Með höfðagaflinn út að Grensásvegi 1. mars 2016 07:00 Ég bý í blokkinni á horni Grensásvegar og Hæðargarðs – blokk sem stundum er kölluð Kardimommubærinn. Svefnherbergið okkar snýr út að Grensásveginum austanmegin. Ég hef því fylgst grannt með umræðunni í fjölmiðlum um fyrirhugaða fækkun akreina á Grensásvegi úr fjórum í tvær. Af þessu tilefni langar mig til þess að segja ykkur aðeins frá því hvernig nábýlið við þennan veg er, eins og þetta blasir við mér. Ég er meðal þeirra sem eru að reyna að leggja sitt af mörkum til þess að draga úr mengun og fer því flestra minna leiða gangandi. Ferðir mínar byrja því gjarnan á gangstéttinni austanmegin. Mér finnst stundum strætisvagnarnir strjúkast við mig þegar þeir aka niður götuna og ég reyni alltaf að komast sem fyrst yfir götuna, þar sem ástandið fyrir gangandi vegfarendur er aðeins skárra. Þegar snjóar er gangstéttin okkar oft ófær dögum saman þar sem mokstursbílarnir þeyta snjónum upp á hana. Þá er eina ráðið að ganga eftir götunni sjálfri, sem gefur auga leið að er ekki hættulaust. Ég er líka ein þeirra sem byrja alla daga á því að fara í sturtu. Stóran hluta ársins gæti ég alveg sleppt þessari vatnsnotkun og skroppið bara út á örmjóa gangstéttina fyrir utan heimili okkar og fengið baðið þar, þegar bílarnir æða fram hjá í slabbinu. Blokkin okkar stendur efst á hæðinni og það er greinilega gefandi að gefa hraustlega í bæði á leiðinni upp og niður þennan hluta Grensásvegarins. Ég leyfi mér að fullyrða að umferðarhraðinn þarna fer oft upp fyrir leyfilegt hámark í íbúðarhverfi. Þetta virðist vera nokkurs konar rallýgata. Á þeim 10 árum sem við höfum búið þarna hef ég endurtekið komið að bílum með afturhlutann upp í loft og með húddið inni í húsagörðum nágrannanna neðar í götunni. Gapandi sár á grindverki blasir þessa dagana við eftir slíkt óhapp. Ég á barnabörn sem koma oft í heimsókn. Ég er alltaf með lífið í lúkunum af ótta við að sá yngri sleppi út á gangstéttina, og verði keyrður þar niður af hjóli á fljúgandi ferð eða fari út á götuna þar sem umferðarþunginn er mikill allan sólarhringinn. Reykjavíkurborg hefur verið að gera flotta hluti varðandi skipulag hjólastíga og gönguleiða um borgina á undanförnum árum, sem falla vel að þeim ákvörðunum sem voru teknar i París á dögunum. Þessi ákvörðun um Grensásveginn er í fullu samræmi við nýtt aðalskipulag borgarinnar þar sem lögð er áhersla á vistvæna samgöngumáta og að gera göturnar í borginni vistvænni, öruggari og fallegri. Ég hlakka til þess að ganga niður Grensásveginn þegar framkvæmdum verður lokið og við gangandi vegfarendur höfum örugga braut fyrir okkur, hjólreiðamenn sitt rými og bílarnir sitt, eina akrein í hvora átt. Ég veit að ég er ekki ein um það! Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Þegar kjarabarátta kennara bitnar á börnunum Sigvaldi Egill Lárusson Skoðun Reykjavík beygir af Brynhildur Bolladóttir Skoðun Fimm óskir á afmælisdaginn Anna Margrét Hrólfsdóttir Skoðun Einkunnaskalinn 1–10 sem byrjar á 4 Gunnar Salvarsson Skoðun Ekki allir menn. En hvar eru allir karlarnir? Diljá Ámundadóttir Zoëga Skoðun Þegar kerfið verður hluti af vandanum Arna Hrönn Aradóttir ,Sigríður Arndís Jóhannsdóttir Skoðun Aðför að ferðaþjónustunni Helgi Kjartansson Skoðun Farsæld barna verður ekki tryggð án fjármagns Jóhanna Erla Guðjónsdóttir Skoðun Seljum ekki Landsvirkjun meðan við getum ráðið því sjálf Júlíus Valsson Skoðun SÁÁ í uppnámi – Mín sýn sem aðstandandi Harpa Hildiberg Böðvarsdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Hefur þú áhuga á námsárangri og líðan barna í Garðabæ? Almar Guðmundsson,Margrét Bjarnadóttir skrifar Skoðun Við getum í rauninni ekki tapað Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun SÁÁ í uppnámi – Mín sýn sem aðstandandi Harpa Hildiberg Böðvarsdóttir skrifar Skoðun Skaðaminnkun í sautján ár – og þörfin enn mikil Sóley Kristín Guðbjartsdóttir skrifar Skoðun Verður Grensásvegur hjarta tónlistar í Reykjavík? Magnea Gná Jóhannsdóttir skrifar Skoðun Þegar kerfið verður hluti af vandanum Arna Hrönn Aradóttir ,Sigríður Arndís Jóhannsdóttir skrifar Skoðun Aðför að ferðaþjónustunni Helgi Kjartansson skrifar Skoðun Farsæld barna verður ekki tryggð án fjármagns Jóhanna Erla Guðjónsdóttir skrifar Skoðun Endurhæfum Reykjalund - Þakkir frá stjórn Hollvina Reykjalundar Júlíus Þór Jónsson,Bárður H. Tryggvason,Erna Arnardóttir,Kolbrún Þorsteinsdóttir,Örn Kjærnested skrifar Skoðun Af hverju er efnahagur Íslands veikur? – Hvað getum við lært af Dönum? Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Þegar kjarabarátta kennara bitnar á börnunum Sigvaldi Egill Lárusson skrifar Skoðun Reykjavík beygir af Brynhildur Bolladóttir skrifar Skoðun Einkunnaskalinn 1–10 sem byrjar á 4 Gunnar Salvarsson skrifar Skoðun Fimm óskir á afmælisdaginn Anna Margrét Hrólfsdóttir skrifar Skoðun Seljum ekki Landsvirkjun meðan við getum ráðið því sjálf Júlíus Valsson skrifar Skoðun Umhverfi byggt af umhyggju Helga Guðrún Vilmundardóttir,Sigríður Maack,Jóhanna Höeg Sigurðardóttir skrifar Skoðun Hvenær ætti gjafakort að renna út? Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir skrifar Skoðun Góð lífskjör og öflugt atvinnulíf í Fjarðabyggð Haraldur Líndal Haraldsson skrifar Skoðun Uppbyggingarsjóður: Oft fyrsta já-ið sem kemur góðum hugmyndum af stað Díana Jóhannsdóttir,Örlygur Hnefill Örlygsson skrifar Skoðun Þakkir til kennara frá ráðherra Inga Sæland skrifar Skoðun Leigubremsa innleidd á Íslandi! Kristján Þórður Snæbjarnarson skrifar Skoðun Ríkisstjórnin á að vita betur Indriði Einar Reynisson skrifar Skoðun Geta allir aukið tekjur? Jón Jósafat Björnsson skrifar Skoðun Ekki allir menn. En hvar eru allir karlarnir? Diljá Ámundadóttir Zoëga skrifar Skoðun Mælum fyrst – hækkum svo Guðmundur Björnsson skrifar Skoðun Þegar skuldir færa völdin til Brussel Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Er ekki rjóminn bestur? Sigrún Ólöf Ingólfsdóttir skrifar Skoðun Opið bréf til ráðherra Helgi Felixson skrifar Skoðun Lengi býr að fyrstu gerð Sigurður Páll Jónsson skrifar Skoðun Áhrif framþróunar í gervigreind á landslag netöryggisveikleika Arnar Freyr Guðmundsson skrifar Sjá meira
Ég bý í blokkinni á horni Grensásvegar og Hæðargarðs – blokk sem stundum er kölluð Kardimommubærinn. Svefnherbergið okkar snýr út að Grensásveginum austanmegin. Ég hef því fylgst grannt með umræðunni í fjölmiðlum um fyrirhugaða fækkun akreina á Grensásvegi úr fjórum í tvær. Af þessu tilefni langar mig til þess að segja ykkur aðeins frá því hvernig nábýlið við þennan veg er, eins og þetta blasir við mér. Ég er meðal þeirra sem eru að reyna að leggja sitt af mörkum til þess að draga úr mengun og fer því flestra minna leiða gangandi. Ferðir mínar byrja því gjarnan á gangstéttinni austanmegin. Mér finnst stundum strætisvagnarnir strjúkast við mig þegar þeir aka niður götuna og ég reyni alltaf að komast sem fyrst yfir götuna, þar sem ástandið fyrir gangandi vegfarendur er aðeins skárra. Þegar snjóar er gangstéttin okkar oft ófær dögum saman þar sem mokstursbílarnir þeyta snjónum upp á hana. Þá er eina ráðið að ganga eftir götunni sjálfri, sem gefur auga leið að er ekki hættulaust. Ég er líka ein þeirra sem byrja alla daga á því að fara í sturtu. Stóran hluta ársins gæti ég alveg sleppt þessari vatnsnotkun og skroppið bara út á örmjóa gangstéttina fyrir utan heimili okkar og fengið baðið þar, þegar bílarnir æða fram hjá í slabbinu. Blokkin okkar stendur efst á hæðinni og það er greinilega gefandi að gefa hraustlega í bæði á leiðinni upp og niður þennan hluta Grensásvegarins. Ég leyfi mér að fullyrða að umferðarhraðinn þarna fer oft upp fyrir leyfilegt hámark í íbúðarhverfi. Þetta virðist vera nokkurs konar rallýgata. Á þeim 10 árum sem við höfum búið þarna hef ég endurtekið komið að bílum með afturhlutann upp í loft og með húddið inni í húsagörðum nágrannanna neðar í götunni. Gapandi sár á grindverki blasir þessa dagana við eftir slíkt óhapp. Ég á barnabörn sem koma oft í heimsókn. Ég er alltaf með lífið í lúkunum af ótta við að sá yngri sleppi út á gangstéttina, og verði keyrður þar niður af hjóli á fljúgandi ferð eða fari út á götuna þar sem umferðarþunginn er mikill allan sólarhringinn. Reykjavíkurborg hefur verið að gera flotta hluti varðandi skipulag hjólastíga og gönguleiða um borgina á undanförnum árum, sem falla vel að þeim ákvörðunum sem voru teknar i París á dögunum. Þessi ákvörðun um Grensásveginn er í fullu samræmi við nýtt aðalskipulag borgarinnar þar sem lögð er áhersla á vistvæna samgöngumáta og að gera göturnar í borginni vistvænni, öruggari og fallegri. Ég hlakka til þess að ganga niður Grensásveginn þegar framkvæmdum verður lokið og við gangandi vegfarendur höfum örugga braut fyrir okkur, hjólreiðamenn sitt rými og bílarnir sitt, eina akrein í hvora átt. Ég veit að ég er ekki ein um það!
Skoðun Hefur þú áhuga á námsárangri og líðan barna í Garðabæ? Almar Guðmundsson,Margrét Bjarnadóttir skrifar
Skoðun Þegar kerfið verður hluti af vandanum Arna Hrönn Aradóttir ,Sigríður Arndís Jóhannsdóttir skrifar
Skoðun Endurhæfum Reykjalund - Þakkir frá stjórn Hollvina Reykjalundar Júlíus Þór Jónsson,Bárður H. Tryggvason,Erna Arnardóttir,Kolbrún Þorsteinsdóttir,Örn Kjærnested skrifar
Skoðun Af hverju er efnahagur Íslands veikur? – Hvað getum við lært af Dönum? Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar
Skoðun Umhverfi byggt af umhyggju Helga Guðrún Vilmundardóttir,Sigríður Maack,Jóhanna Höeg Sigurðardóttir skrifar
Skoðun Uppbyggingarsjóður: Oft fyrsta já-ið sem kemur góðum hugmyndum af stað Díana Jóhannsdóttir,Örlygur Hnefill Örlygsson skrifar
Skoðun Áhrif framþróunar í gervigreind á landslag netöryggisveikleika Arnar Freyr Guðmundsson skrifar