Breytingar í sjóflutningum skapa ný störf og tækifæri á Grænlandi Kristján Már Unnarsson skrifar 30. janúar 2017 21:15 Grænlendingar sjá fram á að efnahagslegt sjálfstæði Grænlands muni styrkjast með nýrri höfn í Nuuk og með samstarfssamningum við Íslendinga um sjóflutninga. Þetta kom fram í viðtali við Verner Hemmeken, forstjóra Royal Arctic Line, en Stöð 2 var í beinni útsendingu frá höfninni í Nuuk í kvöld. Siglingamál Grænlands eru enn með nokkrum nýlendubrag því nánast allir vöruflutningar fara um Álaborg í Danmörku, samkvæmt sérstökum samningum sem eiga sér langa forsögu. Þessa tengingu vilja Grænlendingar rjúfa til að skapa sér fjölbreyttari tækifæri. Það gera þeir nú með tvennum hætti, annarsvegar með samstarfssamningi við Eimskip, sem skipafélag landsstjórnar Grænlands, Royal Arctic Line gerir, og hins vegar með því að gera nýja gámahöfn í Nuuk. Með þessum aðgerðum vonast Grænlendingar til að milli 50 og 100 störf skapist í Nuuk við það að margvísleg starfsemi á Norður-Jótlandi flytjist heim til Grænlands. „Sú starfsemi sem var í Álaborg flyst nú til Nuuk, það er vöruflutningar til og frá Grænlandi, og það skapar tækifæri hvað varðar meðhöndlun á innfluttum vörum og einnig á að flytja út fiskafurðir. Það þýðir að Grænlendingar geta afhent vöruna beint til neytenda og eflt þannig ímynd sína. Í því er líka fólgið sjálfstæði,” segir Verner Hemmeken.Verner Hammeken, forstjóri Royal Arctic Line, á skrifstofu sinni í Nuuk í dag.Stöð 2/Friðrik Þór Halldórsson.Í síðustu viku var greint frá samhliða samningum Eimskips og Royal Arctic Line um smíði stærstu flutningaskipa í sögu Íslands og Grænlands. Félögin hafa jafnframt gert samning um samstarf sem miðar meðal annars að samnýtingu skipanna á siglingaleiðinni milli Grænlands, Íslands, Færeyja og Århus í Danmörku. „Þetta er gott dæmi um hvernig vesturnorræn ríki geta unnið saman og nýtt sameiginlegt flutningskerfi sem er öllum til hagsbóta. Samstarf okkar við Eimskip á eftir að gagnast Færeyingum, Íslendingum og Grænlendingum í mörg ár, hvað flutninga snertir,” segir Verner. „Vesturnorrænt samstarf er öllum til hagsbóta og það er svolítið sérstakt að í svona afskekktum heimshluta getum við tekið þátt í svona samstarfi sem gagnast öllum.”Royal Arctic Line, skipafélag grænlensku landsstjórnarinnar, kaupir eitt skip en Eimskipafélagið tvö skip.Teikning/Eimskip.-Og þetta styrkir enn vinaböndin á milli Íslands og Grænlands? „Já, það vonum við. Ekki spurning. Þetta styrkir einnig samstöðuna á milli Íslands og Grænlands. Í dag eru mikil tækifæri og þeim mun fjölga enn meira. Með vikulegum siglingum til og frá Íslandi opnast tækifæri fyrir íslensk fyrirtæki að eiga viðskipti í Grænlandi miðað við áður þegar þau voru bundnari af viðskiptum við Dani,” segir forstjóri grænlenska skipafélagsins.Bein útsending var í fréttum Stöðvar 2 frá höfninni í Nuuk.Stöð 2/Friðrik Þór Halldórsson. Tengdar fréttir Íslendingar í lykilstöðum við stækkun hafnarinnar í Nuuk Vonast er til að tvöföldun hafnarinnar í Nuuk, höfuðstað Grænlands, verði lyftistöng fyrir atvinnulíf Grænlendinga. 13. mars 2016 20:15 Grænlendingar byggja upp nýtt flugvallakerfi Grænlensk stjórnvöld áforma stórfelldar flugvallaframkvæmdir sem gjörbreyta flugsamgöngum við landið og gætu styrkt tengsl Íslands og Grænlands enn frekar. 14. október 2016 20:15 Eimskip lætur smíða tvö stór gámaflutningaskip fyrir 7,4 milljarða Eimskip hefur samið við China Shipbuilding Trading Company Limited og Guangzhou Wenchong Shipyard Co. Ltd. um smíði á tveimur 2.150 gámaeininga flutningaskipum. Hvort skip kostar jafnvirði 3,7 milljarða króna. Þau á að afhenda árið 2019. 28. janúar 2017 07:00 Ný risaskip þegar Reykjavík verður tengihöfn Grænlands Meginskipaflutningar Grænlands verða í framtíðinni í gegnum Reykjavík í stað Álaborgar í Danmörku, samkvæmt samstarfssamningi Grænlendinga og Eimskips. 25. október 2016 20:15 Kaup þriggja risaskipa styrkja tengsl Íslands og Grænlands Eimskip og Royal Arctic Line hafa samhliða undirritað samninga um smíði stærstu flutningaskipa í sögu Íslands og Grænlands. 25. janúar 2017 20:45 Mest lesið Prentsmiðjan Ísafold gjaldþrota: „Þetta er bara vonlaus business" Viðskipti innlent Brauð með súr ekki það sama og súrdeigsbrauð Neytendur Einföld hugmynd sem er nú orðin grunnstoð í rekstri þúsunda fyrirtækja Samstarf Hvað spara börnin mín á því að sleppa bílakaupum? Viðskipti innlent Grunur um salmonellu í nautahakki Bónus Neytendur Samningur um World Class í Eyjum ekki stöðvaður en enn til skoðunar Viðskipti innlent Ríkið fær tuttugu milljarða frá Landsvirkjun Viðskipti innlent Ráðin forstöðumaður laganáms við lagadeild HR Viðskipti innlent Nýtt afl virkjað í Elliðaárstöð Samstarf Ráðin nýr sjálfbærnistjóri Póstsins Viðskipti innlent Fleiri fréttir Ríkið fær tuttugu milljarða frá Landsvirkjun Prentsmiðjan Ísafold gjaldþrota: „Þetta er bara vonlaus business" Samningur um World Class í Eyjum ekki stöðvaður en enn til skoðunar Ráðin forstöðumaður laganáms við lagadeild HR Dagar hf. ráða nýjan fjármálastjóra Hvað spara börnin mín á því að sleppa bílakaupum? „Þetta er ekki græðgi“ Semja um kaup Lyfju á Borgarapóteki Spá Íslandi áfram í topp tíu í landsframleiðslu Ráðin nýr sjálfbærnistjóri Póstsins Sprotafyrirtæki í alvarlegri stöðu Samkeppniseftirlitið ógildir samruna Ferro zinks og Metals Eldsneytisbirgðastaða Icelandair góð en fylgst er með stöðunni Fyrsta skemmtiferðaskipið mætt Tekur við sem forstjóri S4S Stýrivextir verði 8,25 prósent fyrir árslok Stefna Rannís vegna neitunar um endurgreiðslu Ársfundur Orkuveitunnar í beinni á Vísi Simmi Vill festir kaup á Mosfellingi Innkalla Smash Style hamborgara vegna salmonellu Eftirlitið útiloki samruna Kviku og stærri banka Bein útsending: Staða orkumála vegna stríðsátaka í Mið-Austurlöndum Þrír bætast í eigendahópinn hjá LEX Spá aukinni verðbólgu í apríl Kvika lækkar hressilega í fyrstu viðskiptum Arion banki og Kvika blása af samrunann Bein útsending: Ísland 2036: Fjártæknieyjan og framtíðin Markaðsstjóri Domino's á Íslandi hættur Jóhann Ingi til Securitas Umsóknum synjað og kurr í greininni Sjá meira
Grænlendingar sjá fram á að efnahagslegt sjálfstæði Grænlands muni styrkjast með nýrri höfn í Nuuk og með samstarfssamningum við Íslendinga um sjóflutninga. Þetta kom fram í viðtali við Verner Hemmeken, forstjóra Royal Arctic Line, en Stöð 2 var í beinni útsendingu frá höfninni í Nuuk í kvöld. Siglingamál Grænlands eru enn með nokkrum nýlendubrag því nánast allir vöruflutningar fara um Álaborg í Danmörku, samkvæmt sérstökum samningum sem eiga sér langa forsögu. Þessa tengingu vilja Grænlendingar rjúfa til að skapa sér fjölbreyttari tækifæri. Það gera þeir nú með tvennum hætti, annarsvegar með samstarfssamningi við Eimskip, sem skipafélag landsstjórnar Grænlands, Royal Arctic Line gerir, og hins vegar með því að gera nýja gámahöfn í Nuuk. Með þessum aðgerðum vonast Grænlendingar til að milli 50 og 100 störf skapist í Nuuk við það að margvísleg starfsemi á Norður-Jótlandi flytjist heim til Grænlands. „Sú starfsemi sem var í Álaborg flyst nú til Nuuk, það er vöruflutningar til og frá Grænlandi, og það skapar tækifæri hvað varðar meðhöndlun á innfluttum vörum og einnig á að flytja út fiskafurðir. Það þýðir að Grænlendingar geta afhent vöruna beint til neytenda og eflt þannig ímynd sína. Í því er líka fólgið sjálfstæði,” segir Verner Hemmeken.Verner Hammeken, forstjóri Royal Arctic Line, á skrifstofu sinni í Nuuk í dag.Stöð 2/Friðrik Þór Halldórsson.Í síðustu viku var greint frá samhliða samningum Eimskips og Royal Arctic Line um smíði stærstu flutningaskipa í sögu Íslands og Grænlands. Félögin hafa jafnframt gert samning um samstarf sem miðar meðal annars að samnýtingu skipanna á siglingaleiðinni milli Grænlands, Íslands, Færeyja og Århus í Danmörku. „Þetta er gott dæmi um hvernig vesturnorræn ríki geta unnið saman og nýtt sameiginlegt flutningskerfi sem er öllum til hagsbóta. Samstarf okkar við Eimskip á eftir að gagnast Færeyingum, Íslendingum og Grænlendingum í mörg ár, hvað flutninga snertir,” segir Verner. „Vesturnorrænt samstarf er öllum til hagsbóta og það er svolítið sérstakt að í svona afskekktum heimshluta getum við tekið þátt í svona samstarfi sem gagnast öllum.”Royal Arctic Line, skipafélag grænlensku landsstjórnarinnar, kaupir eitt skip en Eimskipafélagið tvö skip.Teikning/Eimskip.-Og þetta styrkir enn vinaböndin á milli Íslands og Grænlands? „Já, það vonum við. Ekki spurning. Þetta styrkir einnig samstöðuna á milli Íslands og Grænlands. Í dag eru mikil tækifæri og þeim mun fjölga enn meira. Með vikulegum siglingum til og frá Íslandi opnast tækifæri fyrir íslensk fyrirtæki að eiga viðskipti í Grænlandi miðað við áður þegar þau voru bundnari af viðskiptum við Dani,” segir forstjóri grænlenska skipafélagsins.Bein útsending var í fréttum Stöðvar 2 frá höfninni í Nuuk.Stöð 2/Friðrik Þór Halldórsson.
Tengdar fréttir Íslendingar í lykilstöðum við stækkun hafnarinnar í Nuuk Vonast er til að tvöföldun hafnarinnar í Nuuk, höfuðstað Grænlands, verði lyftistöng fyrir atvinnulíf Grænlendinga. 13. mars 2016 20:15 Grænlendingar byggja upp nýtt flugvallakerfi Grænlensk stjórnvöld áforma stórfelldar flugvallaframkvæmdir sem gjörbreyta flugsamgöngum við landið og gætu styrkt tengsl Íslands og Grænlands enn frekar. 14. október 2016 20:15 Eimskip lætur smíða tvö stór gámaflutningaskip fyrir 7,4 milljarða Eimskip hefur samið við China Shipbuilding Trading Company Limited og Guangzhou Wenchong Shipyard Co. Ltd. um smíði á tveimur 2.150 gámaeininga flutningaskipum. Hvort skip kostar jafnvirði 3,7 milljarða króna. Þau á að afhenda árið 2019. 28. janúar 2017 07:00 Ný risaskip þegar Reykjavík verður tengihöfn Grænlands Meginskipaflutningar Grænlands verða í framtíðinni í gegnum Reykjavík í stað Álaborgar í Danmörku, samkvæmt samstarfssamningi Grænlendinga og Eimskips. 25. október 2016 20:15 Kaup þriggja risaskipa styrkja tengsl Íslands og Grænlands Eimskip og Royal Arctic Line hafa samhliða undirritað samninga um smíði stærstu flutningaskipa í sögu Íslands og Grænlands. 25. janúar 2017 20:45 Mest lesið Prentsmiðjan Ísafold gjaldþrota: „Þetta er bara vonlaus business" Viðskipti innlent Brauð með súr ekki það sama og súrdeigsbrauð Neytendur Einföld hugmynd sem er nú orðin grunnstoð í rekstri þúsunda fyrirtækja Samstarf Hvað spara börnin mín á því að sleppa bílakaupum? Viðskipti innlent Grunur um salmonellu í nautahakki Bónus Neytendur Samningur um World Class í Eyjum ekki stöðvaður en enn til skoðunar Viðskipti innlent Ríkið fær tuttugu milljarða frá Landsvirkjun Viðskipti innlent Ráðin forstöðumaður laganáms við lagadeild HR Viðskipti innlent Nýtt afl virkjað í Elliðaárstöð Samstarf Ráðin nýr sjálfbærnistjóri Póstsins Viðskipti innlent Fleiri fréttir Ríkið fær tuttugu milljarða frá Landsvirkjun Prentsmiðjan Ísafold gjaldþrota: „Þetta er bara vonlaus business" Samningur um World Class í Eyjum ekki stöðvaður en enn til skoðunar Ráðin forstöðumaður laganáms við lagadeild HR Dagar hf. ráða nýjan fjármálastjóra Hvað spara börnin mín á því að sleppa bílakaupum? „Þetta er ekki græðgi“ Semja um kaup Lyfju á Borgarapóteki Spá Íslandi áfram í topp tíu í landsframleiðslu Ráðin nýr sjálfbærnistjóri Póstsins Sprotafyrirtæki í alvarlegri stöðu Samkeppniseftirlitið ógildir samruna Ferro zinks og Metals Eldsneytisbirgðastaða Icelandair góð en fylgst er með stöðunni Fyrsta skemmtiferðaskipið mætt Tekur við sem forstjóri S4S Stýrivextir verði 8,25 prósent fyrir árslok Stefna Rannís vegna neitunar um endurgreiðslu Ársfundur Orkuveitunnar í beinni á Vísi Simmi Vill festir kaup á Mosfellingi Innkalla Smash Style hamborgara vegna salmonellu Eftirlitið útiloki samruna Kviku og stærri banka Bein útsending: Staða orkumála vegna stríðsátaka í Mið-Austurlöndum Þrír bætast í eigendahópinn hjá LEX Spá aukinni verðbólgu í apríl Kvika lækkar hressilega í fyrstu viðskiptum Arion banki og Kvika blása af samrunann Bein útsending: Ísland 2036: Fjártæknieyjan og framtíðin Markaðsstjóri Domino's á Íslandi hættur Jóhann Ingi til Securitas Umsóknum synjað og kurr í greininni Sjá meira
Íslendingar í lykilstöðum við stækkun hafnarinnar í Nuuk Vonast er til að tvöföldun hafnarinnar í Nuuk, höfuðstað Grænlands, verði lyftistöng fyrir atvinnulíf Grænlendinga. 13. mars 2016 20:15
Grænlendingar byggja upp nýtt flugvallakerfi Grænlensk stjórnvöld áforma stórfelldar flugvallaframkvæmdir sem gjörbreyta flugsamgöngum við landið og gætu styrkt tengsl Íslands og Grænlands enn frekar. 14. október 2016 20:15
Eimskip lætur smíða tvö stór gámaflutningaskip fyrir 7,4 milljarða Eimskip hefur samið við China Shipbuilding Trading Company Limited og Guangzhou Wenchong Shipyard Co. Ltd. um smíði á tveimur 2.150 gámaeininga flutningaskipum. Hvort skip kostar jafnvirði 3,7 milljarða króna. Þau á að afhenda árið 2019. 28. janúar 2017 07:00
Ný risaskip þegar Reykjavík verður tengihöfn Grænlands Meginskipaflutningar Grænlands verða í framtíðinni í gegnum Reykjavík í stað Álaborgar í Danmörku, samkvæmt samstarfssamningi Grænlendinga og Eimskips. 25. október 2016 20:15
Kaup þriggja risaskipa styrkja tengsl Íslands og Grænlands Eimskip og Royal Arctic Line hafa samhliða undirritað samninga um smíði stærstu flutningaskipa í sögu Íslands og Grænlands. 25. janúar 2017 20:45