Sigurður Ingi: „Misstum af sögulegu tækifæri“ Jón Júlíus Karlsson skrifar 6. mars 2014 20:00 Útséð er um að samningar náist í makríldeilunni eftir að fundi strandríkja lauk án samkomulags í Edinborg í gærkvöldi. Sjávarútvegsráðherra segir sögulegt tækifæri á sáttum hafa farið forgörðum vegna ósveigjanleika Norðmanna. Makrílkvóti íslenskra skipa fyrir þetta ár verður gefinn út á næstu vikum. Reynt var til þrautar að ná samkomulagi í makríldeilunni á þeim grundvelli sem lá fyrir á milli Íslands og Evrópusambandsins. ESB hafði fallist á kröfur Íslands og Færeyja um að hvor þjóð fengi 12% makrílkvótans á komandi fiskveiðiári sem kom ekki til greina að mati Norðmanna. „Við misstum af sögulegu tækifæri til að ná samkomulagi. Ástæðan fyrir því að það náðist ekki samkomulag er kannski aðallega ósveigjanleiki Norðmanna og órökstudd krafa þeirra um veiðar langt umfram ráðgjöf Alþjóða hafrannsóknaráðsins,“ segir Sigurður Ingi Jóhannsson, sjávarútvegsráðherra.Óljóst með makrílkvóta ársins Alþjóða hafrannsóknaráðið gaf út í dag að heildarmakrílkvótinn verði um 890 þúsund tonn á þessu ári. Norðmenn vildu að kvótinn yrði talsvert meiri en því höfnuðu önnur ríki og ESB vegna hættu á offramboði og verðhruni á helstu mörkuðum. Íslensk stjórnvöld munu einhliða ákvarða sér makrílkvóta fyrir næsta fiskveiðitímabil. Ráðherra segir óljóst hvort kvótinn verði meiri eða minni á þessu ári. „Við höfum verið að veiða u.þ.b. 130 þúsund tonn á síðustu tveimur árum og ef að við hefðum náð samkomulagi á grundvelli þeirrar ráðgjafar þá hefðum við veitt svipað á þessu ári. Við eigum eftir að fara betur yfir hvernig úthlutun heildaraflans til íslenskra skipa verður háttað,“ segir Sigurður Ingi.„Þjóðir eiga enga vini - bara hagsmuni“ Makríldeila milli Íslendinga og Norðmanna hefur verið nokkuð hörð. Norðmenn hafa sýnt makrílveiðum Íslendinga lítinn skilning. „Það hefur komið skýrt fram að þeir telja okkar hluteild eigi að vera mun lægri heldur en við sækjumst eftir,“ segir Sigurður Ingi. „Það hefur stundum verið sagt að þjóðir eigi enga vini - bara hagsmuni. Við höfum sannarlega tekist á en auðvitað eru þetta frændþjóðir og ég trúi því að við náum niðurstöðu.“ Mest lesið Rekstur borgarinnar neikvæður um 5,3 milljarða í fyrra Viðskipti innlent Nú er tíminn fyrir þak og klæðningar: „Við horfum á veðrið, ekki dagatalið“ Samstarf Sektað vegna auglýsinga fyrir „nikótínpúðajóladagatal“ Viðskipti innlent Lýsa magnesíumverksmiðju sem „andstæðu loftslagsverkfræði“ Viðskipti innlent Innkalla nautahakk vegna gruns um salmonellu Viðskipti innlent Löggan bankaði upp á á skírdag Neytendur „Flestir sem eru á þessum lista eru dánir“ Neytendur Dótturfélagið úrskurðað gjaldþrota Viðskipti innlent Eiginkona stofnandans tekur við stjórnartaumunum Viðskipti innlent Brauð með súr ekki það sama og súrdeigsbrauð Neytendur Fleiri fréttir Rekstur borgarinnar neikvæður um 5,3 milljarða í fyrra Sektað vegna auglýsinga fyrir „nikótínpúðajóladagatal“ Lýsa magnesíumverksmiðju sem „andstæðu loftslagsverkfræði“ Innkalla nautahakk vegna gruns um salmonellu Færðu Finnum Jónsbók Eiginkona stofnandans tekur við stjórnartaumunum Indó tekur upp gjaldeyrisálag: „Erfitt en nauðsynlegt skref“ Dótturfélagið úrskurðað gjaldþrota Vara við svikaherferð í nafni bankans Auglýsa eftir sérfræðingum í Litáen og endurskipuleggja deild Endurræsing hafin hjá Norðuráli B12 Space gjaldþrota Hafa lokið ellefu milljarða króna fjármögnun Yngsti bílasali landsins á lánsbíl frá mömmu Birta Karen ráðin til Viðskiptaráðs Algengast að færri en fjórir skoði eign í fyrstu viku á sölu Ríkið fær tuttugu milljarða frá Landsvirkjun Prentsmiðjan Ísafold gjaldþrota: „Þetta er bara vonlaus business" Samningur um World Class í Eyjum ekki stöðvaður en enn til skoðunar Ráðin forstöðumaður laganáms við lagadeild HR Dagar hf. ráða nýjan fjármálastjóra Hvað spara börnin mín á því að sleppa bílakaupum? „Þetta er ekki græðgi“ Semja um kaup Lyfju á Borgarapóteki Spá Íslandi áfram í topp tíu í landsframleiðslu Ráðin nýr sjálfbærnistjóri Póstsins Sprotafyrirtæki í alvarlegri stöðu Samkeppniseftirlitið ógildir samruna Ferro zinks og Metals Eldsneytisbirgðastaða Icelandair góð en fylgst er með stöðunni Fyrsta skemmtiferðaskipið mætt Sjá meira
Útséð er um að samningar náist í makríldeilunni eftir að fundi strandríkja lauk án samkomulags í Edinborg í gærkvöldi. Sjávarútvegsráðherra segir sögulegt tækifæri á sáttum hafa farið forgörðum vegna ósveigjanleika Norðmanna. Makrílkvóti íslenskra skipa fyrir þetta ár verður gefinn út á næstu vikum. Reynt var til þrautar að ná samkomulagi í makríldeilunni á þeim grundvelli sem lá fyrir á milli Íslands og Evrópusambandsins. ESB hafði fallist á kröfur Íslands og Færeyja um að hvor þjóð fengi 12% makrílkvótans á komandi fiskveiðiári sem kom ekki til greina að mati Norðmanna. „Við misstum af sögulegu tækifæri til að ná samkomulagi. Ástæðan fyrir því að það náðist ekki samkomulag er kannski aðallega ósveigjanleiki Norðmanna og órökstudd krafa þeirra um veiðar langt umfram ráðgjöf Alþjóða hafrannsóknaráðsins,“ segir Sigurður Ingi Jóhannsson, sjávarútvegsráðherra.Óljóst með makrílkvóta ársins Alþjóða hafrannsóknaráðið gaf út í dag að heildarmakrílkvótinn verði um 890 þúsund tonn á þessu ári. Norðmenn vildu að kvótinn yrði talsvert meiri en því höfnuðu önnur ríki og ESB vegna hættu á offramboði og verðhruni á helstu mörkuðum. Íslensk stjórnvöld munu einhliða ákvarða sér makrílkvóta fyrir næsta fiskveiðitímabil. Ráðherra segir óljóst hvort kvótinn verði meiri eða minni á þessu ári. „Við höfum verið að veiða u.þ.b. 130 þúsund tonn á síðustu tveimur árum og ef að við hefðum náð samkomulagi á grundvelli þeirrar ráðgjafar þá hefðum við veitt svipað á þessu ári. Við eigum eftir að fara betur yfir hvernig úthlutun heildaraflans til íslenskra skipa verður háttað,“ segir Sigurður Ingi.„Þjóðir eiga enga vini - bara hagsmuni“ Makríldeila milli Íslendinga og Norðmanna hefur verið nokkuð hörð. Norðmenn hafa sýnt makrílveiðum Íslendinga lítinn skilning. „Það hefur komið skýrt fram að þeir telja okkar hluteild eigi að vera mun lægri heldur en við sækjumst eftir,“ segir Sigurður Ingi. „Það hefur stundum verið sagt að þjóðir eigi enga vini - bara hagsmuni. Við höfum sannarlega tekist á en auðvitað eru þetta frændþjóðir og ég trúi því að við náum niðurstöðu.“
Mest lesið Rekstur borgarinnar neikvæður um 5,3 milljarða í fyrra Viðskipti innlent Nú er tíminn fyrir þak og klæðningar: „Við horfum á veðrið, ekki dagatalið“ Samstarf Sektað vegna auglýsinga fyrir „nikótínpúðajóladagatal“ Viðskipti innlent Lýsa magnesíumverksmiðju sem „andstæðu loftslagsverkfræði“ Viðskipti innlent Innkalla nautahakk vegna gruns um salmonellu Viðskipti innlent Löggan bankaði upp á á skírdag Neytendur „Flestir sem eru á þessum lista eru dánir“ Neytendur Dótturfélagið úrskurðað gjaldþrota Viðskipti innlent Eiginkona stofnandans tekur við stjórnartaumunum Viðskipti innlent Brauð með súr ekki það sama og súrdeigsbrauð Neytendur Fleiri fréttir Rekstur borgarinnar neikvæður um 5,3 milljarða í fyrra Sektað vegna auglýsinga fyrir „nikótínpúðajóladagatal“ Lýsa magnesíumverksmiðju sem „andstæðu loftslagsverkfræði“ Innkalla nautahakk vegna gruns um salmonellu Færðu Finnum Jónsbók Eiginkona stofnandans tekur við stjórnartaumunum Indó tekur upp gjaldeyrisálag: „Erfitt en nauðsynlegt skref“ Dótturfélagið úrskurðað gjaldþrota Vara við svikaherferð í nafni bankans Auglýsa eftir sérfræðingum í Litáen og endurskipuleggja deild Endurræsing hafin hjá Norðuráli B12 Space gjaldþrota Hafa lokið ellefu milljarða króna fjármögnun Yngsti bílasali landsins á lánsbíl frá mömmu Birta Karen ráðin til Viðskiptaráðs Algengast að færri en fjórir skoði eign í fyrstu viku á sölu Ríkið fær tuttugu milljarða frá Landsvirkjun Prentsmiðjan Ísafold gjaldþrota: „Þetta er bara vonlaus business" Samningur um World Class í Eyjum ekki stöðvaður en enn til skoðunar Ráðin forstöðumaður laganáms við lagadeild HR Dagar hf. ráða nýjan fjármálastjóra Hvað spara börnin mín á því að sleppa bílakaupum? „Þetta er ekki græðgi“ Semja um kaup Lyfju á Borgarapóteki Spá Íslandi áfram í topp tíu í landsframleiðslu Ráðin nýr sjálfbærnistjóri Póstsins Sprotafyrirtæki í alvarlegri stöðu Samkeppniseftirlitið ógildir samruna Ferro zinks og Metals Eldsneytisbirgðastaða Icelandair góð en fylgst er með stöðunni Fyrsta skemmtiferðaskipið mætt Sjá meira