Nú brestur 'ann á með ferðalögum Smari Sigurðsson skrifar 7. júlí 2015 07:00 Um þessar mundir halda þúsundir fjölskyldna á vit þeirra ævintýra sem Ísland hefur upp á að bjóða. Auk okkar heimamanna eru hér fjölmargir erlendir gestir að reyna að fanga svipaða stemningu. Stór hluti þessa hóps heldur út á þjóðvegina til að koma sér á fyrirheitna staðinn en þar hefur umferðin margfaldast og stefnir í að verða meiri og þéttari en nokkru sinni fyrr. Að sama skapi hafa gæði vegakerfisins ekki fylgt eftir fjölgun notenda. Bílafjöldi landans er á svipuðu róli og verið hefur síðasta áratuginn en samsetningin breyst; húsbílum hefur fjölgað verulega í umferðinni, tjaldvagnarnir eru orðnir að fellihýsum og gömlu fellihýsin að hjólhýsum. Að auki hefur fjöldi hópferðabíla og bílaleigubíla með erlenda ökumenn margfaldast á þjóðvegunum síðustu ár. Íslendingar elta veðrið og bæjarhátíðir hvers konar á meðan erlendu gestirnir fylgja margir hverjir upplýsingum um áhugaverða staði. Hluti ferðalanganna heldur inn á hálendið eða á fáfarnari slóðir. Búast má við að aðstæður á hálendinu til aksturs og gönguferða verði með erfiðara móti fyrst um sinn vegna snjóa, á sunnanverðu hálendinu er t.a.m. víða meiri snjór en verið hefur mörg undanfarin ár og sama gildir um snjóalög t.d. á Sprengisandi og Gæsavatnaleið. Vegahaldarar gera sitt besta til að opna flesta fjallvegi svo fljótt sem skynsemin leyfir en fyrst um sinn verða margir þessara slóða blautir og torfærir þrátt fyrir að vera auglýstir opnir. Með tilheyrandi sumarhlýindum má síðan reikna með miklum leysingum í ám og lækjum umfram venju. Hvernig ætli erlendir gestir okkar séu undirbúnir að aka um þrönga þjóðvegi eða hálendisvegi með stórum drullupollum, sandbleytu og óbrúuðum ám og lækjum? Eða þeir sem hyggjast reima á sig gönguskóna og halda til fjalla, t.d. ganga frá Mývatni að Skógum eða hring að Fjallabaki. Hafa þeir nægar upplýsingar um óvenju mikil snjóalög og erfiðari gönguskilyrði? Gerði auglýsingabæklingurinn ráð fyrir þessum breytum?Á ábyrgð okkar allra Og hvað með okkur sjálf sem hér höfum alið allan okkar aldur? Þekkjum við ekki allar þessar hindranir og breytileika náttúrunnar af langri reynslu? Hér hefur fólk verið á ferðinni allt frá landnámi svo reynslan ætti að segja til sín, eða hvað? Þá er ekki úr vegi að við, sem landið byggjum með alla okkar reynslu og þekkingu, miðlum visku okkar til gestanna sem sækja okkur heim. Það er á ábyrgð okkar allra að láta lífið snúast á farsælan eðlilegan hátt og allir komi heilir heim. Það markmið gæti náðst ef allir leggjast á eitt. Hlekkur í þessari keðju er Slysavarnafélagið Landsbjörg. Á vefslóðinni www.safetravel.is má finna margvíslegar upplýsingar um ferðalög og aðstæður til ferðalaga og þar má skilja eftir ferðaáætlun sem er mikilvægt þegar ferðast er utan alfaraleiðar. Vefurinn er á íslensku og ensku og eiga flestir að geta sótt þangað upplýsingar og fræðslu um örugga ferðamennsku. Í sumar munu björgunarsveitir standa vaktina á hálendinu, til taks ef á þarf að halda. Fyrst og fremst til að miðla þekkingu og reynslu í þeim tilgangi að koma í veg fyrir óhöpp og slys en jafnframt til að bregðast við ef í nauðir rekur. Hálendisvakt björgunarsveita verður með búðir á þremur stöðum á hálendinu í sumar, við skálann Dreka við Öskju, í Nýjadal á Sprengisandi og í Landmannalaugum. Hægt verður að ná sambandi við hálendisvaktina í gegnum skálaverði, starfsmenn þjóðgarðsins eða með því að hringja í neyðarnúmerið 112. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Landráðabrigsl og skrípaleikir Einar Kárason Skoðun Íbúðalán í raunheimum: Svar við athugasemdum Gauta B. Eggertssonar Agnar Tómas Möller Skoðun Draugasögur nútímans Ingólfur Sverrisson Skoðun Hér býr fólk! Rödd íbúa á framkvæmdasvæði Miðbæjar í mótun í Kópavogi Elín Kona Eddudóttir Skoðun EES eða ESB – þar er efinn Dóra Sif Tynes Skoðun Af hverju ég kýs Já 29. ágúst Halldór Jörgen Olesen Skoðun Hinn háværi minnihluti Unnar Geir Unnarsson Skoðun Yfir 2.000 til 3000 milljarða tap á 15 - 17 árum – og enginn ber ábyrgð Sigurður Sigurðsson Skoðun Fyrst þarf Ísland að ná niður verðbólgu og vöxtum með krónunni. Þá fyrst kemur evran til greina Jón Helgi Egilsson Skoðun Lesum í sumar – börnin okkar fylgjast með Jón Heiðar Gunnarsson Skoðun Skoðun Skoðun Evrópuherinn og hlutur Íslendinga Haraldur Ólafsson skrifar Skoðun Var þetta kosningaloforðið? Fannar Logi Waldorff Sigurðsson skrifar Skoðun Mín kynslóð brást! Margrét Kristmannsdóttir skrifar Skoðun Kerfið sem síar fjármuni út úr ríkissjóði bakdyramegin Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Hvaða áhrif hefur það á hlaupara að hlaupa fyrir góðan málstað? Þórdís Lilja Gísladóttir skrifar Skoðun Draugasögur nútímans Ingólfur Sverrisson skrifar Skoðun Hinn háværi minnihluti Unnar Geir Unnarsson skrifar Skoðun Af hverju ég kýs Já 29. ágúst Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Ofan í skotgrafirnar Júlíus Valsson skrifar Skoðun Hvað kostar núverandi staða verslunina og íslenska neytendur? Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Ferðaþjónusta fatlaðra Atli Már Haraldsson Zebitz skrifar Skoðun Lesum í sumar – börnin okkar fylgjast með Jón Heiðar Gunnarsson skrifar Skoðun Íbúðalán í raunheimum: Svar við athugasemdum Gauta B. Eggertssonar Agnar Tómas Möller skrifar Skoðun Landráðabrigsl og skrípaleikir Einar Kárason skrifar Skoðun EES eða ESB – þar er efinn Dóra Sif Tynes skrifar Skoðun Hér býr fólk! Rödd íbúa á framkvæmdasvæði Miðbæjar í mótun í Kópavogi Elín Kona Eddudóttir skrifar Skoðun Fyrst þarf Ísland að ná niður verðbólgu og vöxtum með krónunni. Þá fyrst kemur evran til greina Jón Helgi Egilsson skrifar Skoðun Meira en Kaupmannahafnarskilyrðin Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Þegar nýbakaðir foreldrar lenda á vegg Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir skrifar Skoðun Er það hræðsla að segja nei? Hnikarr Bjarmi Franklínsson skrifar Skoðun Hvað er mikilvægast? Jónas Hagan Guðmundsson skrifar Skoðun Yfir 2.000 til 3000 milljarða tap á 15 - 17 árum – og enginn ber ábyrgð Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Reykjavík er frjáls Björg Magnúsdóttir skrifar Skoðun Að kveðja verðtrygginguna: Stærsta kjarabót sem íslensk heimili geta fengið Sveinn Atli Gunnarsson skrifar Skoðun Sumarhátíðir, rándýrir vextir og óopnað umslag Pétur Marteinsson skrifar Skoðun Innan ESB „mun Ísland stjórna fiskveiðum í Norður-Atlantshafi“ Óli Rúnar Ástþórsson skrifar Skoðun Hver þorir næst? Knútur Emil Jónasson,Dagmar Ýr Stefánsdóttir,Hermann Ingi Gunnarsson,Unnur Brá Konráðsdóttir,Jóhanna Hreinsdóttir,Ásta Stefánsdóttir,Aldís Hafsteinsdóttir,Bergþór Bjarnason,Haraldur Þór Jónsson skrifar Skoðun Orð skipta máli Birgitta Þorsteinsdóttir skrifar Skoðun Jákvæða hliðin á minkamálinu Atli Sævar Guðmundsson skrifar Skoðun Viðvörunarljós í evrópsku atvinnulífi Guðrún Hafsteinsdóttir skrifar Sjá meira
Um þessar mundir halda þúsundir fjölskyldna á vit þeirra ævintýra sem Ísland hefur upp á að bjóða. Auk okkar heimamanna eru hér fjölmargir erlendir gestir að reyna að fanga svipaða stemningu. Stór hluti þessa hóps heldur út á þjóðvegina til að koma sér á fyrirheitna staðinn en þar hefur umferðin margfaldast og stefnir í að verða meiri og þéttari en nokkru sinni fyrr. Að sama skapi hafa gæði vegakerfisins ekki fylgt eftir fjölgun notenda. Bílafjöldi landans er á svipuðu róli og verið hefur síðasta áratuginn en samsetningin breyst; húsbílum hefur fjölgað verulega í umferðinni, tjaldvagnarnir eru orðnir að fellihýsum og gömlu fellihýsin að hjólhýsum. Að auki hefur fjöldi hópferðabíla og bílaleigubíla með erlenda ökumenn margfaldast á þjóðvegunum síðustu ár. Íslendingar elta veðrið og bæjarhátíðir hvers konar á meðan erlendu gestirnir fylgja margir hverjir upplýsingum um áhugaverða staði. Hluti ferðalanganna heldur inn á hálendið eða á fáfarnari slóðir. Búast má við að aðstæður á hálendinu til aksturs og gönguferða verði með erfiðara móti fyrst um sinn vegna snjóa, á sunnanverðu hálendinu er t.a.m. víða meiri snjór en verið hefur mörg undanfarin ár og sama gildir um snjóalög t.d. á Sprengisandi og Gæsavatnaleið. Vegahaldarar gera sitt besta til að opna flesta fjallvegi svo fljótt sem skynsemin leyfir en fyrst um sinn verða margir þessara slóða blautir og torfærir þrátt fyrir að vera auglýstir opnir. Með tilheyrandi sumarhlýindum má síðan reikna með miklum leysingum í ám og lækjum umfram venju. Hvernig ætli erlendir gestir okkar séu undirbúnir að aka um þrönga þjóðvegi eða hálendisvegi með stórum drullupollum, sandbleytu og óbrúuðum ám og lækjum? Eða þeir sem hyggjast reima á sig gönguskóna og halda til fjalla, t.d. ganga frá Mývatni að Skógum eða hring að Fjallabaki. Hafa þeir nægar upplýsingar um óvenju mikil snjóalög og erfiðari gönguskilyrði? Gerði auglýsingabæklingurinn ráð fyrir þessum breytum?Á ábyrgð okkar allra Og hvað með okkur sjálf sem hér höfum alið allan okkar aldur? Þekkjum við ekki allar þessar hindranir og breytileika náttúrunnar af langri reynslu? Hér hefur fólk verið á ferðinni allt frá landnámi svo reynslan ætti að segja til sín, eða hvað? Þá er ekki úr vegi að við, sem landið byggjum með alla okkar reynslu og þekkingu, miðlum visku okkar til gestanna sem sækja okkur heim. Það er á ábyrgð okkar allra að láta lífið snúast á farsælan eðlilegan hátt og allir komi heilir heim. Það markmið gæti náðst ef allir leggjast á eitt. Hlekkur í þessari keðju er Slysavarnafélagið Landsbjörg. Á vefslóðinni www.safetravel.is má finna margvíslegar upplýsingar um ferðalög og aðstæður til ferðalaga og þar má skilja eftir ferðaáætlun sem er mikilvægt þegar ferðast er utan alfaraleiðar. Vefurinn er á íslensku og ensku og eiga flestir að geta sótt þangað upplýsingar og fræðslu um örugga ferðamennsku. Í sumar munu björgunarsveitir standa vaktina á hálendinu, til taks ef á þarf að halda. Fyrst og fremst til að miðla þekkingu og reynslu í þeim tilgangi að koma í veg fyrir óhöpp og slys en jafnframt til að bregðast við ef í nauðir rekur. Hálendisvakt björgunarsveita verður með búðir á þremur stöðum á hálendinu í sumar, við skálann Dreka við Öskju, í Nýjadal á Sprengisandi og í Landmannalaugum. Hægt verður að ná sambandi við hálendisvaktina í gegnum skálaverði, starfsmenn þjóðgarðsins eða með því að hringja í neyðarnúmerið 112.
Hér býr fólk! Rödd íbúa á framkvæmdasvæði Miðbæjar í mótun í Kópavogi Elín Kona Eddudóttir Skoðun
Fyrst þarf Ísland að ná niður verðbólgu og vöxtum með krónunni. Þá fyrst kemur evran til greina Jón Helgi Egilsson Skoðun
Skoðun Hvaða áhrif hefur það á hlaupara að hlaupa fyrir góðan málstað? Þórdís Lilja Gísladóttir skrifar
Skoðun Hvað kostar núverandi staða verslunina og íslenska neytendur? Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar
Skoðun Íbúðalán í raunheimum: Svar við athugasemdum Gauta B. Eggertssonar Agnar Tómas Möller skrifar
Skoðun Hér býr fólk! Rödd íbúa á framkvæmdasvæði Miðbæjar í mótun í Kópavogi Elín Kona Eddudóttir skrifar
Skoðun Fyrst þarf Ísland að ná niður verðbólgu og vöxtum með krónunni. Þá fyrst kemur evran til greina Jón Helgi Egilsson skrifar
Skoðun Yfir 2.000 til 3000 milljarða tap á 15 - 17 árum – og enginn ber ábyrgð Sigurður Sigurðsson skrifar
Skoðun Að kveðja verðtrygginguna: Stærsta kjarabót sem íslensk heimili geta fengið Sveinn Atli Gunnarsson skrifar
Skoðun Hver þorir næst? Knútur Emil Jónasson,Dagmar Ýr Stefánsdóttir,Hermann Ingi Gunnarsson,Unnur Brá Konráðsdóttir,Jóhanna Hreinsdóttir,Ásta Stefánsdóttir,Aldís Hafsteinsdóttir,Bergþór Bjarnason,Haraldur Þór Jónsson skrifar
Hér býr fólk! Rödd íbúa á framkvæmdasvæði Miðbæjar í mótun í Kópavogi Elín Kona Eddudóttir Skoðun
Fyrst þarf Ísland að ná niður verðbólgu og vöxtum með krónunni. Þá fyrst kemur evran til greina Jón Helgi Egilsson Skoðun