Staðreyndir um launakjör bæjarstjórans í Hveragerði Róbert Hlöðversson skrifar 7. júlí 2010 10:20 Samkvæmt framlögðum ráðningasamningi eru mánaðarlaun bæjarstjóra Hveragerðisbæjar eftirfarandi: Dagvinnulaun 487.498 kr./mán. Föst yfirvinna 72 klst. á mánuði alla mánuði ársins sem gerir 364.536 kr./mán Laun fyrir setu í bæjarstjórn, 66 þús. kr./mán. Bifreiðarstyrkur 1.300 km akstur/mán. alla mánuði ársins gerir u.þ.b. 130.000 kr./mán. Samtals eru því laun og hlunnindi bæjarstjóra Hveragerðisbæjar skv. ráðningarsamningi u.þ.b. 1.050.000 kr./mán. Bæjarfulltrúar A-listans gera ekki athugasemdir við grunnlaun bæjarstjórans. Að greiða honum 72 klst. á mánuði í yfirvinnu eða 864 klst./ár er hins vegar með öllu óásættanlegt og móðgun við aðra starfsmenn bæjarins, sem verða að sætta sig við yfirvinnubann eða að taka út unna yfirvinnu í fríi. Af frádregnu orlofi og almennum frídögum eru u.þ.b. 222 lögbundnir vinnudagar í árinu. Það þýðir að bæjarstjórinn fær greiddar tæplega 4 klst. á dag í fasta yfirvinnu alla virka vinnudaga ársins. Bæjarfulltrúar A-listans telja eðlilegt að laun fyrir setu í bæjarstjórn séu innfalin í þessum yfirvinnugreiðslum, en svo er ekki því bæjarstjóranum eru greiddar 66 þús. kr./mán. aukalega fyrir bæjarstjórnarfundi. Sjálfstæðismenn halda því fram að það sé hagstæðara fyrir Hveragerðisbæ að greiða bæjarstjóra bifreiðastyrk í stað afnota af bifreið sem bærinn rekur. Ekki er hirt um að rökstyðja þessa fullyrðingu. Hafi bæjarstjóri full afnot af bifreið bæjarins reiknast það til hlunninda sem greiða ber tekjuskatt af. Hve mikið honum ber að greiða er háð innkaupsverði bifreiðarinnar. Kjósi bæjarstjóri t.d. að aka um á 8 mkr. jeppa mundi hann þurfa að greiða úr eigin vasa u.þ.b. 90 þús. kr./mán., en helmingi minna fyrir 4 mkr. bíl. Bærinn greiðir hins vegar rekstur og fjármagnskostnað bílsins. Aki bæjarstjóri lítið og kjósi að aka um á dýrum bíl hagnast hann því meira á því að vera á eigin bíl og fá greiddan fastan bifreiðastyrk. Þar sem bifreiðastyrkur er greiddur vegna afnota af eigin bíl í vinnutíma er eðlilegt að deila þessum 15.600 km á ári niður á lögbundna vinnudaga. Sé það gert þarf bæjarstjórinn að aka rúmlega 70 km/dag og fær greitt fyrir það u.þ.b. 7.000 kr. Aki hann á löglegum hraða eyðir hann u.þ.b. klukkustund á dag undir stýri í þágu bæjarins. Það er mikill akstur í einu landminnsta sveitarfélagi landsins. Bæjarfulltrúar A-listans telja svona samningagerð skrípaleik. Bæjarfélaginu ber einungis að greiða fyrir þá yfirvinnu sem unnin er og fyrir akstur í þágu bæjarins samkvæmt framlagðri akstursdagbók. Þetta eru þær reglur sem aðrir starfsmenn bæjarins þurfa að lúta og sjálfgefið að sama gildi um bæjarstjórann. Róbert Hlöðversson oddviti A-listans í Hveragerði. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Menntakerfið pólitískur leikvöllur? Anna Kristín Sigurðardóttir Skoðun Hver ver æru hins látna? Theódór Skúli Halldórsson Skoðun Stjórnarformaður RÚV bregður sér í gervi Ragnars Reykás Guðmundur Halldór Björnsson Skoðun Hvað gerir sveitarstjórn Múlaþings nú? Magnús Guðmundsson Skoðun PISA: Þegar allir þurfa létti, hver heldur þá utan um barnið? Helgi S. Karlsson Skoðun Minkasynd Framsóknar- og Sjálfstæðisflokks Rósa Líf Darradóttir Skoðun Foreldrar, hjálpum börnum að verða lesendur Guðmundur Engilbertsson Skoðun Hvaða lærdóm má draga af ferðavenjukönnun 2025? Þórarinn Hjaltason Skoðun Hvað er til ráða? Davíð Már Sigurðsson Skoðun DARVO: Sálfélagslegur glundroði Hrafnhildur Kjerúlf Sigmarsdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Hvaða lærdóm má draga af ferðavenjukönnun 2025? Þórarinn Hjaltason skrifar Skoðun Þversögn íslenskra varna Arnór SIgurjónsson skrifar Skoðun Stjórnarformaður RÚV bregður sér í gervi Ragnars Reykás Guðmundur Halldór Björnsson skrifar Skoðun PISA: Þegar allir þurfa létti, hver heldur þá utan um barnið? Helgi S. Karlsson skrifar Skoðun Hver ver æru hins látna? Theódór Skúli Halldórsson skrifar Skoðun DARVO: Sálfélagslegur glundroði Hrafnhildur Kjerúlf Sigmarsdóttir skrifar Skoðun Menntakerfið pólitískur leikvöllur? Anna Kristín Sigurðardóttir skrifar Skoðun Hvað er til ráða? Davíð Már Sigurðsson skrifar Skoðun Hvað gerir sveitarstjórn Múlaþings nú? Magnús Guðmundsson skrifar Skoðun Hvað þarf að laga á Íslandi – hver ber ábyrgð? Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Þegar andstæðingum eru eignuð orð Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Foreldrar, hjálpum börnum að verða lesendur Guðmundur Engilbertsson skrifar Skoðun Minkasynd Framsóknar- og Sjálfstæðisflokks Rósa Líf Darradóttir skrifar Skoðun Síðan hvenær er ég enginn? Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Af bíómiðum og baðlónum María Rut Ágústsdóttir skrifar Skoðun Hvað verður minna þegar ríkið tekur meira? Íris Ósk Gísladóttir skrifar Skoðun Hver er okkar Napóleon Bónaparte? Gunnar Alexander Ólafsson skrifar Skoðun Samfélagsumræðan og nunnan Ingibjörg Gunnlaugsdóttir skrifar Skoðun 0,01% er ekki undanþága frá ábyrgð Haukur Logi Jóhannsson skrifar Skoðun Óréttlæti lífeyriskerfisins gagnvart ungu fólki Kjartan Björgvinsson skrifar Skoðun Við erum froskar í vatni sem nálgast suðu Isla Sweet,Jóhanna Malen Skúladóttir skrifar Skoðun Sögulegt skref fyrir dýr í Danmörku Linda Karen Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Áður en við greinum barn þurfum við að skilja allt barnið Tara Khoshkhoo skrifar Skoðun Samfélagslegt samtal er forsenda inngildingar í skólastarfi Helga Þórey Júlíudóttir,Sædís Ósk Harðardóttir skrifar Skoðun Þegar tengsl geta skipt sköpum Steinunn Bergmann,María Björk Ingvadóttir skrifar Skoðun Háskólamenntun á útsölu! Tombóluprís – allt á að seljast. Hrafnkell Tumi Kolbeinsson skrifar Skoðun Má þjóðin aðeins fá að anda? Margrét Högnadóttir skrifar Skoðun EES er ekki eina leiðin og kannski ekki sú skynsamlegasta lengur Eggert Guðmundsson skrifar Skoðun Hver fær að skilgreina hvað þjóðin sagði? Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Fjórfrelsið og EES fyrir Ísland Aðalsteinn Júlíus Magnússon skrifar Sjá meira
Samkvæmt framlögðum ráðningasamningi eru mánaðarlaun bæjarstjóra Hveragerðisbæjar eftirfarandi: Dagvinnulaun 487.498 kr./mán. Föst yfirvinna 72 klst. á mánuði alla mánuði ársins sem gerir 364.536 kr./mán Laun fyrir setu í bæjarstjórn, 66 þús. kr./mán. Bifreiðarstyrkur 1.300 km akstur/mán. alla mánuði ársins gerir u.þ.b. 130.000 kr./mán. Samtals eru því laun og hlunnindi bæjarstjóra Hveragerðisbæjar skv. ráðningarsamningi u.þ.b. 1.050.000 kr./mán. Bæjarfulltrúar A-listans gera ekki athugasemdir við grunnlaun bæjarstjórans. Að greiða honum 72 klst. á mánuði í yfirvinnu eða 864 klst./ár er hins vegar með öllu óásættanlegt og móðgun við aðra starfsmenn bæjarins, sem verða að sætta sig við yfirvinnubann eða að taka út unna yfirvinnu í fríi. Af frádregnu orlofi og almennum frídögum eru u.þ.b. 222 lögbundnir vinnudagar í árinu. Það þýðir að bæjarstjórinn fær greiddar tæplega 4 klst. á dag í fasta yfirvinnu alla virka vinnudaga ársins. Bæjarfulltrúar A-listans telja eðlilegt að laun fyrir setu í bæjarstjórn séu innfalin í þessum yfirvinnugreiðslum, en svo er ekki því bæjarstjóranum eru greiddar 66 þús. kr./mán. aukalega fyrir bæjarstjórnarfundi. Sjálfstæðismenn halda því fram að það sé hagstæðara fyrir Hveragerðisbæ að greiða bæjarstjóra bifreiðastyrk í stað afnota af bifreið sem bærinn rekur. Ekki er hirt um að rökstyðja þessa fullyrðingu. Hafi bæjarstjóri full afnot af bifreið bæjarins reiknast það til hlunninda sem greiða ber tekjuskatt af. Hve mikið honum ber að greiða er háð innkaupsverði bifreiðarinnar. Kjósi bæjarstjóri t.d. að aka um á 8 mkr. jeppa mundi hann þurfa að greiða úr eigin vasa u.þ.b. 90 þús. kr./mán., en helmingi minna fyrir 4 mkr. bíl. Bærinn greiðir hins vegar rekstur og fjármagnskostnað bílsins. Aki bæjarstjóri lítið og kjósi að aka um á dýrum bíl hagnast hann því meira á því að vera á eigin bíl og fá greiddan fastan bifreiðastyrk. Þar sem bifreiðastyrkur er greiddur vegna afnota af eigin bíl í vinnutíma er eðlilegt að deila þessum 15.600 km á ári niður á lögbundna vinnudaga. Sé það gert þarf bæjarstjórinn að aka rúmlega 70 km/dag og fær greitt fyrir það u.þ.b. 7.000 kr. Aki hann á löglegum hraða eyðir hann u.þ.b. klukkustund á dag undir stýri í þágu bæjarins. Það er mikill akstur í einu landminnsta sveitarfélagi landsins. Bæjarfulltrúar A-listans telja svona samningagerð skrípaleik. Bæjarfélaginu ber einungis að greiða fyrir þá yfirvinnu sem unnin er og fyrir akstur í þágu bæjarins samkvæmt framlagðri akstursdagbók. Þetta eru þær reglur sem aðrir starfsmenn bæjarins þurfa að lúta og sjálfgefið að sama gildi um bæjarstjórann. Róbert Hlöðversson oddviti A-listans í Hveragerði.
Skoðun Samfélagslegt samtal er forsenda inngildingar í skólastarfi Helga Þórey Júlíudóttir,Sædís Ósk Harðardóttir skrifar
Skoðun Háskólamenntun á útsölu! Tombóluprís – allt á að seljast. Hrafnkell Tumi Kolbeinsson skrifar