Leggja varðskipi og þyrlufækkun rædd 6. október 2009 03:30 Hinn nýi Þór er eitt fullkomnasta varð- og björgunarskip heims. Mynd/lhg Öryggismál Landhelgisgæslan fær ekki viðbótarfjárveitingu til að reka nýtt varðskip sem er væntanlegt til landsins í apríl. Til greina kemur að reka aðeins tvær þyrlur í stað þriggja sem myndi þýða enn frekari veikingu á flugsveitinni frá því sem nú er. „Það er ljóst að við gerum ekki út þrjú varðskip,“ segir Sólmundur Már Jónsson, framkvæmdastjóri rekstrarsviðs. „Við tökum nýja skipið í rekstur sem þýðir að við leggjum frekar Tý eða Ægi eða drögum verulega úr úthaldi á þeim.“ Þegar ákvörðun var tekin um byggingu nýja varðskipsins ætlaði LHG að reka öll skipin þrjú. Þjálfun nýrrar áhafnar, 25 til 30 manna, átti að fara fram á þessu ári en ljóst var fyrir nokkru að það gengi ekki eftir. Þvert á móti hefur starfsmönnum verið fækkað um þrjátíu á stuttum tíma og við aðhaldsaðgerðir síðasta árs hefur úthaldsdögum varðskipa verið fækkað um þriðjung og flugtímum um fjórðung. Með því að reka aðeins tvö skip sparast um 250 milljóna króna rekstrarkostnaður eins varðskips. Ragna Árnadóttir dómsmálaráðherra skipaði nýlega nefnd sem á að taka stefnumarkandi ákvarðanir varðandi þjónustu LHG með hliðsjón af samdrætti í fjárframlögum. Sú vinna á að ganga hratt en nefndin hefur þó ekki komið saman enn þá. Sólmundur segir að innan LHG séu margar sparnaðarhugmyndir ræddar en niðurstöðu nefndarinnar, sem á að horfa þrjú til fimm ár fram í tímann, sé beðið með nokkurri óþreyju. Ein þeirra hugmynda sem Sólmundur vísar til er að fækka björgunarþyrlum úr þremur í tvær. „Það myndi ekki fækka flugtímum en flugsveitin er viðkvæmari ef kemur til bilana. Þá fjölgar dögum þar sem bara ein vél er til taks, en hafa ber í huga að við erum með þrjár þyrlur til að hafa alltaf tvær tiltækar.“ Vegna fækkunar í þyrlusveitinni á þessu ári er aðeins ein þyrla starfhæf hluta úr hverjum mánuði. Þetta hefur verið gríðarlega umdeilt. Ekki síst þar sem björgunargeta einnar þyrlu er aðeins tuttugu mílur frá landi. Aðeins ein þyrla er í eigu þjóðarinnar, TF-LÍF, og tvær þyrlur eru leigðar. Kostnaður við leiguþyrlurnar er hátt í milljarður á ári eða ríflega þriðjungur af fjárframlögum LHG árið 2010. Í fjárlagafrumvarpinu er lagt til að fjárveitingar lækki um 219 milljónir að raungildi og er fjárveitingin alls 2.783 milljarðar króna. Mest lesið Þúsundir hermanna kallaðir heim frá Þýskalandi Erlent Fjöldi viðbragðsbíla kom á vettvang falsboðs Innlent „Slátrarinn frá Bosníu“ við dauðans dyr Erlent Lífið umturnaðist í kjölfar slyssins Innlent Meirihlutinn fallinn og VG á þingi Innlent „Dapurlegt pólitískt útspil“ Innlent Höfðinginn átti sig ekki á lokuninni Innlent Þetta sé bæjarstjórn Kópavogs til skammar Innlent Banaslys í Skorradalsvatni Innlent Sendi ekki reikning og fær því ekki greitt Innlent Fleiri fréttir Fjöldi viðbragðsbíla kom á vettvang falsboðs Meirihlutinn fallinn og VG á þingi Farfuglar koma marktækt fyrr til landsins en áður „Dapurlegt pólitískt útspil“ Höfðinginn átti sig ekki á lokuninni Myndaveisla: Verkalýðsdagurinn haldinn hátíðlegur Sinueldur í Grafarvogi Þetta sé bæjarstjórn Kópavogs til skammar Framboðum Miðflokksins fjölgar um átta milli kosninga Lífið umturnaðist í kjölfar slyssins Bein útsending: Verkalýðsdagurinn haldinn hátíðlegur Sendi ekki reikning og fær því ekki greitt Langhæsti styrkurinn fer til Eyja Vasaþjófnaður aukist að undanförnu „Bjóða fram“ Biðlistann í Reykjavík Ofurölvi reyndi að opna bíla í akstri „Við erum með lengri óskalista heldur en þetta“ Segist ekkert hafa fengið greitt: „Pólitískur hráskinnaleikur“ „Þetta er bara eins og að missa vini sína“ Andar köldu milli Viðreisnar- og Miðflokksmanna Föst í umferð í tæpa fjóra sólarhringa á ári og kostnaðurinn yfir hundrað milljarðar Banaslys í Skorradalsvatni Glæný könnun gæti varpað ljósi á meirihlutamyndun Hlaðvarpsstjórnendur fá nýjar leiðbeiningar Urðu eftir í Flatey á meðan Baldur sigldi suður Halla fagnaði áttræðum Karli Gústafi Sömdu um stækkun á Fylkisseli Kannast ekki við meint rán í Lágafellskirkju Ákærður fyrir að eitra fyrir samstarfsfélaga með kannabis Tjáir sig ekki um greiðslur frá Rúv en boðar yfirlýsingu Sjá meira
Öryggismál Landhelgisgæslan fær ekki viðbótarfjárveitingu til að reka nýtt varðskip sem er væntanlegt til landsins í apríl. Til greina kemur að reka aðeins tvær þyrlur í stað þriggja sem myndi þýða enn frekari veikingu á flugsveitinni frá því sem nú er. „Það er ljóst að við gerum ekki út þrjú varðskip,“ segir Sólmundur Már Jónsson, framkvæmdastjóri rekstrarsviðs. „Við tökum nýja skipið í rekstur sem þýðir að við leggjum frekar Tý eða Ægi eða drögum verulega úr úthaldi á þeim.“ Þegar ákvörðun var tekin um byggingu nýja varðskipsins ætlaði LHG að reka öll skipin þrjú. Þjálfun nýrrar áhafnar, 25 til 30 manna, átti að fara fram á þessu ári en ljóst var fyrir nokkru að það gengi ekki eftir. Þvert á móti hefur starfsmönnum verið fækkað um þrjátíu á stuttum tíma og við aðhaldsaðgerðir síðasta árs hefur úthaldsdögum varðskipa verið fækkað um þriðjung og flugtímum um fjórðung. Með því að reka aðeins tvö skip sparast um 250 milljóna króna rekstrarkostnaður eins varðskips. Ragna Árnadóttir dómsmálaráðherra skipaði nýlega nefnd sem á að taka stefnumarkandi ákvarðanir varðandi þjónustu LHG með hliðsjón af samdrætti í fjárframlögum. Sú vinna á að ganga hratt en nefndin hefur þó ekki komið saman enn þá. Sólmundur segir að innan LHG séu margar sparnaðarhugmyndir ræddar en niðurstöðu nefndarinnar, sem á að horfa þrjú til fimm ár fram í tímann, sé beðið með nokkurri óþreyju. Ein þeirra hugmynda sem Sólmundur vísar til er að fækka björgunarþyrlum úr þremur í tvær. „Það myndi ekki fækka flugtímum en flugsveitin er viðkvæmari ef kemur til bilana. Þá fjölgar dögum þar sem bara ein vél er til taks, en hafa ber í huga að við erum með þrjár þyrlur til að hafa alltaf tvær tiltækar.“ Vegna fækkunar í þyrlusveitinni á þessu ári er aðeins ein þyrla starfhæf hluta úr hverjum mánuði. Þetta hefur verið gríðarlega umdeilt. Ekki síst þar sem björgunargeta einnar þyrlu er aðeins tuttugu mílur frá landi. Aðeins ein þyrla er í eigu þjóðarinnar, TF-LÍF, og tvær þyrlur eru leigðar. Kostnaður við leiguþyrlurnar er hátt í milljarður á ári eða ríflega þriðjungur af fjárframlögum LHG árið 2010. Í fjárlagafrumvarpinu er lagt til að fjárveitingar lækki um 219 milljónir að raungildi og er fjárveitingin alls 2.783 milljarðar króna.
Mest lesið Þúsundir hermanna kallaðir heim frá Þýskalandi Erlent Fjöldi viðbragðsbíla kom á vettvang falsboðs Innlent „Slátrarinn frá Bosníu“ við dauðans dyr Erlent Lífið umturnaðist í kjölfar slyssins Innlent Meirihlutinn fallinn og VG á þingi Innlent „Dapurlegt pólitískt útspil“ Innlent Höfðinginn átti sig ekki á lokuninni Innlent Þetta sé bæjarstjórn Kópavogs til skammar Innlent Banaslys í Skorradalsvatni Innlent Sendi ekki reikning og fær því ekki greitt Innlent Fleiri fréttir Fjöldi viðbragðsbíla kom á vettvang falsboðs Meirihlutinn fallinn og VG á þingi Farfuglar koma marktækt fyrr til landsins en áður „Dapurlegt pólitískt útspil“ Höfðinginn átti sig ekki á lokuninni Myndaveisla: Verkalýðsdagurinn haldinn hátíðlegur Sinueldur í Grafarvogi Þetta sé bæjarstjórn Kópavogs til skammar Framboðum Miðflokksins fjölgar um átta milli kosninga Lífið umturnaðist í kjölfar slyssins Bein útsending: Verkalýðsdagurinn haldinn hátíðlegur Sendi ekki reikning og fær því ekki greitt Langhæsti styrkurinn fer til Eyja Vasaþjófnaður aukist að undanförnu „Bjóða fram“ Biðlistann í Reykjavík Ofurölvi reyndi að opna bíla í akstri „Við erum með lengri óskalista heldur en þetta“ Segist ekkert hafa fengið greitt: „Pólitískur hráskinnaleikur“ „Þetta er bara eins og að missa vini sína“ Andar köldu milli Viðreisnar- og Miðflokksmanna Föst í umferð í tæpa fjóra sólarhringa á ári og kostnaðurinn yfir hundrað milljarðar Banaslys í Skorradalsvatni Glæný könnun gæti varpað ljósi á meirihlutamyndun Hlaðvarpsstjórnendur fá nýjar leiðbeiningar Urðu eftir í Flatey á meðan Baldur sigldi suður Halla fagnaði áttræðum Karli Gústafi Sömdu um stækkun á Fylkisseli Kannast ekki við meint rán í Lágafellskirkju Ákærður fyrir að eitra fyrir samstarfsfélaga með kannabis Tjáir sig ekki um greiðslur frá Rúv en boðar yfirlýsingu Sjá meira