Hvers vegna hafa ekki verið byggðar fleiri íbúðir í Reykjavík? Elvar Orri Hreinsson. skrifar 29. október 2018 15:00 Ef framboð nýbygginga síðastliðin ár er skoðað í Reykjavík þá hafa komið inn á markaðinn um 288 íbúðir á ári að meðaltali frá og með árinu 2008, samkvæmt skýrslu frá byggingafulltrúa sem er aðgengileg á vef Reykjavíkurborgar. Meðalfjölgun íbúða fyrir þann tíma og aftur til 1972 eru um 660 íbúðir árlega, eða ríflega tvöfalt fleiri íbúðir. Þessi tölfræði hlýtur að kalla á spurninguna; Hafa verið byggðar nógu margar íbúðir í Reykjavík undanfarin ár?Veruleg þynning byggðar undanfarna áratugi Reykjavík er stærsta sveitarfélag landsins og gegnir lykilhlutverki ef takast á að þétta byggð. Þau sveitarfélög sem hafa stækkað hraðast undanfarna áratugi eru Mosfellsbær, Kópavogur, Garðabær og Hafnarfjörður. Hefur þetta leitt til þess að hærra hlutfall íbúa á höfuðborgarsvæðinu búa nú í áðurgreindum sveitarfélögum en áður. Samhliða þessu hefur byggð þynnst verulega undanfarna áratugi. Íbúar höfuðborgarsvæðisins eiga eftir sem áður erindi við miðbæinn og nærliggjandi svæði enda er þar mestur þéttleiki vinnustaða, skólabygginga, íþróttamannvirkja og verslunar- og skrifstofuhúsnæðis auk annarra innviða. Þetta hefur aukið álagið á gatnakerfi höfuðborgarsvæðisins. Afleiðingin er umferðartafir, mengun og aukin slysatíðni með tilheyrandi kostnaði fyrir samfélagið í heild. Þegar horft er svo á væntanlegt framboð næstu ára (samkvæmt talningu Samtaka Iðnaðarins) er ekki útlit fyrir að þessari þróun verði snúið við. Reykjavík stækkar hlutfallslega hægar en höfuðborgarsvæðið í heild og munu því önnur sveitarfélög áfram stækka hraðar. Þetta hlýtur að kalla á spurninguna; Er Reykjavík að gera nóg til að þétting byggðar nái fram að ganga?Höfundur er sérfræðingur í Greiningu Íslandsbanka. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer Skoðun Er bara best að þegja? Ebba Margrét Magnúsdóttir Skoðun Þau sem hafna framförum Birkir Ingibjartsson Skoðun Reykjavík er höfuðborg, ekki fjölmenningarborg Kristín Kolbrún Waage Kolbeinsdóttir Skoðun Viltu græða sólarhring í hverjum mánuði? Hjördís Lára Hlíðberg Skoðun Lægri skattar eru réttlætismál fyrir ungt fólk Arnar Elvarsson Skoðun Skrölt á gömlum Land Cruiser í þjóðaratkvæðagreiðslu Bjarki Fjalar Guðjónsson Skoðun Nýr golfvöllur í Hafnarfirði Örn Geirsson Skoðun Hvað er svona gott við að búa í Kópavogi? Sveinn Gíslason Skoðun Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod Skoðun Skoðun Skoðun Bestum borgina fyrir skynsegið fólk! Olga Margrét Cilia skrifar Skoðun Pólland að verða efnahagsveldi - kallar eftir fleira fólki Jónas Guðmundsson skrifar Skoðun Lægri skattar eru réttlætismál fyrir ungt fólk Arnar Elvarsson skrifar Skoðun Ég lifi í draumi! Ingvar Örn Ákason skrifar Skoðun Neyðarkall úr Eyjum Hallgrímur Steinsson skrifar Skoðun Hvað er svona gott við að búa í Kópavogi? Sveinn Gíslason skrifar Skoðun Stytting vinnuvikunnar í Reykjavík tekin út í umferðartöfum Ari Edwald skrifar Skoðun Viltu græða sólarhring í hverjum mánuði? Hjördís Lára Hlíðberg skrifar Skoðun Nýr golfvöllur í Hafnarfirði Örn Geirsson skrifar Skoðun „Hvað plön ertu með í sumar?“ Vigdís Ásgeirsdóttir skrifar Skoðun Ef ég C með hattinn, fer ég örugglega í stuð Sigríður Þóra Ásgeirsdóttir skrifar Skoðun Siglunes, já eða nei? Magnea Gná Jóhannsdóttir skrifar Skoðun Reykjavík er höfuðborg, ekki fjölmenningarborg Kristín Kolbrún Waage Kolbeinsdóttir skrifar Skoðun Kostnaður, ójöfnuður og þátttaka barna í íþróttum á Akureyri Sigrún Steinarsdóttir skrifar Skoðun Heimsveldið og hjúkrunarkonan Haukur Þorgeirsson skrifar Skoðun Lægri vextir eru STÓRA MÁLIÐ Dagur B. Eggertsson skrifar Skoðun Tækni með tilgang Einar Stefánsson skrifar Skoðun Bretland og Norðurslóðir Bryony Mathew skrifar Skoðun Þegar óttinn verður að röksemd Gunnar Ármannsson skrifar Skoðun Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod skrifar Skoðun Hversu oft má samgöngukerfi bregðast? Friðrik Björgvinsson skrifar Skoðun Hafnarfjörður, höfnin, samgöngur og samfélagið Guðmundur Fylkisson skrifar Skoðun Eru huldufólk enn til eða höfum við hætt að sjá það? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Öruggt húsnæði eru mannréttindi - líka í Hafnarfirði Ester Bíbí Ásgeirsdóttir skrifar Skoðun Samgöngusáttmáli er ekki heilagur. Ekkert er slegið í stein Símon Þorkell Símonarson Olsen skrifar Skoðun Hvernig get ég aðstoðað? Sverrir Páll Einarsson skrifar Skoðun Samfélagið í fyrsta sæti Daði Pálsson skrifar Skoðun Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer skrifar Skoðun Menntamál í Hafnarfirði: Raunverulegar lausnir fyrir nemendur og starfsfólk Margrét Lilja Pálsdóttir skrifar Skoðun Skrölt á gömlum Land Cruiser í þjóðaratkvæðagreiðslu Bjarki Fjalar Guðjónsson skrifar Sjá meira
Ef framboð nýbygginga síðastliðin ár er skoðað í Reykjavík þá hafa komið inn á markaðinn um 288 íbúðir á ári að meðaltali frá og með árinu 2008, samkvæmt skýrslu frá byggingafulltrúa sem er aðgengileg á vef Reykjavíkurborgar. Meðalfjölgun íbúða fyrir þann tíma og aftur til 1972 eru um 660 íbúðir árlega, eða ríflega tvöfalt fleiri íbúðir. Þessi tölfræði hlýtur að kalla á spurninguna; Hafa verið byggðar nógu margar íbúðir í Reykjavík undanfarin ár?Veruleg þynning byggðar undanfarna áratugi Reykjavík er stærsta sveitarfélag landsins og gegnir lykilhlutverki ef takast á að þétta byggð. Þau sveitarfélög sem hafa stækkað hraðast undanfarna áratugi eru Mosfellsbær, Kópavogur, Garðabær og Hafnarfjörður. Hefur þetta leitt til þess að hærra hlutfall íbúa á höfuðborgarsvæðinu búa nú í áðurgreindum sveitarfélögum en áður. Samhliða þessu hefur byggð þynnst verulega undanfarna áratugi. Íbúar höfuðborgarsvæðisins eiga eftir sem áður erindi við miðbæinn og nærliggjandi svæði enda er þar mestur þéttleiki vinnustaða, skólabygginga, íþróttamannvirkja og verslunar- og skrifstofuhúsnæðis auk annarra innviða. Þetta hefur aukið álagið á gatnakerfi höfuðborgarsvæðisins. Afleiðingin er umferðartafir, mengun og aukin slysatíðni með tilheyrandi kostnaði fyrir samfélagið í heild. Þegar horft er svo á væntanlegt framboð næstu ára (samkvæmt talningu Samtaka Iðnaðarins) er ekki útlit fyrir að þessari þróun verði snúið við. Reykjavík stækkar hlutfallslega hægar en höfuðborgarsvæðið í heild og munu því önnur sveitarfélög áfram stækka hraðar. Þetta hlýtur að kalla á spurninguna; Er Reykjavík að gera nóg til að þétting byggðar nái fram að ganga?Höfundur er sérfræðingur í Greiningu Íslandsbanka.
Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer Skoðun
Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod Skoðun
Skoðun Reykjavík er höfuðborg, ekki fjölmenningarborg Kristín Kolbrún Waage Kolbeinsdóttir skrifar
Skoðun Kostnaður, ójöfnuður og þátttaka barna í íþróttum á Akureyri Sigrún Steinarsdóttir skrifar
Skoðun Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod skrifar
Skoðun Samgöngusáttmáli er ekki heilagur. Ekkert er slegið í stein Símon Þorkell Símonarson Olsen skrifar
Skoðun Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer skrifar
Skoðun Menntamál í Hafnarfirði: Raunverulegar lausnir fyrir nemendur og starfsfólk Margrét Lilja Pálsdóttir skrifar
Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer Skoðun
Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod Skoðun