Ætla að draga úr mengun um tuttugu prósent á áratug

Fréttaskýring: Ríkisstjórnin hefur samþykkt aðgerðaáætlun til næstu tíu ára sem draga á úr losun gróðurhúsalofttegunda. Áætlunin nær til allra samgangna á Íslandi og landgræðslu. Flýta á fyrir metanvæðingu bílaflotans. Vonir standa til að nota lífefnaeldsneyti á fiskiskipaflotann.

Ríkisstjórnin hefur stigið fyrstu skrefin í aðgerðaáætlun umhverfisráðuneytis í loftslagsmálum sem draga á úr losun gróðurhúsalofttegunda um allt að 38 prósent á næstu tíu árum að teknu tilliti til bindingar kolefnis í andrúmsloftinu með landgræðslu, skógrækt og endurheimt votlendis.

Svandís Svavarsdóttur umhverfisráðherra segir í samtali við Fréttablaðið áætlunina, sem samþykkt var í ríkisstjórn á föstudag, sýna vilja stjórnvalda til að draga úr losun gróðurhúsalofttegunda í verki. Hvorki sé um innantóm loforð né yfirlýsingar að ræða, aðgerðaáætlunin sé til þess gerð að fara eigi eftir henni.

Svandís bendir jafnframt á að áætlunin sé víðtæk, hún nái jafnt til samgangna, bæði bíla, flugvéla og fiskiskipaflotans, auk bindingar sem fæst með skógrækt og landgræðslu.

Auk aðgerðaáætlunarinnar samþykkti ríkisstjórnin frumvarp um breytingu á vörugjaldi á bílum sem hvetja á fólk til að kaupa sparneytnari bíla en áður. Þessu til viðbótar samþykkti ríkisstjórnin á mánudag að endurgreiða allt að hundrað þúsund krónur af vörugjaldi bíla sem ganga fyrir bensíni eða dísilolíu en er breytt til að ganga fyrir metani. Tillögunni er ætlað að flýta fyrir þeirri þróun að metan verði notað í daglegum samgöngum hér á landi á næstu árum.

Fulltrúar frá fjármála- og utanríkis­ráðuneytunum kynntu aðgerða­áætlunina í Tjarnarbíói í gær og var þar ítarlega farið yfir þá þætti sem áætlunin á að ná til. Þar kom fram að mörg ríki vinni að aðgerðum í loftslagsmálum, sem muni taka við af Kyoto-bókuninni frá 1997 eftir tvö ár.

Svandís var fjarstödd af persónulegum ástæðum. Í hennar stað las Hafdís Gísladóttir, aðstoðarkona hennar, ávarp umhverfisráðherra.

Í ávarpinu var vitnað til þróunarskýrslu Sameinuðu þjóðanna þar sem fram kemur að efnahagskreppur og bankaþrot séu ekki helsta ógn við velsæld jarðarbúa heldur loftslagsbreytingar. Á sumum stöðum muni þurrkar valda umfangsmiklum breytingum á búsetu manna. Flóð af sömu völdum hafi sömu áhrif. Því sé fyrirhyggja nauðsynleg í samstarfi ríkis, sveitarfélaga, fyrirtækja og almennings.

Á meðal aðgerðanna eru vistvænni samgöngur en áður, lagning hjólreiðastíga og annað í þeim dúr.

„Við erum ekki að byggja á sandi, heldur vinnum að því að minnka losun verulega fram á miðja öldina," sagði Hugi Ólafsson, skrifstofustjóri í umhverfisráðuneytinu, í erindi sínu. Hann benti á að drög að áætluninni hefðu legið lengi fyrir og voru lögð fram fyrir Kaupmannahafnarfundinn í desember í fyrra þar sem unnið var að samkomulagi um framhaldsaðgerðir við Kyoto-bókunina.