Þrotabú Fons ætlar ekki að rifta Iceland Express-viðskiptum 16. september 2009 16:50 Ekkert reyndist vera athugavert við yfirtöku Fengs Pálma Haraldssonar á Iceland Express. Þrotabú Fons hyggst ekki rifta 300 milljóna króna hlutafjáraukningu í Iceland Express í nóvember á síðasta ári. Aukningin varð til þess að hlutur Fons í flugfélaginu minnkaði úr 99 prósentum í 7,9 prósent. Þetta kom fram á sérstökum fundi með kröfuhöfum þrotabús Fons í dag. Um var að ræða 300 milljóna króna hlutafjáraukningu í flugfélaginu síðastliðið haust. Fons, sem var þá í eigu Pálma Haraldssonar og var langstærsti hluthafi Iceland Express, ákvað að taka ekki þátt í hlutafjáraukningunni. Þess í stað kom Fengur, sem er einnig í eigu Pálma Haraldssonar, með 300 milljónir króna inn í félagið í formi nýs hlutafjár og eignaðist rúmlega 92% í félaginu. Óskar Sigurðsson, skiptastjóri þrotabúsins, hefur að undanförnu skoðað hvort hægt væri að rifta hlutafjárhækkuninni í Iceland Express en komst að þeirri niðurstöðu að slíkt væri ólíklegt eftir mat óháðs fjármálafyrirtækis og skoðun á fjárhagsstöðu Fons á þeim tíma sem hlutafjáraukningin átti sér stað. Samkvæmt heimildum fréttastofu samþykkti mikill meirihluti kröfuhafa tillögu Óskars um að reyna ekki að rifta gjörningnum. Áður hafði Landsbankinn, sem átti veð í bréfum Fons í Iceland Express, samþykkt hlutafjáraukninguna. Mest lesið Ríflega 7.500 sóttu um 200 sumarstörf Viðskipti innlent Ráðinn framkvæmdastjóri Betri samgangna Viðskipti innlent Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Viðskipti innlent Sementsrisi dæmdur fyrir að fjármagna Ríki íslams Viðskipti erlent Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Viðskipti innlent „Bílastæðið er fyrsta upplifun viðskiptavinarins“ Samstarf Foreldrarnir byrja daginn á því að dansa og dilla sér Atvinnulíf Spá enn vaxtahækkun í maí Viðskipti innlent Cayenne Electric kikkstartar nýjum rafbílakafla Porsche Samstarf Kosning: Hver verður Iðnaðarmaður ársins 2026? Samstarf Fleiri fréttir Ríflega 7.500 sóttu um 200 sumarstörf Ráðinn framkvæmdastjóri Betri samgangna Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Máttu fella úr gildi skráningu Stripadvisor Spá enn vaxtahækkun í maí Valdís tekur við sem formaður KÍÓ Lækka vask á eldsneyti og sjá til þess að verðlækkanir skili sér strax Nýr forstjóri Deloitte fundinn Fyrirkomulagið beinlínis til að komast fram hjá lögum Kynna aðgerðir gegn verðbólgu á morgun Origo kaupir Maven Áfrýja og segja dóminn ekki skýra viðvarandi óvissu Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði „Það sér hver heilvita maður að það er algjör tímaskekkja“ Forvarnarsamtök fagna en vínsalar láta dóminn ekki stoppa sig Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Hvað á að gera við fermingarpeningana? Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Tækifæri í vátryggingakerfi til að draga úr verðbólgu „Vefveiðar eru ekki tæknivandamál, þær eru mannlegt vandamál“ Markaðurinn tók tíðindunum vel Töldu nauðsynlegt að taka stærra skref en lutu í lægra haldi Kallar eftir breytingum á lífeyriskerfinu til að lækka íbúðalánavexti Engar fækkanir fyrirhugaðar fari kaupin í gegn Gengið í Icelandair rýkur upp í kjölfar fregna af tilboði í Fly Play Europe Sjá meira
Þrotabú Fons hyggst ekki rifta 300 milljóna króna hlutafjáraukningu í Iceland Express í nóvember á síðasta ári. Aukningin varð til þess að hlutur Fons í flugfélaginu minnkaði úr 99 prósentum í 7,9 prósent. Þetta kom fram á sérstökum fundi með kröfuhöfum þrotabús Fons í dag. Um var að ræða 300 milljóna króna hlutafjáraukningu í flugfélaginu síðastliðið haust. Fons, sem var þá í eigu Pálma Haraldssonar og var langstærsti hluthafi Iceland Express, ákvað að taka ekki þátt í hlutafjáraukningunni. Þess í stað kom Fengur, sem er einnig í eigu Pálma Haraldssonar, með 300 milljónir króna inn í félagið í formi nýs hlutafjár og eignaðist rúmlega 92% í félaginu. Óskar Sigurðsson, skiptastjóri þrotabúsins, hefur að undanförnu skoðað hvort hægt væri að rifta hlutafjárhækkuninni í Iceland Express en komst að þeirri niðurstöðu að slíkt væri ólíklegt eftir mat óháðs fjármálafyrirtækis og skoðun á fjárhagsstöðu Fons á þeim tíma sem hlutafjáraukningin átti sér stað. Samkvæmt heimildum fréttastofu samþykkti mikill meirihluti kröfuhafa tillögu Óskars um að reyna ekki að rifta gjörningnum. Áður hafði Landsbankinn, sem átti veð í bréfum Fons í Iceland Express, samþykkt hlutafjáraukninguna.
Mest lesið Ríflega 7.500 sóttu um 200 sumarstörf Viðskipti innlent Ráðinn framkvæmdastjóri Betri samgangna Viðskipti innlent Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Viðskipti innlent Sementsrisi dæmdur fyrir að fjármagna Ríki íslams Viðskipti erlent Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Viðskipti innlent „Bílastæðið er fyrsta upplifun viðskiptavinarins“ Samstarf Foreldrarnir byrja daginn á því að dansa og dilla sér Atvinnulíf Spá enn vaxtahækkun í maí Viðskipti innlent Cayenne Electric kikkstartar nýjum rafbílakafla Porsche Samstarf Kosning: Hver verður Iðnaðarmaður ársins 2026? Samstarf Fleiri fréttir Ríflega 7.500 sóttu um 200 sumarstörf Ráðinn framkvæmdastjóri Betri samgangna Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Máttu fella úr gildi skráningu Stripadvisor Spá enn vaxtahækkun í maí Valdís tekur við sem formaður KÍÓ Lækka vask á eldsneyti og sjá til þess að verðlækkanir skili sér strax Nýr forstjóri Deloitte fundinn Fyrirkomulagið beinlínis til að komast fram hjá lögum Kynna aðgerðir gegn verðbólgu á morgun Origo kaupir Maven Áfrýja og segja dóminn ekki skýra viðvarandi óvissu Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði „Það sér hver heilvita maður að það er algjör tímaskekkja“ Forvarnarsamtök fagna en vínsalar láta dóminn ekki stoppa sig Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Hvað á að gera við fermingarpeningana? Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Tækifæri í vátryggingakerfi til að draga úr verðbólgu „Vefveiðar eru ekki tæknivandamál, þær eru mannlegt vandamál“ Markaðurinn tók tíðindunum vel Töldu nauðsynlegt að taka stærra skref en lutu í lægra haldi Kallar eftir breytingum á lífeyriskerfinu til að lækka íbúðalánavexti Engar fækkanir fyrirhugaðar fari kaupin í gegn Gengið í Icelandair rýkur upp í kjölfar fregna af tilboði í Fly Play Europe Sjá meira