Lyklafellslína - Þrjátíu og átta áhættuminnkandi aðgerðir Steinunn Þorsteinsdóttir skrifar 12. febrúar 2018 16:54 Líf Magneudóttir borgarfulltrúi skrifaði í gær grein sem fjallaði um byggingu Lyklafellslínu og vatnsverndarmál. Eins og Líf, teljum við hjá Landsneti, vatn vera eina af okkar mikilvægustu auðlindum. Við leggjum okkur jafnframt fram um að ganga vel um viðkvæm svæði þegar kemur að framkvæmdum. Lyklafellslína hefur verið í undirbúningi í allmörg ár. Verkefnið hefur verið unnið í góðri samvinnu við sveitarfélögin á svæðinu sem línan liggur um. Ítarleg skýrsla um áhættumat vegna vatnsverndar á svæðinu hefur verið gerð þar sem lagðar eru til 38 áhættuminnkandi aðgerðir til að lágmarka líkur á umhverfisslysi. Gerðar verða öryggis- og viðbragsáætlanir, sérstakur eftirlitsmaður hefur verið ráðinn, haldið verður námskeið fyrir verktaka, olíuflutningar verða takmarkaðir, umhverfisvæn glussaolía verður notuð, malarslitlag verður á slóðum og plönum og sérstakar kröfur verða gerðar til bíla sem fara um svæðið svo eitthvað sé nefnt. Áhættumatsskýrslan hefur verið rýnd af heilbrigðisnefnd svæðisins vegna útgáfu starfsleyfis. Skýrsluna má finna á heimasíðu Landsnets ásamt öðrum gögnum sem tengjast verkefninu. Lyklafellslína 1 er á framkvæmdaáætlun kerfisáætlunar 2015-2024 og því samþykkt af Orkustofnun, en allar framkvæmdir Landsnets eru háðar samþykki Orkustofnunar. Forsendur framkvæmdarinnar er færsla línunnar vegna íbúabyggðar en ekki aukinn orkuflutningur. Þessi framkvæmd hefur lang minnst umhverfisáhrif af þeim valkostum sem skoðaðir voru enda liggur línan samhliða núverandi Búrfellslínu 3 og nýtir því sömu vegslóða. Framkvæmdin er því talsvert umfangsminni en venja er með línuframkvæmdir og jarðrask mun minna.Ein lína í stað tveggja Sumarið 2015 gerðu Landsnet og Hafnarfjarðarbær með sér samkomulag sem miðaði m.a. að því að hægt yrði að rífa Hamraneslínur 1 og 2 sem liggja frá Geithálsi í gegnum útivistarsvæði í Heiðmörk og að Hamranesi í Hafnarfiði. Jafnframt að færa Ísallínur 1 og 2, sem liggja frá tengivirkinu í Hamranesi að álverinu í Straumsvík, fjær byggðinni. Bygging Lyklafellslínu er forsenda þess að hægt verði að fjarlægja Hamraneslínur og Ísallínur. Í samvinnu við íbúasamtök Lyklafellslína er í samræmi við svæðisskipulag höfuðborgarsvæðisins og aðalskipulag viðkomandi sveitarfélaga sem öll hafa gefið út framkvæmdaleyfi fyrir línunni. Leyfin hafa verið kærð af Hraunavinum og Náttúruverndarasamtökum suðvesturlands en ekki hefur verið um mótmæli frá íbúum að ræða og höfum við m.a. unnið náið með íbúasamtökum í Vallahverfinu í Hafnarfirði. Áætlað er að framkvæmdir við Lyklafellslínu 1, tengivirkið og Ísallínu 3 hefjist með vorinu og ljúki 2019 ef allt gengur eftir. Rafmagn er ein af forsendum fyrir lífsgæðum í nútíma samfélagi. Það er stefna okkar og markmið að geta tryggt öllum landsmönnum, sama hvar þeir búa á landinu, öruggt rafmagn. Við erum í síbreytilegu umhverfi og við hjá Landsneti byggjum áætlanir okkar um uppbyggingu raforkukerfisins á nýjustu upplýsingum hverju sinni og leggjum okkur fram við að ganga vel um umhverfið.Höfundur er upplýsingafulltrúi Landsnets Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Þess vegna já Arnór Sighvatsson Skoðun Er Ísland Manchester City og ESB Sheffield United Gauti Eggertsson Skoðun Finnar elska ESB Halldór Jörgen Olesen Skoðun Kúnstin að naga blýanta Hrafnkell Tumi Kolbeinsson Skoðun Varanlegar undanþágur eru möguleiki Per Ekström Skoðun Það er ekki eftir neinu að bíða Trausti Hjálmarsson Skoðun Hverju erum við eiginlega að fórna fyrir „lægra atvinnuleysi“? Sveinn Atli Gunnarsson Skoðun Erlent vald er vesen Guðmundur Fertram Sigurjónsson Skoðun Þreifað á „pakkanum“ Hlín Leifsdóttir Skoðun Er betra að vita en halda? Óli Rúnar Ástþórsson Skoðun Skoðun Skoðun Þjóðaratkvæðagreiðslan er lýðræðisleg aðferð og lærdómsferli Þorsteinn Gunnarsson skrifar Skoðun Tími varanlegra undanþága er liðinn Eggert Sigurbergsson skrifar Skoðun Málefnið liggur á götunni Steindór Þórarinsson skrifar Skoðun Finnska fordæmið – aðlögun að afnámi tollverndar eða umbreytingu stuðningskerfis? Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Er betra að vita en halda? Óli Rúnar Ástþórsson skrifar Skoðun Eitt lítið og saklaust skref í einu í átt til Brussel Einar Geir Þorsteinsson skrifar Skoðun Það er ekki eftir neinu að bíða Trausti Hjálmarsson skrifar Skoðun Þess vegna já Arnór Sighvatsson skrifar Skoðun Smá standard, takk Jón Pétur Zimsen skrifar Skoðun Erlent vald er vesen Guðmundur Fertram Sigurjónsson skrifar Skoðun Hvernig getum við stöðvað innbrotaölduna í Reykjavík? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Finnar elska ESB Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Kúnstin að naga blýanta Hrafnkell Tumi Kolbeinsson skrifar Skoðun Hverju erum við eiginlega að fórna fyrir „lægra atvinnuleysi“? Sveinn Atli Gunnarsson skrifar Skoðun Upplýst lýðræði - Lærdómurinn af einni leiðréttingu Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Fullyrðingar utanríkisráðherra um samningssvigrúm Íslands Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Þreifað á „pakkanum“ Hlín Leifsdóttir skrifar Skoðun Er Ísland Manchester City og ESB Sheffield United Gauti Eggertsson skrifar Skoðun Varanlegar undanþágur eru möguleiki Per Ekström skrifar Skoðun Hvernig lögum við vanstillt stjórnmál? Gunnar Már Gunnarsson skrifar Skoðun Gjaldþrotasaga flugfélaga er alvarleg áminning um skaða krónunnar Baldur Pétursson skrifar Skoðun Einfaldasta sagan er ekki alltaf sú sanna Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Það er ekki nóg að tala um geðheilbrigði. Það er kominn tími á aðgerðir Jóna Kristín Einarsdóttir skrifar Skoðun Hver fer í slíkar „samningaviðræður“? Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Sættum okkur ekki við atvinnuleysi Illugi Gunnarsson,Ragnhildur Björt Björnsdóttir skrifar Skoðun Íslenskir vefir á faraldsfæti Birgir Hrafn Birgisson skrifar Skoðun Ég er ekki Evrópusinni Óðinn Freyr Baldursson skrifar Skoðun Hjarðarbólsoddi Oddur Sigurðsson skrifar Skoðun Þetta snýst um aðild Gunnar Bragi Sveinsson skrifar Skoðun Standast orkufyrirtæki ríkisins grundvallargildi fjármálaráðherra? Embla Einarsdóttir skrifar Sjá meira
Líf Magneudóttir borgarfulltrúi skrifaði í gær grein sem fjallaði um byggingu Lyklafellslínu og vatnsverndarmál. Eins og Líf, teljum við hjá Landsneti, vatn vera eina af okkar mikilvægustu auðlindum. Við leggjum okkur jafnframt fram um að ganga vel um viðkvæm svæði þegar kemur að framkvæmdum. Lyklafellslína hefur verið í undirbúningi í allmörg ár. Verkefnið hefur verið unnið í góðri samvinnu við sveitarfélögin á svæðinu sem línan liggur um. Ítarleg skýrsla um áhættumat vegna vatnsverndar á svæðinu hefur verið gerð þar sem lagðar eru til 38 áhættuminnkandi aðgerðir til að lágmarka líkur á umhverfisslysi. Gerðar verða öryggis- og viðbragsáætlanir, sérstakur eftirlitsmaður hefur verið ráðinn, haldið verður námskeið fyrir verktaka, olíuflutningar verða takmarkaðir, umhverfisvæn glussaolía verður notuð, malarslitlag verður á slóðum og plönum og sérstakar kröfur verða gerðar til bíla sem fara um svæðið svo eitthvað sé nefnt. Áhættumatsskýrslan hefur verið rýnd af heilbrigðisnefnd svæðisins vegna útgáfu starfsleyfis. Skýrsluna má finna á heimasíðu Landsnets ásamt öðrum gögnum sem tengjast verkefninu. Lyklafellslína 1 er á framkvæmdaáætlun kerfisáætlunar 2015-2024 og því samþykkt af Orkustofnun, en allar framkvæmdir Landsnets eru háðar samþykki Orkustofnunar. Forsendur framkvæmdarinnar er færsla línunnar vegna íbúabyggðar en ekki aukinn orkuflutningur. Þessi framkvæmd hefur lang minnst umhverfisáhrif af þeim valkostum sem skoðaðir voru enda liggur línan samhliða núverandi Búrfellslínu 3 og nýtir því sömu vegslóða. Framkvæmdin er því talsvert umfangsminni en venja er með línuframkvæmdir og jarðrask mun minna.Ein lína í stað tveggja Sumarið 2015 gerðu Landsnet og Hafnarfjarðarbær með sér samkomulag sem miðaði m.a. að því að hægt yrði að rífa Hamraneslínur 1 og 2 sem liggja frá Geithálsi í gegnum útivistarsvæði í Heiðmörk og að Hamranesi í Hafnarfiði. Jafnframt að færa Ísallínur 1 og 2, sem liggja frá tengivirkinu í Hamranesi að álverinu í Straumsvík, fjær byggðinni. Bygging Lyklafellslínu er forsenda þess að hægt verði að fjarlægja Hamraneslínur og Ísallínur. Í samvinnu við íbúasamtök Lyklafellslína er í samræmi við svæðisskipulag höfuðborgarsvæðisins og aðalskipulag viðkomandi sveitarfélaga sem öll hafa gefið út framkvæmdaleyfi fyrir línunni. Leyfin hafa verið kærð af Hraunavinum og Náttúruverndarasamtökum suðvesturlands en ekki hefur verið um mótmæli frá íbúum að ræða og höfum við m.a. unnið náið með íbúasamtökum í Vallahverfinu í Hafnarfirði. Áætlað er að framkvæmdir við Lyklafellslínu 1, tengivirkið og Ísallínu 3 hefjist með vorinu og ljúki 2019 ef allt gengur eftir. Rafmagn er ein af forsendum fyrir lífsgæðum í nútíma samfélagi. Það er stefna okkar og markmið að geta tryggt öllum landsmönnum, sama hvar þeir búa á landinu, öruggt rafmagn. Við erum í síbreytilegu umhverfi og við hjá Landsneti byggjum áætlanir okkar um uppbyggingu raforkukerfisins á nýjustu upplýsingum hverju sinni og leggjum okkur fram við að ganga vel um umhverfið.Höfundur er upplýsingafulltrúi Landsnets
Skoðun Þjóðaratkvæðagreiðslan er lýðræðisleg aðferð og lærdómsferli Þorsteinn Gunnarsson skrifar
Skoðun Finnska fordæmið – aðlögun að afnámi tollverndar eða umbreytingu stuðningskerfis? Erna Bjarnadóttir skrifar
Skoðun Hverju erum við eiginlega að fórna fyrir „lægra atvinnuleysi“? Sveinn Atli Gunnarsson skrifar
Skoðun Gjaldþrotasaga flugfélaga er alvarleg áminning um skaða krónunnar Baldur Pétursson skrifar
Skoðun Það er ekki nóg að tala um geðheilbrigði. Það er kominn tími á aðgerðir Jóna Kristín Einarsdóttir skrifar
Skoðun Standast orkufyrirtæki ríkisins grundvallargildi fjármálaráðherra? Embla Einarsdóttir skrifar