Fjörutíu milljónir í samgöngumiðstöð 7. desember 2009 04:00 Þessi mynd úr safni blaðsins er frá árinu 2006 og sýnir hugmynd að samgöngumiðstöð í Reykjavík frá Teiknistofu Halldórs Guðmundssonar.mynd/úr safni Opinbera hlutafélagið Flugstoðir hefur eytt 38 milljónum króna í undirbúning samgöngumiðstöðvar við Reykjavíkurflugvöll síðan 2007. Áður en Flugstoðir voru stofnaðar sinnti Flugmálastjórn hlutverki þeirra. Flugmálastjórn varði 815.097 krónum í verkefnið árið 2006, en engu árin 2004 og 2005. Þá er ótalinn kostnaður sem liggur í vinnu starfsfólks samgönguráðuneytis og starfsfólks Reykjavíkurborgar, en hann mun vera óverulegur. Þó gætu einhverjar milljónir falist í hönnunarvinnu vegna lóðarinnar. Líkt og heyrst hefur íhugar samgönguráðherra nú annan kost; að endurbyggja núverandi flugstöð og hverfa alveg frá stórri samgöngumiðstöð. Umferðarmiðstöð BSÍ yrði á sínum stað. Formaður skipulagsráðs borgarinnar er þessu ekki afhuga. Þó greiddu allir borgarfulltrúar, fyrir utan Ólaf F. Magnússon, atkvæði gegn því í vikunni að festa flugvöllinn í sessi. Landssamtök lífeyrissjóða vilja fjármagna hvorn kostinn sem er, flugstöð eða samgöngumiðstöð, og bíða þess að ríki og borg taki ákvörðun. Borgin segist vinna að samgöngumiðstöð þar til erindi berist frá ráðherranum. Fyrrgreindur kostnaður Flugstoða liggur í vinnu arkitekta, ráðgjöf, þarfagreiningu, gerð reiknilíkana og öðru. Sigrún Traustadóttir, fjármálastjóri hjá Flugstoðum, segist ekki líta svo á að þetta sé glatað fé, þótt ekkert verði úr samgöngumiðstöðinni. Féð hafi farið í að ígrunda málin vel áður en farið yrði út í stórframkvæmd. Þess má geta að Flugstoðir velta um þremur milljörðum á ári. Þær upplýsingar fengust í samgönguráðuneytinu að Flugstoðir hefðu borið meginþungann af þróunarvinnu samgöngumiðstöðvar. Kostnaður ráðuneytisins fælist í tíma starfsfólks og hugmyndavinnu. Dagur B. Eggertsson, borgarfulltrúi Samfylkingar, hefur bent á að kostnaður vegna lóðarinnar við Hlíðarfót, þar sem samgöngumiðstöðin átti að vera, nemi 450 milljónum á árinu. Júlíus Vífill Ingvarsson, formaður skipulagsráðs, hefur hafnað beintengingu þess kostnaðar við samgöngumiðstöðina. Kostnaðurinn deilist einnig á Háskólann í Reykjavík og fleiri verkefni.klemens@frettabladid.is Mest lesið „Þá er verið að hugsa um mögulegt viðbragð í neyðarástandi“ Innlent Nágranninn bjargaði Sævari sem missti næstum af almyrkvanum Innlent Sigurgeir þurfti að hætta og var fluttur á sjúkrahús Innlent Það er jóker í spilinu Innlent Brotist inn í Barnaloppuna Innlent Ísraelskir ferðamenn með ógnandi tilburði á palestínsku kaffihúsi Innlent Fjöldi ökumanna á von á kæru Innlent „Bara, hvað dettur gömlu fólki í hug að gera?“ Innlent Á sjötta tug björgunarsveitarfólks kom að björguninni Innlent Spánverjum fjölgar þvert á þróunina Innlent Fleiri fréttir Viðreisn fjarlægir bænina af Facebook: „Við viljum ekki særa fólk“ Gerir upp hús hannað af Guðjóni Samúelssyni Á sjötta tug björgunarsveitarfólks kom að björguninni Ekki fleiri tilkynnt innbrot síðan 2022 „Þá er verið að hugsa um mögulegt viðbragð í neyðarástandi“ Þyrla Landhelgisgæslunnar kölluð út vegna veikinda Forystumenn láti stór orð falla sér og sínum málstað til framdráttar Þyrlan sótti slasaðan göngumann við Glym Spánverjum fjölgar þvert á þróunina Sigurgeir þurfti að hætta og var fluttur á sjúkrahús Það er jóker í spilinu Skoða hvort gerviaðgangar og grunsamlegar síður séu erlend öfl í dulbúningi Páll Magnússon tekur við af Kristjáni Nágranninn bjargaði Sævari sem missti næstum af almyrkvanum Brotist inn í Barnaloppuna Kristján Kristjánsson kveður Sprengisand Íbúi í Kænugarði um stríðið og áhyggjur lögreglu af erlendum áhrifum á ESB-kosningu Fortíð og framtíð Íslands í Evrópu á Sprengisandi Mundaði stólinn og lamdi gesti „Bara, hvað dettur gömlu fólki í hug að gera?“ Þrengja Reykjaveg og loka tveimur götum við Laugarnesskóla Fjöldi ökumanna á von á kæru Ísraelskir ferðamenn með ógnandi tilburði á palestínsku kaffihúsi Þyrlan sækir slasaðan mann á Hestfjall Miðflokksmenn helmingi líklegri til að segja já en Sjálfstæðismenn Ósátt með fyrirhugaða sameiningu lögregluembætta Grindvískir krakkar sneru aftur á völlinn Lögnin komin á land en verður látin kyrr liggja „Önnur ríki með sérþarfir hafa miklu meira vægi í þeirri umræðu“ Bananastappa og hlaupbangsar á matseðlinum í tilraun tvö Sjá meira
Opinbera hlutafélagið Flugstoðir hefur eytt 38 milljónum króna í undirbúning samgöngumiðstöðvar við Reykjavíkurflugvöll síðan 2007. Áður en Flugstoðir voru stofnaðar sinnti Flugmálastjórn hlutverki þeirra. Flugmálastjórn varði 815.097 krónum í verkefnið árið 2006, en engu árin 2004 og 2005. Þá er ótalinn kostnaður sem liggur í vinnu starfsfólks samgönguráðuneytis og starfsfólks Reykjavíkurborgar, en hann mun vera óverulegur. Þó gætu einhverjar milljónir falist í hönnunarvinnu vegna lóðarinnar. Líkt og heyrst hefur íhugar samgönguráðherra nú annan kost; að endurbyggja núverandi flugstöð og hverfa alveg frá stórri samgöngumiðstöð. Umferðarmiðstöð BSÍ yrði á sínum stað. Formaður skipulagsráðs borgarinnar er þessu ekki afhuga. Þó greiddu allir borgarfulltrúar, fyrir utan Ólaf F. Magnússon, atkvæði gegn því í vikunni að festa flugvöllinn í sessi. Landssamtök lífeyrissjóða vilja fjármagna hvorn kostinn sem er, flugstöð eða samgöngumiðstöð, og bíða þess að ríki og borg taki ákvörðun. Borgin segist vinna að samgöngumiðstöð þar til erindi berist frá ráðherranum. Fyrrgreindur kostnaður Flugstoða liggur í vinnu arkitekta, ráðgjöf, þarfagreiningu, gerð reiknilíkana og öðru. Sigrún Traustadóttir, fjármálastjóri hjá Flugstoðum, segist ekki líta svo á að þetta sé glatað fé, þótt ekkert verði úr samgöngumiðstöðinni. Féð hafi farið í að ígrunda málin vel áður en farið yrði út í stórframkvæmd. Þess má geta að Flugstoðir velta um þremur milljörðum á ári. Þær upplýsingar fengust í samgönguráðuneytinu að Flugstoðir hefðu borið meginþungann af þróunarvinnu samgöngumiðstöðvar. Kostnaður ráðuneytisins fælist í tíma starfsfólks og hugmyndavinnu. Dagur B. Eggertsson, borgarfulltrúi Samfylkingar, hefur bent á að kostnaður vegna lóðarinnar við Hlíðarfót, þar sem samgöngumiðstöðin átti að vera, nemi 450 milljónum á árinu. Júlíus Vífill Ingvarsson, formaður skipulagsráðs, hefur hafnað beintengingu þess kostnaðar við samgöngumiðstöðina. Kostnaðurinn deilist einnig á Háskólann í Reykjavík og fleiri verkefni.klemens@frettabladid.is
Mest lesið „Þá er verið að hugsa um mögulegt viðbragð í neyðarástandi“ Innlent Nágranninn bjargaði Sævari sem missti næstum af almyrkvanum Innlent Sigurgeir þurfti að hætta og var fluttur á sjúkrahús Innlent Það er jóker í spilinu Innlent Brotist inn í Barnaloppuna Innlent Ísraelskir ferðamenn með ógnandi tilburði á palestínsku kaffihúsi Innlent Fjöldi ökumanna á von á kæru Innlent „Bara, hvað dettur gömlu fólki í hug að gera?“ Innlent Á sjötta tug björgunarsveitarfólks kom að björguninni Innlent Spánverjum fjölgar þvert á þróunina Innlent Fleiri fréttir Viðreisn fjarlægir bænina af Facebook: „Við viljum ekki særa fólk“ Gerir upp hús hannað af Guðjóni Samúelssyni Á sjötta tug björgunarsveitarfólks kom að björguninni Ekki fleiri tilkynnt innbrot síðan 2022 „Þá er verið að hugsa um mögulegt viðbragð í neyðarástandi“ Þyrla Landhelgisgæslunnar kölluð út vegna veikinda Forystumenn láti stór orð falla sér og sínum málstað til framdráttar Þyrlan sótti slasaðan göngumann við Glym Spánverjum fjölgar þvert á þróunina Sigurgeir þurfti að hætta og var fluttur á sjúkrahús Það er jóker í spilinu Skoða hvort gerviaðgangar og grunsamlegar síður séu erlend öfl í dulbúningi Páll Magnússon tekur við af Kristjáni Nágranninn bjargaði Sævari sem missti næstum af almyrkvanum Brotist inn í Barnaloppuna Kristján Kristjánsson kveður Sprengisand Íbúi í Kænugarði um stríðið og áhyggjur lögreglu af erlendum áhrifum á ESB-kosningu Fortíð og framtíð Íslands í Evrópu á Sprengisandi Mundaði stólinn og lamdi gesti „Bara, hvað dettur gömlu fólki í hug að gera?“ Þrengja Reykjaveg og loka tveimur götum við Laugarnesskóla Fjöldi ökumanna á von á kæru Ísraelskir ferðamenn með ógnandi tilburði á palestínsku kaffihúsi Þyrlan sækir slasaðan mann á Hestfjall Miðflokksmenn helmingi líklegri til að segja já en Sjálfstæðismenn Ósátt með fyrirhugaða sameiningu lögregluembætta Grindvískir krakkar sneru aftur á völlinn Lögnin komin á land en verður látin kyrr liggja „Önnur ríki með sérþarfir hafa miklu meira vægi í þeirri umræðu“ Bananastappa og hlaupbangsar á matseðlinum í tilraun tvö Sjá meira