Stefnt að lagningu sæstrengs næsta sumar Ingvar Haraldsson skrifar 4. mars 2015 17:28 Gísli Hjálmtýsson segir stefnt að lagningu sæstrengs yfir Atlantshafið næsta sumar. vísir/gva Stefnt er að því að hefja lagningu sæstrengs milli New York og London með viðkomu á Írlandi næsta sumar. Lagning strengsins yfir Atlantshafið er forsenda þess að hægt sé að fjármagna legg út frá sæstrengnum til Íslands að sögn Gísla Hjálmtýssonar, framkvæmdastjóra Thule Investments. Gísli segir að nú sé verið er að leggja lokahönd á fjármögnun sæstrengsins milli Ameríku og Evrópu. „Ég er bjartsýnn á að það takist en við eigum von á því að það skýrist fljótlega,“ segir Gísli. Gangi það eftir og er búist við að sæstrengurinn verði tekinn í notkun næsta haust.Fjármögnun það eina sem hindrar lagningu strengsins Í Morgunblaðinu í gær var greint frá því að nýir aðilar hefðu tekið við lagningu sæstrengsins af fyrirtækinu Emerald Networks sem ætlaði að leggja sæstrenginn. Gísli segir ekki aðalatriði hver sjái um lagningu sæstrengsins heldur að hann verði lagður. Þá segir hann lagningu sæstrengsins milli London og New York alltaf hafa verið forsendu fyrir Íslandsleggnum. Fyrst þurfi að tryggja að sæstrengurinn milli Evrópu og Ameríku verði lagður, fyrr sé erfitt að fá fjárfesta til að skuldbinda sig vegna Íslandsleggsins að sögn Gísla. Gísli segir fjármögnun í raun það eina sem hindri að verkefnið komist af stað, búið sé að ljúka bæði tækni og hönnunarvinnu. Náist að ljúka fjármögnun ætti að vera hægt að leggja strenginn til Íslands á fremur skömmum tíma.Segir Ísland illa tengt við umheiminn Hann segir að sæstrengurinn myndi skipta miklu fyrir tengingar Íslands við umheiminn. Í alþjóðlegu skýrslunni Data Center Risk Index endaði Ísland í 29. sæti af 30. þjóðum í gæðum nettenginga til og frá landinu. Gísli telur að Ísland standi að mörgu leyti ágætlega fyrir gagnver. Rafmagn sé til staðar og viðskiptaumhverfið sæmilegt þrátt fyrir að orðspor landsins hefði beðið hnekki í bankahruninu og gjaldeyrishöftin flæki vissulega stöðuna. Íslendingar þurfi að leggja hart að sér til þess að fá gagnver til landsins enda samkeppnin mikil.Sæstrengur stærsta innviðamálið Hann segir fjárfestinguna, sex milljarði, vissulega vera háa upphæð en í samhengi við aðra grunn innviði á borð við jarðgöng sé þetta ekkert sérstaklega mikið. „Þetta er stærsta innviðamálið hjá okkur. Að fá fleiri strengi til að tryggja áreiðanleika og fá beina tengingu til Bandaríkjanna. Þetta er lykilatriði til að fá gagnaiðnað sem selur ekki bara rafmagn til gagnveranna,“ segir Gísli. Mest lesið Skera niður Xbox til þess að spreða í gervigreind Viðskipti erlent Sky ætlar að festa kaup á ITV Viðskipti erlent Fluttu eitt prósent færri farþega en í júní á síðasta ári Viðskipti innlent Fjölmiðla- og auglýsingabransinn: „Jú, jú, það er alveg að koma nýtt búmm!“ Atvinnulíf Erlend gagnaver sögð skila litlu í þjóðarbúið Viðskipti erlent Neytendastofa tæklar bílastæðamálin Viðskipti innlent „Það er aukaatriði í þessu hvað ég var lengi þarna“ Neytendur Engar reglur um merkingar á bílastæðum sem rukkað er fyrir Neytendur Afkoma ríkisins neikvæð um 182 milljarða Viðskipti innlent Fá AA- í einkunn Viðskipti innlent Fleiri fréttir Fluttu eitt prósent færri farþega en í júní á síðasta ári Fá AA- í einkunn Afkoma ríkisins neikvæð um 182 milljarða Neytendastofa tæklar bílastæðamálin Kristjana nýr framkvæmdastjóri Saffran Loka Te og kaffi á Suðurlandsbraut Eitt app fyrir ferðamenn til að skemmta sér og forðast hættur Of snemmt að draga fram heykvíslar Alvarlegt að forstjóri Samkeppniseftirlitsins taki undir með ASÍ og FÍB Fríverslunarsamningur EFTA og Víetnam í höfn Hægt að ráðstafa séreign í október frá og með 1. janúar Samkeppniseftirlitið hugsi yfir verðbreytingum olíufélaganna Drangar kaupa Brauð & Co Gul viðvörun hjá öllum og fjörutíu prósent á rauðu Mango opnar í Kringlunni Landsbankinn annast skráningu Styrkáss Má gefa börnunum sínum peninga? Vinna að því að fella niður kolefnisgjöld á strandsiglingar „Lukkuhjól“ Byko talið villandi fyrir neytendur Nýr framkvæmdastjóri Kalon Áfengisgjaldið tvöfalt hærra en veiðigjaldið en varla rætt Bera sig eftir viðskiptasamböndum Bakkusar „Maður er reiður og sár“ Verðhækkanirnar vonbrigði Guðrún Gígja nýr yfirlögfræðingur hjá Fossum Þórunn og Svali til Íslandsbanka Verðbólga eykst lítillega Ingólfur kaupir Ísbúð Vesturbæjar Vara við aðskotaefni í tei Bryndís frá Danmörku til Ölgerðarinnar Sjá meira
Stefnt er að því að hefja lagningu sæstrengs milli New York og London með viðkomu á Írlandi næsta sumar. Lagning strengsins yfir Atlantshafið er forsenda þess að hægt sé að fjármagna legg út frá sæstrengnum til Íslands að sögn Gísla Hjálmtýssonar, framkvæmdastjóra Thule Investments. Gísli segir að nú sé verið er að leggja lokahönd á fjármögnun sæstrengsins milli Ameríku og Evrópu. „Ég er bjartsýnn á að það takist en við eigum von á því að það skýrist fljótlega,“ segir Gísli. Gangi það eftir og er búist við að sæstrengurinn verði tekinn í notkun næsta haust.Fjármögnun það eina sem hindrar lagningu strengsins Í Morgunblaðinu í gær var greint frá því að nýir aðilar hefðu tekið við lagningu sæstrengsins af fyrirtækinu Emerald Networks sem ætlaði að leggja sæstrenginn. Gísli segir ekki aðalatriði hver sjái um lagningu sæstrengsins heldur að hann verði lagður. Þá segir hann lagningu sæstrengsins milli London og New York alltaf hafa verið forsendu fyrir Íslandsleggnum. Fyrst þurfi að tryggja að sæstrengurinn milli Evrópu og Ameríku verði lagður, fyrr sé erfitt að fá fjárfesta til að skuldbinda sig vegna Íslandsleggsins að sögn Gísla. Gísli segir fjármögnun í raun það eina sem hindri að verkefnið komist af stað, búið sé að ljúka bæði tækni og hönnunarvinnu. Náist að ljúka fjármögnun ætti að vera hægt að leggja strenginn til Íslands á fremur skömmum tíma.Segir Ísland illa tengt við umheiminn Hann segir að sæstrengurinn myndi skipta miklu fyrir tengingar Íslands við umheiminn. Í alþjóðlegu skýrslunni Data Center Risk Index endaði Ísland í 29. sæti af 30. þjóðum í gæðum nettenginga til og frá landinu. Gísli telur að Ísland standi að mörgu leyti ágætlega fyrir gagnver. Rafmagn sé til staðar og viðskiptaumhverfið sæmilegt þrátt fyrir að orðspor landsins hefði beðið hnekki í bankahruninu og gjaldeyrishöftin flæki vissulega stöðuna. Íslendingar þurfi að leggja hart að sér til þess að fá gagnver til landsins enda samkeppnin mikil.Sæstrengur stærsta innviðamálið Hann segir fjárfestinguna, sex milljarði, vissulega vera háa upphæð en í samhengi við aðra grunn innviði á borð við jarðgöng sé þetta ekkert sérstaklega mikið. „Þetta er stærsta innviðamálið hjá okkur. Að fá fleiri strengi til að tryggja áreiðanleika og fá beina tengingu til Bandaríkjanna. Þetta er lykilatriði til að fá gagnaiðnað sem selur ekki bara rafmagn til gagnveranna,“ segir Gísli.
Mest lesið Skera niður Xbox til þess að spreða í gervigreind Viðskipti erlent Sky ætlar að festa kaup á ITV Viðskipti erlent Fluttu eitt prósent færri farþega en í júní á síðasta ári Viðskipti innlent Fjölmiðla- og auglýsingabransinn: „Jú, jú, það er alveg að koma nýtt búmm!“ Atvinnulíf Erlend gagnaver sögð skila litlu í þjóðarbúið Viðskipti erlent Neytendastofa tæklar bílastæðamálin Viðskipti innlent „Það er aukaatriði í þessu hvað ég var lengi þarna“ Neytendur Engar reglur um merkingar á bílastæðum sem rukkað er fyrir Neytendur Afkoma ríkisins neikvæð um 182 milljarða Viðskipti innlent Fá AA- í einkunn Viðskipti innlent Fleiri fréttir Fluttu eitt prósent færri farþega en í júní á síðasta ári Fá AA- í einkunn Afkoma ríkisins neikvæð um 182 milljarða Neytendastofa tæklar bílastæðamálin Kristjana nýr framkvæmdastjóri Saffran Loka Te og kaffi á Suðurlandsbraut Eitt app fyrir ferðamenn til að skemmta sér og forðast hættur Of snemmt að draga fram heykvíslar Alvarlegt að forstjóri Samkeppniseftirlitsins taki undir með ASÍ og FÍB Fríverslunarsamningur EFTA og Víetnam í höfn Hægt að ráðstafa séreign í október frá og með 1. janúar Samkeppniseftirlitið hugsi yfir verðbreytingum olíufélaganna Drangar kaupa Brauð & Co Gul viðvörun hjá öllum og fjörutíu prósent á rauðu Mango opnar í Kringlunni Landsbankinn annast skráningu Styrkáss Má gefa börnunum sínum peninga? Vinna að því að fella niður kolefnisgjöld á strandsiglingar „Lukkuhjól“ Byko talið villandi fyrir neytendur Nýr framkvæmdastjóri Kalon Áfengisgjaldið tvöfalt hærra en veiðigjaldið en varla rætt Bera sig eftir viðskiptasamböndum Bakkusar „Maður er reiður og sár“ Verðhækkanirnar vonbrigði Guðrún Gígja nýr yfirlögfræðingur hjá Fossum Þórunn og Svali til Íslandsbanka Verðbólga eykst lítillega Ingólfur kaupir Ísbúð Vesturbæjar Vara við aðskotaefni í tei Bryndís frá Danmörku til Ölgerðarinnar Sjá meira