Frábærar hugmyndir stjórnvalda Margrét Gauja Magnúsdóttir skrifar 4. maí 2011 06:00 Í síðasta mánuði kynntu stjórnvöld hugmyndir sínar um að leggja 10 milljarða í eflingu almenningssamgangna á komandi árum. Ætlunin er að fá sveitarfélögin til að leggja einnig fram fjármagn og að með þessu átaki verði hægt að gera samgöngur „greiðari, hagkvæmari og sjálfbærari“ eins og segir í tilkynningu á vef Innanríkisráðuneytisins. Af sama tilefni kynnti ráðuneytið tillögur starfshóps sem settur var á fót til að móta helstu áherslur. Þar er lykilatriðið eftirfarandi: „Efling göngu, hjólreiða og almenningssamgangna sem valkosts í samgöngum“ (Innanríkisráðuneytið 2011). Ferðir og flutningar eru nú annar stærsti útgjaldaliður heimilanna og rekstur einkabílsins snertir pyngju landsmanna sem aldrei fyrr. Skipulag höfuðborgarsvæðisins hefur til þessa miðast við þarfir einkabílsins á meðan aðrir kostir í samgöngum hafa fengið minna vægi. En hugarfarsbreyting er að verða meðal almennings í þessum efnum. Nú vilja flestir bæta almenningssamgöngur, minnka umferð einkabíla og bæta göngu- og hjólastíga (Könnun á ferðavenjum: Sumar 2010). Hafnarfjörður er á jaðri höfuðborgarsvæðisins og íbúar nálgast 27 þúsund. Í Hafnarfirði er ekki aðeins íbúðarbyggð heldur fjölbreytt atvinnustarfsemi. Tekjur sveitarfélagsins af atvinnuhúsnæði eru meiri en af íbúðarhúsnæði, sem sýnir hversu umfangsmikil starfsemin er. Fjöldi íbúa á höfuðborgarsvæðinu starfar í bænum og í því samhengi eru samgöngur þýðingarmiklar. Bæjarstjórn Hafnarfjarðar gerir sér grein fyrir mikilvægi bæjarins og leggur áherslu á þýðingu samgöngukerfisins fyrir mannlíf og atvinnulíf í borginni. Í desember síðastliðnum, samþykkti bæjarstjórn Hafnarfjarðar einróma að setja á fót starfshóp um bættar hjólreiðasamgöngur í bænum. Tilgangurinn er að koma til móts við þann aukna fjölda sem nú kýs að nota reiðhjól sem samgöngutæki. Bærinn hefur sett sér það markmið að verða í fararbroddi sveitarfélaga sem bjóða upp á hjólreiðar sem raunverulegan kost í samgöngum. Með því móti telur bæjarstjórnin sig hafa stigið mikilvægt skref í átt að fjölbreyttu samgöngumynstri og hvetur önnur sveitarfélög til að gera slíkt hið sama. Það er full ástæða til að lýsa ánægju með frumkvæði og Hafnfirðingar eru reiðubúnir til þátttöku en leggja áherslu á mikilvægi þess að stjórnvöld sýni frumkvæði um samráð og samstöðu sveitarfélaganna sem hlut eiga að máli. Samgöngur eru ekki einkamál sveitarfélaganna heldur hagsmunamál höfuðborgarbúa hvar sem þeir eru í sveit settir. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Frá auðlindaforskoti til þekkingarforskots Sigurður Atli Jónsson Skoðun Ekki bara barnvænt sveitarfélag í kosningabaráttu Leyla Ósk Jónsdóttir Skoðun Skugginn sem eltir: Þegar einelti fullorðinna fær að þrífast Ólafur Björn Guðmundsson Skoðun Af hverju skiptum við stundum um tungumál þegar við þurfum þess ekki? Valerio Gargiulo Skoðun Óvissa í aðfangaöflun landbúnaðar Erna Bjarnadóttir Skoðun Amma mætti á þing kennara Meyvant Þórólfsson Skoðun Almannarómur um gervigreind Óttar Kolbeinsson Proppé Skoðun Schengen - hvað færir það okkur? Aðalstein Júlíus Magnússon Skoðun Vekjum Vífilsstaði - Úr biðstöðu í bæjarbrag Jón Bjarni Steinsson Skoðun Lokakaflinn í lífinu er jafn mikilvægur og upphafskaflinn Tristan Gribbin Skoðun Skoðun Skoðun Mikilvæg uppbygging nýs golfvallar í landi Hafnarfjarðar Kolbrún Magnúsdóttir skrifar Skoðun Frí tómstund fyrir þitt barn? Sara Björg Sigurðardóttir skrifar Skoðun Í skólanum er skemmtilegt að vera - eða hvað? Hanna Dóra Markúsdóttir skrifar Skoðun Af hverju skiptum við stundum um tungumál þegar við þurfum þess ekki? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Sjávarútvegur, fæðuöryggi og þróun heimsmála Þollý Rósmundsdóttir skrifar Skoðun Hreinskilni í leikskólamálum Elín Anna Baldursdóttir skrifar Skoðun Almannarómur um gervigreind Óttar Kolbeinsson Proppé skrifar Skoðun Amma mætti á þing kennara Meyvant Þórólfsson skrifar Skoðun Skugginn sem eltir: Þegar einelti fullorðinna fær að þrífast Ólafur Björn Guðmundsson skrifar Skoðun Ekki bara barnvænt sveitarfélag í kosningabaráttu Leyla Ósk Jónsdóttir skrifar Skoðun Frá auðlindaforskoti til þekkingarforskots Sigurður Atli Jónsson skrifar Skoðun Schengen - hvað færir það okkur? Aðalstein Júlíus Magnússon skrifar Skoðun Af hverju treystir Reykjavík ekki atvinnulífinu? Róbert Ragnarsson skrifar Skoðun Óvissa í aðfangaöflun landbúnaðar Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Neitunarvaldið Gunnar Salvarsson skrifar Skoðun Mitt heimili, mín rödd Joanna Marcinkowska skrifar Skoðun Óásættanleg seinkun — hvalirnir munu borga fyrir það Arne Feuerhahn skrifar Skoðun Viltu ekki bara fá þér kött? Signý Jóhannesdóttir skrifar Skoðun Vekjum Vífilsstaði - Úr biðstöðu í bæjarbrag Jón Bjarni Steinsson skrifar Skoðun „Sælla er að gefa en þiggja“ – Hvað getum við lagt til innan ESB? Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Um borgarlínur í Skandinavíu Þórarinn Hjaltason skrifar Skoðun Leysum húsnæðisvandann til frambúðar Guðjón Sigurbjartsson skrifar Skoðun Óboðlegar samgöngur til Eyja Guðrún Hafsteinsdóttir skrifar Skoðun Berum höfuðið hátt áfram Ingólfur Sverrisson skrifar Skoðun Hefjum uppbyggingu miðbæjar Egilsstaða Jóhann Hjalti Þorsteinsson skrifar Skoðun Lokakaflinn í lífinu er jafn mikilvægur og upphafskaflinn Tristan Gribbin skrifar Skoðun Hugsuðir framtíðarinnar sitja aftast í bekknum Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Hólar í hjartastað Sólrún Harðardóttir skrifar Skoðun Að verða Akureyringur Zane Brikovska skrifar Skoðun Öflug íþróttastefna fyrir öflugt samfélag Guðmundur Benóný Baldvinsson,Maria Araceli,Þorsteinn Hjartarson skrifar Sjá meira
Í síðasta mánuði kynntu stjórnvöld hugmyndir sínar um að leggja 10 milljarða í eflingu almenningssamgangna á komandi árum. Ætlunin er að fá sveitarfélögin til að leggja einnig fram fjármagn og að með þessu átaki verði hægt að gera samgöngur „greiðari, hagkvæmari og sjálfbærari“ eins og segir í tilkynningu á vef Innanríkisráðuneytisins. Af sama tilefni kynnti ráðuneytið tillögur starfshóps sem settur var á fót til að móta helstu áherslur. Þar er lykilatriðið eftirfarandi: „Efling göngu, hjólreiða og almenningssamgangna sem valkosts í samgöngum“ (Innanríkisráðuneytið 2011). Ferðir og flutningar eru nú annar stærsti útgjaldaliður heimilanna og rekstur einkabílsins snertir pyngju landsmanna sem aldrei fyrr. Skipulag höfuðborgarsvæðisins hefur til þessa miðast við þarfir einkabílsins á meðan aðrir kostir í samgöngum hafa fengið minna vægi. En hugarfarsbreyting er að verða meðal almennings í þessum efnum. Nú vilja flestir bæta almenningssamgöngur, minnka umferð einkabíla og bæta göngu- og hjólastíga (Könnun á ferðavenjum: Sumar 2010). Hafnarfjörður er á jaðri höfuðborgarsvæðisins og íbúar nálgast 27 þúsund. Í Hafnarfirði er ekki aðeins íbúðarbyggð heldur fjölbreytt atvinnustarfsemi. Tekjur sveitarfélagsins af atvinnuhúsnæði eru meiri en af íbúðarhúsnæði, sem sýnir hversu umfangsmikil starfsemin er. Fjöldi íbúa á höfuðborgarsvæðinu starfar í bænum og í því samhengi eru samgöngur þýðingarmiklar. Bæjarstjórn Hafnarfjarðar gerir sér grein fyrir mikilvægi bæjarins og leggur áherslu á þýðingu samgöngukerfisins fyrir mannlíf og atvinnulíf í borginni. Í desember síðastliðnum, samþykkti bæjarstjórn Hafnarfjarðar einróma að setja á fót starfshóp um bættar hjólreiðasamgöngur í bænum. Tilgangurinn er að koma til móts við þann aukna fjölda sem nú kýs að nota reiðhjól sem samgöngutæki. Bærinn hefur sett sér það markmið að verða í fararbroddi sveitarfélaga sem bjóða upp á hjólreiðar sem raunverulegan kost í samgöngum. Með því móti telur bæjarstjórnin sig hafa stigið mikilvægt skref í átt að fjölbreyttu samgöngumynstri og hvetur önnur sveitarfélög til að gera slíkt hið sama. Það er full ástæða til að lýsa ánægju með frumkvæði og Hafnfirðingar eru reiðubúnir til þátttöku en leggja áherslu á mikilvægi þess að stjórnvöld sýni frumkvæði um samráð og samstöðu sveitarfélaganna sem hlut eiga að máli. Samgöngur eru ekki einkamál sveitarfélaganna heldur hagsmunamál höfuðborgarbúa hvar sem þeir eru í sveit settir.
Skoðun Af hverju skiptum við stundum um tungumál þegar við þurfum þess ekki? Valerio Gargiulo skrifar
Skoðun Skugginn sem eltir: Þegar einelti fullorðinna fær að þrífast Ólafur Björn Guðmundsson skrifar
Skoðun „Sælla er að gefa en þiggja“ – Hvað getum við lagt til innan ESB? Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar
Skoðun Öflug íþróttastefna fyrir öflugt samfélag Guðmundur Benóný Baldvinsson,Maria Araceli,Þorsteinn Hjartarson skrifar