Landeigendur Sólheimasands keyptu gamlan Flugfélagsþrist Kristján Már Unnarsson skrifar 23. mars 2025 22:40 Gamli Flugfélagsþristurinn Gunnfaxi hefur verið geymdur í flugskýli á Keflavíkurflugvelli frá árinu 2007. Flugvélin var áður í flugskýli á Reykjavíkurflugvelli og nýtt í varahluti fyrir Landgræðsluvélina Pál Sveinsson. Egill Aðalsteinsson Landeigendur Sólheimasands, sem geymir frægasta flugvélarflak Íslands, hafa keypt gamlan Flugfélagsþrist af Þristavinafélaginu. Hugmyndin er að flugvélarskrokkurinn leysi af hólmi gamla flakið á sandinum, sem er að tærast upp. Í fréttum Stöðvar 2 var rifjuð upp fréttin frá árinu 2016 þegar flugvélarflakið á Sólheimasandi varð einn vinsælasti ferðamannastaður Suðurlands, landeigendum að óvörum. Flak Varnarliðsvélarinnar á Sólheimasandi sumarið 2016.Stöð 2 Benedikt Bragason, bóndi á Ytri-Sólheimum, sagðist þá hafa búist við því að flakið yrði vinsælt um tíma en síðan myndi þetta ganga yfir. „En þetta er ekkert búið. Þetta er bara meira og meira," sagði Sólheimabóndinn í viðtalinu sem birtist þann 29. ágúst 2016. Benedikt Bragason, bóndi á Ytri-Sólheimum. Landeigendur selja aðgang að flugvélarflakinu í gegnum bílastæðagjöld.Stöð 2 Á ljósmyndum sem Þórir Kjartansson í Vík tók þann 22. nóvember árið 1973, daginn eftir að Varnarliðsvélin nauðlenti á sandinum, má sjá hvernig hún leit þá út. Hún var á leið frá Hornafirði til Keflavíkurflugvallar þegar báðir hreyflar hennar urðu aflvana, að því er talið er vegna ísingar í blöndungi. Eftir að ljóst varð að henni yrði ekki flogið af sandinum fjarlægði Varnarliðið verðmæti úr vélinni, þar á meðal hreyflana og báða vængina sem og tæki úr stjórnklefa. Skrokkurinn varð hins vegar eftir. Varnarliðsflugvéln nauðlenti á Sólheimasandi þann 21. nóvember árið 1973. Þessi mynd var tekin daginn eftir.Þórir Kjartansson Eftir að flakið varð frægt hafa landeigendur nýtt það til tekjuöflunar og rukka bílastæðagjöld en hafa þó haft áhyggjur af því að það væri að eyðast upp. Og það var einmitt þeirri spurningu sem varpað var fram í viðtalinu sumarið 2016, í ljósi þess að flakið væri að grotna niður, hvort það þyrfti nýtt flak. „Jú, við erum farnir að svipast um eftir nýju flaki,” svaraði Benedikt bóndi og hló. Já, þetta var sagt fyrir níu árum. Núna er arftakinn fundinn, í gömlu Varnarliðsflugskýli á Keflavíkurflugvelli. Landeigendafélag Ytri-Sólheima er búið að kaupa gamlan Flugfélagsþrist af Þristavinafélaginu fyrir fjórar milljónir króna, en vélina má sjá hér: Douglas Dakota-flugvélin var með skrásetningarstafina TF-ISB og hét Gunnfaxi. Gömlu Flugfélagslitirnir virtust enn nokkuð skýrir á skrokknum þegar við skoðuðum flugvélina í skýlinu í Keflavík. Gunnfaxi flaug síðast árið 1976 en var þá gefinn Landgræðslunni til að nota í varahluti fyrir Pál Sveinsson. Þegar svo Þristavinafélagið fékk Pál Sveinsson að gjöf árið 2005 fylgdi Gunnfaxi með. Gunnfaxi á flugvellinum á Skógasandi árið 1960 þegar Flugfélag Íslands sinnti þangað áætlunarflugi.Snorri Snorrason Um ástæðu þess að Þristavinafélagið ákvað núna að selja Gunnfaxa segir formaðurinn Tómas Dagur Helgason að félagið hafi ekki lengur haft geymslupláss fyrir flugvélina og hvorki fjármagn né getu til að vera með tvo þrista í sýningarhæfu ástandi. Hinn þristurinn, Páll Sveinsson, áður Gljáfaxi, er varðveittur í Flugsafninu á Akureyri. Þristurinn Páll Sveinsson á Reykjavíkurflugvelli árið 2019. Flugvélin hefur eftir það ekki komið til Reykjavíkur heldur setið óflughæf á Akureyrarflugvelli.Vilhelm Gunnarsson Benedikt Bragason á Ytri-Sólheimum segir hugmyndina að flytja Gunnfaxa sem fyrst austur á Sólheimasand og jafnvel að koma honum í upphaflegt útlit Varnarliðsvélarinnar. Hann segir þó ekki fullmótað hvað gert verður. Þristurinn sem brotlenti á sandinum var af gerðinni C 117D, endurbætt útgáfa af Douglas C-47, herútgáfu DC-3. Stélið er til dæmis öðruvísi.Þórir Kjartansson Benedikt kveðst vera félagi í Þristavinafélaginu. Segist hann vonast til að kaupverðið geti hjálpað félaginu að gera Pál Sveinsson flughæfan að nýju. Ljósmyndin af Gunnfaxa á Skógasandi vekur óneitanlega þá spurningu hvort ekki mætti varðveita flugvélina í Flugfélagslitum, og jafnvel á samgöngusafninu á Skógum. Benedikt kveðst þó fremur vilja hafa flugvélina sín megin Jökulsár. Fréttir af flugi Mýrdalshreppur Keflavíkurflugvöllur Akureyrarflugvöllur Rangárþing eystra Söfn Ferðaþjónusta Icelandair Tengdar fréttir Ferðamenn flykkjast að gamla flugvélarflakinu Eigandinn segist farinn að svipast um eftir nýju flaki þar sem það gamla sé að grotna niður. 29. ágúst 2016 21:15 Halda upp á afmæli fyrstu stóru flugvélar Íslendinga Íslenskir flugáhugamenn undirbúa núna afmælisveislu fyrir flugvél. Ein ástsælasta flugvél landsins varð nefnilega áttræð í gær og verður tímamótunum fagnað í Flugsafni Íslands á Akureyri um næstu helgi. 2. október 2023 21:33 Flugáhugamenn elska meira að segja hljóðið í þristunum Samflugið var alveg geggjað og einstakur viðburður, segir formaður Þristavinafélagsins, um stefnumót Páls Sveinssonar og Breitling-þristsins. 30. ágúst 2017 14:15 Fólk langar mikið að fljúga með þristinum Ein ástsælasta flugvél íslenska flugflotans og eini flughæfi þristurinn á landinu er að fá endurnýjað hlutverk. 27. júní 2014 19:45 Mest lesið Kílómetragjaldið hækkar Innlent Eftirförin endaði með hvelli Innlent Ísland á Ameríkukorti Trumps Erlent „Ég átti aldrei að lifa þetta af“ Innlent Dulin hækkun rökstudd með styttingu vinnuvikunnar Innlent „Hvar ætla þau þá að spara?“ Innlent Klórar sér í kollinum Innlent „Merkilegt að sjá hvað aulaafturhaldinu dettur næst í hug“ Innlent Fær að setja þessar fasteignir á sölu Innlent Daði kynnti fjárlagafrumvarp fyrir árið 2027 Innlent Fleiri fréttir Sóttur til Póllands vegna manndráps á Kársnesi „Myndi einhverri annarri stétt vera boðið upp á svona rugl?“ „Vonandi birtist ekkert meira af myndum sem þessum“ Barnabótapotturinn stendur í stað en ýmis gjöld hækka Klórar sér í kollinum Dulin hækkun rökstudd með styttingu vinnuvikunnar Ríkisráðsfundur og styttist í setningu þings Skera niður Loftslags- og orkusjóð um rúma þrjá milljarða „Það hefur engin þjóð skattlagt sig til velsældar“ „Hvar ætla þau þá að spara?“ Hallalausa núllið eftir gamalli uppskrift Mikið útkall vegna eldamennsku á Álftanesi Rýnt í fjárlög Reykjavík í tíunda sæti yfir loftgæði Lokun á Hellisheiði og í Hvalfjarðargöngunum Fær að setja þessar fasteignir á sölu Kílómetragjaldið hækkar „Ég átti aldrei að lifa þetta af“ Ríkisútvarpið hafi stækkað á kostnað einkarekinna miðla Halla boðar til ríkisráðsfundar Daði kynnti fjárlagafrumvarp fyrir árið 2027 Erfiðara að sporna við innstreymi fíkniefna á Litla-Hrauni Tvær tilkynningar um eld „Merkilegt að sjá hvað aulaafturhaldinu dettur næst í hug“ Eftirförin endaði með hvelli „Svona er bara litróf mannlífsins“ Ökumaður bifhjóls flaug út af Kvartmílubrautinni Gríðarleg aukning í sölu á fánastöngum Þyrlan sótti slasaðan mótorhjólamann á hálendið Bandaríkjamenn sendu ekki skip til Íslands Sjá meira
Í fréttum Stöðvar 2 var rifjuð upp fréttin frá árinu 2016 þegar flugvélarflakið á Sólheimasandi varð einn vinsælasti ferðamannastaður Suðurlands, landeigendum að óvörum. Flak Varnarliðsvélarinnar á Sólheimasandi sumarið 2016.Stöð 2 Benedikt Bragason, bóndi á Ytri-Sólheimum, sagðist þá hafa búist við því að flakið yrði vinsælt um tíma en síðan myndi þetta ganga yfir. „En þetta er ekkert búið. Þetta er bara meira og meira," sagði Sólheimabóndinn í viðtalinu sem birtist þann 29. ágúst 2016. Benedikt Bragason, bóndi á Ytri-Sólheimum. Landeigendur selja aðgang að flugvélarflakinu í gegnum bílastæðagjöld.Stöð 2 Á ljósmyndum sem Þórir Kjartansson í Vík tók þann 22. nóvember árið 1973, daginn eftir að Varnarliðsvélin nauðlenti á sandinum, má sjá hvernig hún leit þá út. Hún var á leið frá Hornafirði til Keflavíkurflugvallar þegar báðir hreyflar hennar urðu aflvana, að því er talið er vegna ísingar í blöndungi. Eftir að ljóst varð að henni yrði ekki flogið af sandinum fjarlægði Varnarliðið verðmæti úr vélinni, þar á meðal hreyflana og báða vængina sem og tæki úr stjórnklefa. Skrokkurinn varð hins vegar eftir. Varnarliðsflugvéln nauðlenti á Sólheimasandi þann 21. nóvember árið 1973. Þessi mynd var tekin daginn eftir.Þórir Kjartansson Eftir að flakið varð frægt hafa landeigendur nýtt það til tekjuöflunar og rukka bílastæðagjöld en hafa þó haft áhyggjur af því að það væri að eyðast upp. Og það var einmitt þeirri spurningu sem varpað var fram í viðtalinu sumarið 2016, í ljósi þess að flakið væri að grotna niður, hvort það þyrfti nýtt flak. „Jú, við erum farnir að svipast um eftir nýju flaki,” svaraði Benedikt bóndi og hló. Já, þetta var sagt fyrir níu árum. Núna er arftakinn fundinn, í gömlu Varnarliðsflugskýli á Keflavíkurflugvelli. Landeigendafélag Ytri-Sólheima er búið að kaupa gamlan Flugfélagsþrist af Þristavinafélaginu fyrir fjórar milljónir króna, en vélina má sjá hér: Douglas Dakota-flugvélin var með skrásetningarstafina TF-ISB og hét Gunnfaxi. Gömlu Flugfélagslitirnir virtust enn nokkuð skýrir á skrokknum þegar við skoðuðum flugvélina í skýlinu í Keflavík. Gunnfaxi flaug síðast árið 1976 en var þá gefinn Landgræðslunni til að nota í varahluti fyrir Pál Sveinsson. Þegar svo Þristavinafélagið fékk Pál Sveinsson að gjöf árið 2005 fylgdi Gunnfaxi með. Gunnfaxi á flugvellinum á Skógasandi árið 1960 þegar Flugfélag Íslands sinnti þangað áætlunarflugi.Snorri Snorrason Um ástæðu þess að Þristavinafélagið ákvað núna að selja Gunnfaxa segir formaðurinn Tómas Dagur Helgason að félagið hafi ekki lengur haft geymslupláss fyrir flugvélina og hvorki fjármagn né getu til að vera með tvo þrista í sýningarhæfu ástandi. Hinn þristurinn, Páll Sveinsson, áður Gljáfaxi, er varðveittur í Flugsafninu á Akureyri. Þristurinn Páll Sveinsson á Reykjavíkurflugvelli árið 2019. Flugvélin hefur eftir það ekki komið til Reykjavíkur heldur setið óflughæf á Akureyrarflugvelli.Vilhelm Gunnarsson Benedikt Bragason á Ytri-Sólheimum segir hugmyndina að flytja Gunnfaxa sem fyrst austur á Sólheimasand og jafnvel að koma honum í upphaflegt útlit Varnarliðsvélarinnar. Hann segir þó ekki fullmótað hvað gert verður. Þristurinn sem brotlenti á sandinum var af gerðinni C 117D, endurbætt útgáfa af Douglas C-47, herútgáfu DC-3. Stélið er til dæmis öðruvísi.Þórir Kjartansson Benedikt kveðst vera félagi í Þristavinafélaginu. Segist hann vonast til að kaupverðið geti hjálpað félaginu að gera Pál Sveinsson flughæfan að nýju. Ljósmyndin af Gunnfaxa á Skógasandi vekur óneitanlega þá spurningu hvort ekki mætti varðveita flugvélina í Flugfélagslitum, og jafnvel á samgöngusafninu á Skógum. Benedikt kveðst þó fremur vilja hafa flugvélina sín megin Jökulsár.
Fréttir af flugi Mýrdalshreppur Keflavíkurflugvöllur Akureyrarflugvöllur Rangárþing eystra Söfn Ferðaþjónusta Icelandair Tengdar fréttir Ferðamenn flykkjast að gamla flugvélarflakinu Eigandinn segist farinn að svipast um eftir nýju flaki þar sem það gamla sé að grotna niður. 29. ágúst 2016 21:15 Halda upp á afmæli fyrstu stóru flugvélar Íslendinga Íslenskir flugáhugamenn undirbúa núna afmælisveislu fyrir flugvél. Ein ástsælasta flugvél landsins varð nefnilega áttræð í gær og verður tímamótunum fagnað í Flugsafni Íslands á Akureyri um næstu helgi. 2. október 2023 21:33 Flugáhugamenn elska meira að segja hljóðið í þristunum Samflugið var alveg geggjað og einstakur viðburður, segir formaður Þristavinafélagsins, um stefnumót Páls Sveinssonar og Breitling-þristsins. 30. ágúst 2017 14:15 Fólk langar mikið að fljúga með þristinum Ein ástsælasta flugvél íslenska flugflotans og eini flughæfi þristurinn á landinu er að fá endurnýjað hlutverk. 27. júní 2014 19:45 Mest lesið Kílómetragjaldið hækkar Innlent Eftirförin endaði með hvelli Innlent Ísland á Ameríkukorti Trumps Erlent „Ég átti aldrei að lifa þetta af“ Innlent Dulin hækkun rökstudd með styttingu vinnuvikunnar Innlent „Hvar ætla þau þá að spara?“ Innlent Klórar sér í kollinum Innlent „Merkilegt að sjá hvað aulaafturhaldinu dettur næst í hug“ Innlent Fær að setja þessar fasteignir á sölu Innlent Daði kynnti fjárlagafrumvarp fyrir árið 2027 Innlent Fleiri fréttir Sóttur til Póllands vegna manndráps á Kársnesi „Myndi einhverri annarri stétt vera boðið upp á svona rugl?“ „Vonandi birtist ekkert meira af myndum sem þessum“ Barnabótapotturinn stendur í stað en ýmis gjöld hækka Klórar sér í kollinum Dulin hækkun rökstudd með styttingu vinnuvikunnar Ríkisráðsfundur og styttist í setningu þings Skera niður Loftslags- og orkusjóð um rúma þrjá milljarða „Það hefur engin þjóð skattlagt sig til velsældar“ „Hvar ætla þau þá að spara?“ Hallalausa núllið eftir gamalli uppskrift Mikið útkall vegna eldamennsku á Álftanesi Rýnt í fjárlög Reykjavík í tíunda sæti yfir loftgæði Lokun á Hellisheiði og í Hvalfjarðargöngunum Fær að setja þessar fasteignir á sölu Kílómetragjaldið hækkar „Ég átti aldrei að lifa þetta af“ Ríkisútvarpið hafi stækkað á kostnað einkarekinna miðla Halla boðar til ríkisráðsfundar Daði kynnti fjárlagafrumvarp fyrir árið 2027 Erfiðara að sporna við innstreymi fíkniefna á Litla-Hrauni Tvær tilkynningar um eld „Merkilegt að sjá hvað aulaafturhaldinu dettur næst í hug“ Eftirförin endaði með hvelli „Svona er bara litróf mannlífsins“ Ökumaður bifhjóls flaug út af Kvartmílubrautinni Gríðarleg aukning í sölu á fánastöngum Þyrlan sótti slasaðan mótorhjólamann á hálendið Bandaríkjamenn sendu ekki skip til Íslands Sjá meira
Ferðamenn flykkjast að gamla flugvélarflakinu Eigandinn segist farinn að svipast um eftir nýju flaki þar sem það gamla sé að grotna niður. 29. ágúst 2016 21:15
Halda upp á afmæli fyrstu stóru flugvélar Íslendinga Íslenskir flugáhugamenn undirbúa núna afmælisveislu fyrir flugvél. Ein ástsælasta flugvél landsins varð nefnilega áttræð í gær og verður tímamótunum fagnað í Flugsafni Íslands á Akureyri um næstu helgi. 2. október 2023 21:33
Flugáhugamenn elska meira að segja hljóðið í þristunum Samflugið var alveg geggjað og einstakur viðburður, segir formaður Þristavinafélagsins, um stefnumót Páls Sveinssonar og Breitling-þristsins. 30. ágúst 2017 14:15
Fólk langar mikið að fljúga með þristinum Ein ástsælasta flugvél íslenska flugflotans og eini flughæfi þristurinn á landinu er að fá endurnýjað hlutverk. 27. júní 2014 19:45