Stefna í ferðamálum er skýr Ragnheiður Elín Árnadóttir skrifar 29. júní 2016 07:00 Í grein í Fréttablaðinu 27. júní opinberar nýkjörinn formaður Samfylkingarinnar áberandi þekkingarleysi á stöðu ferðamála og þeim aðgerðum sem ráðist hefur verið í á undanförnum árum. Þær má m.a. sjá í ítarlegri skýrslu sem ég lagði fyrir Alþingi í vor. Ferðaþjónustan hefur á síðustu fimm árum vaxið gríðarlega og langt umfram allar spár, en vöxturinn frá 2011 er 121 prósent. Þessi staða færir okkur bæði mikil tækifæri en um leið stórar áskoranir. Eitt af því sem við sáum fljótt var að fyrri ríkisstjórn hafði t.a.m. skort heildstæða stefnumörkun fyrir málaflokkinn. Við hófum stefnumótunarvinnu árið 2014 í samstarfi við Samtök ferðaþjónustunnar og lukum verkinu með Vegvísi í ferðaþjónustu. Með því náðum við utan um viðfangsefnið – og það sem meira er, náðum fólki saman að borðinu. Stjórnstöðin er samræmingaraðilinn, Vegvísir er stefnan. Yfir 1.000 manns komu að gerð Vegvísis og í stjórn Stjórnstöðvar sitja fjórir ráðherrar, fulltrúar Samtaka ferðaþjónustunnar og fulltrúar sveitarfélaga. Vinna Stjórnstöðvar hefur verið markviss og hefur þegar skilað miklum árangri. Sú ríkisstjórn sem formaður Samfylkingarinnar gegndi embætti fjármálaráðherra í setti 650 milljónir í Framkvæmdasjóð ferðamannastaða. Núverandi ríkisstjórn hefur veitt tæplega 2,5 milljörðum í sjóðinn. Alls var 350 milljónum varið í þjónustuhús og bætta salernisaðstöðu og 380 milljónum til verkefna til bætts öryggis. Ríkið eitt og sér fjárfesti fyrir 850 milljónir í sínum innviðum vorið 2015. Við höfum komið til móts við sveitarfélögin með því að lækka mótframlag til svæða í eigu og umsjón sveitarfélaga og einkaaðila úr 50 prósent í tuttugu prósent. Ferðamenn skila okkur gríðarlegum skatttekjum í ríkissjóð. Aukningin í virðisaukaskatttekjum ríkisins eingöngu af kortaveltu erlendra ferðamanna milli 2014 og 2015, var 10 milljarðar, fór úr 15 milljörðum í 25. Ferðamenn leggja verulegar fjárhæðir til þjóðarbúsins og að kalla eftir skattahækkunum eins og formaður Samfylkingarinnar leggur til að hætti vinstri manna er óþarfi þar sem tekjurnar sem við þegar fáum eru umtalsverðar. Ef við vinnum áfram samhent og samstillt leggjum við grunn að áframhaldandi velgengni íslenskrar ferðaþjónustu.Þessi grein birtist fyrst í Fréttablaðinu. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Kristrún Frostadóttir sammála nei-sinnum Guðmundur Edgarsson Skoðun Sex ástæður fyrir JÁ-i í ágúst Þorvaldur Ingi Jónsson Skoðun Heilbrigt starfsumhverfi Hólmfríður Jennýjar Árnadóttir Skoðun Ísland í nýrri heimsmynd Dagur Jónsson Skoðun Fullyrðingar og raunveruleikinn Jón Frímann Jónsson Skoðun Brestur í manngæsku - ESB og flóttafólk Ari Orrason Skoðun Auðvaldinu best borgið í Brussel - ekki þjóðinni Ögmundur Jónasson Skoðun Þegar líðan stúlkna verður aukaatriði Lilja Benatov Hjartar Skoðun Sigmar Guðmundsson, Bandaríkin og öryggi Íslands Hjörvar Sigurðsson Skoðun Það sem Ísland mun berjast fyrir í samningaviðræðum við ESB Þórður Snær Júlíusson Skoðun Skoðun Skoðun Sigmar Guðmundsson, Bandaríkin og öryggi Íslands Hjörvar Sigurðsson skrifar Skoðun Sex ástæður fyrir JÁ-i í ágúst Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Heilbrigt starfsumhverfi Hólmfríður Jennýjar Árnadóttir skrifar Skoðun Ísland í nýrri heimsmynd Dagur Jónsson skrifar Skoðun Fullyrðingar og raunveruleikinn Jón Frímann Jónsson skrifar Skoðun Kristrún Frostadóttir sammála nei-sinnum Guðmundur Edgarsson skrifar Skoðun Brestur í manngæsku - ESB og flóttafólk Ari Orrason skrifar Skoðun Þegar líðan stúlkna verður aukaatriði Lilja Benatov Hjartar skrifar Skoðun Evra eða króna? Grímur Grímsson skrifar Skoðun Auðvaldinu best borgið í Brussel - ekki þjóðinni Ögmundur Jónasson skrifar Skoðun Er hið gamla alltaf gott? Ebba Margrèt Magnúsdóttir skrifar Skoðun RKV- eða ESB-ranglætið? Benedikt V Warén skrifar Skoðun „Nei“ er ekki lok málsins, - það er frestun þess Hjálmar Vilhjálmsson skrifar Skoðun Hvernig varð gervigreindin til og hvernig virkar hún? Karl Thoroddsen skrifar Skoðun Af hverju er svona erfitt að vera heiðarlegur við sjálfan sig? Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Það sem Ísland mun berjast fyrir í samningaviðræðum við ESB Þórður Snær Júlíusson skrifar Skoðun Hvar eru góðu mennirnir? Olga Björt Þórðardóttir skrifar Skoðun Slagorð í stað gagna: Grein Snorra Mássonar um ESB-aðild Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Stór orð, lítil rök og ekkert dæmi um ranga tölu – Svar til Konráðs S. Guðjónssonar Gauti B. Eggertsson skrifar Skoðun Hættulegasti tími ársins í umferðinni Ágúst Mogensen skrifar Skoðun Að neita að leita Kristrún Ágústsdóttir skrifar Skoðun ESB umræðan og gervigreindin Ólafur Hannesson skrifar Skoðun Vinnslustöðin rýrir afkomu sjómanna og landverkafólks – en til hvers? Gunnar Sigurðsson skrifar Skoðun Hver ber raunverulega ábyrgð á minkaslysinu? Anahita Sahar Babaei skrifar Skoðun Spænska knattspyrnuliðið sem héraðsmetafór fyrir Spán Jordi Oriola Folch skrifar Skoðun Gæði bygginga ráðast ekki ef reglugerðum einum saman Bergþóra Góa Kvaran skrifar Skoðun Ég hélt að þetta væri bara lítið hrúður Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Af hverju já? Reynir Böðvarsson skrifar Skoðun Ef lausnirnar eru til, af hverju eru þær ekki notaðar? Birgir Hrafn Birgisson skrifar Skoðun Óreiða á samviskunni Páll Rafnar Þorsteinsson skrifar Sjá meira
Í grein í Fréttablaðinu 27. júní opinberar nýkjörinn formaður Samfylkingarinnar áberandi þekkingarleysi á stöðu ferðamála og þeim aðgerðum sem ráðist hefur verið í á undanförnum árum. Þær má m.a. sjá í ítarlegri skýrslu sem ég lagði fyrir Alþingi í vor. Ferðaþjónustan hefur á síðustu fimm árum vaxið gríðarlega og langt umfram allar spár, en vöxturinn frá 2011 er 121 prósent. Þessi staða færir okkur bæði mikil tækifæri en um leið stórar áskoranir. Eitt af því sem við sáum fljótt var að fyrri ríkisstjórn hafði t.a.m. skort heildstæða stefnumörkun fyrir málaflokkinn. Við hófum stefnumótunarvinnu árið 2014 í samstarfi við Samtök ferðaþjónustunnar og lukum verkinu með Vegvísi í ferðaþjónustu. Með því náðum við utan um viðfangsefnið – og það sem meira er, náðum fólki saman að borðinu. Stjórnstöðin er samræmingaraðilinn, Vegvísir er stefnan. Yfir 1.000 manns komu að gerð Vegvísis og í stjórn Stjórnstöðvar sitja fjórir ráðherrar, fulltrúar Samtaka ferðaþjónustunnar og fulltrúar sveitarfélaga. Vinna Stjórnstöðvar hefur verið markviss og hefur þegar skilað miklum árangri. Sú ríkisstjórn sem formaður Samfylkingarinnar gegndi embætti fjármálaráðherra í setti 650 milljónir í Framkvæmdasjóð ferðamannastaða. Núverandi ríkisstjórn hefur veitt tæplega 2,5 milljörðum í sjóðinn. Alls var 350 milljónum varið í þjónustuhús og bætta salernisaðstöðu og 380 milljónum til verkefna til bætts öryggis. Ríkið eitt og sér fjárfesti fyrir 850 milljónir í sínum innviðum vorið 2015. Við höfum komið til móts við sveitarfélögin með því að lækka mótframlag til svæða í eigu og umsjón sveitarfélaga og einkaaðila úr 50 prósent í tuttugu prósent. Ferðamenn skila okkur gríðarlegum skatttekjum í ríkissjóð. Aukningin í virðisaukaskatttekjum ríkisins eingöngu af kortaveltu erlendra ferðamanna milli 2014 og 2015, var 10 milljarðar, fór úr 15 milljörðum í 25. Ferðamenn leggja verulegar fjárhæðir til þjóðarbúsins og að kalla eftir skattahækkunum eins og formaður Samfylkingarinnar leggur til að hætti vinstri manna er óþarfi þar sem tekjurnar sem við þegar fáum eru umtalsverðar. Ef við vinnum áfram samhent og samstillt leggjum við grunn að áframhaldandi velgengni íslenskrar ferðaþjónustu.Þessi grein birtist fyrst í Fréttablaðinu.
Skoðun Af hverju er svona erfitt að vera heiðarlegur við sjálfan sig? Sigurður Árni Reynisson skrifar
Skoðun Stór orð, lítil rök og ekkert dæmi um ranga tölu – Svar til Konráðs S. Guðjónssonar Gauti B. Eggertsson skrifar
Skoðun Vinnslustöðin rýrir afkomu sjómanna og landverkafólks – en til hvers? Gunnar Sigurðsson skrifar