Boðar Icelandair og flugmenn til fundar annað kvöld Birgir Olgeirsson skrifar 3. júní 2026 10:55 Ástráður Haraldsson, ríkissáttasemjari. Vísir/Vilhelm Ríkissáttasemjari hefur boðað samninganefndir Icelandair og Félags íslenskra atvinnuflugmanna til fundar í kjaradeilu aðilanna klukkan sjö annað kvöld. Þetta er fyrsti fundurinn sem er haldinn síðan á föstudag en fundað hafði verið þétt fram að því. Ástráður Haraldsson ríkissáttasemjari segir tímasetningu fundarins að kvöldi tilkomna vegna þess að hreinlega hafi ekki verið unnt að koma mönnum saman til fundar á öðrum tíma en þessum. Á fundinum annað kvöld verður rætt um vinnufyrirkomulag flugmanna hjá Icelandair. Þar takast á hagsmunir félagsins af því að geta nýtt mannafla sinn betur og hagsmunir flugmanna af því að frí þeirra séu virt og vernduð. Markmiðið er að reyna að finna lausn sem gefur Icelandair meira svigrúm í skipulagningu flugs en tryggir um leið að flugmenn geti treyst því að frídagar þeirra verði ekki skertir eða raskaðir með ófyrirsjáanlegum hætti. Inn í deiluna blandast þó önnur málefni sem varða til dæmis svokallaða blautleigu, sem er þegar flugfélag leigir flugvél með áhöfn af öðru flugfélagi. Heimild er fyrir því að grípa til slíks úrræðis í undantekningartilvikum í dag, en deilt er um auknar heimildir til þess. Þá eru einnig fyrirhuguð kaup Icelandair á 49% hlut í Play Europe á Möltu til umræðu og hvaða þýðingu þau hefðu fyrir rekstur Icelandair og störf flugmanna sem tilheyra Félagi íslenskra atvinnuflugmanna. Hingað til hafa viðræður þessara tveggja aðila, Icelandair og Félags íslenskra atvinnuflugmanna, gengið hægt og deilan lítið þokast áfram. Icelandair Kjaramál Flug Tengdar fréttir Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost „Ég deili vissulega áhyggjum af þeirri stöðu sem er uppi hjá Icelandair og erfiðum horfum hjá félaginu framundan, sbr. umfjöllun í fjölmiðlum undanfarna daga,” segir Davíð Rúdólfsson, framkvæmdastjóri lífeyrissjóðsins Gildis, sem er næststærsti hluthafi flugfélagsins Icelandair. 1. júní 2026 15:33 Hækkar verðmatið á Icelandair þótt útlit sé fyrir yfir tíu milljarða rekstrartap Þrátt fyrir að óvissan hafi sjaldan verið meiri í rekstri Icelandair, einkum vegna hækkandi eldsneytisverðs og kjaradeilna við flugmenn, þá er félagið verðmetið á nærri tvöfalt hærra verði en núverandi markaðsgengi í nýrri greiningu. Því er spáð að Icelandair muni skila yfir tíu milljarða króna rekstrartapi á þessu ári en áður var áætlað að afkoman yrði kringum núllið. 1. júní 2026 14:34 Mest lesið eBay greiðir hjónum sex milljarða eftir hrottalega áreitni Viðskipti erlent Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Viðskipti innlent Akureyringur vekur athygli í Bretlandi fyrir þrautseigju sína Neytendur Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Viðskipti innlent Setti Ölgerðina í bann en hefur nú snúist hugur Neytendur Tvírukkaðar færslur leiðréttar Viðskipti innlent Ævintýralegt líf: Fjárfestirinn bankaði á gluggann á garðkofanum þar sem hann bjó Atvinnulíf Eldsneytissparnaður með Mobil Delvac Kynningar Lækkunin skilaði sér hjá öllum nema Costco Neytendur Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Viðskipti innlent Fleiri fréttir Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Tvírukkaðar færslur leiðréttar Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Samkeppniseftirlitið leggur blessun sína yfir samruna Brims og Lýsis Bæta við sex nýjum Airbus-vélum María Fjóla lætur af störfum hjá Hrafnistu Fyrsta apótek Víkur opnað Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Steingrímur kaupir fyrir 51 milljón króna í Heimum „Það er allt of ódýrt að fara út að borða á Íslandi“ Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Ríkið ekki lengur ábyrgt fyrir neinum skuldum Landsvirkjunar Laun hækka umfram verðbólgu Starbucks kemur í stað Kaffitárs „Nú verða allir að líta í eigin barm“ Verðbólga eykst enn Aðeins 50 hafa nýtt sér meðeignarúrræðið: „Þetta eru fimmtíu sem hafa komist í eigið húsnæði“ Kaupverð undir 80 milljónum í 60 prósent kaupsamninga Selur eftir þrjátíu og fimm ára rekstur Vill tvöfalda umsvif Samkeppniseftirlitsins Atvinnuleysi fimm prósent í júní Sviptingar í stjórn Amaroq Félag Höllu fær fimmtíu milljónir í arð Icelandair tapaði fjórum milljörðum en samt með mettekjur Crowberry fjárfestir í Jónsbók Sjá meira
Þetta er fyrsti fundurinn sem er haldinn síðan á föstudag en fundað hafði verið þétt fram að því. Ástráður Haraldsson ríkissáttasemjari segir tímasetningu fundarins að kvöldi tilkomna vegna þess að hreinlega hafi ekki verið unnt að koma mönnum saman til fundar á öðrum tíma en þessum. Á fundinum annað kvöld verður rætt um vinnufyrirkomulag flugmanna hjá Icelandair. Þar takast á hagsmunir félagsins af því að geta nýtt mannafla sinn betur og hagsmunir flugmanna af því að frí þeirra séu virt og vernduð. Markmiðið er að reyna að finna lausn sem gefur Icelandair meira svigrúm í skipulagningu flugs en tryggir um leið að flugmenn geti treyst því að frídagar þeirra verði ekki skertir eða raskaðir með ófyrirsjáanlegum hætti. Inn í deiluna blandast þó önnur málefni sem varða til dæmis svokallaða blautleigu, sem er þegar flugfélag leigir flugvél með áhöfn af öðru flugfélagi. Heimild er fyrir því að grípa til slíks úrræðis í undantekningartilvikum í dag, en deilt er um auknar heimildir til þess. Þá eru einnig fyrirhuguð kaup Icelandair á 49% hlut í Play Europe á Möltu til umræðu og hvaða þýðingu þau hefðu fyrir rekstur Icelandair og störf flugmanna sem tilheyra Félagi íslenskra atvinnuflugmanna. Hingað til hafa viðræður þessara tveggja aðila, Icelandair og Félags íslenskra atvinnuflugmanna, gengið hægt og deilan lítið þokast áfram.
Icelandair Kjaramál Flug Tengdar fréttir Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost „Ég deili vissulega áhyggjum af þeirri stöðu sem er uppi hjá Icelandair og erfiðum horfum hjá félaginu framundan, sbr. umfjöllun í fjölmiðlum undanfarna daga,” segir Davíð Rúdólfsson, framkvæmdastjóri lífeyrissjóðsins Gildis, sem er næststærsti hluthafi flugfélagsins Icelandair. 1. júní 2026 15:33 Hækkar verðmatið á Icelandair þótt útlit sé fyrir yfir tíu milljarða rekstrartap Þrátt fyrir að óvissan hafi sjaldan verið meiri í rekstri Icelandair, einkum vegna hækkandi eldsneytisverðs og kjaradeilna við flugmenn, þá er félagið verðmetið á nærri tvöfalt hærra verði en núverandi markaðsgengi í nýrri greiningu. Því er spáð að Icelandair muni skila yfir tíu milljarða króna rekstrartapi á þessu ári en áður var áætlað að afkoman yrði kringum núllið. 1. júní 2026 14:34 Mest lesið eBay greiðir hjónum sex milljarða eftir hrottalega áreitni Viðskipti erlent Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Viðskipti innlent Akureyringur vekur athygli í Bretlandi fyrir þrautseigju sína Neytendur Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Viðskipti innlent Setti Ölgerðina í bann en hefur nú snúist hugur Neytendur Tvírukkaðar færslur leiðréttar Viðskipti innlent Ævintýralegt líf: Fjárfestirinn bankaði á gluggann á garðkofanum þar sem hann bjó Atvinnulíf Eldsneytissparnaður með Mobil Delvac Kynningar Lækkunin skilaði sér hjá öllum nema Costco Neytendur Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Viðskipti innlent Fleiri fréttir Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Tvírukkaðar færslur leiðréttar Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Samkeppniseftirlitið leggur blessun sína yfir samruna Brims og Lýsis Bæta við sex nýjum Airbus-vélum María Fjóla lætur af störfum hjá Hrafnistu Fyrsta apótek Víkur opnað Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Steingrímur kaupir fyrir 51 milljón króna í Heimum „Það er allt of ódýrt að fara út að borða á Íslandi“ Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Ríkið ekki lengur ábyrgt fyrir neinum skuldum Landsvirkjunar Laun hækka umfram verðbólgu Starbucks kemur í stað Kaffitárs „Nú verða allir að líta í eigin barm“ Verðbólga eykst enn Aðeins 50 hafa nýtt sér meðeignarúrræðið: „Þetta eru fimmtíu sem hafa komist í eigið húsnæði“ Kaupverð undir 80 milljónum í 60 prósent kaupsamninga Selur eftir þrjátíu og fimm ára rekstur Vill tvöfalda umsvif Samkeppniseftirlitsins Atvinnuleysi fimm prósent í júní Sviptingar í stjórn Amaroq Félag Höllu fær fimmtíu milljónir í arð Icelandair tapaði fjórum milljörðum en samt með mettekjur Crowberry fjárfestir í Jónsbók Sjá meira
Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost „Ég deili vissulega áhyggjum af þeirri stöðu sem er uppi hjá Icelandair og erfiðum horfum hjá félaginu framundan, sbr. umfjöllun í fjölmiðlum undanfarna daga,” segir Davíð Rúdólfsson, framkvæmdastjóri lífeyrissjóðsins Gildis, sem er næststærsti hluthafi flugfélagsins Icelandair. 1. júní 2026 15:33
Hækkar verðmatið á Icelandair þótt útlit sé fyrir yfir tíu milljarða rekstrartap Þrátt fyrir að óvissan hafi sjaldan verið meiri í rekstri Icelandair, einkum vegna hækkandi eldsneytisverðs og kjaradeilna við flugmenn, þá er félagið verðmetið á nærri tvöfalt hærra verði en núverandi markaðsgengi í nýrri greiningu. Því er spáð að Icelandair muni skila yfir tíu milljarða króna rekstrartapi á þessu ári en áður var áætlað að afkoman yrði kringum núllið. 1. júní 2026 14:34