Í fréttum Stöðvar 2 var sýnt frá umstangi í hvalbátunum í Reykjavíkurhöfn í dag en það var haustið 2018 sem þeir veiddu síðast stórhveli við strendur Íslands. En nú er komið að því að leysa landfestar þeirra á ný. Hvalabyssurnar eru komnar á stefni bátanna, tilbúnar í verkefnið, en þær voru prófaðar úti á sjó í síðustu viku.
Þegar við brugðum okkur um borð í hádeginu var þar ys og þys, okkur var sagt að allir skipverjar væru mættir en þrettán manns eru í áhöfn hvors skips. Einnig var þar starfsfólk ýmissa þjónustaaðila að dytta að ýmsu.
Á þilfarinu á Hval 8 hittum við hásetann Guðmund Þorlák Guðmundsson, sem segist eiga nokkrar hvalvertíðar að baki.
-Er tilhlökkun í ykkur?
„Það er alltaf þegar það er vertíð framundan.“
-Hvað eruð þið að gera núna?
„Við erum náttúrlega bara að gera klárt.“
-En er kominn endanlegur tími á hvenær þið farið?
„Við reiknum með að það sé á morgun,“ svarar Guðmundur Þorlákur.
Björn Sigmundsson vélstjóri er að fara á sína fyrstu hvalvertíð en hann segist hafa verið sjómaður allt sitt líf.
-Hvernig stendur á því að menn gerast hvalveiðisjómenn, eigum við að segja, á gamals aldri?
„Þetta er svo spennandi. Þetta er svo sérstakt að fara að keyra gufuvélar. Það er málið. Stóra málið,“ svarar Björn, sem er 2. vélstjóri á Hval 8.
Skipverjar virtust þó ekki hafa staðfestar upplýsingar um hvort haldið yrði til hafs á morgun. Forstjóri Hvals svaraði heldur ekki fyrirspurn fréttastofu í dag um upphaf hvalvertíðar en hvalveiðikvótinn heimilar veiðar á allt að 193 langreyðum í ár.
-Hvenær býstu við að fyrsti hvalur verði skutlaður?
„Ég veit það ekki, nei.“
-En þið búist við að halda út á morgun?
„Já,“ svarar Björn vélstjóri.
Hér má sjá frétt Stöðvar 2:
