Uaktywniono kabel podmorski ÍRIS między Islandią a Irlandią Autor: Marta Magdalena Niebieszczanska 2. mars 2023 15:09 Podmorski kabel komunikacyjny ÍRIS, łączy Islandię i Irlandię, Farice Lepsze bezpieczeństwo telekomunikacyjne i szybsze usługi w chmurze to dwie z zalet nowego kabla podmorskiego ÍRIS, łączącego Islandię i Irlandię, który uruchomiono wczoraj. Lepsze bezpieczeństwo telekomunikacyjne i szybsze usługi w chmurze to dwie z zalet nowego kabla podmorskiego ÍRIS, łączącego Islandię i Irlandię, który uruchomiono wczoraj. Jest to trzeci podmorski kabel komunikacyjny, który obsługuje firma Farice i jego wprowadzenie dziesięciokrotnie zwiększa bezpieczeństwo komunikacji w Islandii. Pierwsze dwa to FARICE-1 i DANICE, które łączą odpowiednio Islandię z Wielką Brytanią i Danią. W oświadczeniu z Farice stwierdzono, że projekt został ukończony na czas i zgodnie z budżetem. „To był projekt na dużą skalę, który był rozwijany przez ostatnie cztery lata. Rozpoczął się od prac przygotowawczych na początku 2019 roku, podczas których wybrano możliwe miejsca lądowania i trasę na dnie morskim. Badania dna morskiego odbywały się w latach 2020-2021, a kabel telekomunikacyjny ułożono w latach 2021-2022. Układanie kabla rozpoczęło się zeszłej wiosny w Þorlákshöfn, w poniedziałek 23 maja, a zakończyło zgodnie z harmonogramem na początku sierpnia połączeniem z Galway w Irlandii. Testy producenta naciągu odbyły się jesienią ubiegłego roku i zostały przekazane firmie Farice podczas ceremonii w Irlandii, która odbyła się 11 listopada” – czytamy w ogłoszeniu. Obecnie firma pracuje nad nowymi projektami, w tym w planie jest ułożenie kabla podmorskiego, który połączy Islandię z Japonią. Projekt ten ma zostać ukończony do końca 2026 roku. Będzie to pierwsza arktyczna trasa łącząca Azję z Europą przez Przejście Północno-Zachodnie. Athugið. Vísir hvetur lesendur til að skiptast á skoðunum. Allar athugasemdir eru á ábyrgð þeirra er þær rita. Lesendur skulu halda sig við málefnalega og hófstillta umræðu og áskilur Vísir sér rétt til að fjarlægja ummæli og/eða umræðu sem fer út fyrir þau mörk. Vísir mun loka á aðgang þeirra sem tjá sig ekki undir eigin nafni eða gerast ítrekað brotlegir við ofangreindar umgengnisreglur. Mest lesið „Powrót do normalności na lotnisku jest powolny i bolesny” Polski Opieka zdrowotna potrzebuje ciągłej uwagi Polski Powiadomienia o bombach wysłane do przedszkoli i ratusza Polski Napaść w szkole Borgarholtsskóli, sześć osób trafiło do szpitala Polski Aresztowano podejrzanego o rozsyłanie fałszywych alarmów bombowych Polski Najbliższe dni będą ciepłe i pochmurne Polski W pobliżu Flateyri zeszła lawina Polski Przymrozki w całym kraju Polski 22 dzieci i 19 pracowników przedszkola z COVID-19 Polski Zawody off-road w Helli rozpoczynają się już jutro Polski
Lepsze bezpieczeństwo telekomunikacyjne i szybsze usługi w chmurze to dwie z zalet nowego kabla podmorskiego ÍRIS, łączącego Islandię i Irlandię, który uruchomiono wczoraj. Jest to trzeci podmorski kabel komunikacyjny, który obsługuje firma Farice i jego wprowadzenie dziesięciokrotnie zwiększa bezpieczeństwo komunikacji w Islandii. Pierwsze dwa to FARICE-1 i DANICE, które łączą odpowiednio Islandię z Wielką Brytanią i Danią. W oświadczeniu z Farice stwierdzono, że projekt został ukończony na czas i zgodnie z budżetem. „To był projekt na dużą skalę, który był rozwijany przez ostatnie cztery lata. Rozpoczął się od prac przygotowawczych na początku 2019 roku, podczas których wybrano możliwe miejsca lądowania i trasę na dnie morskim. Badania dna morskiego odbywały się w latach 2020-2021, a kabel telekomunikacyjny ułożono w latach 2021-2022. Układanie kabla rozpoczęło się zeszłej wiosny w Þorlákshöfn, w poniedziałek 23 maja, a zakończyło zgodnie z harmonogramem na początku sierpnia połączeniem z Galway w Irlandii. Testy producenta naciągu odbyły się jesienią ubiegłego roku i zostały przekazane firmie Farice podczas ceremonii w Irlandii, która odbyła się 11 listopada” – czytamy w ogłoszeniu. Obecnie firma pracuje nad nowymi projektami, w tym w planie jest ułożenie kabla podmorskiego, który połączy Islandię z Japonią. Projekt ten ma zostać ukończony do końca 2026 roku. Będzie to pierwsza arktyczna trasa łącząca Azję z Europą przez Przejście Północno-Zachodnie.
Athugið. Vísir hvetur lesendur til að skiptast á skoðunum. Allar athugasemdir eru á ábyrgð þeirra er þær rita. Lesendur skulu halda sig við málefnalega og hófstillta umræðu og áskilur Vísir sér rétt til að fjarlægja ummæli og/eða umræðu sem fer út fyrir þau mörk. Vísir mun loka á aðgang þeirra sem tjá sig ekki undir eigin nafni eða gerast ítrekað brotlegir við ofangreindar umgengnisreglur. Mest lesið „Powrót do normalności na lotnisku jest powolny i bolesny” Polski Opieka zdrowotna potrzebuje ciągłej uwagi Polski Powiadomienia o bombach wysłane do przedszkoli i ratusza Polski Napaść w szkole Borgarholtsskóli, sześć osób trafiło do szpitala Polski Aresztowano podejrzanego o rozsyłanie fałszywych alarmów bombowych Polski Najbliższe dni będą ciepłe i pochmurne Polski W pobliżu Flateyri zeszła lawina Polski Przymrozki w całym kraju Polski 22 dzieci i 19 pracowników przedszkola z COVID-19 Polski Zawody off-road w Helli rozpoczynają się już jutro Polski