Lyklafellslína - Þrjátíu og átta áhættuminnkandi aðgerðir Steinunn Þorsteinsdóttir skrifar 12. febrúar 2018 16:54 Líf Magneudóttir borgarfulltrúi skrifaði í gær grein sem fjallaði um byggingu Lyklafellslínu og vatnsverndarmál. Eins og Líf, teljum við hjá Landsneti, vatn vera eina af okkar mikilvægustu auðlindum. Við leggjum okkur jafnframt fram um að ganga vel um viðkvæm svæði þegar kemur að framkvæmdum. Lyklafellslína hefur verið í undirbúningi í allmörg ár. Verkefnið hefur verið unnið í góðri samvinnu við sveitarfélögin á svæðinu sem línan liggur um. Ítarleg skýrsla um áhættumat vegna vatnsverndar á svæðinu hefur verið gerð þar sem lagðar eru til 38 áhættuminnkandi aðgerðir til að lágmarka líkur á umhverfisslysi. Gerðar verða öryggis- og viðbragsáætlanir, sérstakur eftirlitsmaður hefur verið ráðinn, haldið verður námskeið fyrir verktaka, olíuflutningar verða takmarkaðir, umhverfisvæn glussaolía verður notuð, malarslitlag verður á slóðum og plönum og sérstakar kröfur verða gerðar til bíla sem fara um svæðið svo eitthvað sé nefnt. Áhættumatsskýrslan hefur verið rýnd af heilbrigðisnefnd svæðisins vegna útgáfu starfsleyfis. Skýrsluna má finna á heimasíðu Landsnets ásamt öðrum gögnum sem tengjast verkefninu. Lyklafellslína 1 er á framkvæmdaáætlun kerfisáætlunar 2015-2024 og því samþykkt af Orkustofnun, en allar framkvæmdir Landsnets eru háðar samþykki Orkustofnunar. Forsendur framkvæmdarinnar er færsla línunnar vegna íbúabyggðar en ekki aukinn orkuflutningur. Þessi framkvæmd hefur lang minnst umhverfisáhrif af þeim valkostum sem skoðaðir voru enda liggur línan samhliða núverandi Búrfellslínu 3 og nýtir því sömu vegslóða. Framkvæmdin er því talsvert umfangsminni en venja er með línuframkvæmdir og jarðrask mun minna.Ein lína í stað tveggja Sumarið 2015 gerðu Landsnet og Hafnarfjarðarbær með sér samkomulag sem miðaði m.a. að því að hægt yrði að rífa Hamraneslínur 1 og 2 sem liggja frá Geithálsi í gegnum útivistarsvæði í Heiðmörk og að Hamranesi í Hafnarfiði. Jafnframt að færa Ísallínur 1 og 2, sem liggja frá tengivirkinu í Hamranesi að álverinu í Straumsvík, fjær byggðinni. Bygging Lyklafellslínu er forsenda þess að hægt verði að fjarlægja Hamraneslínur og Ísallínur. Í samvinnu við íbúasamtök Lyklafellslína er í samræmi við svæðisskipulag höfuðborgarsvæðisins og aðalskipulag viðkomandi sveitarfélaga sem öll hafa gefið út framkvæmdaleyfi fyrir línunni. Leyfin hafa verið kærð af Hraunavinum og Náttúruverndarasamtökum suðvesturlands en ekki hefur verið um mótmæli frá íbúum að ræða og höfum við m.a. unnið náið með íbúasamtökum í Vallahverfinu í Hafnarfirði. Áætlað er að framkvæmdir við Lyklafellslínu 1, tengivirkið og Ísallínu 3 hefjist með vorinu og ljúki 2019 ef allt gengur eftir. Rafmagn er ein af forsendum fyrir lífsgæðum í nútíma samfélagi. Það er stefna okkar og markmið að geta tryggt öllum landsmönnum, sama hvar þeir búa á landinu, öruggt rafmagn. Við erum í síbreytilegu umhverfi og við hjá Landsneti byggjum áætlanir okkar um uppbyggingu raforkukerfisins á nýjustu upplýsingum hverju sinni og leggjum okkur fram við að ganga vel um umhverfið.Höfundur er upplýsingafulltrúi Landsnets Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Hvalveiðar – þjóðarskömm sem verður að heyra sögunni til Helgi Felixson Skoðun Mannmiðjuvillan og dýradráp Íslendinga Rósa Líf Darradóttir Skoðun Ég vil ráða mínu sumarfríi Magnea Gná Jóhannsdóttir Skoðun Sæti við borðið – eða sæti á ganginum? Þorvaldur Ingi Jónsson Skoðun Lítil þjóð, stór tækifæri Þórður Birgisson Skoðun Þjóðargersemi Ebba Margrét Magnúsdóttir Skoðun Hverjir fá sætin við borðið? Diljá Mist Einarsdóttir Skoðun Stóra Stjórnarskrármálið Guðmunda G. Guðmundsdóttir Skoðun Helförin var bara fugladrit Helgi Gunnlaugsson Skoðun Já til að SJÁ Berglind Guðmundsdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Lítil þjóð, stór tækifæri Þórður Birgisson skrifar Skoðun Hvalveiðar – þjóðarskömm sem verður að heyra sögunni til Helgi Felixson skrifar Skoðun Þjóðargersemi Ebba Margrét Magnúsdóttir skrifar Skoðun Sæti við borðið – eða sæti á ganginum? Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Ég vil ráða mínu sumarfríi Magnea Gná Jóhannsdóttir skrifar Skoðun Mannmiðjuvillan og dýradráp Íslendinga Rósa Líf Darradóttir skrifar Skoðun Stóra Stjórnarskrármálið Guðmunda G. Guðmundsdóttir skrifar Skoðun Hverjir fá sætin við borðið? Diljá Mist Einarsdóttir skrifar Skoðun Já til að SJÁ Berglind Guðmundsdóttir skrifar Skoðun Fórnarlambsnaglinn Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Þegar jafnrétti verður blóraböggull Inga Valgerður Henriksen Bergdal skrifar Skoðun Sumarsólstöður: Tími birtu, þakklætis og helgisiða Þuríður Stefánsdóttir skrifar Skoðun Skýr mörk fyrir vindorku, sterkari vernd fyrir náttúruna Ása Berglind Hjálmarsdóttir skrifar Skoðun Hver hugsar þegar þú notar gervigreind — þú eða vélin? Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Mannréttindastofnun og réttindagæsla fatlaðs fólks Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir skrifar Skoðun Af hverju ekki að segja Nei … af hverju ætti að segja kannski? Gunnar Ármannsson skrifar Skoðun Árásargjarnir lobbíistar vindorkuiðnaðarins Anna Soffia Kristjánsdóttir skrifar Skoðun 19. júní í skugga bakslags: Jafnrétti er ekki sjálfgefið Martha Lilja Olsen skrifar Skoðun Helförin var bara fugladrit Helgi Gunnlaugsson skrifar Skoðun Síðustu móhíkanarnir Viðar Halldórsson skrifar Skoðun „Hvernig veit ég hvort ég hafi gert eitthvað við konu án samþykkis?“ Guðný S. Bjarnadóttir skrifar Skoðun EES fyrir fyrirtækin, ESB fyrir fólkið? Yngvi Ómar Sigrúnarson skrifar Skoðun Hvern vantar enn við borðið? Jana Birta Björnsdóttir,Jónína Rósa Hjartardóttir skrifar Skoðun Áfram gakk Þorbjörg S. Gunnlaugsdóttir skrifar Skoðun Hvað þarf að vera til staðar ef dánaraðstoð verður heimiluð? Ingrid Kuhlman skrifar Skoðun Hver borgar þegar samningurinn er svikinn? Hrönn Stefánsdóttir skrifar Skoðun ESB aðild er óskynsamleg frá efnahagslegu sjónarmiði Kristinn Sv. Helgason skrifar Skoðun Er kominn tími á nýtt norrænt leiðtogahlutverk? Haukur Logi Jóhannsson skrifar Skoðun Þegar fyrirmyndirnar horfa í skjáinn Hjálmar Bogi Hafliðason skrifar Skoðun Hver framleiðir matinn okkar eftir 20 ár? Þórarinn Ingi Pétursson skrifar Sjá meira
Líf Magneudóttir borgarfulltrúi skrifaði í gær grein sem fjallaði um byggingu Lyklafellslínu og vatnsverndarmál. Eins og Líf, teljum við hjá Landsneti, vatn vera eina af okkar mikilvægustu auðlindum. Við leggjum okkur jafnframt fram um að ganga vel um viðkvæm svæði þegar kemur að framkvæmdum. Lyklafellslína hefur verið í undirbúningi í allmörg ár. Verkefnið hefur verið unnið í góðri samvinnu við sveitarfélögin á svæðinu sem línan liggur um. Ítarleg skýrsla um áhættumat vegna vatnsverndar á svæðinu hefur verið gerð þar sem lagðar eru til 38 áhættuminnkandi aðgerðir til að lágmarka líkur á umhverfisslysi. Gerðar verða öryggis- og viðbragsáætlanir, sérstakur eftirlitsmaður hefur verið ráðinn, haldið verður námskeið fyrir verktaka, olíuflutningar verða takmarkaðir, umhverfisvæn glussaolía verður notuð, malarslitlag verður á slóðum og plönum og sérstakar kröfur verða gerðar til bíla sem fara um svæðið svo eitthvað sé nefnt. Áhættumatsskýrslan hefur verið rýnd af heilbrigðisnefnd svæðisins vegna útgáfu starfsleyfis. Skýrsluna má finna á heimasíðu Landsnets ásamt öðrum gögnum sem tengjast verkefninu. Lyklafellslína 1 er á framkvæmdaáætlun kerfisáætlunar 2015-2024 og því samþykkt af Orkustofnun, en allar framkvæmdir Landsnets eru háðar samþykki Orkustofnunar. Forsendur framkvæmdarinnar er færsla línunnar vegna íbúabyggðar en ekki aukinn orkuflutningur. Þessi framkvæmd hefur lang minnst umhverfisáhrif af þeim valkostum sem skoðaðir voru enda liggur línan samhliða núverandi Búrfellslínu 3 og nýtir því sömu vegslóða. Framkvæmdin er því talsvert umfangsminni en venja er með línuframkvæmdir og jarðrask mun minna.Ein lína í stað tveggja Sumarið 2015 gerðu Landsnet og Hafnarfjarðarbær með sér samkomulag sem miðaði m.a. að því að hægt yrði að rífa Hamraneslínur 1 og 2 sem liggja frá Geithálsi í gegnum útivistarsvæði í Heiðmörk og að Hamranesi í Hafnarfiði. Jafnframt að færa Ísallínur 1 og 2, sem liggja frá tengivirkinu í Hamranesi að álverinu í Straumsvík, fjær byggðinni. Bygging Lyklafellslínu er forsenda þess að hægt verði að fjarlægja Hamraneslínur og Ísallínur. Í samvinnu við íbúasamtök Lyklafellslína er í samræmi við svæðisskipulag höfuðborgarsvæðisins og aðalskipulag viðkomandi sveitarfélaga sem öll hafa gefið út framkvæmdaleyfi fyrir línunni. Leyfin hafa verið kærð af Hraunavinum og Náttúruverndarasamtökum suðvesturlands en ekki hefur verið um mótmæli frá íbúum að ræða og höfum við m.a. unnið náið með íbúasamtökum í Vallahverfinu í Hafnarfirði. Áætlað er að framkvæmdir við Lyklafellslínu 1, tengivirkið og Ísallínu 3 hefjist með vorinu og ljúki 2019 ef allt gengur eftir. Rafmagn er ein af forsendum fyrir lífsgæðum í nútíma samfélagi. Það er stefna okkar og markmið að geta tryggt öllum landsmönnum, sama hvar þeir búa á landinu, öruggt rafmagn. Við erum í síbreytilegu umhverfi og við hjá Landsneti byggjum áætlanir okkar um uppbyggingu raforkukerfisins á nýjustu upplýsingum hverju sinni og leggjum okkur fram við að ganga vel um umhverfið.Höfundur er upplýsingafulltrúi Landsnets
Skoðun „Hvernig veit ég hvort ég hafi gert eitthvað við konu án samþykkis?“ Guðný S. Bjarnadóttir skrifar