Sextíu og sex ára vél aftur í farþegaflug Óli Tynes skrifar 1. júlí 2009 16:42 Gamli Gljáfaxi/Páll Sveinsson Þristavinafélagið ætlar að breyta áburðardreifivélinni Páli Sveinssyni aftur í farþegaflugvél. Vélin kom til landsins árið 1943 og flaug áratugum saman í innanlandsflugi Flugfélags Íslands undir nafninu Gljáfaxi. Þaðan fór hún til Landgræðslunnar sem notaði hana til þess að dreifa áburði. Og þaðan fór hún til Þristavinafélagsins sem hefur gert hana út með góðra manna aðstoð. Það er ekki ætlunin að hefja áætlunarflug á nýjan leik með gamla þristinum heldur fljúga skemmtiflug með ferðamenn innlenda og erlenda. Til þess er hún ákjósanleg því gluggarnir eru stórir og vélin flýgur hægt. Fjórir rafiðnaðarfræðingar sem útskrifuðust frá Háskólanum í Reykjavík árið 2008 þurftu að velja sér verkefni í Nýsköpun og stofnun fyrirtækja. Þeir ákváðu að hugsa útfyrir kassann og komu upp með nákvæma framkvæmda og rekstraráætlun fyrir vélina næstu fimm árin. Það kostar um þrjátíu milljónir króna að gera þristinn hæfan til farþegaflug. Það fé á einkum að sækja til styrktaraðila. Mest lesið Flugstjórinn þögull sem gröfin Innlent „Þetta er ekki það versta sem við höfum lent í“ Innlent Gera ekki aðra atlögu Innlent Biður strengjabrúður Orbáns um að segja af sér Erlent Trump hjólar í páfa Erlent Ekur niður göngugötu og furðar sig á stæðaleysi Innlent Guðmundur Ingi segir sig úr Flokki fólksins Innlent Lækka leikskólagjöld til að bregðast við verðbólgu Innlent Aðstoðarflugmaðurinn gæti talist samábyrgur Innlent Fangaverðir segja fangelsiskerfið „algjörlega komið að þolmörkum“ Innlent Fleiri fréttir Pétur Gautur leggur fram kæru vegna tilhæfulausra ásakana Drengurinn kominn heim til sín Aðstoðarflugmaðurinn gæti talist samábyrgur Gera ekki aðra atlögu Lækka leikskólagjöld til að bregðast við verðbólgu Sjá ekki fyrir endann á ástandinu í fangelsunum Flugstjórinn þögull sem gröfin Lækka gjöld í sveitarfélaginu og fangaverðir segja kerfið komið að þolmörkum Erfiðara að berjast við stjórnvöld en að lifa með náttúruvá „Þetta er ekki það versta sem við höfum lent í“ Fangaverðir segja fangelsiskerfið „algjörlega komið að þolmörkum“ Lundinn sestur upp í Hafnarhólma Ekur niður göngugötu og furðar sig á stæðaleysi Lágflugið vekur athygli erlendis Fimmtíu skjálftar suðvestan við Hestfjall Vonar að skólastarf verði í bænum þrátt fyrir tilmælin Fjögur hundruð mál séu brýnni en þessi „gargandi vitleysa“ „Deilum við Norðmenn um meira en síld og makríl“ Hraða verði endurskoðun á endurgreiðslukerfinu Íranir í mun sterkari stöðu og Trump örvæntingarfullur Vonbrigði með tilmæli og bjórbann í Bláfjöllum Látinn laus ef hann segði til nafns en neitaði Tilkynna málið til lögreglu: Flugstjórinn í sínu síðasta flugi Sjö á sjúkrahús eftir árekstur á Mosfellsheiði Maður hífður upp úr Ölfusá Farþegaþota í útsýnisflugi um hundrað metrum yfir Heimaey Ellefu framboðslistar á kjörseðli borgarbúa í vor Fjórar í valdastöðum á fréttamynd ársins Maður stunginn í heimahúsi á Akureyri Hafi áhrif á vísitöluna en vonandi væntingar líka Sjá meira
Þristavinafélagið ætlar að breyta áburðardreifivélinni Páli Sveinssyni aftur í farþegaflugvél. Vélin kom til landsins árið 1943 og flaug áratugum saman í innanlandsflugi Flugfélags Íslands undir nafninu Gljáfaxi. Þaðan fór hún til Landgræðslunnar sem notaði hana til þess að dreifa áburði. Og þaðan fór hún til Þristavinafélagsins sem hefur gert hana út með góðra manna aðstoð. Það er ekki ætlunin að hefja áætlunarflug á nýjan leik með gamla þristinum heldur fljúga skemmtiflug með ferðamenn innlenda og erlenda. Til þess er hún ákjósanleg því gluggarnir eru stórir og vélin flýgur hægt. Fjórir rafiðnaðarfræðingar sem útskrifuðust frá Háskólanum í Reykjavík árið 2008 þurftu að velja sér verkefni í Nýsköpun og stofnun fyrirtækja. Þeir ákváðu að hugsa útfyrir kassann og komu upp með nákvæma framkvæmda og rekstraráætlun fyrir vélina næstu fimm árin. Það kostar um þrjátíu milljónir króna að gera þristinn hæfan til farþegaflug. Það fé á einkum að sækja til styrktaraðila.
Mest lesið Flugstjórinn þögull sem gröfin Innlent „Þetta er ekki það versta sem við höfum lent í“ Innlent Gera ekki aðra atlögu Innlent Biður strengjabrúður Orbáns um að segja af sér Erlent Trump hjólar í páfa Erlent Ekur niður göngugötu og furðar sig á stæðaleysi Innlent Guðmundur Ingi segir sig úr Flokki fólksins Innlent Lækka leikskólagjöld til að bregðast við verðbólgu Innlent Aðstoðarflugmaðurinn gæti talist samábyrgur Innlent Fangaverðir segja fangelsiskerfið „algjörlega komið að þolmörkum“ Innlent Fleiri fréttir Pétur Gautur leggur fram kæru vegna tilhæfulausra ásakana Drengurinn kominn heim til sín Aðstoðarflugmaðurinn gæti talist samábyrgur Gera ekki aðra atlögu Lækka leikskólagjöld til að bregðast við verðbólgu Sjá ekki fyrir endann á ástandinu í fangelsunum Flugstjórinn þögull sem gröfin Lækka gjöld í sveitarfélaginu og fangaverðir segja kerfið komið að þolmörkum Erfiðara að berjast við stjórnvöld en að lifa með náttúruvá „Þetta er ekki það versta sem við höfum lent í“ Fangaverðir segja fangelsiskerfið „algjörlega komið að þolmörkum“ Lundinn sestur upp í Hafnarhólma Ekur niður göngugötu og furðar sig á stæðaleysi Lágflugið vekur athygli erlendis Fimmtíu skjálftar suðvestan við Hestfjall Vonar að skólastarf verði í bænum þrátt fyrir tilmælin Fjögur hundruð mál séu brýnni en þessi „gargandi vitleysa“ „Deilum við Norðmenn um meira en síld og makríl“ Hraða verði endurskoðun á endurgreiðslukerfinu Íranir í mun sterkari stöðu og Trump örvæntingarfullur Vonbrigði með tilmæli og bjórbann í Bláfjöllum Látinn laus ef hann segði til nafns en neitaði Tilkynna málið til lögreglu: Flugstjórinn í sínu síðasta flugi Sjö á sjúkrahús eftir árekstur á Mosfellsheiði Maður hífður upp úr Ölfusá Farþegaþota í útsýnisflugi um hundrað metrum yfir Heimaey Ellefu framboðslistar á kjörseðli borgarbúa í vor Fjórar í valdastöðum á fréttamynd ársins Maður stunginn í heimahúsi á Akureyri Hafi áhrif á vísitöluna en vonandi væntingar líka Sjá meira