Skemmtiferða skipin og Harpa Óskar Bergsson skrifar 20. mars 2014 07:00 Ein af mörgum leiðum til að fegra mannlíf og efla viðskiptin í miðborg Reykjavíkur er að gera viðlegukant fyrir skemmtiferðaskip við Hörpu. Með því móti sköpum við möguleikann á því að erlendir ferðamenn geti gengið beint frá borði í miðborgina og notið hennar eins og best verður á kosið. Farið á veitingahús og verslað í frábærum sérverslunum sem miðborgin býður upp á. Þegar borgarstjórn Reykjavíkur tók þá umdeildu ákvörðun að halda áfram með byggingu Hörpunnar í miðju hruni gerði ég það að skilyrði fyrir samþykki mínu að gerður yrði viðlegukantur fyrir skemmtiferðaskip við Hörpu. Það skilyrði var sett inn í samninginn og sérstaklega tekið fram að þessi viðlegukantur yrði byggður. Þrátt fyrir það ákvæði samningsins var fyllingarefninu úr grunni Hörpu ekið í Sundahöfn í stað þess að nýta það þar. Núverandi borgarstjórn þarf að svara fyrir það hvers vegna ekki var staðið við samkomulagið. Fyrir næstu borgarstjórn liggur að taka málið upp og hefjast strax handa við að ljúka við viðlegukantinn. Sem dæmi má nefna að grjótinu frá Lýsisreitnum sem nú er verið að sprengja er ekið út úr borginni í stað þess að nýta það á þessum stað öllum til hagsbóta. Fyrir hagsmunaaðila í miðborginni yrði viðlegukantur fyrir skemmtiferðaskip mikil vítamínsprauta sem fæli það í sér að göngufæri væri fyrir tugþúsundir erlendra ferðamanna um allan þann fjölbreytileika sem miðborg Reykjavíkur býður upp á. Þetta er framkvæmd sem búið er að semja um og munu framsóknarmenn í Reykjavík leggja mikla áherslu á að hún verði að veruleika eins og um hefur verið samið. Stöndum við gerðan samning, byggjum viðlegukantinn við Hörpu og glæðum miðborgina enn meira lífi. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Þeir vissu sannleikann en seldu okkur efasemdir Sveinn Atli Gunnarsson Skoðun Treystum foreldrum Kristín Kolbrún Waage Kolbeinsdóttir Skoðun Sérlausnir á grundvelli 349. greinar Sáttmálans um starfshætti Evrópusambandsins? Spyrjið Möltu Erna Bjarnadóttir Skoðun Verða ríki fátæk af því að ganga í Evrópusambandið? Andrés Pétursson Skoðun Klúðrið hjá Guði Þröstur Hrafnkelsson Skoðun Sex ástæður til að segja já við ESB-viðræðum Þorvaldur Ingi Jónsson Skoðun Kennslutími, kostnaður og árangur – hvað segja gögnin í raun Ómar Örn Magnússon,Linda Heiðarsdóttir,Jón Páll Haraldsson Skoðun Hversu mörg líf þarf áður en kerfið vaknar? Harpa Hildiberg Böðvarsdóttir Skoðun Það vex eitt blóm fyrir vestan Sif Huld Albertsdóttir Skoðun Af hverju þurfum við páska? Matthildur Bjarnadóttir Skoðun Skoðun Skoðun Klúðrið hjá Guði Þröstur Hrafnkelsson skrifar Skoðun Sérlausnir á grundvelli 349. greinar Sáttmálans um starfshætti Evrópusambandsins? Spyrjið Möltu Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Þeir vissu sannleikann en seldu okkur efasemdir Sveinn Atli Gunnarsson skrifar Skoðun Treystum foreldrum Kristín Kolbrún Waage Kolbeinsdóttir skrifar Skoðun Það vex eitt blóm fyrir vestan Sif Huld Albertsdóttir skrifar Skoðun Hversu mörg líf þarf áður en kerfið vaknar? Harpa Hildiberg Böðvarsdóttir skrifar Skoðun Af hverju þurfum við páska? Matthildur Bjarnadóttir skrifar Skoðun Íþrótta- og menningarbærinn Hafnarfjörður Elín Anna Baldursdóttir skrifar Skoðun Hvað fæst fyrir skattpeningana? Stefán Vagn Stefánsson skrifar Skoðun Kosningar eða Eurovision? Þorsteinn Haukur Harðarson skrifar Skoðun Viltu vita? Gunnar Hólmsteinn Ársælsson skrifar Skoðun Dauði eða ofsakvíði? Sóley Dröfn Davíðsdóttir skrifar Skoðun Kílómetragjaldið: aukin skattheimta á þá sem minna mega sín? Júlíus Valsson skrifar Skoðun Sérhagsmunir eða almannahagur Sigurður K Pálsson skrifar Skoðun Sjálfsmynd þjóðar Steinar Harðarson skrifar Skoðun Viltu ná niður þinni eigin verðbólgu? Sveinn Ólafsson skrifar Skoðun Sex ástæður til að segja já við ESB-viðræðum Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Hvenær hætta börn að rétta upp hönd? Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Þegar hljóð og mynd fara ekki saman Sigurður Eyjólfur Sigurjónsson skrifar Skoðun Hvert stefnir stríðið í Íran? Trump valdi það, en hvað tekur við núna? Jun Þór Morikawa skrifar Skoðun Beiting helmingaskiptareglunnar við fjárskipti hjóna Sveinn Ævar Sveinsson skrifar Skoðun Verða ríki fátæk af því að ganga í Evrópusambandið? Andrés Pétursson skrifar Skoðun Tækifæri til að lækka verðbólgu Marinó G. Njálsson skrifar Skoðun Eins gott að þjóðin viti ekki of mikið Jón Pétur Zimsen skrifar Skoðun Virðisaukaskattur, raunverulegur greiðandi og áhrif á samkeppnishæfni Þórir Garðarsson skrifar Skoðun Sterkari saman og til þjónustu reiðubúin Hanna Katrín Friðriksson skrifar Skoðun Hver heldur á fjarstýringunni í íslensku samfélagi? Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Hvar býrðu? Ásta Þórdís Skjalddal Guðjónsdóttir skrifar Skoðun Ísland selur sig ekki sjálft – og óvissa selur ekkert Rannveig Grétarsdóttir skrifar Skoðun Föstudagurinn langi spyr: stöndum við með týndu börnunum okkar? Steinþór Þórarinsson skrifar Sjá meira
Ein af mörgum leiðum til að fegra mannlíf og efla viðskiptin í miðborg Reykjavíkur er að gera viðlegukant fyrir skemmtiferðaskip við Hörpu. Með því móti sköpum við möguleikann á því að erlendir ferðamenn geti gengið beint frá borði í miðborgina og notið hennar eins og best verður á kosið. Farið á veitingahús og verslað í frábærum sérverslunum sem miðborgin býður upp á. Þegar borgarstjórn Reykjavíkur tók þá umdeildu ákvörðun að halda áfram með byggingu Hörpunnar í miðju hruni gerði ég það að skilyrði fyrir samþykki mínu að gerður yrði viðlegukantur fyrir skemmtiferðaskip við Hörpu. Það skilyrði var sett inn í samninginn og sérstaklega tekið fram að þessi viðlegukantur yrði byggður. Þrátt fyrir það ákvæði samningsins var fyllingarefninu úr grunni Hörpu ekið í Sundahöfn í stað þess að nýta það þar. Núverandi borgarstjórn þarf að svara fyrir það hvers vegna ekki var staðið við samkomulagið. Fyrir næstu borgarstjórn liggur að taka málið upp og hefjast strax handa við að ljúka við viðlegukantinn. Sem dæmi má nefna að grjótinu frá Lýsisreitnum sem nú er verið að sprengja er ekið út úr borginni í stað þess að nýta það á þessum stað öllum til hagsbóta. Fyrir hagsmunaaðila í miðborginni yrði viðlegukantur fyrir skemmtiferðaskip mikil vítamínsprauta sem fæli það í sér að göngufæri væri fyrir tugþúsundir erlendra ferðamanna um allan þann fjölbreytileika sem miðborg Reykjavíkur býður upp á. Þetta er framkvæmd sem búið er að semja um og munu framsóknarmenn í Reykjavík leggja mikla áherslu á að hún verði að veruleika eins og um hefur verið samið. Stöndum við gerðan samning, byggjum viðlegukantinn við Hörpu og glæðum miðborgina enn meira lífi.
Sérlausnir á grundvelli 349. greinar Sáttmálans um starfshætti Evrópusambandsins? Spyrjið Möltu Erna Bjarnadóttir Skoðun
Kennslutími, kostnaður og árangur – hvað segja gögnin í raun Ómar Örn Magnússon,Linda Heiðarsdóttir,Jón Páll Haraldsson Skoðun
Skoðun Sérlausnir á grundvelli 349. greinar Sáttmálans um starfshætti Evrópusambandsins? Spyrjið Möltu Erna Bjarnadóttir skrifar
Skoðun Hvert stefnir stríðið í Íran? Trump valdi það, en hvað tekur við núna? Jun Þór Morikawa skrifar
Skoðun Virðisaukaskattur, raunverulegur greiðandi og áhrif á samkeppnishæfni Þórir Garðarsson skrifar
Sérlausnir á grundvelli 349. greinar Sáttmálans um starfshætti Evrópusambandsins? Spyrjið Möltu Erna Bjarnadóttir Skoðun
Kennslutími, kostnaður og árangur – hvað segja gögnin í raun Ómar Örn Magnússon,Linda Heiðarsdóttir,Jón Páll Haraldsson Skoðun