Fór úr lögsögunni án þess að taka með sér verðmæti úr Minden Þorbjörn Þórðarson skrifar 15. apríl 2017 12:14 Seabed Constructor í Reykjavíkurhöfn á mánudag meðan skipstjóri og tveir áhafnarmeðlimir voru í skýrslutöku hjá lögreglu. Leiga skipsins er talin vera um eða yfir 10 milljónir króna á dag. Vísir/Eyþór Landhelgisgæslan hefur hætt afskiptum af fjársjóðsleitarskipinu Seabed Constructor og skipið er farið úr efnahagslögsögunni án þess að taka með sér verðmæti úr flaki þýska skipsins Minden. Óvíst er hvenær það snýr aftur en það getur ekki hafið leit að nýju án leyfis Umhverfisstofnunar. Leitar- og rannsóknarskipinu Seabed Constructor var beint til hafnar sunnudagsmorguninn 9. apríl og voru skipstjóri og tveir áhafnarmeðlimir í kjölfarið yfirheyrðir af lögreglu vegna gruns um að skipið hafi ekki haft heimild til þess að athafna sig innan íslensku efnahagslögsögunnar. Mönnunum var síðan sleppt að lokinni yfirheyrslu en tveir starfsmenn Landhelgisgæslunnar fóru um borð í Seabed Constructor og fylgdu skipinu aftur út í lögsöguna. Það var tilviljun að starfsmenn Landhelgisgæslunnar urðu varir við skipið í sérstöku ratsjárkerfi en skipið hafði ekki tilkynnt komu sína inn í efnahagslögsöguna. Þá hafði skipið heldur ekki upplýst í hvaða tilgangi það væri hér en svo virðist sem skipstjóri og áhafnarmeðlimir Seabed Constructor hafi talið að því bæri engin skylda til tilkynningar um för sína. Tilgangur ferðarinnar var rannsókn á flaki þýska skipsins Minden sem var sökkt af áhafnarmeðlimum árið 1939. Minden er 4.300 tonna flutningaskip sem var smíðað 1921. Flakið liggur á hafsbotni á tvö þúsund metra dýpi 120 sjómílur eða 240 kílómetra suðaustur af Kötlutanga. Þegar skipstjóri leitarskipsins Seabed Constructor fékk tilkynningu frá Landhelgisgæslunni um að skipinu bæri að snúa umsvifalaust til hafnar á sunnudag voru áhafnarmeðlimir þegar byrjaðir að athafna sig nálægt flaki Minden á hafsbotni og voru búnir að skera í flakið með sérstökum búnaði. Frá þessu var fyrst greint á Mbl.is Að lokinni skýrslutöku hjá lögreglu var skipstjóra og tveimur áhafnarmeðlimum sleppt en tveir starfsmenn Landhelgisgæslunnar fóru um borð. Eftir að Seabed Constructor kom aftur að flakinu var búnaður sem var notaður á hafsbotni sóttur og á skírdag kom þyrla Landhelgisgæslunnar og sótti starfsmenn gæslunnar sem höfðu fylgt skipinu í tvo sólarhringa. Eftir því sem næst verður komist var Seabed Constructor að leita að gulli og silfri sem talið er leynast í flaki Minden.Auðunn Kristinsson verkefnisstjóri á aðgerðasviði LandhelgisgæslunnarHvers vegna fóru starfsmenn Landhelgisgæslunnar um borð? „Þeir fóru með til að tryggja að fyrirmælum Landhelgisgæslunnar væri fylgt og það væri ekkert átt frekar við flakið heldur en heimildir skipsins leyfðu,“ segir Auðunn Kristinsson verkefnisstjóri á aðgerðasviði Landhelgisgæslunnar. Auðunn segir að Seabed Constructor hafi siglt til Englands að lokinni veru sinni hér og starfsmenn Landhelgisgæslunnar hafi verið sóttir af þeirri ástæðu. Verkefni þeirra um borð hafi verið lokið.Var enginn farmur eða voru engin verðmæti sótt úr flakinu? „Nei, ekki á meðan við vorum um borð. Núna geri ég ráð fyrir að ef þeir hafa áhuga á að fara aftur að flakinu að þeir sæki leyfi til íslenskra yfirvalda og það er ómögulegt að segja hvenær þeir gera það. Umhverfisráðuneytið og Umhverfisstofnun meta það svo að það sé leyfisskyld framkvæmd að rífa flakið og fara inn í það með tilliti til umhverfissjónarmiða. Í raun og veru vita menn ekkert í dag hvort það séu mengandi efni um borð í flakinu og hvaða efni. Það þarf að skera úr um það í leyfisferlinu,“ segir Auðunn Kristinsson. Upp kom lögfræðileg óvissa um hvort Seabed Constructor gæti athafnað sig innan efnahagslögsögunnar án sérstaks leyfis samkvæmt upplýsingum fréttastofunnar. Utanríkisráðuneytið taldi að skipið væri í fullum rétti en Umhverfisstofnun taldi að þörf væri á sérstakri heimild í ljósi þeirrar áhættu sem fylgdi leiðangrinum fyrir umhverfið. Tengdar fréttir Georg segir ómögulegt að útlendingar séu að gramsa í bakgarðinum án vitneskju yfirvalda Landhelgisgæslan ákvað á föstudag á stefna rannsóknarskipinu Seabed Constuctor til hafnar. 9. apríl 2017 14:32 Kom sér illa að hafa ekki SIF Forstjóri Landhelgisgæslunnar segir að vegna fjárhagsstöðu gæslunnar sé útlit fyrir að hún verði aftur leigð til erlendra verkefna síðar á árinu. 12. apríl 2017 07:00 Reyna að varpa ljósi á dularfulla verðmætabjörgun norska rannsóknaskipsins Skipið er enn í Reykjavíkurhöfn, en ekki beinlínis í farbanni. 10. apríl 2017 10:41 Fá ekki að halda áfram rannsóknum án leyfis Tveir starfsmenn Landhelgisgæslunnar með í för að sækja búnað sem er á vettvangi 10. apríl 2017 19:30 Norska rannsóknarskipið komið til hafnar Norska rannsóknarskipið Seabed Constructor lagðist að bryggju á áttunda tímanum í Reykjavík í morgun. 9. apríl 2017 09:10 Fjársjóðsleit eða er skipið yfirvarp? Leiga á rannsóknaskipi eins og Seabed Constructor er um 10 milljónir á dag. Landhelgisgæslan hafði fylgst með skipinu dögum saman áður en það var fært til hafnar. 11. apríl 2017 07:00 Norsku skipi stefnt til hafnar vegna gruns um ólöglegar rannsóknir Landhelgisgæsla Íslands ákvað í gær að stefna rannsóknarskipinu Seabed Constructor til hafnar vegna gruns um að það hefði stundað ólöglegar rannsóknir í íslensku efnahagslögsögunni. 8. apríl 2017 18:46 Mest lesið Hvarf fyrir tæpum þrjátíu árum og fannst í hopandi jökli Erlent Fjarlægði nöfnin strax: „Ætlumst ekki til neins af þessu fólki“ Innlent Öryggismyndavélar í svefnherberginu og fyrsta útgáfa af Lolitu á skrifstofunni Erlent Segir Höllu ekki skilja um hvað málið snýst Innlent Tveggja bíla árekstur á Suðurlandi Innlent Dánarorsök Ozzy Osbourne ljós Erlent Golfbolti hafnaði í manni „eftir óteljandi dæmi um óskiljanlega hegðun“ Innlent Segja Rafmennt auglýsa nöfn sín í blekkingarskyni Innlent Hvar á að grípa niður í fækkun innflytjenda? Innlent Hættir að fjármagna þróun mRNA bóluefna Erlent Fleiri fréttir Fyrirlestri ísraelsks fræðimanns aflýst eftir skamma stund Golfbolti hafnaði í manni „eftir óteljandi dæmi um óskiljanlega hegðun“ Tveggja bíla árekstur á Suðurlandi Svartaþoka gerir þyrlusveit í útkalli erfitt fyrir Innkalla sælgæti vegna köfnunarhættu Fjarlægði nöfnin strax: „Ætlumst ekki til neins af þessu fólki“ Öryggissérfræðingur hefur trú á boðuðum aðgerðum í Reynisfjöru Segir Höllu ekki skilja um hvað málið snýst Færa sig í Kringluna vegna bílastæðaskorts og framkvæmda Tollastríð, makríll og flutningur Blóðbankans Greina ekki frá tilkynntum kynferðisbrotum á Þjóðhátíð strax Segja Rafmennt auglýsa nöfn sín í blekkingarskyni Sektaður vegna kýr sem drapst á leið í sláturhús Minnsti þéttleiki makríls síðan 2010 Tveir skjálftar yfir þrír að stærð Hvar á að grípa niður í fækkun innflytjenda? Blóðbankinn á leið í Kringluna Nokkuð um hávaðaútköll Segja upp og draga úr útgáfu: Óvissan í rekstrinum „því miður aukist mikið“ Lax ofan Stuðlagils gæti hafa veiðst lengst frá sjó á Íslandi Til skoðunar að hafa mannskap við vöktun í Reynisfjöru Herða öryggisreglur eftir slysið: „Þetta hafa verið mjög erfiðir dagar“ Flugeldum kastað að fólki á Akureyri Handtekin fyrir ölvunarakstur eftir grænt ljós frá löggunni Ráðstafanir í Reynisfjöru, tollar og lax á sjaldséðum slóðum Boðar fund um tolla Trumps og ESB Rauða ljósið mun blikka fyrr Enn má búast við gosmóðu þó eldgosinu sé lokið í bili Flutti lítra af kókaínvökva til landsins gegn greiðslu „Samstaða skapar samfélag“ er þema Hinsegin daga Sjá meira
Landhelgisgæslan hefur hætt afskiptum af fjársjóðsleitarskipinu Seabed Constructor og skipið er farið úr efnahagslögsögunni án þess að taka með sér verðmæti úr flaki þýska skipsins Minden. Óvíst er hvenær það snýr aftur en það getur ekki hafið leit að nýju án leyfis Umhverfisstofnunar. Leitar- og rannsóknarskipinu Seabed Constructor var beint til hafnar sunnudagsmorguninn 9. apríl og voru skipstjóri og tveir áhafnarmeðlimir í kjölfarið yfirheyrðir af lögreglu vegna gruns um að skipið hafi ekki haft heimild til þess að athafna sig innan íslensku efnahagslögsögunnar. Mönnunum var síðan sleppt að lokinni yfirheyrslu en tveir starfsmenn Landhelgisgæslunnar fóru um borð í Seabed Constructor og fylgdu skipinu aftur út í lögsöguna. Það var tilviljun að starfsmenn Landhelgisgæslunnar urðu varir við skipið í sérstöku ratsjárkerfi en skipið hafði ekki tilkynnt komu sína inn í efnahagslögsöguna. Þá hafði skipið heldur ekki upplýst í hvaða tilgangi það væri hér en svo virðist sem skipstjóri og áhafnarmeðlimir Seabed Constructor hafi talið að því bæri engin skylda til tilkynningar um för sína. Tilgangur ferðarinnar var rannsókn á flaki þýska skipsins Minden sem var sökkt af áhafnarmeðlimum árið 1939. Minden er 4.300 tonna flutningaskip sem var smíðað 1921. Flakið liggur á hafsbotni á tvö þúsund metra dýpi 120 sjómílur eða 240 kílómetra suðaustur af Kötlutanga. Þegar skipstjóri leitarskipsins Seabed Constructor fékk tilkynningu frá Landhelgisgæslunni um að skipinu bæri að snúa umsvifalaust til hafnar á sunnudag voru áhafnarmeðlimir þegar byrjaðir að athafna sig nálægt flaki Minden á hafsbotni og voru búnir að skera í flakið með sérstökum búnaði. Frá þessu var fyrst greint á Mbl.is Að lokinni skýrslutöku hjá lögreglu var skipstjóra og tveimur áhafnarmeðlimum sleppt en tveir starfsmenn Landhelgisgæslunnar fóru um borð. Eftir að Seabed Constructor kom aftur að flakinu var búnaður sem var notaður á hafsbotni sóttur og á skírdag kom þyrla Landhelgisgæslunnar og sótti starfsmenn gæslunnar sem höfðu fylgt skipinu í tvo sólarhringa. Eftir því sem næst verður komist var Seabed Constructor að leita að gulli og silfri sem talið er leynast í flaki Minden.Auðunn Kristinsson verkefnisstjóri á aðgerðasviði LandhelgisgæslunnarHvers vegna fóru starfsmenn Landhelgisgæslunnar um borð? „Þeir fóru með til að tryggja að fyrirmælum Landhelgisgæslunnar væri fylgt og það væri ekkert átt frekar við flakið heldur en heimildir skipsins leyfðu,“ segir Auðunn Kristinsson verkefnisstjóri á aðgerðasviði Landhelgisgæslunnar. Auðunn segir að Seabed Constructor hafi siglt til Englands að lokinni veru sinni hér og starfsmenn Landhelgisgæslunnar hafi verið sóttir af þeirri ástæðu. Verkefni þeirra um borð hafi verið lokið.Var enginn farmur eða voru engin verðmæti sótt úr flakinu? „Nei, ekki á meðan við vorum um borð. Núna geri ég ráð fyrir að ef þeir hafa áhuga á að fara aftur að flakinu að þeir sæki leyfi til íslenskra yfirvalda og það er ómögulegt að segja hvenær þeir gera það. Umhverfisráðuneytið og Umhverfisstofnun meta það svo að það sé leyfisskyld framkvæmd að rífa flakið og fara inn í það með tilliti til umhverfissjónarmiða. Í raun og veru vita menn ekkert í dag hvort það séu mengandi efni um borð í flakinu og hvaða efni. Það þarf að skera úr um það í leyfisferlinu,“ segir Auðunn Kristinsson. Upp kom lögfræðileg óvissa um hvort Seabed Constructor gæti athafnað sig innan efnahagslögsögunnar án sérstaks leyfis samkvæmt upplýsingum fréttastofunnar. Utanríkisráðuneytið taldi að skipið væri í fullum rétti en Umhverfisstofnun taldi að þörf væri á sérstakri heimild í ljósi þeirrar áhættu sem fylgdi leiðangrinum fyrir umhverfið.
Tengdar fréttir Georg segir ómögulegt að útlendingar séu að gramsa í bakgarðinum án vitneskju yfirvalda Landhelgisgæslan ákvað á föstudag á stefna rannsóknarskipinu Seabed Constuctor til hafnar. 9. apríl 2017 14:32 Kom sér illa að hafa ekki SIF Forstjóri Landhelgisgæslunnar segir að vegna fjárhagsstöðu gæslunnar sé útlit fyrir að hún verði aftur leigð til erlendra verkefna síðar á árinu. 12. apríl 2017 07:00 Reyna að varpa ljósi á dularfulla verðmætabjörgun norska rannsóknaskipsins Skipið er enn í Reykjavíkurhöfn, en ekki beinlínis í farbanni. 10. apríl 2017 10:41 Fá ekki að halda áfram rannsóknum án leyfis Tveir starfsmenn Landhelgisgæslunnar með í för að sækja búnað sem er á vettvangi 10. apríl 2017 19:30 Norska rannsóknarskipið komið til hafnar Norska rannsóknarskipið Seabed Constructor lagðist að bryggju á áttunda tímanum í Reykjavík í morgun. 9. apríl 2017 09:10 Fjársjóðsleit eða er skipið yfirvarp? Leiga á rannsóknaskipi eins og Seabed Constructor er um 10 milljónir á dag. Landhelgisgæslan hafði fylgst með skipinu dögum saman áður en það var fært til hafnar. 11. apríl 2017 07:00 Norsku skipi stefnt til hafnar vegna gruns um ólöglegar rannsóknir Landhelgisgæsla Íslands ákvað í gær að stefna rannsóknarskipinu Seabed Constructor til hafnar vegna gruns um að það hefði stundað ólöglegar rannsóknir í íslensku efnahagslögsögunni. 8. apríl 2017 18:46 Mest lesið Hvarf fyrir tæpum þrjátíu árum og fannst í hopandi jökli Erlent Fjarlægði nöfnin strax: „Ætlumst ekki til neins af þessu fólki“ Innlent Öryggismyndavélar í svefnherberginu og fyrsta útgáfa af Lolitu á skrifstofunni Erlent Segir Höllu ekki skilja um hvað málið snýst Innlent Tveggja bíla árekstur á Suðurlandi Innlent Dánarorsök Ozzy Osbourne ljós Erlent Golfbolti hafnaði í manni „eftir óteljandi dæmi um óskiljanlega hegðun“ Innlent Segja Rafmennt auglýsa nöfn sín í blekkingarskyni Innlent Hvar á að grípa niður í fækkun innflytjenda? Innlent Hættir að fjármagna þróun mRNA bóluefna Erlent Fleiri fréttir Fyrirlestri ísraelsks fræðimanns aflýst eftir skamma stund Golfbolti hafnaði í manni „eftir óteljandi dæmi um óskiljanlega hegðun“ Tveggja bíla árekstur á Suðurlandi Svartaþoka gerir þyrlusveit í útkalli erfitt fyrir Innkalla sælgæti vegna köfnunarhættu Fjarlægði nöfnin strax: „Ætlumst ekki til neins af þessu fólki“ Öryggissérfræðingur hefur trú á boðuðum aðgerðum í Reynisfjöru Segir Höllu ekki skilja um hvað málið snýst Færa sig í Kringluna vegna bílastæðaskorts og framkvæmda Tollastríð, makríll og flutningur Blóðbankans Greina ekki frá tilkynntum kynferðisbrotum á Þjóðhátíð strax Segja Rafmennt auglýsa nöfn sín í blekkingarskyni Sektaður vegna kýr sem drapst á leið í sláturhús Minnsti þéttleiki makríls síðan 2010 Tveir skjálftar yfir þrír að stærð Hvar á að grípa niður í fækkun innflytjenda? Blóðbankinn á leið í Kringluna Nokkuð um hávaðaútköll Segja upp og draga úr útgáfu: Óvissan í rekstrinum „því miður aukist mikið“ Lax ofan Stuðlagils gæti hafa veiðst lengst frá sjó á Íslandi Til skoðunar að hafa mannskap við vöktun í Reynisfjöru Herða öryggisreglur eftir slysið: „Þetta hafa verið mjög erfiðir dagar“ Flugeldum kastað að fólki á Akureyri Handtekin fyrir ölvunarakstur eftir grænt ljós frá löggunni Ráðstafanir í Reynisfjöru, tollar og lax á sjaldséðum slóðum Boðar fund um tolla Trumps og ESB Rauða ljósið mun blikka fyrr Enn má búast við gosmóðu þó eldgosinu sé lokið í bili Flutti lítra af kókaínvökva til landsins gegn greiðslu „Samstaða skapar samfélag“ er þema Hinsegin daga Sjá meira
Georg segir ómögulegt að útlendingar séu að gramsa í bakgarðinum án vitneskju yfirvalda Landhelgisgæslan ákvað á föstudag á stefna rannsóknarskipinu Seabed Constuctor til hafnar. 9. apríl 2017 14:32
Kom sér illa að hafa ekki SIF Forstjóri Landhelgisgæslunnar segir að vegna fjárhagsstöðu gæslunnar sé útlit fyrir að hún verði aftur leigð til erlendra verkefna síðar á árinu. 12. apríl 2017 07:00
Reyna að varpa ljósi á dularfulla verðmætabjörgun norska rannsóknaskipsins Skipið er enn í Reykjavíkurhöfn, en ekki beinlínis í farbanni. 10. apríl 2017 10:41
Fá ekki að halda áfram rannsóknum án leyfis Tveir starfsmenn Landhelgisgæslunnar með í för að sækja búnað sem er á vettvangi 10. apríl 2017 19:30
Norska rannsóknarskipið komið til hafnar Norska rannsóknarskipið Seabed Constructor lagðist að bryggju á áttunda tímanum í Reykjavík í morgun. 9. apríl 2017 09:10
Fjársjóðsleit eða er skipið yfirvarp? Leiga á rannsóknaskipi eins og Seabed Constructor er um 10 milljónir á dag. Landhelgisgæslan hafði fylgst með skipinu dögum saman áður en það var fært til hafnar. 11. apríl 2017 07:00
Norsku skipi stefnt til hafnar vegna gruns um ólöglegar rannsóknir Landhelgisgæsla Íslands ákvað í gær að stefna rannsóknarskipinu Seabed Constructor til hafnar vegna gruns um að það hefði stundað ólöglegar rannsóknir í íslensku efnahagslögsögunni. 8. apríl 2017 18:46