Innlent

Malbiksskemmdir gríðar­legar þetta árið

Kristján Már Unnarsson og Rafn Ágúst Ragnarsson skrifa
Þorvarður Kristjánsson, framkvæmdastjóri GSG ehf.
Þorvarður Kristjánsson, framkvæmdastjóri GSG ehf. Lýður Valberg

Verktaki sem annast holufyllingar á stofnbrautum höfuðborgarsvæðisins segir malbiksskemmdir gríðarlegar þetta árið. Hann kennir umhleypingum um en einnig uppsafnaðri innviðaskuld.

Malbiksviðgerðarflokkur frá verktakanum GSG var í dag að gera við holur á Vesturlandsvegi við Grafarholt.

„Þetta er gríðarlega mikið. Þetta er meira heldur en við áttum nokkurn tímann von á,“ segir Þorvarður Kristjánsson, framkvæmdastjóri GSG ehf.

Umhleypingar, þegar frystir og þiðnar á víxl, segir hann fara verst með göturnar.

„Ef það byrjar að frysta snemma og svo þiðnar aftur er það okkar versti óvinur. Það þarf ekki nema eina sprungu og vökvinn kemst niður og þá er það verða smá umhleypingar er komin hola. Við sjáum það í janúar þegar það var mjög óvenjulegt veðurfar hérna, þá var þetta ekki að opnast eins hratt og mikið og núna. En nú er þetta orðið ansi kröftugt,“ segir hann.

Gert við malbiksskemmdir á Vesturlandsvegi við Grafarholt í dag.Lýður Valberg

Þeir nota sérstaka viðgerðarblöndu malbiks í holurnar, sem inniheldur meiri tjöru.

„Mér finnst þetta vera að versna ár frá ári. Ég held að við séum enn að súpa seiðið af stórri innviðaskuld sem er búin að vera að safnast upp allar götur frá því að hrunið átti sér stað,“ segir Þorvarður.

Malbikinu dreift yfir skemmdina.Lýður Valberg

Fyrirtækið sinnir stofnbrautum á Suðursvæði Vegagerðarinnar, sem nær yfir suðvesturhornið.

„Við erum með þannig ákvæði að við þurfum að vera snöggir að stökkva til þegar það eru neyðartilfelli,“ segir hann.


Tengdar fréttir

Ráðherra segir ríkisvaldið gefa í með framkvæmdir

Fjármálaráðherra segir ríkisvaldið aldrei hafa kynnt eins mörg fjárfestingarverkefni og í ár. Stærstu útboð ársins verða hjá Landsvirkjun en mestu framkvæmdirnar hjá Vegagerðinni.

Viðhaldsskuld upp á 680 milljarða króna

Uppsöfnuð viðhaldsskuld í innviðakerfinu á Íslandi er áætluð 680 milljarðar króna og „gengur ekkert“ að vinna hana niður. Til samanburðar mældist innviðaskuldin 420 milljarðar króna í sambærilegri úttekt sem gerð var fyrir fjórum árum. Mest er uppsöfnuð viðhaldsskuld í vegakerfinu eða á bilinu 265 til 290 milljarðar króna.




Fleiri fréttir

Sjá meira


×