Meirihlutinn vill skutlið áfram 16. október 2009 06:00 Fyrir ári fluttu fulltrúar Samfylkingar og VG í Umhverfis- og samgönguráði tillögu um að hefja þegar vinnu við mótun grænnar samgöngustefnu í hverfum borgarinnar í samvinnu við hverfisráð, frístundaaðila, íbúasamtök og aðra sem málið varðar. Markmiðið var að börn og fullorðnir gætu á öruggan og auðveldan hátt komist á milli staða í hverfinu án þess að nota bíl og áhersla var lögð á að eyða þörfinni fyrir skutl. Tillagan var söltuð af meirihlutanum, sem þó bókaði um hana fögur orð. Hverfisráð Grafarvogs tók svo tillöguna upp í vor og samþykkti einróma að láta vinna samgöngustefnu fyrir Grafarvog. Var undirrituðum falin umsjón verkefnisins. Nú hafa allir grunn- og leikskólar hverfisins og stórir aðilar í frístundastarfi tekið þátt í því starfi. Stefnunni hefur verið vel tekið af foreldrum og nemendum, sem nýverið settu Íslandsmet í hjólalest. Næsta skref er að minnka þörfina fyrir skutl með því að samræma hringleiðir strætó og frístundastarf í hverfinu. Reynslan af verkefninu er framar vonum en undirstrikar þörfina á að kjörnir fulltrúar láti sig málið varða, tengi saman aðila í hverfinu og fylgi verkefninu eftir í stjórnsýslunni. Í þessu ljósi var tillaga Samfylkingar og VG endurflutt á síðasta fundi Umhverfis- og samgönguráðs. Viðbrögð meirihlutans komu á óvart – tillögunni var vísað frá með þeim rökum að ekki væri æskilegt að borgin hefði frumkvæði að slíkri stefnu. Það gæti dregið úr frumkvæði íbúanna sjálfra. Þetta er undarleg afstaða hjá kjörnum fulltrúum meirihlutans. Þegar fundist hefur markviss leið til að draga úr skutli, efla öryggi og heilbrigði barna og góðan hverfisbrag vilja þeir ekki hafa frumkvæði að henni. Vilja ekki miðla bestu aðferðum á milli hverfa, ryðja úr vegi hindrunum og flýta fyrir því að öll hverfi borgarinnar fái græna samgöngustefnu sem sérstaklega er sniðin að þeirra þörfum. Meirihlutinn vill bíða eftir frumkvæði íbúa sjálfra. Það er gott umhugsunarefni fyrir foreldra í löngum og tíðum skutlferðum í vetur. Hugsanlega mun frumkvæði íbúa í vor koma meirihlutanum á óvart. Höfundur er varaborgarfulltrúi og talsmaður borgarstjórnarflokks Samfylkingar í umhverfis- og samgöngumálum. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Hversu mörg líf þarf áður en kerfið vaknar? Harpa Hildiberg Böðvarsdóttir Skoðun Það vex eitt blóm fyrir vestan Sif Huld Albertsdóttir Skoðun Af hverju þurfum við páska? Matthildur Bjarnadóttir Skoðun Verða ríki fátæk af því að ganga í Evrópusambandið? Andrés Pétursson Skoðun Sex ástæður til að segja já við ESB-viðræðum Þorvaldur Ingi Jónsson Skoðun Kosningar eða Eurovision? Þorsteinn Haukur Harðarson Skoðun Hvað fæst fyrir skattpeningana? Stefán Vagn Stefánsson Skoðun Viltu vita? Gunnar Hólmsteinn Ársælsson Skoðun Sérhagsmunir eða almannahagur Sigurður K Pálsson Skoðun Íþrótta- og menningarbærinn Hafnarfjörður Elín Anna Baldursdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Það vex eitt blóm fyrir vestan Sif Huld Albertsdóttir skrifar Skoðun Hversu mörg líf þarf áður en kerfið vaknar? Harpa Hildiberg Böðvarsdóttir skrifar Skoðun Af hverju þurfum við páska? Matthildur Bjarnadóttir skrifar Skoðun Íþrótta- og menningarbærinn Hafnarfjörður Elín Anna Baldursdóttir skrifar Skoðun Hvað fæst fyrir skattpeningana? Stefán Vagn Stefánsson skrifar Skoðun Kosningar eða Eurovision? Þorsteinn Haukur Harðarson skrifar Skoðun Viltu vita? Gunnar Hólmsteinn Ársælsson skrifar Skoðun Dauði eða ofsakvíði? Sóley Dröfn Davíðsdóttir skrifar Skoðun Kílómetragjaldið: aukin skattheimta á þá sem minna mega sín? Júlíus Valsson skrifar Skoðun Sérhagsmunir eða almannahagur Sigurður K Pálsson skrifar Skoðun Sjálfsmynd þjóðar Steinar Harðarson skrifar Skoðun Viltu ná niður þinni eigin verðbólgu? Sveinn Ólafsson skrifar Skoðun Sex ástæður til að segja já við ESB-viðræðum Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Hvenær hætta börn að rétta upp hönd? Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Þegar hljóð og mynd fara ekki saman Sigurður Eyjólfur Sigurjónsson skrifar Skoðun Hvert stefnir stríðið í Íran? Trump valdi það, en hvað tekur við núna? Jun Þór Morikawa skrifar Skoðun Beiting helmingaskiptareglunnar við fjárskipti hjóna Sveinn Ævar Sveinsson skrifar Skoðun Verða ríki fátæk af því að ganga í Evrópusambandið? Andrés Pétursson skrifar Skoðun Tækifæri til að lækka verðbólgu Marinó G. Njálsson skrifar Skoðun Eins gott að þjóðin viti ekki of mikið Jón Pétur Zimsen skrifar Skoðun Virðisaukaskattur, raunverulegur greiðandi og áhrif á samkeppnishæfni Þórir Garðarsson skrifar Skoðun Sterkari saman og til þjónustu reiðubúin Hanna Katrín Friðriksson skrifar Skoðun Hver heldur á fjarstýringunni í íslensku samfélagi? Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Hvar býrðu? Ásta Þórdís Skjalddal Guðjónsdóttir skrifar Skoðun Ísland selur sig ekki sjálft – og óvissa selur ekkert Rannveig Grétarsdóttir skrifar Skoðun Föstudagurinn langi spyr: stöndum við með týndu börnunum okkar? Steinþór Þórarinsson skrifar Skoðun Lágir skattar og góð þjónusta fara saman í Kópavogi Guðmundur Jóhann Jónsson skrifar Skoðun Píeta samtökin 10 ára – samstaða um von Bjarni Karlsson skrifar Skoðun Markaðsöflin græða meðan börnin tapa Hólmfríður Jennýjar Árnadóttir skrifar Skoðun „Faðir vor“— Ákall um að afskrifa allar skuldir og lifa í kærleika Sigurvin Lárus Jónsson skrifar Sjá meira
Fyrir ári fluttu fulltrúar Samfylkingar og VG í Umhverfis- og samgönguráði tillögu um að hefja þegar vinnu við mótun grænnar samgöngustefnu í hverfum borgarinnar í samvinnu við hverfisráð, frístundaaðila, íbúasamtök og aðra sem málið varðar. Markmiðið var að börn og fullorðnir gætu á öruggan og auðveldan hátt komist á milli staða í hverfinu án þess að nota bíl og áhersla var lögð á að eyða þörfinni fyrir skutl. Tillagan var söltuð af meirihlutanum, sem þó bókaði um hana fögur orð. Hverfisráð Grafarvogs tók svo tillöguna upp í vor og samþykkti einróma að láta vinna samgöngustefnu fyrir Grafarvog. Var undirrituðum falin umsjón verkefnisins. Nú hafa allir grunn- og leikskólar hverfisins og stórir aðilar í frístundastarfi tekið þátt í því starfi. Stefnunni hefur verið vel tekið af foreldrum og nemendum, sem nýverið settu Íslandsmet í hjólalest. Næsta skref er að minnka þörfina fyrir skutl með því að samræma hringleiðir strætó og frístundastarf í hverfinu. Reynslan af verkefninu er framar vonum en undirstrikar þörfina á að kjörnir fulltrúar láti sig málið varða, tengi saman aðila í hverfinu og fylgi verkefninu eftir í stjórnsýslunni. Í þessu ljósi var tillaga Samfylkingar og VG endurflutt á síðasta fundi Umhverfis- og samgönguráðs. Viðbrögð meirihlutans komu á óvart – tillögunni var vísað frá með þeim rökum að ekki væri æskilegt að borgin hefði frumkvæði að slíkri stefnu. Það gæti dregið úr frumkvæði íbúanna sjálfra. Þetta er undarleg afstaða hjá kjörnum fulltrúum meirihlutans. Þegar fundist hefur markviss leið til að draga úr skutli, efla öryggi og heilbrigði barna og góðan hverfisbrag vilja þeir ekki hafa frumkvæði að henni. Vilja ekki miðla bestu aðferðum á milli hverfa, ryðja úr vegi hindrunum og flýta fyrir því að öll hverfi borgarinnar fái græna samgöngustefnu sem sérstaklega er sniðin að þeirra þörfum. Meirihlutinn vill bíða eftir frumkvæði íbúa sjálfra. Það er gott umhugsunarefni fyrir foreldra í löngum og tíðum skutlferðum í vetur. Hugsanlega mun frumkvæði íbúa í vor koma meirihlutanum á óvart. Höfundur er varaborgarfulltrúi og talsmaður borgarstjórnarflokks Samfylkingar í umhverfis- og samgöngumálum.
Skoðun Hvert stefnir stríðið í Íran? Trump valdi það, en hvað tekur við núna? Jun Þór Morikawa skrifar
Skoðun Virðisaukaskattur, raunverulegur greiðandi og áhrif á samkeppnishæfni Þórir Garðarsson skrifar
Skoðun „Faðir vor“— Ákall um að afskrifa allar skuldir og lifa í kærleika Sigurvin Lárus Jónsson skrifar