Hagnaðist um tvo milljarða: Ljóst að greinin megi ekki við hækkunum Árni Sæberg skrifar 27. mars 2025 16:52 Guðbjörg Matthíasdóttir er stærsti eigandi Ísfélagsins. Nasdaq Iceland Ísfélagið í Vestmannaeyjum hagnaðist um rúmlega tvo milljarða króna í fyrra. Árið áður var hagnaðurinn rúmlega fimm milljarðar. Forstjóri félagsins segir ljóst að afkoma greinarinnar megi ekki við frekari kostnaðarhækkunum þegar tekið er tillit til nauðsynlegra fjárfestinga og eðlilegrar afkomu greinarinnar. Ísfélagið birti uppgjör fyrir árið 2024 eftir lokun markaða í dag. Þar segir að rekstrartekjur á fjórða ársfjórðungi hafi numið 50,5 milljónum Bandaríkjadollara og á árinu 2024 hafi þær numið 171,1 milljónum dollara, samanborið við 194 milljónir dollara á árinu 2023. Hagnaður á fjórða ársfjórðungi hafi numið 6,5 milljónum dollara og hagnaður ársins 2024 16,1 milljón dollara, samanborið við hagnað upp á 38,6 milljónir dollara árið 2023. EBITDA framlegð á fjórða ársfjórðungi hafi verið 15,2 milljónir dollara, eða 30,1 prósent. EBITDA framlegð ársins 2024 hafi verið 48,2 milljónir dollara eða 28,2 prósent af rekstrartekjum. Í tilkynningu til Kauphallar segir að verri afkoma en árið áður skýrist fyrst og fremst af því að ekki hafi verið stundaðar loðnuveiðar í fyrravetur og makrílveiðar síðastliðið sumar hafi ekki gengið vel. Vel ríflega hundrað milljarða eignir Þegar helstu niðurstöður úr rekstrarreikningi ársins eru færðar yfir í íslenskar krónur á meðalgengi ársins 2024, 137,93, hafi rekstrartekjur félagsins verið 23,6 milljarðar króna, rekstrarhagnaður 4,5 milljarðar króna, hagnaður eftir skatta 2,2 milljarðar króna og EBITDA 6,6 milljarðar króna. Sé staða á efnahag félagsins í lok ársins 2024, færð í íslenskar krónur á lokagengi ársins, 138,2, séu heildareignir 107,5 milljarðar króna, fastafjármunir 94,4 milljarðar króna og veltufjármunir 13,1 milljarður króna. Eigið fé í lok árs 2024 sé 76,1 milljarður króna og skuldir og skuldbindingar 31,4 milljarðar króna. Nauðsynlegt að rannsaka hvers vegna loðnan skilar sér illa af fjalli Í tilkynningunni er haft eftir að Stefáni Friðrikssyni, forstjóra Ísfélagsins, að töluverður samdráttur hafi orðið í rekstri félagsins á árinu 2024, sem skýrist að mestu leyti vegna aflabrests í loðnu á síðastliðnum vetri og lélegrar makrílveiði í sumar. „Nauðsynlegt er að rannsaka betur loðnustofninn sem er svo mikilvægur í vistkerfi hafsins hér við land og reyna að fá svör við því hvers vegna hann skilar sér ekki betur af fjalli ef svo má að orði komast. Horfurnar eru aftur á móti góðar fyrir næstu vetrarvertíð og miklar líkur á upphafskvóta en sagan segir okkur, því miður, að þar sé ekki á vísan að róa.“ Veiðar og vinnsla á síld hafi hins vegar gengið vel á árinu. Góð eftirspurn hafi verið á mörkuðum fyrir afurðir félagsins og verð á frosnum og ferskum afurðum hækkað. Verð á fiskimjöli hafi verið ágætt á árinu en verð á lýsi lækkað. Afli skipa félagsins hafi verið um 78.500 tonn og framleiddar afurðir um 32.600 tonn. Mjöl- og lýsisframleiðsla hafi verið tæp 14.400 tonn. Umtalsverðar fjárfestingar Frystitogarinn Sólberg hafi skilað góðri afkomu á árinu og verið aflahæsta bolfiskskip landsins. Sigurbjörg, nýr ísfisktogari félagsins, hafi hafið veiðar um miðjan ágúst en skipið leysi þrjú eldri skip af hólmi. Fiskvinnslu félagins í Þorlákshöfn hafi verið lokað í haust. Ástæðurnar séu, eins og áður hafi komið fram, annars vegar að ekki séu nægar aflaheimildir fyrir hendi og hins vegar aflabrestur í humarveiðum. Umtalsverðar fjárfestingar hafi á árinu. Smíði ísfisktogarans Sigurbjargar hafi verið lokið í Tyrklandi, félagið hafi keypt Pathway, uppsjávarskip frá Skotlandi, sem afhent verði í maí á þessu ári. Þá hafi undirbúningur að stækkun á fiskimjölsverksmiðju félagsins í Vestmannaeyjum hafist og bygging nýrrar frystigeymslu á Þórshöfn. Félagið hafi undirritað lánasamning að fjárhæð 220 milljónir evra við hóp banka í lok janúar á þessu ári. Lánið sé til fimm ára með 25 ára afborgunarferli og hafi verið nýtt til að endurfjármagna öll vaxtaberandi lán og styrkja lausafjárstöðu félagsins og aðgang að lánsfjármögnun í framtíðinni. Hækkunin enginn hvati til orkuskipta Þá er haft eftir Stefáni að kostnaður hafi hækkað umtalsvert, þar með talið laun og orkukostnaður. Hækkun kolefnisgjalds um 60 prósent um síðustu áramót sé sérstakt umhugsunarefni í ljósi þess að ekki séu aðrar leiðir færar en að notast við jarðefnaeldsneyti í rekstrinum og hækkun þessa sérstaka skatts því enginn hvati til orkuskipta eins og hafi verið og sé tilgangur laganna sem skattlagningin byggist á. Fyrir liggi einnig áform um innleiðingu reglna um breytingar á viðskiptakerfi með losunarheimildir, þar sem til standi að útvíkka það enn frekar. Slík áform muni auka kostnað við framleiðslu á fiskimjöli og lýsi. Því sé verið að auka á kostnað við framleiðslu, án þess að aðgengi að raforku til reksturs sé tryggt. Ríkisstjórnin ætli að slátra mjólkurkúnni Stefán gerir fyrirhugaðar breytingar ríkisstjórnarinnar á veiðigjöldum að umræðuefni sínu og ljóst má þykja að honum lýst ekkert á áformin. „Stjórnvöld hafa lagt fram frumvarp um gríðarlega hækkun á veiðigjöldum þrátt fyrir að ljóst sé að afkoma greinarinnar megi ekki við frekari kostnaðarhækkunum þegar tekið er tillit til nauðsynlegra fjárfestinga og eðlilegrar afkomu greinarinnar. Engar tilraunir hafa verið gerðar til að skoða áhrif þessara skattahækkana á atvinnugreinina og samkeppnishæfni hennar. Hærri skattar á fyrirtæki minnka möguleika þeirra á að fjárfesta í betri rekstri og draga úr getu fyrirtækja til að gera betur. Þarna eru því áform að slátra mjólkurkúnni.“ Sjálfbærum veiðum varpað fyrir róða með áætlunum um 48 daga Loks er haft eftir Stefáni að fyrir liggi að sjávarútvegsráðherra ætli að fjölga strandveiðidögum upp í 48. Því hafi verð heitið að það verði gert án þess að skerða heimildir annarra útgerðaraðila. „Gangi þessi áform eftir mun þorskaflinn innan fárra ára aukast langt fram úr veiðiráðgjöfinni og það er ekki farsælt ef markmiðum um sjálfbærar veiðar er varpað fyrir róða.“ Ísfélagið Vestmannaeyjar Kauphöllin Sjávarútvegur Ríkisstjórn Kristrúnar Frostadóttur Skattar og tollar Breytingar á veiðigjöldum Mest lesið Íslandsbanki hækkar vexti Viðskipti innlent Gluggi er ekki bara gluggi Samstarf Elín Hirst stofnar fyrirtæki Viðskipti innlent Tannlæknastofa í Reykjavík og Búdapest fær viðurkenningu Samstarf Þú þarft ekki að vera bílasérfræðingur til að versla í Bílanaust Samstarf Steinkast og rispur? Ekki lengur vandamál með lakkvarnarfilmu frá Bónsvítunni Samstarf „Að stjórn skelli skuldinni á tæknistarfsmann er einfaldlega ekki í boði“ Atvinnulíf Eftirsóttustu starfsmenn framtíðarinnar Atvinnulíf Hafnar því að hafa snuprað tækni- og hugverkaiðnaðinn Viðskipti innlent Nýr Nissan LEAF er á leiðinni Samstarf Fleiri fréttir Íslandsbanki hækkar vexti Segir styttast í niðurstöður samráðs vegna kjarasamninga Elín Hirst stofnar fyrirtæki Hefur daglegt flug milli Keflavíkur og Fíladelfíu næsta sumar Hafnar því að hafa snuprað tækni- og hugverkaiðnaðinn „Hafa pakkað niður sleggjunni og eru tilbúnir að senda hana til Brussel“ Gagnrýna Viðskiptaráð fyrir að sleppa fjórðu útflutningsstoðinni Verðbólga eykst: Forsendur kjarasamninga brostnar Brynjar Már fer yfir til Corus frá Isavia Auknar tekjur og minni kostnaður Guðmundur Fertram verður sérlegur erindreki Atvinnuleysi jókst í júlí Hreiðar vill hægja á og selja Stracta-hótel Nýr og umdeildur Gotti tekinn úr loftinu Eggert skipaður forstjóri Hafrannsóknastofnunar Hótelin fá ný nöfn Hættir sem forstjóri Elkem og hefur störf hjá Travel Connect Af hverju eru allir að eyða svona miklu? Alvotech tekur stökk eftir greiningu Bank of America Högnuðust um hálfan annan milljarð Elkem segir tollfrelsi geta skilað 350 milljónum á ári Sýn+ verður líka línuleg sjónvarpsstöð Hætta við kaup á vef- og útvarpsmiðlum Sýnar Reglugerðir ESB hafi „sérstaklega slæm áhrif á Ísland“ Fasteignaverð rokið upp eftir inngöngu í ESB Landsbankinn hækkar líka vexti Jón Þór fer til Samherja Þorgeir Pálsson nýr mannauðsstjóri Háskólans á Bifröst „Eftir að koma í ljós“ hvort íslenskar áhafnir manni leiguflug Icelandair Sektaður um 65 milljónir fyrir miðlun innherjaupplýsinga Sjá meira
Ísfélagið birti uppgjör fyrir árið 2024 eftir lokun markaða í dag. Þar segir að rekstrartekjur á fjórða ársfjórðungi hafi numið 50,5 milljónum Bandaríkjadollara og á árinu 2024 hafi þær numið 171,1 milljónum dollara, samanborið við 194 milljónir dollara á árinu 2023. Hagnaður á fjórða ársfjórðungi hafi numið 6,5 milljónum dollara og hagnaður ársins 2024 16,1 milljón dollara, samanborið við hagnað upp á 38,6 milljónir dollara árið 2023. EBITDA framlegð á fjórða ársfjórðungi hafi verið 15,2 milljónir dollara, eða 30,1 prósent. EBITDA framlegð ársins 2024 hafi verið 48,2 milljónir dollara eða 28,2 prósent af rekstrartekjum. Í tilkynningu til Kauphallar segir að verri afkoma en árið áður skýrist fyrst og fremst af því að ekki hafi verið stundaðar loðnuveiðar í fyrravetur og makrílveiðar síðastliðið sumar hafi ekki gengið vel. Vel ríflega hundrað milljarða eignir Þegar helstu niðurstöður úr rekstrarreikningi ársins eru færðar yfir í íslenskar krónur á meðalgengi ársins 2024, 137,93, hafi rekstrartekjur félagsins verið 23,6 milljarðar króna, rekstrarhagnaður 4,5 milljarðar króna, hagnaður eftir skatta 2,2 milljarðar króna og EBITDA 6,6 milljarðar króna. Sé staða á efnahag félagsins í lok ársins 2024, færð í íslenskar krónur á lokagengi ársins, 138,2, séu heildareignir 107,5 milljarðar króna, fastafjármunir 94,4 milljarðar króna og veltufjármunir 13,1 milljarður króna. Eigið fé í lok árs 2024 sé 76,1 milljarður króna og skuldir og skuldbindingar 31,4 milljarðar króna. Nauðsynlegt að rannsaka hvers vegna loðnan skilar sér illa af fjalli Í tilkynningunni er haft eftir að Stefáni Friðrikssyni, forstjóra Ísfélagsins, að töluverður samdráttur hafi orðið í rekstri félagsins á árinu 2024, sem skýrist að mestu leyti vegna aflabrests í loðnu á síðastliðnum vetri og lélegrar makrílveiði í sumar. „Nauðsynlegt er að rannsaka betur loðnustofninn sem er svo mikilvægur í vistkerfi hafsins hér við land og reyna að fá svör við því hvers vegna hann skilar sér ekki betur af fjalli ef svo má að orði komast. Horfurnar eru aftur á móti góðar fyrir næstu vetrarvertíð og miklar líkur á upphafskvóta en sagan segir okkur, því miður, að þar sé ekki á vísan að róa.“ Veiðar og vinnsla á síld hafi hins vegar gengið vel á árinu. Góð eftirspurn hafi verið á mörkuðum fyrir afurðir félagsins og verð á frosnum og ferskum afurðum hækkað. Verð á fiskimjöli hafi verið ágætt á árinu en verð á lýsi lækkað. Afli skipa félagsins hafi verið um 78.500 tonn og framleiddar afurðir um 32.600 tonn. Mjöl- og lýsisframleiðsla hafi verið tæp 14.400 tonn. Umtalsverðar fjárfestingar Frystitogarinn Sólberg hafi skilað góðri afkomu á árinu og verið aflahæsta bolfiskskip landsins. Sigurbjörg, nýr ísfisktogari félagsins, hafi hafið veiðar um miðjan ágúst en skipið leysi þrjú eldri skip af hólmi. Fiskvinnslu félagins í Þorlákshöfn hafi verið lokað í haust. Ástæðurnar séu, eins og áður hafi komið fram, annars vegar að ekki séu nægar aflaheimildir fyrir hendi og hins vegar aflabrestur í humarveiðum. Umtalsverðar fjárfestingar hafi á árinu. Smíði ísfisktogarans Sigurbjargar hafi verið lokið í Tyrklandi, félagið hafi keypt Pathway, uppsjávarskip frá Skotlandi, sem afhent verði í maí á þessu ári. Þá hafi undirbúningur að stækkun á fiskimjölsverksmiðju félagsins í Vestmannaeyjum hafist og bygging nýrrar frystigeymslu á Þórshöfn. Félagið hafi undirritað lánasamning að fjárhæð 220 milljónir evra við hóp banka í lok janúar á þessu ári. Lánið sé til fimm ára með 25 ára afborgunarferli og hafi verið nýtt til að endurfjármagna öll vaxtaberandi lán og styrkja lausafjárstöðu félagsins og aðgang að lánsfjármögnun í framtíðinni. Hækkunin enginn hvati til orkuskipta Þá er haft eftir Stefáni að kostnaður hafi hækkað umtalsvert, þar með talið laun og orkukostnaður. Hækkun kolefnisgjalds um 60 prósent um síðustu áramót sé sérstakt umhugsunarefni í ljósi þess að ekki séu aðrar leiðir færar en að notast við jarðefnaeldsneyti í rekstrinum og hækkun þessa sérstaka skatts því enginn hvati til orkuskipta eins og hafi verið og sé tilgangur laganna sem skattlagningin byggist á. Fyrir liggi einnig áform um innleiðingu reglna um breytingar á viðskiptakerfi með losunarheimildir, þar sem til standi að útvíkka það enn frekar. Slík áform muni auka kostnað við framleiðslu á fiskimjöli og lýsi. Því sé verið að auka á kostnað við framleiðslu, án þess að aðgengi að raforku til reksturs sé tryggt. Ríkisstjórnin ætli að slátra mjólkurkúnni Stefán gerir fyrirhugaðar breytingar ríkisstjórnarinnar á veiðigjöldum að umræðuefni sínu og ljóst má þykja að honum lýst ekkert á áformin. „Stjórnvöld hafa lagt fram frumvarp um gríðarlega hækkun á veiðigjöldum þrátt fyrir að ljóst sé að afkoma greinarinnar megi ekki við frekari kostnaðarhækkunum þegar tekið er tillit til nauðsynlegra fjárfestinga og eðlilegrar afkomu greinarinnar. Engar tilraunir hafa verið gerðar til að skoða áhrif þessara skattahækkana á atvinnugreinina og samkeppnishæfni hennar. Hærri skattar á fyrirtæki minnka möguleika þeirra á að fjárfesta í betri rekstri og draga úr getu fyrirtækja til að gera betur. Þarna eru því áform að slátra mjólkurkúnni.“ Sjálfbærum veiðum varpað fyrir róða með áætlunum um 48 daga Loks er haft eftir Stefáni að fyrir liggi að sjávarútvegsráðherra ætli að fjölga strandveiðidögum upp í 48. Því hafi verð heitið að það verði gert án þess að skerða heimildir annarra útgerðaraðila. „Gangi þessi áform eftir mun þorskaflinn innan fárra ára aukast langt fram úr veiðiráðgjöfinni og það er ekki farsælt ef markmiðum um sjálfbærar veiðar er varpað fyrir róða.“
Ísfélagið Vestmannaeyjar Kauphöllin Sjávarútvegur Ríkisstjórn Kristrúnar Frostadóttur Skattar og tollar Breytingar á veiðigjöldum Mest lesið Íslandsbanki hækkar vexti Viðskipti innlent Gluggi er ekki bara gluggi Samstarf Elín Hirst stofnar fyrirtæki Viðskipti innlent Tannlæknastofa í Reykjavík og Búdapest fær viðurkenningu Samstarf Þú þarft ekki að vera bílasérfræðingur til að versla í Bílanaust Samstarf Steinkast og rispur? Ekki lengur vandamál með lakkvarnarfilmu frá Bónsvítunni Samstarf „Að stjórn skelli skuldinni á tæknistarfsmann er einfaldlega ekki í boði“ Atvinnulíf Eftirsóttustu starfsmenn framtíðarinnar Atvinnulíf Hafnar því að hafa snuprað tækni- og hugverkaiðnaðinn Viðskipti innlent Nýr Nissan LEAF er á leiðinni Samstarf Fleiri fréttir Íslandsbanki hækkar vexti Segir styttast í niðurstöður samráðs vegna kjarasamninga Elín Hirst stofnar fyrirtæki Hefur daglegt flug milli Keflavíkur og Fíladelfíu næsta sumar Hafnar því að hafa snuprað tækni- og hugverkaiðnaðinn „Hafa pakkað niður sleggjunni og eru tilbúnir að senda hana til Brussel“ Gagnrýna Viðskiptaráð fyrir að sleppa fjórðu útflutningsstoðinni Verðbólga eykst: Forsendur kjarasamninga brostnar Brynjar Már fer yfir til Corus frá Isavia Auknar tekjur og minni kostnaður Guðmundur Fertram verður sérlegur erindreki Atvinnuleysi jókst í júlí Hreiðar vill hægja á og selja Stracta-hótel Nýr og umdeildur Gotti tekinn úr loftinu Eggert skipaður forstjóri Hafrannsóknastofnunar Hótelin fá ný nöfn Hættir sem forstjóri Elkem og hefur störf hjá Travel Connect Af hverju eru allir að eyða svona miklu? Alvotech tekur stökk eftir greiningu Bank of America Högnuðust um hálfan annan milljarð Elkem segir tollfrelsi geta skilað 350 milljónum á ári Sýn+ verður líka línuleg sjónvarpsstöð Hætta við kaup á vef- og útvarpsmiðlum Sýnar Reglugerðir ESB hafi „sérstaklega slæm áhrif á Ísland“ Fasteignaverð rokið upp eftir inngöngu í ESB Landsbankinn hækkar líka vexti Jón Þór fer til Samherja Þorgeir Pálsson nýr mannauðsstjóri Háskólans á Bifröst „Eftir að koma í ljós“ hvort íslenskar áhafnir manni leiguflug Icelandair Sektaður um 65 milljónir fyrir miðlun innherjaupplýsinga Sjá meira