Þrýst á um Vaðlaheiðargöng

Á aðalfundi Greiðrar leiðar á Akureyri síðastliðinn miðvikudag var samþykkt að breyta félaginu úr undirbúningsfélagi vegna Vaðlaheiðarganga við Eyjafjörð í framkvæmdafélag. Jafnframt var ákveðið að auka hlutafé félagsins úr 4,4 milljónum króna í allt að 100 milljónir króna. Pétur Þór Jónasson, stjórnarformaður Greiðrar leiðar, segir að framkvæmdin hafi verið kynnt fyrir samgönguyfirvöldum og í sumar muni félagið óska eftir formlegum viðræðum við Sturlu Böðvarsson samgönguráðherra um aðkomu ríkisins að verkefninu. "Stjórn félagsins hefur rætt við fjármálastofnanir um hugsanlega fjármögnun Vaðlaheiðarganga og lýstu þær allar yfir miklum áhuga á að koma að verkefninu," segir Pétur Þór. Áætlanir Greiðrar leiðar gera ráð fyrir að heildarkostnaður við sjö kílómetra löng göng undir Vaðlaheiði verði rúmir fjórir milljarðar króna. Fram til þessa hafa undirbúningsrannsóknir verið kostaðar af Kaupfélagi Eyfirðinga en auk þess samþykkti stjórn KEA í fyrra að leggja Greiðri leið til allt að 100 milljónir króna eftir að félaginu hefði verið breytt í framkvæmdafélag, eins og nú er búið að gera. Í rekstrarlíkani sem forsvarsmenn Greiðrar leiðar hafa unnið með vegna fjármögnunar og reksturs ganganna er gert ráð fyrir um 500 milljóna króna stofnframlagi frá ríkinu til gerðar Vaðlaheiðarganga, jafnframt því sem virðisaukaskattur verði felldur niður með sama hætti og gert var við gerð Hvalfjarðarganga. Í næsta mánuði hefst undirbúningur að rannsóknarborunum sem varpa eiga ljósi á jarðlögin í heiðinni og gert er ráð fyrir að jarðfræðiskýrsla vegna útboðs verði tilbúin í febrúar á næsta ári. "Að fenginni þeirri skýrslu munum við taka upp viðræður við landeigendur sem eiga landið þar sem göngin verða byggð," segir Pétur Þór. Samkvæmt nýjum tilgangi félagsins mun Greið leið standa fyrir kynningarstarfi, áætlanagerð, jarðfræðirannsóknum, umhverfismati og samningum við ríki og fjárfesta vegna Vaðlaheiðarganga. "Greið leið mun jafnframt fjármagna gerð ganganna og reka þau með innheimtu veggjalda en við reiknum með að veggjöldin verði helmingi lægri en þau sem nú eru innheimt af vegfarendum um Hvalfjarðargöng. Eftir að öll lán vegna framkvæmdanna verða greidd upp, og hlutafé hefur verið greitt til baka til eigenda með hæfilegri ávöxtun, mun Greið leið afhenda ríkissjóði göngin," segir Pétur Þór.