Miklar tímamótaákvarðanir í samgöngusáttmála Heimir Már Pétursson skrifar 22. ágúst 2024 19:31 Nokkurn veginn svona gæti Miklabrautin til móts við Skeifuna litið út eftir að framkvæmdum lýkur. Grafík/Efla Vegamálastjóri segir ákvörðun um göng undir Miklubraut og aðrar stórframkvæmdir í samgöngusáttmála marka mikil tímamót. Nú geti raunverulegur undirbúningur hafist. Verkefni sáttmálans muni gerbreyta samgöngum á höfuðborgarsvæðinu. „Já, það er mikill léttir. Þetta var bara gleðidagur í gær. Fá botn í þessa stefnumótun ríkis og sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu,“ segir Bergþóra Þorkelsdóttir vegamálastjóri. Óvissu um risaframkvæmdir upp á 311 milljarða á næstu 16 árum hefur verið eytt, þótt nú þegar hafi verið ráðist í töluverðar framkvæmdir samkvæmt samgöngusáttmálanum sem fyrst var undirritaður árið 2019. Hér sést hvernig framlenging á Arnarnesveginum frá Salahverfi í Kópavogi mun líta út.Grafík/Efla Framlenging Arnarnesvegar um tæpa tvo kílómetra úr Salahverfi í Kópavogi er hluti af samgöngusáttmálanum á höfuðborgarsvæðinu. Vegurinn heldur áfram þaðan og kemur niður hinum megin við Fellahverfið í Breiðholti. Bergþóra Þorkelsdóttir vegamálastjóri segir þær ákvarðanir sem koma fram í samgöngusáttmála marki mikil tímamót.Stöð 2/Arnar „Við áætlum að Arnarnesveginum ljúki haustið 2026. Það er bara stutt í það,“ segir vegamálastjóri. En auk akvegarins verða einnig lagðir 2,6 kílómetrar af hjóla- og göngustígum með þremur hjólabrúm. Ein stærstu tímamótin felast síðan í ákvörðun um að leggja jarðgöng undir Miklubraut allt frá Skeifunni að Landspítalanum og suður undir Kringlumýrarbraut frá gatnamótunum við Miklubraut. „Það er rosalega mikilvægt að það skuli vera búið að taka þessa ákvörðun. Okkar vinna hefur fram að þessu snúist um að meta þessa valkosti. Annars vegar stokk og hins vegar jarðgöng. Það er alveg ljóst að mjög fljótlega eftir að við byrjuðum þá vinnu fóru að renna tvær grímur á menn, varðandi stokkinn,“ segir Bergþóra. Enda hefði sú framkvæmd haft í för með sér gífurlegt rask á löngum framkvæmdatíma á fjölförnustu samgönguæð borgarinnar. Bergþóra segir að nú geti mikil undirbúnings- og skipulagsvinna hafist áður en ráðist verði í framkvæmdir á seinni hluta áætlunarinnar. „Niðurstaðan var líka sú að þessi lausn er betri fyrir alla samgöngumáta. Við erum að fá meiri framfarir fyrir alla samgöngumáta í þessari lausn en þeirri sem upphaflega var skoðuð,“ segir vegamálastjóri. Þar með breytist allt landslagið ofanjarðar með rólegri borgargötu, borgarlínu ásamt göngu og hjólastígum. Og þá eru það umbyltingarnar á Sæbraut sem fer að hluta í stokk og tengist síðan áformum um Sundabraut. „Það verkefni er komið lengra. Forhönnun er búinn og mat á umhverfisáhrifum klárast nú fyrir jól. Síðan er verið að vinna samhliða að skipulagsmálum. Og við þurfum að horfa til þess að kaupa þarna upp land því það þarf að gera hjáleið þegar þetta fer svo í framkvæmd.“ Hvenær sérðu það verkefni hugsanlega fara af stað? „Við reiknum með að það fari af stað árið 2027,“ segir Bergþóra Þorkelsdóttir. Borgarlína Samgöngur Ríkisstjórn Bjarna Benediktssonar Sveitarstjórnarmál Reykjavík Alþingi Tengdar fréttir Áskorun að fá mannafla í allar framkvæmdir samgöngusáttmála Forsætisráðherra segir það geta verið áskorun að fá mannafla í allar þær miklu framkvæmdir sem fyrirhugaðar væru á næstu sextán árum samkvæmt uppfærðum samgöngusáttmála höfuðborgarsvæðisins. Þrátt fyrir mikla pólitíska samstöðu um markmið sáttmálans verði menn að hafa burði til að ræða einstakar framkvæmdir innan hans. 22. ágúst 2024 11:57 Forsætisráðherra segir sátt ríkja um samgöngusáttmála Heildarkostnaður ríkis og sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu við uppfærða samgönguáætlun er áætlaður 311 milljarðar króna en ávinningur af framkvæmdunum er talinn verða rúmir ellefu hundruð milljarðar. Ríkið mun koma að rekstri almenningssamgangna. 21. ágúst 2024 19:20 Borgarlína í grunninn bara betri strætó Einar Þorsteinsson borgarstjóri segir að verið sé að mæta væntingum íbúa um greiðari samgöngur fyrir alla með nýjum samgöngusáttmála. Hann segir að höfuðborgarsvæðið sé í bullandi samkeppni við borgir um heim allan um fólk, og tryggja þurfi samkeppnishæfni svæðisins. Einnig sé Borgarlína í grunninn bara strætó. 21. ágúst 2024 17:09 Samgöngusáttmálinn taki á mikilli innviðaskuld við höfuðborgarsvæðið Uppfærður samgöngusáttmáli fyrir höfuðborgarsvæðið verður kynntur opinberlega á morgun. Innviðaráðherra segir algera samstöðu ríkja um sáttmálann innan ríkisstjórnarinnar og kannast ekki við að kostnaður við hann hafi tvöfaldast, eins og sumir hafi fullyrt en umfang sáttmálans hafi aukist. 20. ágúst 2024 13:18 Mest lesið Sakar Krabbameinsfélagið um að vera í raun fjármálafyrirtæki Innlent Miðflokkurinn rýkur upp Innlent Ungt fólk í bílnum og annað alvarlega slasað Innlent Vinnuvélar, rútur, húsbílar og tjaldvagnar fari burt af bílastæðinu Innlent Maðurinn í lífshættu og til rannsóknar hver veitti áverkana Innlent Máttu neita karlmanni um leyfi í kvennaverkfalli Innlent Barn flutt á sjúkrahús eftir að hafa lent undir bíl Innlent Láta ekki lengur flokka drykkjarfernur frá pappírsúrgangi Innlent Fermingarfræðslan umdeilda stappi nærri sturlun Innlent Olíuboranir að hefjast beint norður af Íslandi Innlent Fleiri fréttir Fleiri stöðugildi sjúkraþjálfara muni fara í skriffinnsku „Þessi starfsemi er komin til að vera“ Samþykktu leiðtogaprófkjör hjá Viðreisn í Reykjavík Kannast ekki við gagnrýni á fegurðarsamkeppni ungmenna Ekki sé gagnlegt að etja Krabbameinsfélaginu og Ljósinu saman Stöðva framleiðslu í álverinu á Grundartanga Óvissustig vegna snjóflóðahættu í Ólafsfjarðarmúla Olíuboranir að hefjast beint norður af Íslandi Óttast afleiðingar þess að fjársterkari kaupendur sitji einir að markaðnum Fermingarfræðslan umdeilda stappi nærri sturlun Fundi frestað þar til á morgun Stopp á fasteignamarkaði, Miðflokkur á flugi og fegurðarsamkeppni Barn flutt á sjúkrahús eftir að hafa lent undir bíl Flugvél snúið til Keflavíkur vegna bilunar Skipta út hraðhleðslustöðinni vegna bilunar Verktakar hyggjast leita réttar síns eftir að ríkið rifti samningi Fuglaflensa greinist í refum Maðurinn í lífshættu og til rannsóknar hver veitti áverkana Sakar Krabbameinsfélagið um að vera í raun fjármálafyrirtæki Eyvindur tekur varanlegt sæti í Landsrétti Hlýða á kröfu um mun þyngri refsingu tvíburanna og Samúels Jóa Láta ekki lengur flokka drykkjarfernur frá pappírsúrgangi Hefði haldið að Halla gæti vitnað í aðra en Maó og hans líka Nýr landnemi á Íslandi ratar í heimspressuna Máttu neita karlmanni um leyfi í kvennaverkfalli Miðflokkurinn rýkur upp Miðflokkurinn bætir við sig fylgi og flugumferðarstjóra funda Þúsundir félaga í Eflingu segjast líða skort Kynfræðsla í fermingarfræðslu: „Þarna er rödd sem upplifir að hún hafi ekki fengið hlustun“ Ungt fólk í bílnum og annað alvarlega slasað Sjá meira
„Já, það er mikill léttir. Þetta var bara gleðidagur í gær. Fá botn í þessa stefnumótun ríkis og sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu,“ segir Bergþóra Þorkelsdóttir vegamálastjóri. Óvissu um risaframkvæmdir upp á 311 milljarða á næstu 16 árum hefur verið eytt, þótt nú þegar hafi verið ráðist í töluverðar framkvæmdir samkvæmt samgöngusáttmálanum sem fyrst var undirritaður árið 2019. Hér sést hvernig framlenging á Arnarnesveginum frá Salahverfi í Kópavogi mun líta út.Grafík/Efla Framlenging Arnarnesvegar um tæpa tvo kílómetra úr Salahverfi í Kópavogi er hluti af samgöngusáttmálanum á höfuðborgarsvæðinu. Vegurinn heldur áfram þaðan og kemur niður hinum megin við Fellahverfið í Breiðholti. Bergþóra Þorkelsdóttir vegamálastjóri segir þær ákvarðanir sem koma fram í samgöngusáttmála marki mikil tímamót.Stöð 2/Arnar „Við áætlum að Arnarnesveginum ljúki haustið 2026. Það er bara stutt í það,“ segir vegamálastjóri. En auk akvegarins verða einnig lagðir 2,6 kílómetrar af hjóla- og göngustígum með þremur hjólabrúm. Ein stærstu tímamótin felast síðan í ákvörðun um að leggja jarðgöng undir Miklubraut allt frá Skeifunni að Landspítalanum og suður undir Kringlumýrarbraut frá gatnamótunum við Miklubraut. „Það er rosalega mikilvægt að það skuli vera búið að taka þessa ákvörðun. Okkar vinna hefur fram að þessu snúist um að meta þessa valkosti. Annars vegar stokk og hins vegar jarðgöng. Það er alveg ljóst að mjög fljótlega eftir að við byrjuðum þá vinnu fóru að renna tvær grímur á menn, varðandi stokkinn,“ segir Bergþóra. Enda hefði sú framkvæmd haft í för með sér gífurlegt rask á löngum framkvæmdatíma á fjölförnustu samgönguæð borgarinnar. Bergþóra segir að nú geti mikil undirbúnings- og skipulagsvinna hafist áður en ráðist verði í framkvæmdir á seinni hluta áætlunarinnar. „Niðurstaðan var líka sú að þessi lausn er betri fyrir alla samgöngumáta. Við erum að fá meiri framfarir fyrir alla samgöngumáta í þessari lausn en þeirri sem upphaflega var skoðuð,“ segir vegamálastjóri. Þar með breytist allt landslagið ofanjarðar með rólegri borgargötu, borgarlínu ásamt göngu og hjólastígum. Og þá eru það umbyltingarnar á Sæbraut sem fer að hluta í stokk og tengist síðan áformum um Sundabraut. „Það verkefni er komið lengra. Forhönnun er búinn og mat á umhverfisáhrifum klárast nú fyrir jól. Síðan er verið að vinna samhliða að skipulagsmálum. Og við þurfum að horfa til þess að kaupa þarna upp land því það þarf að gera hjáleið þegar þetta fer svo í framkvæmd.“ Hvenær sérðu það verkefni hugsanlega fara af stað? „Við reiknum með að það fari af stað árið 2027,“ segir Bergþóra Þorkelsdóttir.
Borgarlína Samgöngur Ríkisstjórn Bjarna Benediktssonar Sveitarstjórnarmál Reykjavík Alþingi Tengdar fréttir Áskorun að fá mannafla í allar framkvæmdir samgöngusáttmála Forsætisráðherra segir það geta verið áskorun að fá mannafla í allar þær miklu framkvæmdir sem fyrirhugaðar væru á næstu sextán árum samkvæmt uppfærðum samgöngusáttmála höfuðborgarsvæðisins. Þrátt fyrir mikla pólitíska samstöðu um markmið sáttmálans verði menn að hafa burði til að ræða einstakar framkvæmdir innan hans. 22. ágúst 2024 11:57 Forsætisráðherra segir sátt ríkja um samgöngusáttmála Heildarkostnaður ríkis og sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu við uppfærða samgönguáætlun er áætlaður 311 milljarðar króna en ávinningur af framkvæmdunum er talinn verða rúmir ellefu hundruð milljarðar. Ríkið mun koma að rekstri almenningssamgangna. 21. ágúst 2024 19:20 Borgarlína í grunninn bara betri strætó Einar Þorsteinsson borgarstjóri segir að verið sé að mæta væntingum íbúa um greiðari samgöngur fyrir alla með nýjum samgöngusáttmála. Hann segir að höfuðborgarsvæðið sé í bullandi samkeppni við borgir um heim allan um fólk, og tryggja þurfi samkeppnishæfni svæðisins. Einnig sé Borgarlína í grunninn bara strætó. 21. ágúst 2024 17:09 Samgöngusáttmálinn taki á mikilli innviðaskuld við höfuðborgarsvæðið Uppfærður samgöngusáttmáli fyrir höfuðborgarsvæðið verður kynntur opinberlega á morgun. Innviðaráðherra segir algera samstöðu ríkja um sáttmálann innan ríkisstjórnarinnar og kannast ekki við að kostnaður við hann hafi tvöfaldast, eins og sumir hafi fullyrt en umfang sáttmálans hafi aukist. 20. ágúst 2024 13:18 Mest lesið Sakar Krabbameinsfélagið um að vera í raun fjármálafyrirtæki Innlent Miðflokkurinn rýkur upp Innlent Ungt fólk í bílnum og annað alvarlega slasað Innlent Vinnuvélar, rútur, húsbílar og tjaldvagnar fari burt af bílastæðinu Innlent Maðurinn í lífshættu og til rannsóknar hver veitti áverkana Innlent Máttu neita karlmanni um leyfi í kvennaverkfalli Innlent Barn flutt á sjúkrahús eftir að hafa lent undir bíl Innlent Láta ekki lengur flokka drykkjarfernur frá pappírsúrgangi Innlent Fermingarfræðslan umdeilda stappi nærri sturlun Innlent Olíuboranir að hefjast beint norður af Íslandi Innlent Fleiri fréttir Fleiri stöðugildi sjúkraþjálfara muni fara í skriffinnsku „Þessi starfsemi er komin til að vera“ Samþykktu leiðtogaprófkjör hjá Viðreisn í Reykjavík Kannast ekki við gagnrýni á fegurðarsamkeppni ungmenna Ekki sé gagnlegt að etja Krabbameinsfélaginu og Ljósinu saman Stöðva framleiðslu í álverinu á Grundartanga Óvissustig vegna snjóflóðahættu í Ólafsfjarðarmúla Olíuboranir að hefjast beint norður af Íslandi Óttast afleiðingar þess að fjársterkari kaupendur sitji einir að markaðnum Fermingarfræðslan umdeilda stappi nærri sturlun Fundi frestað þar til á morgun Stopp á fasteignamarkaði, Miðflokkur á flugi og fegurðarsamkeppni Barn flutt á sjúkrahús eftir að hafa lent undir bíl Flugvél snúið til Keflavíkur vegna bilunar Skipta út hraðhleðslustöðinni vegna bilunar Verktakar hyggjast leita réttar síns eftir að ríkið rifti samningi Fuglaflensa greinist í refum Maðurinn í lífshættu og til rannsóknar hver veitti áverkana Sakar Krabbameinsfélagið um að vera í raun fjármálafyrirtæki Eyvindur tekur varanlegt sæti í Landsrétti Hlýða á kröfu um mun þyngri refsingu tvíburanna og Samúels Jóa Láta ekki lengur flokka drykkjarfernur frá pappírsúrgangi Hefði haldið að Halla gæti vitnað í aðra en Maó og hans líka Nýr landnemi á Íslandi ratar í heimspressuna Máttu neita karlmanni um leyfi í kvennaverkfalli Miðflokkurinn rýkur upp Miðflokkurinn bætir við sig fylgi og flugumferðarstjóra funda Þúsundir félaga í Eflingu segjast líða skort Kynfræðsla í fermingarfræðslu: „Þarna er rödd sem upplifir að hún hafi ekki fengið hlustun“ Ungt fólk í bílnum og annað alvarlega slasað Sjá meira
Áskorun að fá mannafla í allar framkvæmdir samgöngusáttmála Forsætisráðherra segir það geta verið áskorun að fá mannafla í allar þær miklu framkvæmdir sem fyrirhugaðar væru á næstu sextán árum samkvæmt uppfærðum samgöngusáttmála höfuðborgarsvæðisins. Þrátt fyrir mikla pólitíska samstöðu um markmið sáttmálans verði menn að hafa burði til að ræða einstakar framkvæmdir innan hans. 22. ágúst 2024 11:57
Forsætisráðherra segir sátt ríkja um samgöngusáttmála Heildarkostnaður ríkis og sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu við uppfærða samgönguáætlun er áætlaður 311 milljarðar króna en ávinningur af framkvæmdunum er talinn verða rúmir ellefu hundruð milljarðar. Ríkið mun koma að rekstri almenningssamgangna. 21. ágúst 2024 19:20
Borgarlína í grunninn bara betri strætó Einar Þorsteinsson borgarstjóri segir að verið sé að mæta væntingum íbúa um greiðari samgöngur fyrir alla með nýjum samgöngusáttmála. Hann segir að höfuðborgarsvæðið sé í bullandi samkeppni við borgir um heim allan um fólk, og tryggja þurfi samkeppnishæfni svæðisins. Einnig sé Borgarlína í grunninn bara strætó. 21. ágúst 2024 17:09
Samgöngusáttmálinn taki á mikilli innviðaskuld við höfuðborgarsvæðið Uppfærður samgöngusáttmáli fyrir höfuðborgarsvæðið verður kynntur opinberlega á morgun. Innviðaráðherra segir algera samstöðu ríkja um sáttmálann innan ríkisstjórnarinnar og kannast ekki við að kostnaður við hann hafi tvöfaldast, eins og sumir hafi fullyrt en umfang sáttmálans hafi aukist. 20. ágúst 2024 13:18