Bindandi samningur um Norðfjarðargöng í dag Kristján Már Unnarsson skrifar 14. júní 2013 11:11 Vegur og brú að gangamunna Eskifjarðarmegin, samkvæmt tölvumynd verkfræðistofunnar Mannvits. Skrifað verður undir bindandi verksamning um Norðfjarðargöng í Neskaupstað klukkan hálffjögur í dag. Vegamálastjóri segir að engin skilaboð hafi borist frá ríkisstjórn um að hætta við þetta 9,3 milljarða króna verk. Þetta verði því mikill gleðidagur fyrir austan og framkvæmdir fari strax í gang. Hreinn Haraldsson vegamálastjóri skrifar undir verksamninginn við fulltrúa verktakanna sem buðu lægst, tékkneska félagsins Metrostav og íslenska félagsins Suðurverks. Athöfnin verður í félagsheimilinu Egilsbúð og opin almenningi og býður sveitarfélagið Fjarðabyggð viðstöddum upp á kaffiveitingar á eftir. Húsið verður opnað kl 15 en að undirritun lokinni, kl. 15.30, verða flutt ávörp. Þar sem fyrri ríkisstjórn hafði tengt fjármögnun Norðfjarðarganga við innheimtu sérstaks veiðigjalds á útgerðina hafa spurningar vaknað um hvort göngin myndu lenda í niðurskurði hjá nýrri ríkisstjórn með lækkun veiðigjaldsins eða vegna boðaðra aðgerða um sparnað í ríkisútgjöldum. Svo virðist ekki vera því vegamálastjóri hafði nú laust fyrir hádegi ekki fengið nein fyrirmæli um að hætta við undirskriftina. Þetta verður því gleðidagur, segir Hreinn Haraldsson, og bætir við að úr þessu verði ekki aftur snúið því þetta sé bindandi verksamningur.Snjómokstur við Oddsskarðsgöng.Mynd/Gunnar V. Andrésson.Hann segir verktakana þegar byrjaða að undirbúa sig með því að flytja tæki á svæðið og þeir hlakki til að takast á við verkið. Þetta er langstærsta verk á vegaáætlun frá hruni, upp á 9,3 milljarða króna. Vegamálastjóri segir verkið taka fjögur ár og að stefnt sé að því að göngin verði opnuð umferð haustið 2017. Norðfjarðargöngin verða sjö og hálfur kílómetri að lengd. Þau leysa af Oddsskarðsgöngin sem eru einbreið og liggja í 630 metra hæð yfir sjávarmáli. Vegurinn að þeim beggja vegna þykir háskalegur, sérstaklega að vetrarlagi. Tengdar fréttir Kyngja því ekki ef göngin verða skorin niður í haust Tékkneski verktakinn Metrostav ásamt Suðurverki áttu lægsta boð í Norðfjarðargöng, 9,3 milljarða króna. Þetta er stærsta verk sem Vegagerðin ræðst í eftir hrun og vonast vegamálastjóri til að hægt verði að komast í gegn fyrir lok árs 2016. Gömlu Oddsskarðsgöngin þykja barn síns tíma, eru einbreið, liggja í 630 metra hæð yfir sjávarmáli og vegurinn að þeim beggja vegna þykir háskalegur, sérstaklega að vetrarlagi. Nýjum Norðfjarðargöngum, milli Eskifjarðar og Neskaupstaðar, er ætlað að koma í staðinn en þau verða sjö og hálfur kílómetri að lengd. Þetta er langstærsta verk á vegaáætlun frá hruni og því ríkti eftirvænting í höfuðstöðvum Vegagerðarinnar þegar tilboð voru opnuð. 16. apríl 2013 20:30 Mest lesið „Hvað eruð þið að biðja mig um og hvers vegna? Hvar ætti ég að hafa dvalið?“ Innlent „Ég var gjörsamlega svo hissa að ég vissi ekki hvert ég ætlaði“ Innlent Bretar og Frakkar ætla að leiða aðgerðir við Hormússund Erlent Miðflokkurinn á Hornafirði segir ásakanirnar fjarri sanni Innlent Leiðir saman týnda hluti og eigendur þeirra Innlent Meirihlutinn fallinn samkvæmt nýrri könnun Innlent Prestur afþakkar „ömurlegan málflutning“ Miðflokksins Innlent Sögufrægt og aldursfriðað hús orðið að slysagildru Innlent Sættir sig ekki við sýknu lögreglumannsins Innlent Hefur áhrif að vera háður umönnunaraðilum Innlent Fleiri fréttir „Hvað eruð þið að biðja mig um og hvers vegna? Hvar ætti ég að hafa dvalið?“ Leiðir saman týnda hluti og eigendur þeirra Hefur áhrif að vera háður umönnunaraðilum „Ég var gjörsamlega svo hissa að ég vissi ekki hvert ég ætlaði“ Meirihlutinn fallinn samkvæmt nýrri könnun „Aðild að Evrópusambandinu myndi skapa stöðugleika“ Olíuverð, starfslok og vinsældir hristibretta Miðflokkurinn á Hornafirði segir ásakanirnar fjarri sanni Prestur afþakkar „ömurlegan málflutning“ Miðflokksins Púlsinn tekur til starfa gegn ofbeldi meðal barna Gripin í tollinum með þrjátíu kíló af amfetamíni Átta vilja tvö laus sæti í Landsrétti Katrín og Sturgeon hlutu Velsældarverðlaun Yfirborð golfvallarins eins og búðingur Sögufrægt og aldursfriðað hús orðið að slysagildru Kynna stafrænt Reykjavíkurkort Takmarkaður áhugi Petoro á Drekasvæðinu Mörg dæmi um að tekið sé sérstakt tillit til umsóknarríkja „Það er ekki hægt að plata þjóðina inn í Evrópusambandið“ Skiptir um nefnd eftir tvo daga í þeirri fyrri Bak við lás og slá grunaður um risastórt kókaínsmygl Sjávarútvegsstjóri ESB í heimsókn og fíkniefni í Norrænu Frestur til að svara fyrirspurn ESA löngu útrunninn Bein útsending: Fundur atvinnuvegaráðherra og sjávarútvegsstjóra ESB Sættir sig ekki við sýknu lögreglumannsins Máttu vísa mæðgunum úr félaginu eftir allt saman Flestir vilja leiguþak Sjálfstæðisflokkurinn flytur í húsnæði Sjóvár Dæmdur í 30 daga skilorðsbundið fangelsi fyrir að ráðast á dreng vegna dyraats „Húsið er náttúrulega einstaklega fagurt“ Sjá meira
Skrifað verður undir bindandi verksamning um Norðfjarðargöng í Neskaupstað klukkan hálffjögur í dag. Vegamálastjóri segir að engin skilaboð hafi borist frá ríkisstjórn um að hætta við þetta 9,3 milljarða króna verk. Þetta verði því mikill gleðidagur fyrir austan og framkvæmdir fari strax í gang. Hreinn Haraldsson vegamálastjóri skrifar undir verksamninginn við fulltrúa verktakanna sem buðu lægst, tékkneska félagsins Metrostav og íslenska félagsins Suðurverks. Athöfnin verður í félagsheimilinu Egilsbúð og opin almenningi og býður sveitarfélagið Fjarðabyggð viðstöddum upp á kaffiveitingar á eftir. Húsið verður opnað kl 15 en að undirritun lokinni, kl. 15.30, verða flutt ávörp. Þar sem fyrri ríkisstjórn hafði tengt fjármögnun Norðfjarðarganga við innheimtu sérstaks veiðigjalds á útgerðina hafa spurningar vaknað um hvort göngin myndu lenda í niðurskurði hjá nýrri ríkisstjórn með lækkun veiðigjaldsins eða vegna boðaðra aðgerða um sparnað í ríkisútgjöldum. Svo virðist ekki vera því vegamálastjóri hafði nú laust fyrir hádegi ekki fengið nein fyrirmæli um að hætta við undirskriftina. Þetta verður því gleðidagur, segir Hreinn Haraldsson, og bætir við að úr þessu verði ekki aftur snúið því þetta sé bindandi verksamningur.Snjómokstur við Oddsskarðsgöng.Mynd/Gunnar V. Andrésson.Hann segir verktakana þegar byrjaða að undirbúa sig með því að flytja tæki á svæðið og þeir hlakki til að takast á við verkið. Þetta er langstærsta verk á vegaáætlun frá hruni, upp á 9,3 milljarða króna. Vegamálastjóri segir verkið taka fjögur ár og að stefnt sé að því að göngin verði opnuð umferð haustið 2017. Norðfjarðargöngin verða sjö og hálfur kílómetri að lengd. Þau leysa af Oddsskarðsgöngin sem eru einbreið og liggja í 630 metra hæð yfir sjávarmáli. Vegurinn að þeim beggja vegna þykir háskalegur, sérstaklega að vetrarlagi.
Tengdar fréttir Kyngja því ekki ef göngin verða skorin niður í haust Tékkneski verktakinn Metrostav ásamt Suðurverki áttu lægsta boð í Norðfjarðargöng, 9,3 milljarða króna. Þetta er stærsta verk sem Vegagerðin ræðst í eftir hrun og vonast vegamálastjóri til að hægt verði að komast í gegn fyrir lok árs 2016. Gömlu Oddsskarðsgöngin þykja barn síns tíma, eru einbreið, liggja í 630 metra hæð yfir sjávarmáli og vegurinn að þeim beggja vegna þykir háskalegur, sérstaklega að vetrarlagi. Nýjum Norðfjarðargöngum, milli Eskifjarðar og Neskaupstaðar, er ætlað að koma í staðinn en þau verða sjö og hálfur kílómetri að lengd. Þetta er langstærsta verk á vegaáætlun frá hruni og því ríkti eftirvænting í höfuðstöðvum Vegagerðarinnar þegar tilboð voru opnuð. 16. apríl 2013 20:30 Mest lesið „Hvað eruð þið að biðja mig um og hvers vegna? Hvar ætti ég að hafa dvalið?“ Innlent „Ég var gjörsamlega svo hissa að ég vissi ekki hvert ég ætlaði“ Innlent Bretar og Frakkar ætla að leiða aðgerðir við Hormússund Erlent Miðflokkurinn á Hornafirði segir ásakanirnar fjarri sanni Innlent Leiðir saman týnda hluti og eigendur þeirra Innlent Meirihlutinn fallinn samkvæmt nýrri könnun Innlent Prestur afþakkar „ömurlegan málflutning“ Miðflokksins Innlent Sögufrægt og aldursfriðað hús orðið að slysagildru Innlent Sættir sig ekki við sýknu lögreglumannsins Innlent Hefur áhrif að vera háður umönnunaraðilum Innlent Fleiri fréttir „Hvað eruð þið að biðja mig um og hvers vegna? Hvar ætti ég að hafa dvalið?“ Leiðir saman týnda hluti og eigendur þeirra Hefur áhrif að vera háður umönnunaraðilum „Ég var gjörsamlega svo hissa að ég vissi ekki hvert ég ætlaði“ Meirihlutinn fallinn samkvæmt nýrri könnun „Aðild að Evrópusambandinu myndi skapa stöðugleika“ Olíuverð, starfslok og vinsældir hristibretta Miðflokkurinn á Hornafirði segir ásakanirnar fjarri sanni Prestur afþakkar „ömurlegan málflutning“ Miðflokksins Púlsinn tekur til starfa gegn ofbeldi meðal barna Gripin í tollinum með þrjátíu kíló af amfetamíni Átta vilja tvö laus sæti í Landsrétti Katrín og Sturgeon hlutu Velsældarverðlaun Yfirborð golfvallarins eins og búðingur Sögufrægt og aldursfriðað hús orðið að slysagildru Kynna stafrænt Reykjavíkurkort Takmarkaður áhugi Petoro á Drekasvæðinu Mörg dæmi um að tekið sé sérstakt tillit til umsóknarríkja „Það er ekki hægt að plata þjóðina inn í Evrópusambandið“ Skiptir um nefnd eftir tvo daga í þeirri fyrri Bak við lás og slá grunaður um risastórt kókaínsmygl Sjávarútvegsstjóri ESB í heimsókn og fíkniefni í Norrænu Frestur til að svara fyrirspurn ESA löngu útrunninn Bein útsending: Fundur atvinnuvegaráðherra og sjávarútvegsstjóra ESB Sættir sig ekki við sýknu lögreglumannsins Máttu vísa mæðgunum úr félaginu eftir allt saman Flestir vilja leiguþak Sjálfstæðisflokkurinn flytur í húsnæði Sjóvár Dæmdur í 30 daga skilorðsbundið fangelsi fyrir að ráðast á dreng vegna dyraats „Húsið er náttúrulega einstaklega fagurt“ Sjá meira
Kyngja því ekki ef göngin verða skorin niður í haust Tékkneski verktakinn Metrostav ásamt Suðurverki áttu lægsta boð í Norðfjarðargöng, 9,3 milljarða króna. Þetta er stærsta verk sem Vegagerðin ræðst í eftir hrun og vonast vegamálastjóri til að hægt verði að komast í gegn fyrir lok árs 2016. Gömlu Oddsskarðsgöngin þykja barn síns tíma, eru einbreið, liggja í 630 metra hæð yfir sjávarmáli og vegurinn að þeim beggja vegna þykir háskalegur, sérstaklega að vetrarlagi. Nýjum Norðfjarðargöngum, milli Eskifjarðar og Neskaupstaðar, er ætlað að koma í staðinn en þau verða sjö og hálfur kílómetri að lengd. Þetta er langstærsta verk á vegaáætlun frá hruni og því ríkti eftirvænting í höfuðstöðvum Vegagerðarinnar þegar tilboð voru opnuð. 16. apríl 2013 20:30