Hylmt yfir samráð og gögnum eytt 30. október 2004 00:01 Olíufélögin reyndu skipulega að hylma yfir ólöglegt samráð sitt og eyða mikilvægum gögnum, samkvæmt Samkeppnisráði. Þau áttu í tíðum og skipulögðum samskiptum og lykilmenn í félögunum skiptust á skoðunum og upplýsingum og sendu athugasemdir og tillögur sín á milli. Þrátt fyrir að olíufélögunum væri bannað á sínum tíma að hafa samráð um gerð tilboða, hittust forstjórar félaganna, strax árið 1991, til að koma sér saman um tilboð vegna útboða á olíuviðskiptum, og ræða ýmis mál sem vörðuðu verðlagningu og álagningu. Í skýrslu Samkeppnisráðs kemur fram að á árunum 1990 til 1993, í tengslum við breytingar á rekstrarumhverfinu olíufélaganna og á forystusveit þeirra, hafi myndast grunnurinn að því margþætta ólögmæta samráði félaganna, sem einkenndi rekstur þeirra að minnsta kosti til desember 2001. Í tæplega þúsund síðna skýrslu Samkeppnisráðs segir meðal annars að forstjórar félaganna hafi ákveðið verklag eða samskiptamáta sín á milli, til að tryggja framgang samráðsins. Þannig ræddu forstjórarnir um eftirfarandi: „Eins og við höfum oft rætt um er áríðandi að standa saman um að láta viðskiptavini okkar ekki komast upp með að ljúga viðskiptatilboðum upp á okkur." Eftir að OLÍS ætlaði að setja upp gasolíuafgreiðslu á Bíldudal árið 2000, sendi forstjóri Olíufélagsins forstjóra OLÍS tölvupóst vegna málsins og sagði: „Mér finnst að þú ættir að athuga hvort þetta er réttur leikur hjá ykkur. Við munum að sjálfsögðu fara inn á staði hjá ykkur til að jafna leikinn. Boltinn er því hjá ykkur." Í tölvupósti sem forstjóri OLÍS sendi fjármálastjóra félagsins árið 1997 segir: „Reynsla í verðlagsmálum og verðbreytingum segir mér að þetta mál verði aldrei leyst í gegnum síma eða með einhverjum skilaboðum. Eina leiðin er að ná viðkomandi aðilum á fund og kortleggja lausnina og láta síðan forstjórana samþykkja það á forstjórafundi." Það er niðurstaða Samkeppnisráðs að stjórnendur olíufélaganna, sem hafi skipulega reynt að leyna lögbrotunum, hafi takmarkað samkeppni á milli félaganna, til að bæta hag þeirra á kostnað almennings, annarra fyrirtækja og þjóðarbúsins í heild. Fréttir Innlent Mest lesið Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Innlent Alelda bíll í Reykjanesbæ Innlent Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Innlent Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Innlent Tæplega 50 þúsund manns synt til Ceuta á einum sólahring Erlent Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Innlent Fjölmiðlanefnd eltist við Ólöfu og Kristínu Innlent Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Innlent Paul Watson afar ánægður með handtökuna Innlent Komin handbók um hvernig stefna megi ríkjum og Ísland geti verið næst Innlent Fleiri fréttir Regnboginn kominn aftur á tröppurnar Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Ótrúleg eftirför, lögregla í beinni og unglingur kúgaður Paul Watson afar ánægður með handtökuna Reiðhjólamaður fluttur á slysadeild eftir árekstur Leita vitna að líkamsárás á Kótelettunni Búast við fjölmennasta Innipúka til þessa Aldrei liðið að öryggi sjómanna sé ógnað Alelda bíll í Reykjanesbæ Jákvæð teikn í leitinni að minkunum Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Bandero hafi beitt hættulegum aðferðum: „Þverskallaðist við að fylgja og hlýða fyrirmælum“ Sérsveitaraðgerðir á hvalaslóð og Verslunarmannahelgin að ganga í garð Samtökin hafi bjargað lífi allt að þrjátíu hvala Fjölmiðlanefnd eltist við Ólöfu og Kristínu Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Komin handbók um hvernig stefna megi ríkjum og Ísland geti verið næst Leggja áherslu á mannúðarlegar aðgerðir vegna minkanna Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Myndi glaður sjá réttarhöld yfir skipverjum Bandero „Þá bara krassa lungun“ Bruni við Breiðhöfða Vasaþjófnaður daglegur atburður og verulegar fjárhæðir teknar Vaktin: Bandero hrellir Hval 9 Þaulskipulagðir vasaþjófar, minkaveiðar og lífgjöf Dekk sprakk við lendingu vélar Borgarísjaka rekur í átt að Skagafirði Stærsta umferðarhelgi ársins hafin Bílstjóri horfði á skelfingu lostinn Sjá meira
Olíufélögin reyndu skipulega að hylma yfir ólöglegt samráð sitt og eyða mikilvægum gögnum, samkvæmt Samkeppnisráði. Þau áttu í tíðum og skipulögðum samskiptum og lykilmenn í félögunum skiptust á skoðunum og upplýsingum og sendu athugasemdir og tillögur sín á milli. Þrátt fyrir að olíufélögunum væri bannað á sínum tíma að hafa samráð um gerð tilboða, hittust forstjórar félaganna, strax árið 1991, til að koma sér saman um tilboð vegna útboða á olíuviðskiptum, og ræða ýmis mál sem vörðuðu verðlagningu og álagningu. Í skýrslu Samkeppnisráðs kemur fram að á árunum 1990 til 1993, í tengslum við breytingar á rekstrarumhverfinu olíufélaganna og á forystusveit þeirra, hafi myndast grunnurinn að því margþætta ólögmæta samráði félaganna, sem einkenndi rekstur þeirra að minnsta kosti til desember 2001. Í tæplega þúsund síðna skýrslu Samkeppnisráðs segir meðal annars að forstjórar félaganna hafi ákveðið verklag eða samskiptamáta sín á milli, til að tryggja framgang samráðsins. Þannig ræddu forstjórarnir um eftirfarandi: „Eins og við höfum oft rætt um er áríðandi að standa saman um að láta viðskiptavini okkar ekki komast upp með að ljúga viðskiptatilboðum upp á okkur." Eftir að OLÍS ætlaði að setja upp gasolíuafgreiðslu á Bíldudal árið 2000, sendi forstjóri Olíufélagsins forstjóra OLÍS tölvupóst vegna málsins og sagði: „Mér finnst að þú ættir að athuga hvort þetta er réttur leikur hjá ykkur. Við munum að sjálfsögðu fara inn á staði hjá ykkur til að jafna leikinn. Boltinn er því hjá ykkur." Í tölvupósti sem forstjóri OLÍS sendi fjármálastjóra félagsins árið 1997 segir: „Reynsla í verðlagsmálum og verðbreytingum segir mér að þetta mál verði aldrei leyst í gegnum síma eða með einhverjum skilaboðum. Eina leiðin er að ná viðkomandi aðilum á fund og kortleggja lausnina og láta síðan forstjórana samþykkja það á forstjórafundi." Það er niðurstaða Samkeppnisráðs að stjórnendur olíufélaganna, sem hafi skipulega reynt að leyna lögbrotunum, hafi takmarkað samkeppni á milli félaganna, til að bæta hag þeirra á kostnað almennings, annarra fyrirtækja og þjóðarbúsins í heild.
Fréttir Innlent Mest lesið Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Innlent Alelda bíll í Reykjanesbæ Innlent Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Innlent Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Innlent Tæplega 50 þúsund manns synt til Ceuta á einum sólahring Erlent Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Innlent Fjölmiðlanefnd eltist við Ólöfu og Kristínu Innlent Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Innlent Paul Watson afar ánægður með handtökuna Innlent Komin handbók um hvernig stefna megi ríkjum og Ísland geti verið næst Innlent Fleiri fréttir Regnboginn kominn aftur á tröppurnar Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Ótrúleg eftirför, lögregla í beinni og unglingur kúgaður Paul Watson afar ánægður með handtökuna Reiðhjólamaður fluttur á slysadeild eftir árekstur Leita vitna að líkamsárás á Kótelettunni Búast við fjölmennasta Innipúka til þessa Aldrei liðið að öryggi sjómanna sé ógnað Alelda bíll í Reykjanesbæ Jákvæð teikn í leitinni að minkunum Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Bandero hafi beitt hættulegum aðferðum: „Þverskallaðist við að fylgja og hlýða fyrirmælum“ Sérsveitaraðgerðir á hvalaslóð og Verslunarmannahelgin að ganga í garð Samtökin hafi bjargað lífi allt að þrjátíu hvala Fjölmiðlanefnd eltist við Ólöfu og Kristínu Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Komin handbók um hvernig stefna megi ríkjum og Ísland geti verið næst Leggja áherslu á mannúðarlegar aðgerðir vegna minkanna Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Myndi glaður sjá réttarhöld yfir skipverjum Bandero „Þá bara krassa lungun“ Bruni við Breiðhöfða Vasaþjófnaður daglegur atburður og verulegar fjárhæðir teknar Vaktin: Bandero hrellir Hval 9 Þaulskipulagðir vasaþjófar, minkaveiðar og lífgjöf Dekk sprakk við lendingu vélar Borgarísjaka rekur í átt að Skagafirði Stærsta umferðarhelgi ársins hafin Bílstjóri horfði á skelfingu lostinn Sjá meira