Undir einu merki Björn Óli Hauksson skrifar 18. febrúar 2016 07:00 Isavia stendur nú á tímamótum. Undanfarin ár hefur farið fram mikil skipulagsvinna innan fyrirtækisins, ólík fyrirtæki hafa verið sameinuð undir einn hatt og starfsemin verið endurskilgreind. Starfsfólk Isavia hefur unnið frábært starf og kann ég því hinar bestu þakkir fyrir. Til að undirstrika betur þær breytingar sem fyrirtækið hefur gengið í gegnum og til að horfa samhent fram á veginn hefur merki Isavia nú verið breytt. Það hefur verið mikill vöxtur í starfsemi Isavia undanfarin ár enda hefur ferðamönnum sem sækja landið heim fjölgað gríðarlega. Sú þróun mun halda áfram. Isavia hefur staðið fyrir umfangsmikilli markaðssetningu Keflavíkurflugvallar undanfarin ár og nú er svo komið að í sumar munu 25 flugfélög lenda á flugvellinum og samkvæmt spá stefnir farþegafjöldinn á þessu ári í um 6,3 milljónir. Þessi mikli vöxtur hefur kallað á fjölgun starfsfólks og á næstu misserum mun starfsfólki fjölga enn frekar. Okkur vantar fólk til að ganga til liðs við hóp okkar góða starfsfólks. Störf okkar hjá Isavia eru fjölbreytt og missýnileg, en öll jafn mikilvæg. Fjölskylda sem bregður sér í frí út fyrir landsteinana verður ekki vör við nema hluta af þeim störfum sem unnin eru hjá fyrirtækinu, en hún treystir því að allt gangi vel fyrir sig, hún finni eitthvað við sitt hæfi í flugstöðinni, töskur skili sér á réttan stað og engin vandamál verði þegar kemur að ferð flugvélarinnar. Og sá sem flýgur til Reykjavíkur frá Akureyri treystir því að búið sé að ryðja flugbrautina og ferðin gangi eins og í sögu. Fæst okkar leiða hugann að því að á bak við slíkar ferðir eru ótal handtök, handtök sem við hjá Isavia vinnum með gleði.Tækifæri í markaðssetningu Nýja merkið mun prýða allar starfsstöðvar fyrirtækisins og gefur okkur þannig betra færi á sameiginlegri markaðssetningu á allri starfsemi okkar. Það nýtist okkur til dæmis vel í markaðssetningu á fleiri flugvöllum fyrir alþjóðlegt flug, en Akureyrarflugvöllur og Egilsstaðaflugvöllur eru nú kynntir víða um heim sem alþjóðlegir flugvellir undir sömu merkjum og Keflavíkurflugvöllur. Með þessu rækjum við skyldur okkar gagnvart stefnu stjórnvalda um að auka alþjóðlegt flug um Akureyri og Egilsstaði og þessi sameiginlega ásýnd skapar mikil tækifæri í markaðssetningu á innanlandsvöllunum, sem kannski þarf að hætta að ræða um sem innanlandsvelli þegar alþjóðlegt flug mun aukast þar. Isavia er stolt af hlutverki sínu og leggur sig fram við að veita viðskiptavinum sínum sem besta þjónustu. Isavia skipar stóran sess í lífi ótal fólks, við erum hluti af ferðalagi um 30 milljóna farþega sem ferðast um flugvelli okkar og flugleiðsögusvæði. Við erum meðvituð um mikilvægi okkar og finnum vel til þeirrar ábyrgðar að vera mikilvægt fyrirtæki í samgöngum og leiðandi þegar kemur að flugsamgöngum. Við erum stolt af starfi okkar og stolt af því að vera hluti af ferðalaginu hjá svo mörgum og á svo fjölbreyttan máta. Það gerum við nú öll undir einu merki. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Vextir á villigötum Agnar Tómas Möller Skoðun Aðlögun að hverju? Staða Íslands í aðildarferli Evrópusambandsins Ásta Guðrún Helgadóttir Skoðun Leiðrétting vegna greinar um Kristrúnar í breskum hlaðvarpsþætti Guðmundur Edgarsson Skoðun Heimurinn bíður ekki eftir Íslandi Birgir Orri Ásgrímsson Skoðun Ísland og ESB: Horft af brúnni Þorvaldur Gylfason Skoðun Hér eru sex veigamikil rök gegn inngöngu Íslands í Evrópusambandið Eggert Sigurbergsson Skoðun Umræða um dánaraðstoð krefst mannúðar og varfærni Ingrid Kuhlman Skoðun Rangfærslurnar standa enn og ekkert að þeim vikið Konráð S. Guðjónsson Skoðun Hver lygi skapar skuld við sannleikann Yngvi Ómar Sigrúnarson Skoðun Sigmar Guðmundsson, Bandaríkin og öryggi Íslands Hjörvar Sigurðsson Skoðun Skoðun Skoðun Byrgjum brunninn áður en barnið dettur ofan í – eflum forvarnir í raun! Fanný Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Ísland og ESB: Horft af brúnni Þorvaldur Gylfason skrifar Skoðun Aðlögun að hverju? Staða Íslands í aðildarferli Evrópusambandsins Ásta Guðrún Helgadóttir skrifar Skoðun Umræða um dánaraðstoð krefst mannúðar og varfærni Ingrid Kuhlman skrifar Skoðun Heimurinn bíður ekki eftir Íslandi Birgir Orri Ásgrímsson skrifar Skoðun Leiðrétting vegna greinar um Kristrúnar í breskum hlaðvarpsþætti Guðmundur Edgarsson skrifar Skoðun Vextir á villigötum Agnar Tómas Möller skrifar Skoðun Rangfærslurnar standa enn og ekkert að þeim vikið Konráð S. Guðjónsson skrifar Skoðun Hver lygi skapar skuld við sannleikann Yngvi Ómar Sigrúnarson skrifar Skoðun Hér eru sex veigamikil rök gegn inngöngu Íslands í Evrópusambandið Eggert Sigurbergsson skrifar Skoðun Herskylduhrakspár Haraldar skekkja raunhæfa sýn á varnarmál Svanur Sigurbjörnsson skrifar Skoðun Þegar gögn verða að upplýsingaóreiðu: Nokkrum staðleysum Halldórs Jörgens Olesen svarað Kristinn Sv. Helgason skrifar Skoðun Sigmar Guðmundsson, Bandaríkin og öryggi Íslands Hjörvar Sigurðsson skrifar Skoðun Sex ástæður fyrir JÁ-i í ágúst Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Heilbrigt starfsumhverfi Hólmfríður Jennýjar Árnadóttir skrifar Skoðun Ísland í nýrri heimsmynd Dagur Jónsson skrifar Skoðun Fullyrðingar og raunveruleikinn Jón Frímann Jónsson skrifar Skoðun Kristrún Frostadóttir sammála nei-sinnum Guðmundur Edgarsson skrifar Skoðun Brestur í manngæsku - ESB og flóttafólk Ari Orrason skrifar Skoðun Þegar líðan stúlkna verður aukaatriði Lilja Benatov Hjartar skrifar Skoðun Evra eða króna? Grímur Grímsson skrifar Skoðun Auðvaldinu best borgið í Brussel - ekki þjóðinni Ögmundur Jónasson skrifar Skoðun Er hið gamla alltaf gott? Ebba Margrèt Magnúsdóttir skrifar Skoðun RKV- eða ESB-ranglætið? Benedikt V Warén skrifar Skoðun „Nei“ er ekki lok málsins, - það er frestun þess Hjálmar Vilhjálmsson skrifar Skoðun Hvernig varð gervigreindin til og hvernig virkar hún? Karl Thoroddsen skrifar Skoðun Af hverju er svona erfitt að vera heiðarlegur við sjálfan sig? Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Það sem Ísland mun berjast fyrir í samningaviðræðum við ESB Þórður Snær Júlíusson skrifar Skoðun Hvar eru góðu mennirnir? Olga Björt Þórðardóttir skrifar Skoðun Slagorð í stað gagna: Grein Snorra Mássonar um ESB-aðild Halldór Jörgen Olesen skrifar Sjá meira
Isavia stendur nú á tímamótum. Undanfarin ár hefur farið fram mikil skipulagsvinna innan fyrirtækisins, ólík fyrirtæki hafa verið sameinuð undir einn hatt og starfsemin verið endurskilgreind. Starfsfólk Isavia hefur unnið frábært starf og kann ég því hinar bestu þakkir fyrir. Til að undirstrika betur þær breytingar sem fyrirtækið hefur gengið í gegnum og til að horfa samhent fram á veginn hefur merki Isavia nú verið breytt. Það hefur verið mikill vöxtur í starfsemi Isavia undanfarin ár enda hefur ferðamönnum sem sækja landið heim fjölgað gríðarlega. Sú þróun mun halda áfram. Isavia hefur staðið fyrir umfangsmikilli markaðssetningu Keflavíkurflugvallar undanfarin ár og nú er svo komið að í sumar munu 25 flugfélög lenda á flugvellinum og samkvæmt spá stefnir farþegafjöldinn á þessu ári í um 6,3 milljónir. Þessi mikli vöxtur hefur kallað á fjölgun starfsfólks og á næstu misserum mun starfsfólki fjölga enn frekar. Okkur vantar fólk til að ganga til liðs við hóp okkar góða starfsfólks. Störf okkar hjá Isavia eru fjölbreytt og missýnileg, en öll jafn mikilvæg. Fjölskylda sem bregður sér í frí út fyrir landsteinana verður ekki vör við nema hluta af þeim störfum sem unnin eru hjá fyrirtækinu, en hún treystir því að allt gangi vel fyrir sig, hún finni eitthvað við sitt hæfi í flugstöðinni, töskur skili sér á réttan stað og engin vandamál verði þegar kemur að ferð flugvélarinnar. Og sá sem flýgur til Reykjavíkur frá Akureyri treystir því að búið sé að ryðja flugbrautina og ferðin gangi eins og í sögu. Fæst okkar leiða hugann að því að á bak við slíkar ferðir eru ótal handtök, handtök sem við hjá Isavia vinnum með gleði.Tækifæri í markaðssetningu Nýja merkið mun prýða allar starfsstöðvar fyrirtækisins og gefur okkur þannig betra færi á sameiginlegri markaðssetningu á allri starfsemi okkar. Það nýtist okkur til dæmis vel í markaðssetningu á fleiri flugvöllum fyrir alþjóðlegt flug, en Akureyrarflugvöllur og Egilsstaðaflugvöllur eru nú kynntir víða um heim sem alþjóðlegir flugvellir undir sömu merkjum og Keflavíkurflugvöllur. Með þessu rækjum við skyldur okkar gagnvart stefnu stjórnvalda um að auka alþjóðlegt flug um Akureyri og Egilsstaði og þessi sameiginlega ásýnd skapar mikil tækifæri í markaðssetningu á innanlandsvöllunum, sem kannski þarf að hætta að ræða um sem innanlandsvelli þegar alþjóðlegt flug mun aukast þar. Isavia er stolt af hlutverki sínu og leggur sig fram við að veita viðskiptavinum sínum sem besta þjónustu. Isavia skipar stóran sess í lífi ótal fólks, við erum hluti af ferðalagi um 30 milljóna farþega sem ferðast um flugvelli okkar og flugleiðsögusvæði. Við erum meðvituð um mikilvægi okkar og finnum vel til þeirrar ábyrgðar að vera mikilvægt fyrirtæki í samgöngum og leiðandi þegar kemur að flugsamgöngum. Við erum stolt af starfi okkar og stolt af því að vera hluti af ferðalaginu hjá svo mörgum og á svo fjölbreyttan máta. Það gerum við nú öll undir einu merki.
Skoðun Byrgjum brunninn áður en barnið dettur ofan í – eflum forvarnir í raun! Fanný Gunnarsdóttir skrifar
Skoðun Aðlögun að hverju? Staða Íslands í aðildarferli Evrópusambandsins Ásta Guðrún Helgadóttir skrifar
Skoðun Leiðrétting vegna greinar um Kristrúnar í breskum hlaðvarpsþætti Guðmundur Edgarsson skrifar
Skoðun Hér eru sex veigamikil rök gegn inngöngu Íslands í Evrópusambandið Eggert Sigurbergsson skrifar
Skoðun Þegar gögn verða að upplýsingaóreiðu: Nokkrum staðleysum Halldórs Jörgens Olesen svarað Kristinn Sv. Helgason skrifar
Skoðun Af hverju er svona erfitt að vera heiðarlegur við sjálfan sig? Sigurður Árni Reynisson skrifar