Framvísar launaseðlum olíubílstjóra: „Við erum ekki hálaunuð“ Hallgerður Kolbrún E. Jónsdóttir og Árni Sæberg skrifa 4. febrúar 2023 23:34 Örvar Þór er trúnaðarmaður Eflingar innan Olíudreifingar. Aðalstarf hans er að aka stærðarinnar olíubíl. Vísir/aðsend Trúnaðarmaður Eflingar hjá Olíudreifingu hefur safnað saman launaseðlum bílstjóra hjá Olíudreifingu, Samskipum og Skeljungi. Hann segir fullyrðingar framkvæmdastjóra SA um há laun olíubílstjóra ekki standast skoðun. Halldór Benjamín Þorbergsson, framkvæmdastjóri Samtaka atvinnulífsins, benti á það í viðtali við Stöð 2 á dögunum að olíubílstjórar hafi verið með um níu hundruð þúsund krónur í meðalheildarlaun á mánuði í fyrra. Til samanburðar nefnir hann að 70 prósent fullvinnandi manna á almennum vinnumarkaði árið 2021 hafi verið með lægri mánaðarlaun en 858 þúsund krónur. Halldór gagnrýnir jafnframt í viðtalinu að í viðtali við trúnaðarmann olíubílstjóra sem birtist í Morgunblaðinu í vikunni hafi komið fram að olíubílstjórar færu fram á 670 krónu launahækkun á tímann. Það bættist ofan á aðrar launahækkanir sem farið hefur verið fram á. Að sögn Halldórs hefur sú krafa ekki verið kynnt SA. „Það jafngildir um 30 prósent hækkun launa til viðbótar við 10 prósent hækkun 2022. Bara dagvinnulaun bílstjóranna eiga að hækka um 120 þúsund krónur á mánuði, sem er nærri tvöfalt meiri hækkun en Efling krefst fyrir þernur á hótelum,“ segir Halldór í viðtali hjá Morgunblaðinu. Á hádegi í gær hófst atkvæðagreiðsla meðal Eflingarfélaga hjá Olíudreifingu, Skeljungi, Samskipum, Berjaya hótelum og Edition hótelinu um verkfallsboðun. Atkvæðagreiðslunni lýkur klukkan 18 næstkomandi þriðjudag, 7. febrúar, sama dag og verkföll á Íslandshótelum hefjast ef þær áætlanir ganga eftir. Bílstjórar sem vinna hjá Olíudreifingu og Skeljungi eru meðal þeirra sem kjósa um verkfallsaðgerðir þessa dagana.Aðsend Samþykki þessir tæplega 600 Eflingarfélagar verkföll hefjast þau á hádegi 15. febrúar næstkomandi. Ráðgert er að verkföllin hafi víðtæk áhrif, ekki síst þegar eldsneyti fer að klárast á bensínstöðvunum. Stærstu flutningsaðilar á höfuðborgarsvæðinu gera ráð fyrir því að geta haldið starfsemi áfram í viku eftir að verkföll hefjast. Einstaka bílstjóri með há laun Örvar Þór Guðmundsson, olíuflutningabílstjóri og trúnaðarmaður Eflingar innan Olíudreifingar, segir í samtali við Vísi að vel megi vera að einn og einn olíubílstjóri sé með jafnhá laun og Halldór Benjamín segir vera meðallaun þeirra. „En það eru menn sem eru að vinna hér um bil allan sólarhringinn alla daga vikunnar. Með þvílíkri yfirvinnu að það er eiginlega ekki mennskt,“ segir hann. Örvar Þór sendi Vísi launaseðla fjögurra bílstjóra sem keyra fyrir Olíudreifingu, Samskip og Skeljung. Á þeim kemur fram að grunnlaun bílstjóranna eru á bilinu 389 þúsund til 449 þúsund krónur á mánuði. Heildarlaun þeirra eru bilinu 628 þúsund og 1.058 þúsund. Sá þeirra sem var með rúma milljón króna á mánuði vann 122 yfirvinnutíma á taxtanum 4.370 krónur á klukkustund. Meðaltal heildarlauna bílstjóranna er 771.841 króna. Vert er að taka fram að um lítið þýði er að ræða. Ómálefnalegt að skella skuldinni á Eflingu eina Örvar Þór gagnrýnir málflutning Halldórs Benjamíns og segir hann reyna að skella skuldinni á Eflingu eina. „Það verkfall hefur áhrif á daglegt líf allra í landinu. Efling ætlar sér þannig að valda öllu samfélaginu gríðarlegum skaða til þess að berjast fyrir kjörum karla með há laun í íslensku samhengi,“ er haft eftir Halldóri Benjamín í Morgunblaði gærdagsins. Örvar Þór bendir á að Efling hafi þrívegis breytt kröfum sínum í yfirstandandi kjaraviðræðum við SA en SA ekki gefið tommu eftir. Þá bendir hann á að málflutningur Halldórs Benjamíns sé beinlínis rangur enda séu það ekki einungis karlar sem vinna sem olíubílstjórar. Konur sem geri það séu ekki ánægðar með að stéttin sé máluð upp sem eintóm karlastétt. Krefjast þess að réttindi verði metin til launa Þá segir Örvar Þór að áðurnefnd krafa um 670 króna hækkun á tímakaupi olíubílstjóra sé krafa um að svokölluð ADR-réttindi verði metin til launa. Slík réttindi þurfi allir þeir sem aka með hættuleg efni að hafa. Þá bendir hann á að efnin sem bílstjórarnir aka með séu stórhættuleg. Enginn vafi sé á því að hættulegt sé að aka með fleiri tonn af eldfimu bensíni eða díselolíu til Ísafjarðar í slæmum akstursskilyrðum, til að mynda. „Í viðbót við það þá er það þannig að það er enginn sem dregur það í efa að bensín- og díselgufur séu heilsuspillandi,“ segir hann og bætir við að eðlilegt væri að bílstjórar færu fram á aukagreiðslur vegna þeirrar hættu, eins og aðrar starfsstéttir í samfélaginu sem fá aukagreiðslur fyrir að vinna hættuleg störf. Kjaraviðræður 2022-23 Kjaramál Tengdar fréttir Víðtækari aðgerðir Eflingar munu hafa lamandi áhrif Víðtækar aðgerðir sem Efling boðaði til í dag munu lama starfsemi flestra stærstu hótela borgarinnar, dreifingu eldsneytis um landið og hafa mikil áhrif á dreifingu Samskipa á vörum. Félagsdómur tók fyrir í dag stefnu Samtaka atvinnulífsins gegn Eflingu vegna boðun verkfalla sem eiga að hefjast á þriðjudag. 31. janúar 2023 19:55 Mest lesið Ekkja hins látna: „Hann var enginn barnaperri“ Innlent Móðir um sakborning: „Matthías er blíður og góður“ Innlent Sagði til myndbönd af Matthíasi að berja menn í tálbeituaðgerðum Innlent „Tesla er ekki málið til að standa í svona“ Innlent Alvarlegt hversu mörg börn skorti samkennd Innlent „Unglingadrykkjan virðist vera orðin norm“ Innlent Trump gerir aðför að stjórn Seðlabankans Erlent Ísland gat ekki gert losunarmarkmið ESB að sínu Innlent Ríkið braut á konu með því að láta mál hennar fyrnast Innlent Sjálfstæðisflokkurinn aftur orðinn stærstur í borginni Innlent Fleiri fréttir Fresta byggingu annarrar heilsugæslu um fimm ár hið minnsta Afsökunarbeiðni Sigríðar Bjarkar skipti sköpum Hunsa rauða ljósið í Reynisfjöru: „Er að setja sig í mjög meðvitaða hættu“ Sagði til myndbönd af Matthíasi að berja menn í tálbeituaðgerðum „Stórsigur fyrir réttlæti“ Þýskur herforingi í heimsókn á Íslandi Mannekla hjá lögreglu engin afsökun fyrir fyrningu mála Skoða hvort hægt sé að beita Ísrael refsiaðgerðum Gufunesmálið, Mannréttindadómstóll Evrópu og Sjálfstæðisflokkur stærstur í borginni Móðir um sakborning: „Matthías er blíður og góður“ Sjálfstæðisflokkurinn aftur orðinn stærstur í borginni Ríkið braut á konu með því að láta mál hennar fyrnast Ekkja hins látna: „Hann var enginn barnaperri“ Metaregn í hlýindum á Íslandi Miklir vatnavextir og Fjallabak illfært flestum bílum Alvarlegt hversu mörg börn skorti samkennd Ísland gat ekki gert losunarmarkmið ESB að sínu Skjálfti við Húsavík Byssan reyndist leikfang „Það er sú aðgerð sem mun hraðast slá á þetta misræmi“ „Nokkur fjöldi“ ísjaka 16 kílómetrum frá Tröllaskaga „Ég segi bara að þögn er sama og samþykki“ „Unglingadrykkjan virðist vera orðin norm“ Staðan ekki alvarleg í Haukadalsá Loka Bröttubrekku í tvo daga „Tesla er ekki málið til að standa í svona“ Minntust Jesse í Vesturbænum: „Það er mikill söknuður að virkilega góðum dreng“ Skýr mynd dregin upp í dómsal og minningarstund Hækkar frítekjumark vegna hækkunar örorkulífeyris „Hann var hræddur, eiginlega alveg skíthræddur“ Sjá meira
Halldór Benjamín Þorbergsson, framkvæmdastjóri Samtaka atvinnulífsins, benti á það í viðtali við Stöð 2 á dögunum að olíubílstjórar hafi verið með um níu hundruð þúsund krónur í meðalheildarlaun á mánuði í fyrra. Til samanburðar nefnir hann að 70 prósent fullvinnandi manna á almennum vinnumarkaði árið 2021 hafi verið með lægri mánaðarlaun en 858 þúsund krónur. Halldór gagnrýnir jafnframt í viðtalinu að í viðtali við trúnaðarmann olíubílstjóra sem birtist í Morgunblaðinu í vikunni hafi komið fram að olíubílstjórar færu fram á 670 krónu launahækkun á tímann. Það bættist ofan á aðrar launahækkanir sem farið hefur verið fram á. Að sögn Halldórs hefur sú krafa ekki verið kynnt SA. „Það jafngildir um 30 prósent hækkun launa til viðbótar við 10 prósent hækkun 2022. Bara dagvinnulaun bílstjóranna eiga að hækka um 120 þúsund krónur á mánuði, sem er nærri tvöfalt meiri hækkun en Efling krefst fyrir þernur á hótelum,“ segir Halldór í viðtali hjá Morgunblaðinu. Á hádegi í gær hófst atkvæðagreiðsla meðal Eflingarfélaga hjá Olíudreifingu, Skeljungi, Samskipum, Berjaya hótelum og Edition hótelinu um verkfallsboðun. Atkvæðagreiðslunni lýkur klukkan 18 næstkomandi þriðjudag, 7. febrúar, sama dag og verkföll á Íslandshótelum hefjast ef þær áætlanir ganga eftir. Bílstjórar sem vinna hjá Olíudreifingu og Skeljungi eru meðal þeirra sem kjósa um verkfallsaðgerðir þessa dagana.Aðsend Samþykki þessir tæplega 600 Eflingarfélagar verkföll hefjast þau á hádegi 15. febrúar næstkomandi. Ráðgert er að verkföllin hafi víðtæk áhrif, ekki síst þegar eldsneyti fer að klárast á bensínstöðvunum. Stærstu flutningsaðilar á höfuðborgarsvæðinu gera ráð fyrir því að geta haldið starfsemi áfram í viku eftir að verkföll hefjast. Einstaka bílstjóri með há laun Örvar Þór Guðmundsson, olíuflutningabílstjóri og trúnaðarmaður Eflingar innan Olíudreifingar, segir í samtali við Vísi að vel megi vera að einn og einn olíubílstjóri sé með jafnhá laun og Halldór Benjamín segir vera meðallaun þeirra. „En það eru menn sem eru að vinna hér um bil allan sólarhringinn alla daga vikunnar. Með þvílíkri yfirvinnu að það er eiginlega ekki mennskt,“ segir hann. Örvar Þór sendi Vísi launaseðla fjögurra bílstjóra sem keyra fyrir Olíudreifingu, Samskip og Skeljung. Á þeim kemur fram að grunnlaun bílstjóranna eru á bilinu 389 þúsund til 449 þúsund krónur á mánuði. Heildarlaun þeirra eru bilinu 628 þúsund og 1.058 þúsund. Sá þeirra sem var með rúma milljón króna á mánuði vann 122 yfirvinnutíma á taxtanum 4.370 krónur á klukkustund. Meðaltal heildarlauna bílstjóranna er 771.841 króna. Vert er að taka fram að um lítið þýði er að ræða. Ómálefnalegt að skella skuldinni á Eflingu eina Örvar Þór gagnrýnir málflutning Halldórs Benjamíns og segir hann reyna að skella skuldinni á Eflingu eina. „Það verkfall hefur áhrif á daglegt líf allra í landinu. Efling ætlar sér þannig að valda öllu samfélaginu gríðarlegum skaða til þess að berjast fyrir kjörum karla með há laun í íslensku samhengi,“ er haft eftir Halldóri Benjamín í Morgunblaði gærdagsins. Örvar Þór bendir á að Efling hafi þrívegis breytt kröfum sínum í yfirstandandi kjaraviðræðum við SA en SA ekki gefið tommu eftir. Þá bendir hann á að málflutningur Halldórs Benjamíns sé beinlínis rangur enda séu það ekki einungis karlar sem vinna sem olíubílstjórar. Konur sem geri það séu ekki ánægðar með að stéttin sé máluð upp sem eintóm karlastétt. Krefjast þess að réttindi verði metin til launa Þá segir Örvar Þór að áðurnefnd krafa um 670 króna hækkun á tímakaupi olíubílstjóra sé krafa um að svokölluð ADR-réttindi verði metin til launa. Slík réttindi þurfi allir þeir sem aka með hættuleg efni að hafa. Þá bendir hann á að efnin sem bílstjórarnir aka með séu stórhættuleg. Enginn vafi sé á því að hættulegt sé að aka með fleiri tonn af eldfimu bensíni eða díselolíu til Ísafjarðar í slæmum akstursskilyrðum, til að mynda. „Í viðbót við það þá er það þannig að það er enginn sem dregur það í efa að bensín- og díselgufur séu heilsuspillandi,“ segir hann og bætir við að eðlilegt væri að bílstjórar færu fram á aukagreiðslur vegna þeirrar hættu, eins og aðrar starfsstéttir í samfélaginu sem fá aukagreiðslur fyrir að vinna hættuleg störf.
Kjaraviðræður 2022-23 Kjaramál Tengdar fréttir Víðtækari aðgerðir Eflingar munu hafa lamandi áhrif Víðtækar aðgerðir sem Efling boðaði til í dag munu lama starfsemi flestra stærstu hótela borgarinnar, dreifingu eldsneytis um landið og hafa mikil áhrif á dreifingu Samskipa á vörum. Félagsdómur tók fyrir í dag stefnu Samtaka atvinnulífsins gegn Eflingu vegna boðun verkfalla sem eiga að hefjast á þriðjudag. 31. janúar 2023 19:55 Mest lesið Ekkja hins látna: „Hann var enginn barnaperri“ Innlent Móðir um sakborning: „Matthías er blíður og góður“ Innlent Sagði til myndbönd af Matthíasi að berja menn í tálbeituaðgerðum Innlent „Tesla er ekki málið til að standa í svona“ Innlent Alvarlegt hversu mörg börn skorti samkennd Innlent „Unglingadrykkjan virðist vera orðin norm“ Innlent Trump gerir aðför að stjórn Seðlabankans Erlent Ísland gat ekki gert losunarmarkmið ESB að sínu Innlent Ríkið braut á konu með því að láta mál hennar fyrnast Innlent Sjálfstæðisflokkurinn aftur orðinn stærstur í borginni Innlent Fleiri fréttir Fresta byggingu annarrar heilsugæslu um fimm ár hið minnsta Afsökunarbeiðni Sigríðar Bjarkar skipti sköpum Hunsa rauða ljósið í Reynisfjöru: „Er að setja sig í mjög meðvitaða hættu“ Sagði til myndbönd af Matthíasi að berja menn í tálbeituaðgerðum „Stórsigur fyrir réttlæti“ Þýskur herforingi í heimsókn á Íslandi Mannekla hjá lögreglu engin afsökun fyrir fyrningu mála Skoða hvort hægt sé að beita Ísrael refsiaðgerðum Gufunesmálið, Mannréttindadómstóll Evrópu og Sjálfstæðisflokkur stærstur í borginni Móðir um sakborning: „Matthías er blíður og góður“ Sjálfstæðisflokkurinn aftur orðinn stærstur í borginni Ríkið braut á konu með því að láta mál hennar fyrnast Ekkja hins látna: „Hann var enginn barnaperri“ Metaregn í hlýindum á Íslandi Miklir vatnavextir og Fjallabak illfært flestum bílum Alvarlegt hversu mörg börn skorti samkennd Ísland gat ekki gert losunarmarkmið ESB að sínu Skjálfti við Húsavík Byssan reyndist leikfang „Það er sú aðgerð sem mun hraðast slá á þetta misræmi“ „Nokkur fjöldi“ ísjaka 16 kílómetrum frá Tröllaskaga „Ég segi bara að þögn er sama og samþykki“ „Unglingadrykkjan virðist vera orðin norm“ Staðan ekki alvarleg í Haukadalsá Loka Bröttubrekku í tvo daga „Tesla er ekki málið til að standa í svona“ Minntust Jesse í Vesturbænum: „Það er mikill söknuður að virkilega góðum dreng“ Skýr mynd dregin upp í dómsal og minningarstund Hækkar frítekjumark vegna hækkunar örorkulífeyris „Hann var hræddur, eiginlega alveg skíthræddur“ Sjá meira
Víðtækari aðgerðir Eflingar munu hafa lamandi áhrif Víðtækar aðgerðir sem Efling boðaði til í dag munu lama starfsemi flestra stærstu hótela borgarinnar, dreifingu eldsneytis um landið og hafa mikil áhrif á dreifingu Samskipa á vörum. Félagsdómur tók fyrir í dag stefnu Samtaka atvinnulífsins gegn Eflingu vegna boðun verkfalla sem eiga að hefjast á þriðjudag. 31. janúar 2023 19:55