Hlutabréf í Eimskip lækka um nærri 50 prósent á þremur dögum 16. september 2008 12:00 Gengi hlutabréfa í Eimskipafélagi Íslands héldu áfram að falla í morgun. Hlutabréfin hafa lækkað um tæp 50 prósent frá því á föstudag. Staðan er alvarleg segir fyrrverandi stjórnarformaður. Hlutabréf í Eimskipafélaginu hafa verið í frjálsu falli frá því á föstudaginn. Þá lækkuðu hlutabréfin um 21 prósent og aftur um 21 prósent í gær. Tíu viðskipti voru með hlutabréf í félaginu í morgun og var gengið búið að lækka um tæp þrjú prósent nú rétt fyrir hádegi. Frá því markaðir opnuðu á föstudag hefur gengi bréfa í félaginu lækkað um 45 prósent. Frá áramótum hafa hlutabréfin því lækkað um 85 prósent. Hluturinn stendur nú í sex krónum en fyrir ári var hann tæpar 40 krónur. Markaðsvirði félagsins er nú um ellefu milljarðar króna en félagið skuldar rúmlega 150 milljarða. Magnús Þorsteinsson, fyrrverandi stjórnarformaður Eimskipafélagsins, sagði í samtali við Fréttablaðið í dag að staðan væri alvarleg en bendir enn fremur á að nú dynji áföll yfir á öllum sviðum í viðskiptalífi heimsins. Mest lesið Bensínlítrinn kosti 452 krónur fyrir eyðsluminni bíla Neytendur Danir lærðu sína lexíu en Íslendingar rífist enn Viðskipti innlent Gigg-hagkerfið: Iðnaðarmenn sannreyndir og yfir þúsund í hundagöngu Atvinnulíf Ósanngjarnt að lítil ferðaþjónustufyrirtæki beri tjón af verkföllum flugstétta Viðskipti innlent Olíubirgðir að klárast og krísa líkleg Viðskipti erlent Íhlutun vegna kaupa Ása á Öryggismiðstöð og Opnum kerfum nauðsynleg Viðskipti innlent Byggja eitt stærsta gagnaver Íslands á Bakka Viðskipti innlent Greiðsluáskorun Samstarf Ekkert verður af kaupum Heklu á Bílson Viðskipti innlent Frá Wise til VÍS Viðskipti innlent Fleiri fréttir Frá Wise til VÍS Danir lærðu sína lexíu en Íslendingar rífist enn Ósanngjarnt að lítil ferðaþjónustufyrirtæki beri tjón af verkföllum flugstétta Íhlutun vegna kaupa Ása á Öryggismiðstöð og Opnum kerfum nauðsynleg Ekkert verður af kaupum Heklu á Bílson Byggja eitt stærsta gagnaver Íslands á Bakka Tveir nýir sérfræðingar til Jónsbókar Tæplega 50 milljarða halli hins opinbera á öðrum fjórðungi Útlitið ekki allt of gott í kjaradeilu flugvirkja Enn hnútur hjá flugmönnum Icelandair Telur yfir milljarð á dag í húfi Einn tíundi fékkst upp í hundruð milljóna króna gjaldþrot veitingamanns Gengið aldrei verið lægra Hafa samband við farþega Flugvirkjar fara í verkfall Hart tekist á um fjárlögin: „Hvað er að þessu liði?“ Rjúfa þurfi vítahringinn með breyttu vinnumarkaðslíkani Spurðu hvað fyrirtæki ætluðu að gera og hafa þegar fengið svar Ráðinn fjármálastjóri Háskólans á Bifröst Bein útsending: Hærri skattar, töpuð tækifæri? Atlantic Airways gefur eftir í samkeppni við Icelandair Jón Birgir ráðinn forstjóri Kviku Hætta á að gervigreindin geri fólk að „kjötstykkjum“ Vara við afleiðingunum NTV Promennt kaupir Dale Carnegie Tölurnar að baki vörn stjórnarformanns Rúv Kaldvík fær starfs- og rekstrarleyfi í Seyðisfirði Guðmundur Daði ráðinn forstjóri Gangna og brúa Hermann framkvæmdastjóri Fálkans Ísmars Telur Þórð hafa misskilið en sama tala varð niðurstaðan Sjá meira
Gengi hlutabréfa í Eimskipafélagi Íslands héldu áfram að falla í morgun. Hlutabréfin hafa lækkað um tæp 50 prósent frá því á föstudag. Staðan er alvarleg segir fyrrverandi stjórnarformaður. Hlutabréf í Eimskipafélaginu hafa verið í frjálsu falli frá því á föstudaginn. Þá lækkuðu hlutabréfin um 21 prósent og aftur um 21 prósent í gær. Tíu viðskipti voru með hlutabréf í félaginu í morgun og var gengið búið að lækka um tæp þrjú prósent nú rétt fyrir hádegi. Frá því markaðir opnuðu á föstudag hefur gengi bréfa í félaginu lækkað um 45 prósent. Frá áramótum hafa hlutabréfin því lækkað um 85 prósent. Hluturinn stendur nú í sex krónum en fyrir ári var hann tæpar 40 krónur. Markaðsvirði félagsins er nú um ellefu milljarðar króna en félagið skuldar rúmlega 150 milljarða. Magnús Þorsteinsson, fyrrverandi stjórnarformaður Eimskipafélagsins, sagði í samtali við Fréttablaðið í dag að staðan væri alvarleg en bendir enn fremur á að nú dynji áföll yfir á öllum sviðum í viðskiptalífi heimsins.
Mest lesið Bensínlítrinn kosti 452 krónur fyrir eyðsluminni bíla Neytendur Danir lærðu sína lexíu en Íslendingar rífist enn Viðskipti innlent Gigg-hagkerfið: Iðnaðarmenn sannreyndir og yfir þúsund í hundagöngu Atvinnulíf Ósanngjarnt að lítil ferðaþjónustufyrirtæki beri tjón af verkföllum flugstétta Viðskipti innlent Olíubirgðir að klárast og krísa líkleg Viðskipti erlent Íhlutun vegna kaupa Ása á Öryggismiðstöð og Opnum kerfum nauðsynleg Viðskipti innlent Byggja eitt stærsta gagnaver Íslands á Bakka Viðskipti innlent Greiðsluáskorun Samstarf Ekkert verður af kaupum Heklu á Bílson Viðskipti innlent Frá Wise til VÍS Viðskipti innlent Fleiri fréttir Frá Wise til VÍS Danir lærðu sína lexíu en Íslendingar rífist enn Ósanngjarnt að lítil ferðaþjónustufyrirtæki beri tjón af verkföllum flugstétta Íhlutun vegna kaupa Ása á Öryggismiðstöð og Opnum kerfum nauðsynleg Ekkert verður af kaupum Heklu á Bílson Byggja eitt stærsta gagnaver Íslands á Bakka Tveir nýir sérfræðingar til Jónsbókar Tæplega 50 milljarða halli hins opinbera á öðrum fjórðungi Útlitið ekki allt of gott í kjaradeilu flugvirkja Enn hnútur hjá flugmönnum Icelandair Telur yfir milljarð á dag í húfi Einn tíundi fékkst upp í hundruð milljóna króna gjaldþrot veitingamanns Gengið aldrei verið lægra Hafa samband við farþega Flugvirkjar fara í verkfall Hart tekist á um fjárlögin: „Hvað er að þessu liði?“ Rjúfa þurfi vítahringinn með breyttu vinnumarkaðslíkani Spurðu hvað fyrirtæki ætluðu að gera og hafa þegar fengið svar Ráðinn fjármálastjóri Háskólans á Bifröst Bein útsending: Hærri skattar, töpuð tækifæri? Atlantic Airways gefur eftir í samkeppni við Icelandair Jón Birgir ráðinn forstjóri Kviku Hætta á að gervigreindin geri fólk að „kjötstykkjum“ Vara við afleiðingunum NTV Promennt kaupir Dale Carnegie Tölurnar að baki vörn stjórnarformanns Rúv Kaldvík fær starfs- og rekstrarleyfi í Seyðisfirði Guðmundur Daði ráðinn forstjóri Gangna og brúa Hermann framkvæmdastjóri Fálkans Ísmars Telur Þórð hafa misskilið en sama tala varð niðurstaðan Sjá meira