Ánægjuleg tíðindi 30. október 2009 06:00 Þær fréttir að alvarlegum umferðarslysum hefur fækkað frá síðasta ári um tæp 17% eru mjög ánægjulegar. Sérstaklega er vert að benda á þetta því það hefur alls ekki dregið úr umferðinni, nema síður sé. Hvað veldur þessari ánægjulegu þróun? Ákvæði í umferðarlögum um akstursbann vegna umferðarlagabrota þeirra sem eru með bráðabirgðaskírteini eiga örugglega sinn þátt í þessu. Þá er ég líka viss um margir ungir ökumenn gera sér betur grein fyrir þeirri ábyrgð sem því fylgir að vera úti í umferðinni. Löggæsla og eftirlit hefur líka auðvitað sitt að segja í þessum efnum. Vangaveltur eru einnig um að menn aki betur, lifi hægar í kreppunni og hugsi öðruvísi en þegar mammons dýrkunin og mammons æðið var sem mest. Þeir sem hugsa um hin raunverulegu verðmæti lífsins eru að mínu mati líklegri til að sýna mikla aðgát og árvekni í umferðinni. En hvað sem þessu öllu líður getum við búist við því að þetta verði allt betur greint í slysaskýrslu sem kemur út á vegum Umferðarstofu, væntanlega í febrúar. Eitt langar mig til að minna alla á. En það eru endurskinsmerkin. Ég var á ferð að kvöldlagi í hverfinu mínu fyrir fáeinum dögum og skuggsýnt var orðið. Þarna er 30 km hámarkshraði og þótt ég æki á minni hraða lá allt í einu við slysi því dökkklæddur unglingspiltur stökk allt einu fyrir bílinn. Ég náði sem betur fer að stoppa í tæka tíð, en hefði hraðinn verið meiri er næsta víst að slys hefði orðið. Hér vil ég fullyrða að ég hefði séð drenginn miklu fyrr hefði hann notað endurskinsmerki. Endurskinsmerkin eru ekki dýr vara og hægt er að verða sér úti um þau á ýmsum stöðum. Ég skora á alla sem eru á ferð í kvölddimmunni að nota endurskinsmerki því þau auka öryggið í umferðinni. Þetta á auðvitað líka við um börnin okkar sem fara í skólann árla morguns áður en dagsbirtu nýtur. Þau geta gleymt sér og hlaupið út á götuna án nokkurs fyrirvara og þá er gott að hafa séð þau áður en maður er kominn alveg að þeim. Endurskinsmerki gegna mjög mikilvægu hlutverki í umferðaröryggi og notkun þeirra getur komið í veg fyrir alvarleg slys, sem alltaf valda ómældum þjáningum. Stuðlum áfram að betri umferðarmenningu og um leið betra lífi. Höfundur er vímuvarnaprestur og formaður Umferðarráðs. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Skattahækkun á baðlón þarf að meta út frá heildaráhrifum Þórir Garðarsson Skoðun „... ekki alltaf sammála um allt“ ? Álfheiður Ingadóttir Skoðun Stórútgerðin fær svigrúm, smábátar fá skuldabagga Kjartan Sveinsson Skoðun Innantómt hjóm við hátíðlegt tækifæri? Guja Sandholt Skoðun Veggjöld eru viðurstyggð — refsistefna ríkisstjórnar Einar Steingrímsson Skoðun Hvað gerðist áður en hjúkrunarheimilið varð lausnin? Rannveig Tenchi Ernudóttir Skoðun Mildum höggið Ingibjörg Isaksen Skoðun Mikið uppnám fyrir lítið innihald Hjálmar Bogi Hafliðason Skoðun Ljótt er ef satt er Bryndís Víglundsdóttir Skoðun Mælistika lífsins Sigurður Árni Reynisson Skoðun Skoðun Skoðun Innantómt hjóm við hátíðlegt tækifæri? Guja Sandholt skrifar Skoðun Mildum höggið Ingibjörg Isaksen skrifar Skoðun Skattahækkun á baðlón þarf að meta út frá heildaráhrifum Þórir Garðarsson skrifar Skoðun Stórútgerðin fær svigrúm, smábátar fá skuldabagga Kjartan Sveinsson skrifar Skoðun Ljótt er ef satt er Bryndís Víglundsdóttir skrifar Skoðun Mælistika lífsins Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun „... ekki alltaf sammála um allt“ ? Álfheiður Ingadóttir skrifar Skoðun Hvað gerðist áður en hjúkrunarheimilið varð lausnin? Rannveig Tenchi Ernudóttir skrifar Skoðun Mikið uppnám fyrir lítið innihald Hjálmar Bogi Hafliðason skrifar Skoðun Er skynjari á vaktinni í bústaðnum? Ágúst Mogensen skrifar Skoðun Veggjöld eru viðurstyggð — refsistefna ríkisstjórnar Einar Steingrímsson skrifar Skoðun Eru hjúkrunarheimili biðsalur eða heimili? Ragnhildur Þórarinsdóttir skrifar Skoðun VSK á baðlón: Vandinn er ekki skatturinn heldur fyrirvarinn Guðmundur Björnsson skrifar Skoðun Tækifærið í Stofnun atvinnuveganna Karl Steinar Óskarsson skrifar Skoðun Áskorun til dómsmálaráðherra, nú ert þú í dauðafæri Þorbjörg Jón Þorvaldur Heiðarsson skrifar Skoðun Heggur sá er hlífa skyldi Rósa Guðbjartsdóttir skrifar Skoðun Sporin í snjónum Arnar Sigurðsson skrifar Skoðun Stórefla þarf kjarnahlutverk ASÍ Arnaldur Grétarsson skrifar Skoðun Fullorðið fatlað fólk á rétt á áframhaldandi ráðgjöf og greiningu Atli Már Haraldsson Zebitz skrifar Skoðun Við í Ölfusi höfum ekki beðið eftir öðrum, við erum leiðandi Grétar Ingi Erlendsson skrifar Skoðun Hvernig get ég fundið ró þegar barnið mitt er í uppnámi? Sigrún Þóra Sveinsdóttir skrifar Skoðun Vill ráðherra veikja lífeyriskerfið? Finnbjörn A Hermannsson skrifar Skoðun Iceland Is Better Off than Switzerland Carl Baudenbacher skrifar Skoðun Nýr meirihluti tók við leikskólakerfi í stórsókn Steinunn Gyðu- og Guðjónsdóttir,Bjarnveig Birta Bjarnadóttir skrifar Skoðun Góð þjónusta kostar, slök þjónusta kostar meira Laufey E. Gissurardóttir skrifar Skoðun Kostnaðurinn við nei Sigvaldi Einarsson skrifar Skoðun Hver stal kökunni úr krúsinni? Gunnar Valur Sveinsson skrifar Skoðun Stríð Rússlands gegn utanríkisviðskiptum Úkraínu er stríð gegn fæðuöryggi heimsins Clara Ganslandt skrifar Skoðun Sjónvarpið 60 ára: Þögnin segir líka sögu Gunnar Salvarsson skrifar Skoðun Takk Hörður Jóhann Páll Jóhannsson skrifar Sjá meira
Þær fréttir að alvarlegum umferðarslysum hefur fækkað frá síðasta ári um tæp 17% eru mjög ánægjulegar. Sérstaklega er vert að benda á þetta því það hefur alls ekki dregið úr umferðinni, nema síður sé. Hvað veldur þessari ánægjulegu þróun? Ákvæði í umferðarlögum um akstursbann vegna umferðarlagabrota þeirra sem eru með bráðabirgðaskírteini eiga örugglega sinn þátt í þessu. Þá er ég líka viss um margir ungir ökumenn gera sér betur grein fyrir þeirri ábyrgð sem því fylgir að vera úti í umferðinni. Löggæsla og eftirlit hefur líka auðvitað sitt að segja í þessum efnum. Vangaveltur eru einnig um að menn aki betur, lifi hægar í kreppunni og hugsi öðruvísi en þegar mammons dýrkunin og mammons æðið var sem mest. Þeir sem hugsa um hin raunverulegu verðmæti lífsins eru að mínu mati líklegri til að sýna mikla aðgát og árvekni í umferðinni. En hvað sem þessu öllu líður getum við búist við því að þetta verði allt betur greint í slysaskýrslu sem kemur út á vegum Umferðarstofu, væntanlega í febrúar. Eitt langar mig til að minna alla á. En það eru endurskinsmerkin. Ég var á ferð að kvöldlagi í hverfinu mínu fyrir fáeinum dögum og skuggsýnt var orðið. Þarna er 30 km hámarkshraði og þótt ég æki á minni hraða lá allt í einu við slysi því dökkklæddur unglingspiltur stökk allt einu fyrir bílinn. Ég náði sem betur fer að stoppa í tæka tíð, en hefði hraðinn verið meiri er næsta víst að slys hefði orðið. Hér vil ég fullyrða að ég hefði séð drenginn miklu fyrr hefði hann notað endurskinsmerki. Endurskinsmerkin eru ekki dýr vara og hægt er að verða sér úti um þau á ýmsum stöðum. Ég skora á alla sem eru á ferð í kvölddimmunni að nota endurskinsmerki því þau auka öryggið í umferðinni. Þetta á auðvitað líka við um börnin okkar sem fara í skólann árla morguns áður en dagsbirtu nýtur. Þau geta gleymt sér og hlaupið út á götuna án nokkurs fyrirvara og þá er gott að hafa séð þau áður en maður er kominn alveg að þeim. Endurskinsmerki gegna mjög mikilvægu hlutverki í umferðaröryggi og notkun þeirra getur komið í veg fyrir alvarleg slys, sem alltaf valda ómældum þjáningum. Stuðlum áfram að betri umferðarmenningu og um leið betra lífi. Höfundur er vímuvarnaprestur og formaður Umferðarráðs.
Skoðun Áskorun til dómsmálaráðherra, nú ert þú í dauðafæri Þorbjörg Jón Þorvaldur Heiðarsson skrifar
Skoðun Fullorðið fatlað fólk á rétt á áframhaldandi ráðgjöf og greiningu Atli Már Haraldsson Zebitz skrifar
Skoðun Nýr meirihluti tók við leikskólakerfi í stórsókn Steinunn Gyðu- og Guðjónsdóttir,Bjarnveig Birta Bjarnadóttir skrifar
Skoðun Stríð Rússlands gegn utanríkisviðskiptum Úkraínu er stríð gegn fæðuöryggi heimsins Clara Ganslandt skrifar