Breikkun verði flýtt með einkaframtaki 25. september 2006 13:15 Frá Selfossi. MYND/GVA Samtök um fjögurra akreina veg frá Selfossi til Reykjavíkur leggja til að einkaaðili fjárfesti í veginum til að flýta fyrir breikkun hans. Að félaginu standa tryggingafélagið Sjóvá, sveitarfélagið Árborg, Hveragerðisbær, Sveitarfélagið Ölfus, Grímsnes- og Grefningshreppur, Mjólkursamsalan og Samtök sunnlenskra sveitarfélaga. Hugmynd félagsins er að fá fjárfesta til að leggja fjórar akreinar frá Reykjavík að Selfossi, tvær í hvora átt sem verða aðskildar með vegriði. Þorvarður Hjaltason, framkvæmdarstjóri Samtaka sunnlenskra sveitarfélaga, segir að þar sem engin ákvörðun hafi verið tekin að hálfu ríkisvaldsins um hvenær eða hvort þessi leið verði löguð hafi hugmyndin kviknað til að reyna að flýta fyrir framkvæmdum á veginum. Hann segir kostnað vegna umferðaslysa á þessari leið hafa verið um einn milljarður króna árið 2004. Þennan kostnað megi minnka um allt að 50 prósent með þvi að breikka veginn. Félagið hefur kynnt hugmyndir sínar fyrir samgönguráðherra og segir Þorvarður að ráðherran hafi ekki tekið illa í þær. Fréttir Innlent Stj.mál Mest lesið „Ég er skrímsli“ Innlent Horfði á fallega húsið sitt fuðra upp Innlent Skipulagður brotahópur kúgaði íslenskan pilt með gervigreindarmyndbandi Innlent Landhelgisgæslan sótti mann í Vestmannaeyjum Innlent Skilaboð send úr símanum í blekkingarskyni Erlent Blöskrar hegðun ferðamanna við Sólheimajökul Innlent Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Innlent Guðmundur Felix kominn með krabbamein Innlent Vara við snörpum vindhviðum Veður Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Innlent Fleiri fréttir Blöskrar hegðun ferðamanna við Sólheimajökul Afdrif Bandero og hættulegt ástand í Dölum Yfirheyrslum lokið og ekki gerð krafa um gæsluvarðhald Sex fíkniefnamál komu upp í Eyjum „Ég er skrímsli“ Landhelgisgæslan sótti mann í Vestmannaeyjum Horfði á fallega húsið sitt fuðra upp Skipulagður brotahópur kúgaði íslenskan pilt með gervigreindarmyndbandi Regnboginn kominn aftur á tröppurnar Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Ótrúleg eftirför, lögregla í beinni og unglingur kúgaður Paul Watson afar ánægður með handtökuna Reiðhjólamaður fluttur á slysadeild eftir árekstur Leita vitna að líkamsárás á Kótelettunni Búast við fjölmennasta Innipúka til þessa Aldrei liðið að öryggi sjómanna sé ógnað Alelda bíll í Reykjanesbæ Jákvæð teikn í leitinni að minkunum Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Bandero hafi beitt hættulegum aðferðum: „Þverskallaðist við að fylgja og hlýða fyrirmælum“ Sérsveitaraðgerðir á hvalaslóð og Verslunarmannahelgin að ganga í garð Samtökin hafi bjargað lífi allt að þrjátíu hvala Fjölmiðlanefnd eltist við Ólöfu og Kristínu Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Komin handbók um hvernig stefna megi ríkjum og Ísland geti verið næst Leggja áherslu á mannúðarlegar aðgerðir vegna minkanna Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Myndi glaður sjá réttarhöld yfir skipverjum Bandero „Þá bara krassa lungun“ Sjá meira
Samtök um fjögurra akreina veg frá Selfossi til Reykjavíkur leggja til að einkaaðili fjárfesti í veginum til að flýta fyrir breikkun hans. Að félaginu standa tryggingafélagið Sjóvá, sveitarfélagið Árborg, Hveragerðisbær, Sveitarfélagið Ölfus, Grímsnes- og Grefningshreppur, Mjólkursamsalan og Samtök sunnlenskra sveitarfélaga. Hugmynd félagsins er að fá fjárfesta til að leggja fjórar akreinar frá Reykjavík að Selfossi, tvær í hvora átt sem verða aðskildar með vegriði. Þorvarður Hjaltason, framkvæmdarstjóri Samtaka sunnlenskra sveitarfélaga, segir að þar sem engin ákvörðun hafi verið tekin að hálfu ríkisvaldsins um hvenær eða hvort þessi leið verði löguð hafi hugmyndin kviknað til að reyna að flýta fyrir framkvæmdum á veginum. Hann segir kostnað vegna umferðaslysa á þessari leið hafa verið um einn milljarður króna árið 2004. Þennan kostnað megi minnka um allt að 50 prósent með þvi að breikka veginn. Félagið hefur kynnt hugmyndir sínar fyrir samgönguráðherra og segir Þorvarður að ráðherran hafi ekki tekið illa í þær.
Fréttir Innlent Stj.mál Mest lesið „Ég er skrímsli“ Innlent Horfði á fallega húsið sitt fuðra upp Innlent Skipulagður brotahópur kúgaði íslenskan pilt með gervigreindarmyndbandi Innlent Landhelgisgæslan sótti mann í Vestmannaeyjum Innlent Skilaboð send úr símanum í blekkingarskyni Erlent Blöskrar hegðun ferðamanna við Sólheimajökul Innlent Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Innlent Guðmundur Felix kominn með krabbamein Innlent Vara við snörpum vindhviðum Veður Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Innlent Fleiri fréttir Blöskrar hegðun ferðamanna við Sólheimajökul Afdrif Bandero og hættulegt ástand í Dölum Yfirheyrslum lokið og ekki gerð krafa um gæsluvarðhald Sex fíkniefnamál komu upp í Eyjum „Ég er skrímsli“ Landhelgisgæslan sótti mann í Vestmannaeyjum Horfði á fallega húsið sitt fuðra upp Skipulagður brotahópur kúgaði íslenskan pilt með gervigreindarmyndbandi Regnboginn kominn aftur á tröppurnar Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Ótrúleg eftirför, lögregla í beinni og unglingur kúgaður Paul Watson afar ánægður með handtökuna Reiðhjólamaður fluttur á slysadeild eftir árekstur Leita vitna að líkamsárás á Kótelettunni Búast við fjölmennasta Innipúka til þessa Aldrei liðið að öryggi sjómanna sé ógnað Alelda bíll í Reykjanesbæ Jákvæð teikn í leitinni að minkunum Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Bandero hafi beitt hættulegum aðferðum: „Þverskallaðist við að fylgja og hlýða fyrirmælum“ Sérsveitaraðgerðir á hvalaslóð og Verslunarmannahelgin að ganga í garð Samtökin hafi bjargað lífi allt að þrjátíu hvala Fjölmiðlanefnd eltist við Ólöfu og Kristínu Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Komin handbók um hvernig stefna megi ríkjum og Ísland geti verið næst Leggja áherslu á mannúðarlegar aðgerðir vegna minkanna Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Myndi glaður sjá réttarhöld yfir skipverjum Bandero „Þá bara krassa lungun“ Sjá meira