Ætla að urða um 800 tonn af færiböndum 1. júlí 2009 06:00 Urð og grjót voru til að færa möl og grjót upp úr aðrennslisgöngum Kárahnjúkavirkjunar verða nú urðuð.Mynd/Landsvirkjun Ítalska verktakafyrirtækið Impregilo ætlar að láta urða færibönd sem notuð voru til að koma grjóti og möl upp úr aðrennslisgöngum Kárahnjúkavirkjunar. Færibandinu, sem var um hálfur metri á breidd, hefur verið rúllað upp í um 200 rúllur, sem hver um sig er um fjögur tonn. Samanlagt verða því um 800 tonn af gúmmíi, um fimmtíu vörubílshlöss, urðuð á urðunarstað Fljótsdalshéraðs á Tjarnarlandi á næstunni. Umhverfisstofnun fékk ábendingu 12. júní um að til stæði að urða gúmmíið. Stofnunin lét stöðva urðunina tímabundið meðan kannað var hvort heimilt væri að urða svo mikið magn af gúmmíi, segir Kristinn Már Ársælsson, upplýsingafulltrúi Umhverfisstofnunar. Kristinn segir að við skoðun sérfræðinga stofnunarinnar hafi komið í ljós að löglegt væri að urða færiböndin, og hinn 16. júní hafi grænt ljós því verið gefið. Ólöglegt er að urða venjuleg bíldekk, en það er til að ýta undir endurvinnslu. „Það er auðvitað ekki heppilegt hversu mikið er urðað af rusli almennt, en það er ekkert í reglum um urðunarstaði sem mælir gegn því að þetta sé urðað,“ segir Kristinn. „Mér finnst þetta ekki vera sú aðferð sem við eigum að viðhafa,“ segir Árni Finnsson, formaður Náttúruverndarsamtaka Íslands (NÍ). Eðlilegast væri að sækja þyrfti um leyfi til að urða þennan úrgang. Dekkjaverkstæðum sé ætlað að endurvinna bíldekk, og sama ætti líklega að gilda um þennan úrgang. Árni segir þetta enn eina birtingarmynd þess að íslensk lög og reglur séu vanmegnug þegar komi að málum tengdum verktakafyrirtækinu Impregilo. Skoða þurfi löggjöfina í nágrannalöndunum og stoppa í götin hér á landi. „Það reyndist einfaldlega ekki efnahagslega hagkvæmt,“ segir Richard Graham, fulltrúi Impregilo á Íslandi, spurður hvers vegna böndin voru ekki nýtt í öðrum verkefnum Impregilo eða seld. Hann segir böndin hafa verið mikið notuð og þar af leiðandi verið farin að veikjast. Þá sé kostnaður við að senda þau úr landi mikill. „Við reyndum okkar besta til að koma böndunum í endurvinnslu, þetta er svo mikið magn að manni finnst ekki rétt að urða þau, en það reyndist ekki mögulegt,“ segir Graham. Böndin séu stálbundin og því illmögulegt og afar dýrt að endurvinna þau. brjann@frettabladid.is Mest lesið Guðmundur Ingi segir sig úr Flokki fólksins Innlent Flugstjórinn þögull sem gröfin Innlent Maðurinn sem fannst í Ölfusá er látinn Innlent Æsilegri eftirför lauk í Skútuvogi Innlent Gera ekki aðra atlögu Innlent „Þetta er ekki það versta sem við höfum lent í“ Innlent Fékk uppsagnarbréf og hótar málsókn Innlent Aðstoðarflugmaðurinn gæti talist samábyrgur Innlent Pétur Gautur leggur fram kæru vegna tilhæfulausra ásakana Innlent Biður strengjabrúður Orbáns um að segja af sér Erlent Fleiri fréttir Kristrún hafi staðið sig best en Inga verst Þögul sem gröfin um meintan trúnaðarbrest Maðurinn sem fannst í Ölfusá er látinn Deilt um orðalag á kjörseðli, trúnaðarbrestur og vinsældir ráðherra Fékk uppsagnarbréf og hótar málsókn Miðflokkurinn úr leik í Árborg Krefja Ingu svara við leikskólaáformum Samfylkingarinnar „Við lítum þetta mál mjög alvarlegum augum“ Æsilegri eftirför lauk í Skútuvogi „Þetta er erfiður mánudagur“ Guðmundur Ingi segir sig úr Flokki fólksins Pétur Gautur leggur fram kæru vegna tilhæfulausra ásakana Drengurinn kominn heim til sín Aðstoðarflugmaðurinn gæti talist samábyrgur Gera ekki aðra atlögu Lækka leikskólagjöld til að bregðast við verðbólgu Sjá ekki fyrir endann á ástandinu í fangelsunum Flugstjórinn þögull sem gröfin Lækka gjöld í sveitarfélaginu og fangaverðir segja kerfið komið að þolmörkum Erfiðara að berjast við stjórnvöld en að lifa með náttúruvá „Þetta er ekki það versta sem við höfum lent í“ Fangaverðir segja fangelsiskerfið „algjörlega komið að þolmörkum“ Lundinn sestur upp í Hafnarhólma Ekur niður göngugötu og furðar sig á stæðaleysi Lágflugið vekur athygli erlendis Fimmtíu skjálftar suðvestan við Hestfjall Vonar að skólastarf verði í bænum þrátt fyrir tilmælin Fjögur hundruð mál séu brýnni en þessi „gargandi vitleysa“ „Deilum við Norðmenn um meira en síld og makríl“ Hraða verði endurskoðun á endurgreiðslukerfinu Sjá meira
Ítalska verktakafyrirtækið Impregilo ætlar að láta urða færibönd sem notuð voru til að koma grjóti og möl upp úr aðrennslisgöngum Kárahnjúkavirkjunar. Færibandinu, sem var um hálfur metri á breidd, hefur verið rúllað upp í um 200 rúllur, sem hver um sig er um fjögur tonn. Samanlagt verða því um 800 tonn af gúmmíi, um fimmtíu vörubílshlöss, urðuð á urðunarstað Fljótsdalshéraðs á Tjarnarlandi á næstunni. Umhverfisstofnun fékk ábendingu 12. júní um að til stæði að urða gúmmíið. Stofnunin lét stöðva urðunina tímabundið meðan kannað var hvort heimilt væri að urða svo mikið magn af gúmmíi, segir Kristinn Már Ársælsson, upplýsingafulltrúi Umhverfisstofnunar. Kristinn segir að við skoðun sérfræðinga stofnunarinnar hafi komið í ljós að löglegt væri að urða færiböndin, og hinn 16. júní hafi grænt ljós því verið gefið. Ólöglegt er að urða venjuleg bíldekk, en það er til að ýta undir endurvinnslu. „Það er auðvitað ekki heppilegt hversu mikið er urðað af rusli almennt, en það er ekkert í reglum um urðunarstaði sem mælir gegn því að þetta sé urðað,“ segir Kristinn. „Mér finnst þetta ekki vera sú aðferð sem við eigum að viðhafa,“ segir Árni Finnsson, formaður Náttúruverndarsamtaka Íslands (NÍ). Eðlilegast væri að sækja þyrfti um leyfi til að urða þennan úrgang. Dekkjaverkstæðum sé ætlað að endurvinna bíldekk, og sama ætti líklega að gilda um þennan úrgang. Árni segir þetta enn eina birtingarmynd þess að íslensk lög og reglur séu vanmegnug þegar komi að málum tengdum verktakafyrirtækinu Impregilo. Skoða þurfi löggjöfina í nágrannalöndunum og stoppa í götin hér á landi. „Það reyndist einfaldlega ekki efnahagslega hagkvæmt,“ segir Richard Graham, fulltrúi Impregilo á Íslandi, spurður hvers vegna böndin voru ekki nýtt í öðrum verkefnum Impregilo eða seld. Hann segir böndin hafa verið mikið notuð og þar af leiðandi verið farin að veikjast. Þá sé kostnaður við að senda þau úr landi mikill. „Við reyndum okkar besta til að koma böndunum í endurvinnslu, þetta er svo mikið magn að manni finnst ekki rétt að urða þau, en það reyndist ekki mögulegt,“ segir Graham. Böndin séu stálbundin og því illmögulegt og afar dýrt að endurvinna þau. brjann@frettabladid.is
Mest lesið Guðmundur Ingi segir sig úr Flokki fólksins Innlent Flugstjórinn þögull sem gröfin Innlent Maðurinn sem fannst í Ölfusá er látinn Innlent Æsilegri eftirför lauk í Skútuvogi Innlent Gera ekki aðra atlögu Innlent „Þetta er ekki það versta sem við höfum lent í“ Innlent Fékk uppsagnarbréf og hótar málsókn Innlent Aðstoðarflugmaðurinn gæti talist samábyrgur Innlent Pétur Gautur leggur fram kæru vegna tilhæfulausra ásakana Innlent Biður strengjabrúður Orbáns um að segja af sér Erlent Fleiri fréttir Kristrún hafi staðið sig best en Inga verst Þögul sem gröfin um meintan trúnaðarbrest Maðurinn sem fannst í Ölfusá er látinn Deilt um orðalag á kjörseðli, trúnaðarbrestur og vinsældir ráðherra Fékk uppsagnarbréf og hótar málsókn Miðflokkurinn úr leik í Árborg Krefja Ingu svara við leikskólaáformum Samfylkingarinnar „Við lítum þetta mál mjög alvarlegum augum“ Æsilegri eftirför lauk í Skútuvogi „Þetta er erfiður mánudagur“ Guðmundur Ingi segir sig úr Flokki fólksins Pétur Gautur leggur fram kæru vegna tilhæfulausra ásakana Drengurinn kominn heim til sín Aðstoðarflugmaðurinn gæti talist samábyrgur Gera ekki aðra atlögu Lækka leikskólagjöld til að bregðast við verðbólgu Sjá ekki fyrir endann á ástandinu í fangelsunum Flugstjórinn þögull sem gröfin Lækka gjöld í sveitarfélaginu og fangaverðir segja kerfið komið að þolmörkum Erfiðara að berjast við stjórnvöld en að lifa með náttúruvá „Þetta er ekki það versta sem við höfum lent í“ Fangaverðir segja fangelsiskerfið „algjörlega komið að þolmörkum“ Lundinn sestur upp í Hafnarhólma Ekur niður göngugötu og furðar sig á stæðaleysi Lágflugið vekur athygli erlendis Fimmtíu skjálftar suðvestan við Hestfjall Vonar að skólastarf verði í bænum þrátt fyrir tilmælin Fjögur hundruð mál séu brýnni en þessi „gargandi vitleysa“ „Deilum við Norðmenn um meira en síld og makríl“ Hraða verði endurskoðun á endurgreiðslukerfinu Sjá meira