Er bakland ferðaþjónustufyrirtækja í lagi? Fjóla Guðjónsdóttir skrifar 5. júní 2013 08:59 Mikil fjölgun hefur orðið í fjölda ferðamanna sem koma til Íslands og á þessu ári er búist við að ferðaþjónustan verði ein þeirra atvinnugreina sem skapar hvað mestar gjaldeyristekjur. Samfara fjölgun ferðamanna hafa öryggismál ferðaþjónustunnar verið talsvert í umræðunni enda mikilvægt að tryggja öryggi ferðamanna eins og kostur er. Hraður vöxtur atvinnugreinarinnar þýðir að fyrirtækin sjálf eru mismunandi, bæði að stærð og umfangi. Mörg fyrirtæki eru viðkvæm fyrir ytri áföllum og oft þarf lítið að koma upp á til þess að rekstur þeirra fari úr skorðum. Sérstaklega á þetta við um minni eða ný ferðaþjónustufyrirtæki sem mega ekki við rekstrartruflunum eða áföllum sem má t.d. rekja til bilana, tjóna eða slysa á starfsfólki eða viðskiptavinum. Undirbúningur fyrir slík áföll getur skilið á milli þess hvort fyrirtækið verður undir í samkeppni eða nær að stækka og eflast. Slys sem má rekja til þess að búnaður eða tæki uppfyllir ekki öryggiskröfur þannig að ferðaþjónustuaðili verður skaðabótaskyldur, getur haft gríðarlegar afleiðingar fyrir atvinnugreinina í heild sinni. Þær afleiðingar má ekki vanmeta.Taki forvarnir alvarlega Ferðamálastofa hefur gefið út leiðbeinandi reglur um öryggismál fyrir ferðaþjónustufyrirtæki og fyrirséð er að aukin áhersla mun vera lögð á öryggismál í löggjöf í framtíðinni. Það er gríðarlega mikilvægt að fyrirtæki taki forvarnir og öll öryggismál alvarlega og nýti þær leiðbeiningar og þá aðstoð sem í boði er. Í almennri umræðu um ferðaþjónustuna eru forvarnir oftar en ekki eingöngu skilgreindar sem slysavarnir. Í þeirri umræðu gleymist að horfa til tjónavarna og þess hversu mikilvægt það er að koma í veg fyrir tjón á húsnæði eða öðrum eignum fyrirtækjanna. Það er of sjaldan brýnt fyrir ferðaþjónustuaðilum að ganga úr skugga um að þeir séu rétt tryggðir, m.t.t. þeirrar þjónustu sem þeir bjóða upp á og í takt við umfang þess rekstrar sem þeir eru í. Það getur skipt sköpum að fyrirtækið sé rétt vátryggt þannig að það geti haldið áfram rekstri ef til bótaskyldra tjóna kemur.Undirbúningur gönguferða Þessa dagana býður Slysavarnafélagið Landsbjörg og Safetravel upp á námskeið fyrir almenning um gönguferðir. Einnig eru í boði örnámskeið fyrir starfsmenn fyrirtækja um undirbúning gönguferða. Mikið framboð er af skipulögðum gönguferðum, bæði fyrir Íslendinga og erlenda ferðamenn, og því hvetur Sjóvá fyrirtæki og almenning til þess að kynna sér fræðslu Safetravel.Baklandið Sjóvá er hluti af ferðaþjónustuklasanum sem settur var á stofn 9. október síðastliðinn. Félagið tekur þátt í samstarfinu m.a. vegna þess að tryggingar eru nauðsynlegur hluti af baklandi ferðaþjónustufyrirtækja. Reynslan sýnir að það getur reynst fyrirtækjum og greininni í heild dýrkeypt ef vátryggingar fyrirtækjanna eru ekki í lagi. Því hvetur Sjóvá öll fyrirtæki í ferðaþjónustu til að leita sér ráðgjafar í upphafi rekstrar og einnig þegar fyrirsjáanlegar eru breytingar á þjónustu fyrirtækisins. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Það er sárt að tapa kosningum Heimir Már Pétursson Skoðun Er enn þess virði að leggja á sig langt háskólanám? Gunnar Alexander Ólafsson Skoðun Þegar reglurnar gilda ekki jafnt Ágúst Karlsson Skoðun Hver verndar velferð barna þegar náttúran blandar kynjunum? Jón Þór Ólafsson Skoðun Halldór 26.09.2026 Halldór Engin fjölskylda á að þurfa að standa ein Eydís Ásbjörnsdóttir Skoðun Utanríkisstefna án ábyrgðar? Erna Bjarnadóttir Skoðun PISA-skellur en hvað svo? Inga Sæland Skoðun Heiður hússins: Um kynferðisofbeldi í nánum samböndum Hrafnhildur Kjerúlf Sigmarsdóttir Skoðun Hvað þarf barn í grunnskóla að kunna til að fá 10 í grunnskóla? Þorsteinn Mar Gunnlaugsson Skoðun Skoðun Skoðun Það er sárt að tapa kosningum Heimir Már Pétursson skrifar Skoðun Er enn þess virði að leggja á sig langt háskólanám? Gunnar Alexander Ólafsson skrifar Skoðun Engin fjölskylda á að þurfa að standa ein Eydís Ásbjörnsdóttir skrifar Skoðun Þegar reglurnar gilda ekki jafnt Ágúst Karlsson skrifar Skoðun Utanríkisstefna án ábyrgðar? Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Heiður hússins: Um kynferðisofbeldi í nánum samböndum Hrafnhildur Kjerúlf Sigmarsdóttir skrifar Skoðun PISA-skellur en hvað svo? Inga Sæland skrifar Skoðun Hver verndar velferð barna þegar náttúran blandar kynjunum? Jón Þór Ólafsson skrifar Skoðun Einhliða bergmálshellir og heimildir sem hrynja Lilja Benatov Hjartar skrifar Skoðun KEMUR TÓLFAN? Hilmar Jökull Stefánsson skrifar Skoðun Ábyrgðinni má ekki útvista til tækninnar Karen Ósk Nielsen Björnsdóttir skrifar Skoðun Gervigreindin kaupir ekki það sem hún skilur ekki Jens Gunnarsson skrifar Skoðun Fólkið á bak við öruggt flug Elísabet Heiða Valdemarsdóttir skrifar Skoðun Fjöldi opinberra starfsmanna - deilt um keisarans skegg Ingvar Freyr Ingvarsson skrifar Skoðun Stafrænt heilbrigðiskerfið byggt á skilvirkni Hilmar Ingimundarson skrifar Skoðun Hvað þarf barn í grunnskóla að kunna til að fá 10 í grunnskóla? Þorsteinn Mar Gunnlaugsson skrifar Skoðun Reykjalundur endurhæfir – Endurhæfum Reykjalund Svana Helen Björnsdóttir skrifar Skoðun Að ganga út eða ganga inn Indriði Þröstur Gunnlaugsson skrifar Skoðun Gulur september: Helst góð geðheilsa í hendur við góða stjórnun? Katrín Þrastardóttir skrifar Skoðun Aðgerðaáætlunin er til, en hvar stöndum við? Sigurlín Margrét Sigurðardóttir skrifar Skoðun Af indíánum og kúrekum Guðrún Jónsdóttir skrifar Skoðun Icelandair: Hver á flugfélagið og hver vill kaupa það? Gestur Valgarðsson skrifar Skoðun Áskorun til heilbrigðisráðherra Ásgrímur Grétar Jörundsson skrifar Skoðun Samræðusiðfræði og sálgæsla Ása Lind Finnbogadóttir skrifar Skoðun Þegar landsframleiðsla dugar ekki Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Fáfræði, fordómar og fimm flokkar Hjálmtýs Lilja Benatov Hjartar skrifar Skoðun Þegar sjálfboðaliðar borga með sér Hildur Dís Jónsdóttir skrifar Skoðun Sleggjan fundin Dofri Hermannsson skrifar Skoðun Að vaxa út úr vandanum Runólfur Ágústsson skrifar Skoðun Tuttugu ár frá brottför varnarliðsins – úr áfalli í uppbyggingu Árni Sigfússon skrifar Sjá meira
Mikil fjölgun hefur orðið í fjölda ferðamanna sem koma til Íslands og á þessu ári er búist við að ferðaþjónustan verði ein þeirra atvinnugreina sem skapar hvað mestar gjaldeyristekjur. Samfara fjölgun ferðamanna hafa öryggismál ferðaþjónustunnar verið talsvert í umræðunni enda mikilvægt að tryggja öryggi ferðamanna eins og kostur er. Hraður vöxtur atvinnugreinarinnar þýðir að fyrirtækin sjálf eru mismunandi, bæði að stærð og umfangi. Mörg fyrirtæki eru viðkvæm fyrir ytri áföllum og oft þarf lítið að koma upp á til þess að rekstur þeirra fari úr skorðum. Sérstaklega á þetta við um minni eða ný ferðaþjónustufyrirtæki sem mega ekki við rekstrartruflunum eða áföllum sem má t.d. rekja til bilana, tjóna eða slysa á starfsfólki eða viðskiptavinum. Undirbúningur fyrir slík áföll getur skilið á milli þess hvort fyrirtækið verður undir í samkeppni eða nær að stækka og eflast. Slys sem má rekja til þess að búnaður eða tæki uppfyllir ekki öryggiskröfur þannig að ferðaþjónustuaðili verður skaðabótaskyldur, getur haft gríðarlegar afleiðingar fyrir atvinnugreinina í heild sinni. Þær afleiðingar má ekki vanmeta.Taki forvarnir alvarlega Ferðamálastofa hefur gefið út leiðbeinandi reglur um öryggismál fyrir ferðaþjónustufyrirtæki og fyrirséð er að aukin áhersla mun vera lögð á öryggismál í löggjöf í framtíðinni. Það er gríðarlega mikilvægt að fyrirtæki taki forvarnir og öll öryggismál alvarlega og nýti þær leiðbeiningar og þá aðstoð sem í boði er. Í almennri umræðu um ferðaþjónustuna eru forvarnir oftar en ekki eingöngu skilgreindar sem slysavarnir. Í þeirri umræðu gleymist að horfa til tjónavarna og þess hversu mikilvægt það er að koma í veg fyrir tjón á húsnæði eða öðrum eignum fyrirtækjanna. Það er of sjaldan brýnt fyrir ferðaþjónustuaðilum að ganga úr skugga um að þeir séu rétt tryggðir, m.t.t. þeirrar þjónustu sem þeir bjóða upp á og í takt við umfang þess rekstrar sem þeir eru í. Það getur skipt sköpum að fyrirtækið sé rétt vátryggt þannig að það geti haldið áfram rekstri ef til bótaskyldra tjóna kemur.Undirbúningur gönguferða Þessa dagana býður Slysavarnafélagið Landsbjörg og Safetravel upp á námskeið fyrir almenning um gönguferðir. Einnig eru í boði örnámskeið fyrir starfsmenn fyrirtækja um undirbúning gönguferða. Mikið framboð er af skipulögðum gönguferðum, bæði fyrir Íslendinga og erlenda ferðamenn, og því hvetur Sjóvá fyrirtæki og almenning til þess að kynna sér fræðslu Safetravel.Baklandið Sjóvá er hluti af ferðaþjónustuklasanum sem settur var á stofn 9. október síðastliðinn. Félagið tekur þátt í samstarfinu m.a. vegna þess að tryggingar eru nauðsynlegur hluti af baklandi ferðaþjónustufyrirtækja. Reynslan sýnir að það getur reynst fyrirtækjum og greininni í heild dýrkeypt ef vátryggingar fyrirtækjanna eru ekki í lagi. Því hvetur Sjóvá öll fyrirtæki í ferðaþjónustu til að leita sér ráðgjafar í upphafi rekstrar og einnig þegar fyrirsjáanlegar eru breytingar á þjónustu fyrirtækisins.
Skoðun Heiður hússins: Um kynferðisofbeldi í nánum samböndum Hrafnhildur Kjerúlf Sigmarsdóttir skrifar
Skoðun Hvað þarf barn í grunnskóla að kunna til að fá 10 í grunnskóla? Þorsteinn Mar Gunnlaugsson skrifar
Skoðun Gulur september: Helst góð geðheilsa í hendur við góða stjórnun? Katrín Þrastardóttir skrifar