Kaupa fimm ný skip fyrir 14 milljarða Jón Júlíus Karlsson skrifar 25. júní 2014 20:00 HB Grandi mun að öllum líkindum fá fimm ný skip afhent á næstu þremur árum. Skipin fimm kosta alls um 14 milljarða króna. Um er að ræða eina mestu fjárfestingu í íslenskum sjávarútvegi um áratugaskeið. HB Grandi tilkynnti í gær að stjórn fyrirtækisins hefði ákveðið að ganga til samninga við tyrkneska skipasmíðastöð um smíði á þrem ísfisktogurum. Gangi allt að óskum þá verða skipin þrjú afhent 2016 og 2017. Hjá HB Granda starfa um 950 manns. Kostnaður við skipin þrjú er um 7 milljarðar króna en fyrir er skipasmíðastöðin með tvö uppsjávarskip í smíðum fyrir aðra 7 milljarða. Alls er fjárfestingin um 14 milljarðar króna - sú mesta í sögu HB Granda. „Við teljum þetta ágætis tímapunkt í að fara í þetta verkefni,“ segir Vilhjálmur Vilhjálmsson, forstjóri HB Granda. „Við erum með traustan og góðan efnahag. Auk þess fáum við góða fjármögnun. Það er verkefnaskortur í skipasmíðastöðum og fengum hagstætt tilboð.“Ísfiskstogarar hannaðir af Íslendingum Leita þarf langt aftur í tímann til að finna viðlíka endurnýjun á skipaflota líkt og HB Grandi er núna að ganga í gegnum. Sífellt fleiri sjávarútvegsfyrirtæki veðja nú á að fjárfesta í ísfisktogurum sem eru að stórum hluta hannaðir af Íslendingum. „Við erum að horfa til framtíðar með þessi skip. Þau koma með allan afla að landi og sjáum fram á orkusparnað. Við erum með mengunarvarnarbúnað um borð í þessum skipum og þau eyða minna af olíu. Þessi skip eru á allan hátt hönnuð með það fyrir augum að raska umhverfi sem minnst,“ segir Vilhjálmur. Talsverðar breytingar eru að eiga sér stað í íslenskum sjávarútvegi. Uppsjávarskip hafa verið seld úr landi og sjómönnum sagt upp störfum. Störf hafa á ný verið að færast í land. Er HB Grandi að hverfa frá útgerð á uppsjávarskipum? „Aldeilis ekki,“ svarar Vilhjálmur. „Þessi tvö uppsjávarskip sem við erum með í smíðum eru mjög öflug og góð. Þau eru mun afkastameiri en skipin sem við erum með í dag.“ Tengdar fréttir Íhuga smíði þriggja nýrra ísfisktogara HB Grandi hf. og tyrkneska skipasmíðastöðin Celiktrans Denis Insaat Ltd. hafa komist að samkomulagi um að Celiktrans fullhanni og smíði líkan af ískfisktogara til skoðunar í tanki. Alfreð Tulinius og Bárður Hafsteinsson skipaverkfræðingar hjá Nautic ehf. munu annast hönnunina. 13. mars 2014 13:52 HB Grandi gekk frá kaupum í Brussel Tvö íslensk fyrirtæki hafa keypt vélar Marel á sjávarútvegssýningu í Belgíu. 7. maí 2014 10:36 HB Grandi kaupir Norðanfisk Kaupverðið er 580 milljónir króna. 21. maí 2014 14:52 HB Grandi lætur smíða þrjá nýja ísfisktogara í Tyrklandi Heildarsamningsupphæð um 6,8 milljarðar króna. 24. júní 2014 15:25 Hljóðlát bylting í sjávarútvegi Stór sjávarútvegsfyrirtæki leggja sífellt meiri áherslu á fullnýtingu hráefnis. Stór frystiskip eru seld úr landi eða þeim breytt til að koma með fiskinn óunninn að landi. Ástæðan er að hluta til ytri skilyrði greinarinnar en ekki síður hugarfarsbreyting um nýtingu hráefnis. 30. desember 2013 07:00 Mest lesið Fjölmiðla- og auglýsingabransinn: „Jú, jú, það er alveg að koma nýtt búmm!“ Atvinnulíf Sky ætlar að festa kaup á ITV Viðskipti erlent Fluttu eitt prósent færri farþega en í júní á síðasta ári Viðskipti innlent Afkoma ríkisins neikvæð um 182 milljarða Viðskipti innlent Ódýrast að tjalda á Vesturlandi Neytendur Neytendastofa tæklar bílastæðamálin Viðskipti innlent Kreditkortavandi hjá Landsbankanum leystur Neytendur Kristjana nýr framkvæmdastjóri Saffran Viðskipti innlent Fá AA- í einkunn Viðskipti innlent Spá þriggja prósenta verðbólgu á næsta ári Viðskipti innlent Fleiri fréttir Fluttu eitt prósent færri farþega en í júní á síðasta ári Fá AA- í einkunn Afkoma ríkisins neikvæð um 182 milljarða Neytendastofa tæklar bílastæðamálin Kristjana nýr framkvæmdastjóri Saffran Loka Te og kaffi á Suðurlandsbraut Eitt app fyrir ferðamenn til að skemmta sér og forðast hættur Of snemmt að draga fram heykvíslar Alvarlegt að forstjóri Samkeppniseftirlitsins taki undir með ASÍ og FÍB Fríverslunarsamningur EFTA og Víetnam í höfn Hægt að ráðstafa séreign í október frá og með 1. janúar Samkeppniseftirlitið hugsi yfir verðbreytingum olíufélaganna Drangar kaupa Brauð & Co Gul viðvörun hjá öllum og fjörutíu prósent á rauðu Mango opnar í Kringlunni Landsbankinn annast skráningu Styrkáss Má gefa börnunum sínum peninga? Vinna að því að fella niður kolefnisgjöld á strandsiglingar „Lukkuhjól“ Byko talið villandi fyrir neytendur Nýr framkvæmdastjóri Kalon Áfengisgjaldið tvöfalt hærra en veiðigjaldið en varla rætt Bera sig eftir viðskiptasamböndum Bakkusar „Maður er reiður og sár“ Verðhækkanirnar vonbrigði Guðrún Gígja nýr yfirlögfræðingur hjá Fossum Þórunn og Svali til Íslandsbanka Verðbólga eykst lítillega Ingólfur kaupir Ísbúð Vesturbæjar Vara við aðskotaefni í tei Bryndís frá Danmörku til Ölgerðarinnar Sjá meira
HB Grandi mun að öllum líkindum fá fimm ný skip afhent á næstu þremur árum. Skipin fimm kosta alls um 14 milljarða króna. Um er að ræða eina mestu fjárfestingu í íslenskum sjávarútvegi um áratugaskeið. HB Grandi tilkynnti í gær að stjórn fyrirtækisins hefði ákveðið að ganga til samninga við tyrkneska skipasmíðastöð um smíði á þrem ísfisktogurum. Gangi allt að óskum þá verða skipin þrjú afhent 2016 og 2017. Hjá HB Granda starfa um 950 manns. Kostnaður við skipin þrjú er um 7 milljarðar króna en fyrir er skipasmíðastöðin með tvö uppsjávarskip í smíðum fyrir aðra 7 milljarða. Alls er fjárfestingin um 14 milljarðar króna - sú mesta í sögu HB Granda. „Við teljum þetta ágætis tímapunkt í að fara í þetta verkefni,“ segir Vilhjálmur Vilhjálmsson, forstjóri HB Granda. „Við erum með traustan og góðan efnahag. Auk þess fáum við góða fjármögnun. Það er verkefnaskortur í skipasmíðastöðum og fengum hagstætt tilboð.“Ísfiskstogarar hannaðir af Íslendingum Leita þarf langt aftur í tímann til að finna viðlíka endurnýjun á skipaflota líkt og HB Grandi er núna að ganga í gegnum. Sífellt fleiri sjávarútvegsfyrirtæki veðja nú á að fjárfesta í ísfisktogurum sem eru að stórum hluta hannaðir af Íslendingum. „Við erum að horfa til framtíðar með þessi skip. Þau koma með allan afla að landi og sjáum fram á orkusparnað. Við erum með mengunarvarnarbúnað um borð í þessum skipum og þau eyða minna af olíu. Þessi skip eru á allan hátt hönnuð með það fyrir augum að raska umhverfi sem minnst,“ segir Vilhjálmur. Talsverðar breytingar eru að eiga sér stað í íslenskum sjávarútvegi. Uppsjávarskip hafa verið seld úr landi og sjómönnum sagt upp störfum. Störf hafa á ný verið að færast í land. Er HB Grandi að hverfa frá útgerð á uppsjávarskipum? „Aldeilis ekki,“ svarar Vilhjálmur. „Þessi tvö uppsjávarskip sem við erum með í smíðum eru mjög öflug og góð. Þau eru mun afkastameiri en skipin sem við erum með í dag.“
Tengdar fréttir Íhuga smíði þriggja nýrra ísfisktogara HB Grandi hf. og tyrkneska skipasmíðastöðin Celiktrans Denis Insaat Ltd. hafa komist að samkomulagi um að Celiktrans fullhanni og smíði líkan af ískfisktogara til skoðunar í tanki. Alfreð Tulinius og Bárður Hafsteinsson skipaverkfræðingar hjá Nautic ehf. munu annast hönnunina. 13. mars 2014 13:52 HB Grandi gekk frá kaupum í Brussel Tvö íslensk fyrirtæki hafa keypt vélar Marel á sjávarútvegssýningu í Belgíu. 7. maí 2014 10:36 HB Grandi kaupir Norðanfisk Kaupverðið er 580 milljónir króna. 21. maí 2014 14:52 HB Grandi lætur smíða þrjá nýja ísfisktogara í Tyrklandi Heildarsamningsupphæð um 6,8 milljarðar króna. 24. júní 2014 15:25 Hljóðlát bylting í sjávarútvegi Stór sjávarútvegsfyrirtæki leggja sífellt meiri áherslu á fullnýtingu hráefnis. Stór frystiskip eru seld úr landi eða þeim breytt til að koma með fiskinn óunninn að landi. Ástæðan er að hluta til ytri skilyrði greinarinnar en ekki síður hugarfarsbreyting um nýtingu hráefnis. 30. desember 2013 07:00 Mest lesið Fjölmiðla- og auglýsingabransinn: „Jú, jú, það er alveg að koma nýtt búmm!“ Atvinnulíf Sky ætlar að festa kaup á ITV Viðskipti erlent Fluttu eitt prósent færri farþega en í júní á síðasta ári Viðskipti innlent Afkoma ríkisins neikvæð um 182 milljarða Viðskipti innlent Ódýrast að tjalda á Vesturlandi Neytendur Neytendastofa tæklar bílastæðamálin Viðskipti innlent Kreditkortavandi hjá Landsbankanum leystur Neytendur Kristjana nýr framkvæmdastjóri Saffran Viðskipti innlent Fá AA- í einkunn Viðskipti innlent Spá þriggja prósenta verðbólgu á næsta ári Viðskipti innlent Fleiri fréttir Fluttu eitt prósent færri farþega en í júní á síðasta ári Fá AA- í einkunn Afkoma ríkisins neikvæð um 182 milljarða Neytendastofa tæklar bílastæðamálin Kristjana nýr framkvæmdastjóri Saffran Loka Te og kaffi á Suðurlandsbraut Eitt app fyrir ferðamenn til að skemmta sér og forðast hættur Of snemmt að draga fram heykvíslar Alvarlegt að forstjóri Samkeppniseftirlitsins taki undir með ASÍ og FÍB Fríverslunarsamningur EFTA og Víetnam í höfn Hægt að ráðstafa séreign í október frá og með 1. janúar Samkeppniseftirlitið hugsi yfir verðbreytingum olíufélaganna Drangar kaupa Brauð & Co Gul viðvörun hjá öllum og fjörutíu prósent á rauðu Mango opnar í Kringlunni Landsbankinn annast skráningu Styrkáss Má gefa börnunum sínum peninga? Vinna að því að fella niður kolefnisgjöld á strandsiglingar „Lukkuhjól“ Byko talið villandi fyrir neytendur Nýr framkvæmdastjóri Kalon Áfengisgjaldið tvöfalt hærra en veiðigjaldið en varla rætt Bera sig eftir viðskiptasamböndum Bakkusar „Maður er reiður og sár“ Verðhækkanirnar vonbrigði Guðrún Gígja nýr yfirlögfræðingur hjá Fossum Þórunn og Svali til Íslandsbanka Verðbólga eykst lítillega Ingólfur kaupir Ísbúð Vesturbæjar Vara við aðskotaefni í tei Bryndís frá Danmörku til Ölgerðarinnar Sjá meira
Íhuga smíði þriggja nýrra ísfisktogara HB Grandi hf. og tyrkneska skipasmíðastöðin Celiktrans Denis Insaat Ltd. hafa komist að samkomulagi um að Celiktrans fullhanni og smíði líkan af ískfisktogara til skoðunar í tanki. Alfreð Tulinius og Bárður Hafsteinsson skipaverkfræðingar hjá Nautic ehf. munu annast hönnunina. 13. mars 2014 13:52
HB Grandi gekk frá kaupum í Brussel Tvö íslensk fyrirtæki hafa keypt vélar Marel á sjávarútvegssýningu í Belgíu. 7. maí 2014 10:36
HB Grandi lætur smíða þrjá nýja ísfisktogara í Tyrklandi Heildarsamningsupphæð um 6,8 milljarðar króna. 24. júní 2014 15:25
Hljóðlát bylting í sjávarútvegi Stór sjávarútvegsfyrirtæki leggja sífellt meiri áherslu á fullnýtingu hráefnis. Stór frystiskip eru seld úr landi eða þeim breytt til að koma með fiskinn óunninn að landi. Ástæðan er að hluta til ytri skilyrði greinarinnar en ekki síður hugarfarsbreyting um nýtingu hráefnis. 30. desember 2013 07:00