Borgin vill minnka hraða á Hringbraut 15. nóvember 2010 06:00 Vegarkaflinn sem um ræðir Hraðakstur hefur verið vandamál á þessum vegarkafla og hafa nokkur umferðarslys orðið þarna. fréttablaðið/anton Borgaryfirvöld og Vegagerðin eiga í viðræðum um aðgerðir til að minnka slysahættu á ákveðnum kafla Hringbrautar. Um er að ræða þann hluta vegarins sem er á mörkum Miklubrautar og Hringbrautar við Bústaðavegsbrúna. Vegagerðin vill setja upp vegrið á svæðinu en borgaryfirvöld hallast að því að lækka umferðarhraða á svæðinu. Nokkur umferðarslys hafa átt sér stað á þessum kafla Hringbrautarinnar og eru menn á einu máli um að auka þurfi öryggi á staðnum. „Við höfum rætt mikið um að lækka þurfi hraða á þessum kafla. Það er mat einhverra sem ég hef rætt við í ráðinu og skoðun mín sem stendur að í stað þess að setja upp vegrið sem veitir fólki þá tilfinningu að það geti keyrt hraðar, þá sé betra að reyna að láta fólk virða þann hámarkshraða sem er í götunni,“ segir Karl Sigurðsson, formaður umhverfis- og samgönguráðs Reykjavíkur, og bætir við að taka verði tillit til fleiri sjónarmiða en eingöngu þess að bílasamgöngur séu greiðar, svo sem heilsu og ánægju íbúa í nágrenni vegarins. „Það mætti kannski fara í einhverjar lækkunaraðgerðir eða þá að sjá til þess að hraðinn haldist í sextíu kílómetrum á klukkustund með eftirliti,“ segir Karl. Jónas Snæbjörnsson, umdæmisstjóri hjá Vegagerðinni, segir það standa til af hálfu Vegagerðarinnar að reisa vegrið á þessum vegarkafla. „Það er okkar hugmynd. Við ætlum nú að ræða aðeins betur við borgaryfirvöld en við teljum nauðsynlegt að gera þetta meðan aðrar betri hugmyndir hafa ekki komið fram,“ segir Jónas. „Við eigum eftir að fá samþykki borgaryfirvalda en ef svo ber undir gerum við þetta í óþökk þeirra.“ Einar Magnús Magnússon, upplýsingafulltrúi Umferðarstofu, telur óráðlegt að lækka hámarkshraða á staðnum. „Það að taka hraðann niður á afmörkuðum kafla stofnbrautar skapar mikla truflun á flæði umferðar og hættu. Það jafnframt dregur úr virðingu ökumanna fyrir leyfðum hámarkshraða þegar hann er algjörlega á skjön við vegaðstæður,“ segir Einar. Spurður um þessa gagnrýni segir Karl Sigurðsson: „Þetta eru ákveðin sjónarmið en ég er ekki sammála þeim. Það er nú bara staðreynd að hámarkshraði er ekki virtur þarna eins og er og ég get ekki séð að menn muni bera minni virðingu fyrir honum verði hann lækkaður.“ magnusl@frettabladid.is Athugið. Vísir hvetur lesendur til að skiptast á skoðunum. Allar athugasemdir eru á ábyrgð þeirra er þær rita. Lesendur skulu halda sig við málefnalega og hófstillta umræðu og áskilur Vísir sér rétt til að fjarlægja ummæli og/eða umræðu sem fer út fyrir þau mörk. Vísir mun loka á aðgang þeirra sem tjá sig ekki undir eigin nafni eða gerast ítrekað brotlegir við ofangreindar umgengnisreglur. Mest lesið Horfa á bíómyndir og senda tölvupósta á meðan þeir keyra Innlent Forsetavaktin 2024: Hver verður sjöundi forseti lýðveldisins? Innlent Segir alvarlegt hvernig Katrín tjáði sig um Persónuvernd Innlent Gantz hótar að segja af sér vegna ósættis við Netanjahú Erlent Bergvin dæmdur fyrir að áreita þrjár konur Innlent Ástand Fico enn alvarlegt Erlent Ekki megrunarlyf heldur lyf við offitu Innlent Býst við aukinni sókn Rússa Erlent „Nú á dögunum tók sonur minn líf sitt innan veggja fangelsisins“ Innlent Of þung en annars hraust á Ozempic Innlent Fleiri fréttir Horfa á bíómyndir og senda tölvupósta á meðan þeir keyra 40 tungumál eru töluð í leik- og grunnskólum Árborgar Segir alvarlegt hvernig Katrín tjáði sig um Persónuvernd Þungar áhyggjur af þyngdarstjórnunarlyfjum Bergvin dæmdur fyrir að áreita þrjár konur Slasaður eftir hestaslys í Ölfusi Nauðsynlegt að fresta atkvæðagreiðslu um umdeilda verksmiðju Ekki megrunarlyf heldur lyf við offitu Segja grafalvarlegt mál að fresta atkvæðagreiðslu „Það er miður að það falli til kostnaður vegna þessa“ Átök í Ölfusi og offitulyf Ákærður fyrir að pissa daginn eftir Fiskidaginn mikla Gular viðvaranir á Suðurlandi, Suðausturlandi og Faxaflóa á morgun Nauðugur sá kostur að fresta atkvæðagreiðslunni „Engu okkar er boðið að koma þarna og sjá“ Skuldirnar bíði þegar frelsið taki við Of þung en annars hraust á Ozempic Slagsmálahundar afþökkuðu aðstoð lögreglu Útgjöld ríkissjóðs vegna Grindavíkur hátt í hundrað milljarðar Fresta íbúakosningu í Ölfusi um mölunarverksmiðju Lífleg og skrautleg kosningabarátta að mati forsætisráðherra Dregur saman með efstu frambjóðendum Mesta kvika frá því að kvikugangurinn myndaðist Nota sykursýkislyf til að léttast og Rottweilerhundar bjóða í partý Látin móðir ekki dæmd í tugmilljóna lyfjasölumáli sonarins Sendiherra, sveitarstjóri og bæjarstjóri skipuð í nefnd Ætlar alla leið í baráttu fyrir nafninu sínu Stuðningslán með ríkisábyrgð fyrir grindvísk fyrirtæki Skipið leggur úr höfn „Alls ekki svo að við tútturnar séum að taka yfir“ Sjá meira
Borgaryfirvöld og Vegagerðin eiga í viðræðum um aðgerðir til að minnka slysahættu á ákveðnum kafla Hringbrautar. Um er að ræða þann hluta vegarins sem er á mörkum Miklubrautar og Hringbrautar við Bústaðavegsbrúna. Vegagerðin vill setja upp vegrið á svæðinu en borgaryfirvöld hallast að því að lækka umferðarhraða á svæðinu. Nokkur umferðarslys hafa átt sér stað á þessum kafla Hringbrautarinnar og eru menn á einu máli um að auka þurfi öryggi á staðnum. „Við höfum rætt mikið um að lækka þurfi hraða á þessum kafla. Það er mat einhverra sem ég hef rætt við í ráðinu og skoðun mín sem stendur að í stað þess að setja upp vegrið sem veitir fólki þá tilfinningu að það geti keyrt hraðar, þá sé betra að reyna að láta fólk virða þann hámarkshraða sem er í götunni,“ segir Karl Sigurðsson, formaður umhverfis- og samgönguráðs Reykjavíkur, og bætir við að taka verði tillit til fleiri sjónarmiða en eingöngu þess að bílasamgöngur séu greiðar, svo sem heilsu og ánægju íbúa í nágrenni vegarins. „Það mætti kannski fara í einhverjar lækkunaraðgerðir eða þá að sjá til þess að hraðinn haldist í sextíu kílómetrum á klukkustund með eftirliti,“ segir Karl. Jónas Snæbjörnsson, umdæmisstjóri hjá Vegagerðinni, segir það standa til af hálfu Vegagerðarinnar að reisa vegrið á þessum vegarkafla. „Það er okkar hugmynd. Við ætlum nú að ræða aðeins betur við borgaryfirvöld en við teljum nauðsynlegt að gera þetta meðan aðrar betri hugmyndir hafa ekki komið fram,“ segir Jónas. „Við eigum eftir að fá samþykki borgaryfirvalda en ef svo ber undir gerum við þetta í óþökk þeirra.“ Einar Magnús Magnússon, upplýsingafulltrúi Umferðarstofu, telur óráðlegt að lækka hámarkshraða á staðnum. „Það að taka hraðann niður á afmörkuðum kafla stofnbrautar skapar mikla truflun á flæði umferðar og hættu. Það jafnframt dregur úr virðingu ökumanna fyrir leyfðum hámarkshraða þegar hann er algjörlega á skjön við vegaðstæður,“ segir Einar. Spurður um þessa gagnrýni segir Karl Sigurðsson: „Þetta eru ákveðin sjónarmið en ég er ekki sammála þeim. Það er nú bara staðreynd að hámarkshraði er ekki virtur þarna eins og er og ég get ekki séð að menn muni bera minni virðingu fyrir honum verði hann lækkaður.“ magnusl@frettabladid.is
Athugið. Vísir hvetur lesendur til að skiptast á skoðunum. Allar athugasemdir eru á ábyrgð þeirra er þær rita. Lesendur skulu halda sig við málefnalega og hófstillta umræðu og áskilur Vísir sér rétt til að fjarlægja ummæli og/eða umræðu sem fer út fyrir þau mörk. Vísir mun loka á aðgang þeirra sem tjá sig ekki undir eigin nafni eða gerast ítrekað brotlegir við ofangreindar umgengnisreglur. Mest lesið Horfa á bíómyndir og senda tölvupósta á meðan þeir keyra Innlent Forsetavaktin 2024: Hver verður sjöundi forseti lýðveldisins? Innlent Segir alvarlegt hvernig Katrín tjáði sig um Persónuvernd Innlent Gantz hótar að segja af sér vegna ósættis við Netanjahú Erlent Bergvin dæmdur fyrir að áreita þrjár konur Innlent Ástand Fico enn alvarlegt Erlent Ekki megrunarlyf heldur lyf við offitu Innlent Býst við aukinni sókn Rússa Erlent „Nú á dögunum tók sonur minn líf sitt innan veggja fangelsisins“ Innlent Of þung en annars hraust á Ozempic Innlent Fleiri fréttir Horfa á bíómyndir og senda tölvupósta á meðan þeir keyra 40 tungumál eru töluð í leik- og grunnskólum Árborgar Segir alvarlegt hvernig Katrín tjáði sig um Persónuvernd Þungar áhyggjur af þyngdarstjórnunarlyfjum Bergvin dæmdur fyrir að áreita þrjár konur Slasaður eftir hestaslys í Ölfusi Nauðsynlegt að fresta atkvæðagreiðslu um umdeilda verksmiðju Ekki megrunarlyf heldur lyf við offitu Segja grafalvarlegt mál að fresta atkvæðagreiðslu „Það er miður að það falli til kostnaður vegna þessa“ Átök í Ölfusi og offitulyf Ákærður fyrir að pissa daginn eftir Fiskidaginn mikla Gular viðvaranir á Suðurlandi, Suðausturlandi og Faxaflóa á morgun Nauðugur sá kostur að fresta atkvæðagreiðslunni „Engu okkar er boðið að koma þarna og sjá“ Skuldirnar bíði þegar frelsið taki við Of þung en annars hraust á Ozempic Slagsmálahundar afþökkuðu aðstoð lögreglu Útgjöld ríkissjóðs vegna Grindavíkur hátt í hundrað milljarðar Fresta íbúakosningu í Ölfusi um mölunarverksmiðju Lífleg og skrautleg kosningabarátta að mati forsætisráðherra Dregur saman með efstu frambjóðendum Mesta kvika frá því að kvikugangurinn myndaðist Nota sykursýkislyf til að léttast og Rottweilerhundar bjóða í partý Látin móðir ekki dæmd í tugmilljóna lyfjasölumáli sonarins Sendiherra, sveitarstjóri og bæjarstjóri skipuð í nefnd Ætlar alla leið í baráttu fyrir nafninu sínu Stuðningslán með ríkisábyrgð fyrir grindvísk fyrirtæki Skipið leggur úr höfn „Alls ekki svo að við tútturnar séum að taka yfir“ Sjá meira