Ekki strengir um lengri veg 29. september 2005 00:01 Háspennustrengir verða aldrei lagðir í jörð um lengri veg, þótt vera megi að það verði gert á stuttum köflum, segir forstjóri Hitaveitu Suðurnesja. Bæði er kostnaðurinn of mikill og svo fylgja því ýmis vandamál sem ekki fylgja loftlínum og möstrum. Sagt var frá því í fréttum Stöðvar 2 í gær að Hitaveita Suðurnesja hefði gert samkomulag við Landvernd og Náttúruverndarsamtök Íslands um að leggja háspennustreng í jörð á tveggja kílómetra kafla næst Reykjanesvirkjun á næsta áratug ef rannsóknir á jarðskjálftavirkni og jarðhita leiða í ljós að það sé mögulegt. Kostnaðurinn er ríflega fimmfaldur - um 220 milljónir króna í stað 40 milljóna en Hitaveitumönnum fannst betra að semja en hætta á kæruferli og seinkanir sem gætu leitt til þess að ekki væri hægt að standa við samninga sem gerðir hafa verið við Norðurál á Grundartanga, en þangað hefur orkan verið seld. Ástæða kröfu landverndarsamtakanna er sjónmengun. Júlíus Jónsson, forstjóri Hitaveitu Suðurnesja, segir að á svæðinu séu nokkrir vinsælir ferðamannastaðir eins og Gunnuhver og Vitinn og umhverfi hans. Þar hefði línan sést mest. Það eru þúsundir háspennumastra á landinu og um það verður ekki deilt að víða er nokkur sjónmengun að þeim. En fyrst að þetta er mögulegt að leggja strengi í jörðu er þá líklegt að það verði gert í auknum mæli í framtíðinni, til að mæta umhverfissjónarmiðum? Júlíus segir að slíkt verði aldrei gert á löngum leiðum, kostnaðurinn sé alltof mikill. Þá séu ákveðnir rafmagsfræðilegir þættir sem valdi því að ekki sé hægt að fara mjög langar leiðir með strengi. Það myndist mótstaða í þeim og það sé ekki gott. Þá þurfi að vera sérstakar aðstæður til þess að strengur næst orkuveri sé nauðsynlegur vegna þess að þar sé raskið hvort eð er mest. Aðstæður sé sérstakar á Reykjanesi þar sem viðkvæmasti staðurinn sé í kringum orkuverið. Tæknin sé fyrir hendi en það sé dýrt og verulegir hagsmunir þurfi að vera í húfi til þess að menn geri það. Fréttir Innlent Mest lesið Eftirför endaði í alvarlegu bílslysi á Reykjanesbraut Innlent „Níð“ Kjartans og Mörtu gæti sett strik í reikninginn Innlent „Ferðin á þessum bíl var alveg svakaleg“ Innlent „Ökufanturinn“ piltur undir tvítugu Innlent Missti af tíma hjá lækni vegna umferðarteppu Innlent Látinn eyða myndskeiði: „Ekki standa þarna eins og gungur, hjálpið manninum“ Innlent Árni Tómas Ragnarsson er látinn Innlent Guðmundur Árni hættir í pólitík: „Ég er enginn moðsuðumaður“ Innlent Mældur á 200 kílómetra hraða á klukkustund Innlent „Afgerandi vísbendingar“ um veikingu AMOC kalli á stórauknar aðgerðir Innlent Fleiri fréttir Landrisið langt umfram það sem við þekktum hæst áður Vilja halda samstarfinu áfram þrátt fyrir mikið fylgistap „Aðallega að meta þessa tvo kosti“ Mældur á 200 kílómetra hraða á klukkustund Hildur í beinni um þreifingar dagsins Lögreglu hafi stafað hætta af manninum „Níð“ Kjartans og Mörtu gæti sett strik í reikninginn Gerviraddir notaðar til að svíkja af Íslendingum fé Guðmundur Árni hættir í pólitík: „Ég er enginn moðsuðumaður“ Birta umhverfismat vegna Sundabrautar fyrir lok þessa mánaðar Látinn eyða myndskeiði: „Ekki standa þarna eins og gungur, hjálpið manninum“ Bein útsending: Opinn nefndarfundur um samgöngur til Eyja Samfylkingin í Reykjavík þurfi að byggja aftur upp traust Missti af tíma hjá lækni vegna umferðarteppu „Ferðin á þessum bíl var alveg svakaleg“ Meirihlutamyndanir að hefjast víða um land Hildur fundar með öllum og ekkert gefið upp „Ökufanturinn“ piltur undir tvítugu Rýnt í mögulega meirihluta í Reykjavík Malbika seinni akreinina að nóttu til á Suðurlandsvegi Kveikti í sér eftir að hafa verið beittur rafvarnarvopni Breyttu spurningunni í þjóðaratkvæðagreiðslunni Ósáttur í bílalest á Suðurlandsvegi Breytingar á meirihluta í Skagafirði í fyrsta sinn í tuttugu ár Nóg að gera hjá áhöfnum björgunarskipa Lásu upp rangar lokatölur í Reykjavík „Afgerandi vísbendingar“ um veikingu AMOC kalli á stórauknar aðgerðir Árni Tómas Ragnarsson er látinn Gátu enn og aftur ekki mannað flug í tæka tíð Eftirför endaði í alvarlegu bílslysi á Reykjanesbraut Sjá meira
Háspennustrengir verða aldrei lagðir í jörð um lengri veg, þótt vera megi að það verði gert á stuttum köflum, segir forstjóri Hitaveitu Suðurnesja. Bæði er kostnaðurinn of mikill og svo fylgja því ýmis vandamál sem ekki fylgja loftlínum og möstrum. Sagt var frá því í fréttum Stöðvar 2 í gær að Hitaveita Suðurnesja hefði gert samkomulag við Landvernd og Náttúruverndarsamtök Íslands um að leggja háspennustreng í jörð á tveggja kílómetra kafla næst Reykjanesvirkjun á næsta áratug ef rannsóknir á jarðskjálftavirkni og jarðhita leiða í ljós að það sé mögulegt. Kostnaðurinn er ríflega fimmfaldur - um 220 milljónir króna í stað 40 milljóna en Hitaveitumönnum fannst betra að semja en hætta á kæruferli og seinkanir sem gætu leitt til þess að ekki væri hægt að standa við samninga sem gerðir hafa verið við Norðurál á Grundartanga, en þangað hefur orkan verið seld. Ástæða kröfu landverndarsamtakanna er sjónmengun. Júlíus Jónsson, forstjóri Hitaveitu Suðurnesja, segir að á svæðinu séu nokkrir vinsælir ferðamannastaðir eins og Gunnuhver og Vitinn og umhverfi hans. Þar hefði línan sést mest. Það eru þúsundir háspennumastra á landinu og um það verður ekki deilt að víða er nokkur sjónmengun að þeim. En fyrst að þetta er mögulegt að leggja strengi í jörðu er þá líklegt að það verði gert í auknum mæli í framtíðinni, til að mæta umhverfissjónarmiðum? Júlíus segir að slíkt verði aldrei gert á löngum leiðum, kostnaðurinn sé alltof mikill. Þá séu ákveðnir rafmagsfræðilegir þættir sem valdi því að ekki sé hægt að fara mjög langar leiðir með strengi. Það myndist mótstaða í þeim og það sé ekki gott. Þá þurfi að vera sérstakar aðstæður til þess að strengur næst orkuveri sé nauðsynlegur vegna þess að þar sé raskið hvort eð er mest. Aðstæður sé sérstakar á Reykjanesi þar sem viðkvæmasti staðurinn sé í kringum orkuverið. Tæknin sé fyrir hendi en það sé dýrt og verulegir hagsmunir þurfi að vera í húfi til þess að menn geri það.
Fréttir Innlent Mest lesið Eftirför endaði í alvarlegu bílslysi á Reykjanesbraut Innlent „Níð“ Kjartans og Mörtu gæti sett strik í reikninginn Innlent „Ferðin á þessum bíl var alveg svakaleg“ Innlent „Ökufanturinn“ piltur undir tvítugu Innlent Missti af tíma hjá lækni vegna umferðarteppu Innlent Látinn eyða myndskeiði: „Ekki standa þarna eins og gungur, hjálpið manninum“ Innlent Árni Tómas Ragnarsson er látinn Innlent Guðmundur Árni hættir í pólitík: „Ég er enginn moðsuðumaður“ Innlent Mældur á 200 kílómetra hraða á klukkustund Innlent „Afgerandi vísbendingar“ um veikingu AMOC kalli á stórauknar aðgerðir Innlent Fleiri fréttir Landrisið langt umfram það sem við þekktum hæst áður Vilja halda samstarfinu áfram þrátt fyrir mikið fylgistap „Aðallega að meta þessa tvo kosti“ Mældur á 200 kílómetra hraða á klukkustund Hildur í beinni um þreifingar dagsins Lögreglu hafi stafað hætta af manninum „Níð“ Kjartans og Mörtu gæti sett strik í reikninginn Gerviraddir notaðar til að svíkja af Íslendingum fé Guðmundur Árni hættir í pólitík: „Ég er enginn moðsuðumaður“ Birta umhverfismat vegna Sundabrautar fyrir lok þessa mánaðar Látinn eyða myndskeiði: „Ekki standa þarna eins og gungur, hjálpið manninum“ Bein útsending: Opinn nefndarfundur um samgöngur til Eyja Samfylkingin í Reykjavík þurfi að byggja aftur upp traust Missti af tíma hjá lækni vegna umferðarteppu „Ferðin á þessum bíl var alveg svakaleg“ Meirihlutamyndanir að hefjast víða um land Hildur fundar með öllum og ekkert gefið upp „Ökufanturinn“ piltur undir tvítugu Rýnt í mögulega meirihluta í Reykjavík Malbika seinni akreinina að nóttu til á Suðurlandsvegi Kveikti í sér eftir að hafa verið beittur rafvarnarvopni Breyttu spurningunni í þjóðaratkvæðagreiðslunni Ósáttur í bílalest á Suðurlandsvegi Breytingar á meirihluta í Skagafirði í fyrsta sinn í tuttugu ár Nóg að gera hjá áhöfnum björgunarskipa Lásu upp rangar lokatölur í Reykjavík „Afgerandi vísbendingar“ um veikingu AMOC kalli á stórauknar aðgerðir Árni Tómas Ragnarsson er látinn Gátu enn og aftur ekki mannað flug í tæka tíð Eftirför endaði í alvarlegu bílslysi á Reykjanesbraut Sjá meira