Vilja bíla fólks sem fer í greiðsluaðlögun 27. maí 2011 07:30 Umboðsmaður skuldara telur kaupleigusamninga sambærilega öðrum bílalánum, og að skuldurum sé ekki heimilt að greiða af þeim sæki þeir um greiðsluaðlögun. Fréttablaðið/pjetur Lánafyrirtækið SP fjármögnun hótar að rifta samningum um kaupleigu á bílum einstaklinga sem óskað hafa eftir greiðsluaðlögun eftir að nöfn þeirra birtast í Lögbirtingarblaðinu. Kaupleigusamningar teljast lán og því má fólk ekki greiða af bílunum. Í riftunarbréfum sem SP fjármögnun hefur sent fólki sem sótt hefur um greiðsluaðlögun kemur fram að fyrirtækið hafi óskað eftir lagabreytingu til þess að fólk sem sótt hefur um greiðsluaðlögun fái að greiða áfram af kaupleigusamningum. Við því hafi ekki verið orðið og því sjái fyrirtækið sér ekki annan kost en að rifta samningum við þá sem óski eftir greiðsluaðlögun. „Það síðasta sem við viljum gera er að taka bílana, við græðum ekkert á því,“ segir Kjartan Georg Gunnarsson, framkvæmdastjóri SP fjármögnunar. Hann segir aðeins standa til að rifta samningum fólks sem skuldi meira en andvirði bílanna. Verði samningunum ekki rift sé fólkið að keyra á bílum sem séu skráð eign fyrirtækisins án þess að greiða af þeim. Eigi það eitthvað í bílnum geti það keyrt þá áfram, en þá rýrni um leið eign þeirra. Hann bendir á að í langsamlega flestum tilvikum þurfi fólkið hvort eð er að skila bílunum eftir að það er komið í greiðsluaðlögun, hafi það ekki efni á að greiða af þeim. Kjartan segir að deilt sé um hvort fólk megi borga af kaupleigusamningunum á meðan það er í greiðsluskjóli eftir að hafa sótt um greiðsluaðlögun. Lögmenn SP telji að það sé heimilt, sé bíllinn nauðsynlegur til að fólk geti stundað sína vinnu. „Þessi framkvæmd laganna er verri fyrir kúnnana, hún leysir ekki málin til framtíðar,“ segir Kjartan. „En ef fólk þarf svo að skila bílnum hvort eð er á það ekki að keyra bílinn á okkar kostnað á meðan það er í greiðsluskjóli.“ Samkvæmt upplýsingum frá Umboðsmanni skuldara teljast kaupleigusamningar eins og hver önnur bílalán. Þeim sem sækja um greiðsluaðlögun er óheimilt að greiða af bílunum, enda væri þar með verið að gera upp á milli kröfuhafa. Þeim sem eru með bíla á kaupleigu eiga því ekki annan kost en að skila SP bílunum þrátt fyrir ákvæði laga um greiðsluaðlögun sem koma þeim sem sækja um aðlögun í greiðsluskjól. Niðurstaða umboðsmanns skuldara er sú að SP fjármögnun sé óheimilt að krefja þá sem eru með bíla á kaupleigusamningum um greiðslur, en það sé svo ákvörðun fyrirtækisins hvort það kjósi að rifta samningi við þá sem sótt hafa um greiðsluaðlögun. brjann@frettabladid.is thorunn@frettabladid.is Mest lesið Lygilegri baráttu gegn easyJet lauk með óvæntum sigri Neytendur Fyrsta apótek Víkur opnað Viðskipti innlent Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Viðskipti innlent Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Viðskipti innlent Apple aftur verðmætasta fyrirtæki heims Viðskipti erlent Lögðu til frjálsar greiðslur fyrir siglingar um Hormússund Viðskipti erlent Steingrímur kaupir fyrir 51 milljón króna í Heimum Viðskipti innlent Birtu tíu tillögur að nýjum seðlum Viðskipti erlent Olíuverð fellur í kjölfar sprengjuhlés Viðskipti erlent „Það er allt of ódýrt að fara út að borða á Íslandi“ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Fyrsta apótek Víkur opnað Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Steingrímur kaupir fyrir 51 milljón króna í Heimum „Það er allt of ódýrt að fara út að borða á Íslandi“ Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Ríkið ekki lengur ábyrgt fyrir neinum skuldum Landsvirkjunar Laun hækka umfram verðbólgu Starbucks kemur í stað Kaffitárs „Nú verða allir að líta í eigin barm“ Verðbólga eykst enn Aðeins 50 hafa nýtt sér meðeignarúrræðið: „Þetta eru fimmtíu sem hafa komist í eigið húsnæði“ Kaupverð undir 80 milljónum í 60 prósent kaupsamninga Selur eftir þrjátíu og fimm ára rekstur Vill tvöfalda umsvif Samkeppniseftirlitsins Atvinnuleysi fimm prósent í júní Sviptingar í stjórn Amaroq Félag Höllu fær fimmtíu milljónir í arð Icelandair tapaði fjórum milljörðum en samt með mettekjur Crowberry fjárfestir í Jónsbók Fengið 375 milljónir endurgreiddar vegna Trump-tolla Áfram lækkar íbúðaverð að raunvirði Fleiri færðu lögheimili í ár Fjögurra milljarða hagnaður hjá Emblu Medical Fannar stofnar ráðgjafafyrirtæki Greenfish og samtök evrópskra útgerða kortleggja hrossamakríl Áhrifavaldur losar sig við steinefni „Nauðsynlegt að fá varanlega lausn“ Ekki króna í þrotabúi Lucky records „Þessi framlenging var ekki sjálfgefin“ Sjá meira
Lánafyrirtækið SP fjármögnun hótar að rifta samningum um kaupleigu á bílum einstaklinga sem óskað hafa eftir greiðsluaðlögun eftir að nöfn þeirra birtast í Lögbirtingarblaðinu. Kaupleigusamningar teljast lán og því má fólk ekki greiða af bílunum. Í riftunarbréfum sem SP fjármögnun hefur sent fólki sem sótt hefur um greiðsluaðlögun kemur fram að fyrirtækið hafi óskað eftir lagabreytingu til þess að fólk sem sótt hefur um greiðsluaðlögun fái að greiða áfram af kaupleigusamningum. Við því hafi ekki verið orðið og því sjái fyrirtækið sér ekki annan kost en að rifta samningum við þá sem óski eftir greiðsluaðlögun. „Það síðasta sem við viljum gera er að taka bílana, við græðum ekkert á því,“ segir Kjartan Georg Gunnarsson, framkvæmdastjóri SP fjármögnunar. Hann segir aðeins standa til að rifta samningum fólks sem skuldi meira en andvirði bílanna. Verði samningunum ekki rift sé fólkið að keyra á bílum sem séu skráð eign fyrirtækisins án þess að greiða af þeim. Eigi það eitthvað í bílnum geti það keyrt þá áfram, en þá rýrni um leið eign þeirra. Hann bendir á að í langsamlega flestum tilvikum þurfi fólkið hvort eð er að skila bílunum eftir að það er komið í greiðsluaðlögun, hafi það ekki efni á að greiða af þeim. Kjartan segir að deilt sé um hvort fólk megi borga af kaupleigusamningunum á meðan það er í greiðsluskjóli eftir að hafa sótt um greiðsluaðlögun. Lögmenn SP telji að það sé heimilt, sé bíllinn nauðsynlegur til að fólk geti stundað sína vinnu. „Þessi framkvæmd laganna er verri fyrir kúnnana, hún leysir ekki málin til framtíðar,“ segir Kjartan. „En ef fólk þarf svo að skila bílnum hvort eð er á það ekki að keyra bílinn á okkar kostnað á meðan það er í greiðsluskjóli.“ Samkvæmt upplýsingum frá Umboðsmanni skuldara teljast kaupleigusamningar eins og hver önnur bílalán. Þeim sem sækja um greiðsluaðlögun er óheimilt að greiða af bílunum, enda væri þar með verið að gera upp á milli kröfuhafa. Þeim sem eru með bíla á kaupleigu eiga því ekki annan kost en að skila SP bílunum þrátt fyrir ákvæði laga um greiðsluaðlögun sem koma þeim sem sækja um aðlögun í greiðsluskjól. Niðurstaða umboðsmanns skuldara er sú að SP fjármögnun sé óheimilt að krefja þá sem eru með bíla á kaupleigusamningum um greiðslur, en það sé svo ákvörðun fyrirtækisins hvort það kjósi að rifta samningi við þá sem sótt hafa um greiðsluaðlögun. brjann@frettabladid.is thorunn@frettabladid.is
Mest lesið Lygilegri baráttu gegn easyJet lauk með óvæntum sigri Neytendur Fyrsta apótek Víkur opnað Viðskipti innlent Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Viðskipti innlent Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Viðskipti innlent Apple aftur verðmætasta fyrirtæki heims Viðskipti erlent Lögðu til frjálsar greiðslur fyrir siglingar um Hormússund Viðskipti erlent Steingrímur kaupir fyrir 51 milljón króna í Heimum Viðskipti innlent Birtu tíu tillögur að nýjum seðlum Viðskipti erlent Olíuverð fellur í kjölfar sprengjuhlés Viðskipti erlent „Það er allt of ódýrt að fara út að borða á Íslandi“ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Fyrsta apótek Víkur opnað Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Steingrímur kaupir fyrir 51 milljón króna í Heimum „Það er allt of ódýrt að fara út að borða á Íslandi“ Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Ríkið ekki lengur ábyrgt fyrir neinum skuldum Landsvirkjunar Laun hækka umfram verðbólgu Starbucks kemur í stað Kaffitárs „Nú verða allir að líta í eigin barm“ Verðbólga eykst enn Aðeins 50 hafa nýtt sér meðeignarúrræðið: „Þetta eru fimmtíu sem hafa komist í eigið húsnæði“ Kaupverð undir 80 milljónum í 60 prósent kaupsamninga Selur eftir þrjátíu og fimm ára rekstur Vill tvöfalda umsvif Samkeppniseftirlitsins Atvinnuleysi fimm prósent í júní Sviptingar í stjórn Amaroq Félag Höllu fær fimmtíu milljónir í arð Icelandair tapaði fjórum milljörðum en samt með mettekjur Crowberry fjárfestir í Jónsbók Fengið 375 milljónir endurgreiddar vegna Trump-tolla Áfram lækkar íbúðaverð að raunvirði Fleiri færðu lögheimili í ár Fjögurra milljarða hagnaður hjá Emblu Medical Fannar stofnar ráðgjafafyrirtæki Greenfish og samtök evrópskra útgerða kortleggja hrossamakríl Áhrifavaldur losar sig við steinefni „Nauðsynlegt að fá varanlega lausn“ Ekki króna í þrotabúi Lucky records „Þessi framlenging var ekki sjálfgefin“ Sjá meira