Innlent

Ísland fær undanþágur frá reglum um hvíldartíma bílstjóra

Jón Hákon Halldórsson skrifar
Kristján Möller segir undanþágur sem þessar fordæmalausar gagnvart öðrum EES ríkjum.
Kristján Möller segir undanþágur sem þessar fordæmalausar gagnvart öðrum EES ríkjum.
Yfirstjórn ESA, Eftirlitsstofnunar EFTA, hefur samþykkt undanþágur fyrir Ísland frá nokkrum ákvæðum reglna um aksturs- og hvíldartíma atvinnubílstjóra í farmflutningum. Undanþágurnar gilda tímabundið frá 30. október næstkomandi til 15. apríl 2011.

Samkvæmt reglugerð er leyfilegur aksturstími dag hvern 9 klukkustundir en hann má lengja um tvær stundir tvo daga í viku. Fallist er á beiðni Íslands um að aka megi 4 daga vikunnar í stað tveggja daga í 11 klukkustundir á leiðunum milli Reykjavíkur og Egilsstaða, Neskaupstaðar og Ísafjarðar. Einnig var fallist á beiðni Íslands um að framlengja megi akstru um hálfa klukkustund, úr 4,5 í 5 stundir, milli Reykjavíkur og Freysness í Öræfum og milli Freysness og Egilsstaða. Þær undanþágur sem fengust eru bundnar við flutning ferskvöru.

Samgönguáðherra segir í frétt á vef Stjórnarráðsins að undanþágur sem þessar séu fordæmalausar gagnvart öðrum EES ríkjum og að svo virðist sem að nú sé viðurkennt að á Íslandi séu aðstæður með þeim hætti að réttlætanlegt sé að undanþágur séu gefnar frá aksturs- og hvíldartímareglum.






Fleiri fréttir

Sjá meira


×