Eiginfjárstaða Icelandair er margfalt sterkari en Wow Air en að bera saman rekstur félaganna er samt eins og að bera saman epli og appelsínur. Þetta segir sérfræðingur hjá hagfræðideild Landsbankans. Hann segir ástæðu til að hafa áhyggjur af Wow Air en félagið hefur ekki enn birt ársreikning fyrir síðasta ár.

Miklar sviptingar hafa verið í rekstri íslensku flugfélagana á síðustu mánuðum. Icelandair tapaði 60 milljónum dollara, jafnvirði 6,3 milljarða króna, á fyrstu sex mánuðum þessa árs.

Wow Air hefur ekki birt ársreikning fyrir 2017. Félagið hefur hins vegar upplýst að tap síðasta árs hafi numið 22 milljónum dollara, jafnvirði 2,5 milljarða króna. Eigið fé Wow Air var 5,9 milljarðar króna í lok árs 2016 og því er ljóst að tap síðasta árs var mikið högg fyrir félagið. 

Skúli Mogensen stofnandi og forstjóri Wow Air sagði í tilkynningu að hækkandi olíuverð, styrking krónunnar, dýrt rekstrarumhverfi á Íslandi og mikil samkeppni á lykilmörkuðum félagsins hafi skýrt tapreksturinn í fyrra. 

Skúli sagði í samtali við fréttastofu Stöðvar 2 og Vísis á dögunum að Wow Air ynni að langtímafjármögnun félagsins í samstarfi við erlenda banka til að standa undir áframhaldandi vexti þess. „Sú vinna gengur mjög vel,“ sagði hann.

Samkeppnin á þessum markaði er gríðarlega hörð en 26 flugfélög fljúga til og frá Íslandi í sumar. Vegna mikillar verðsamkeppni hefur hækkun olíuverðs ekki skilað sér út í verð á farseðlum. 

Eiginfjárstaða Icelandair er margfalt sterkari Wow Air en eigið fé Icelandair var 529,7 milljónir dollara, jafnvirði 55,5 milljarða króna, í lok júní samkvæmt uppgjöri félagsins  fyrir fyrstu sex mánuði ársins. 

Sveinn Þórarinsson er sérfræðingur í greiningu hlutabréfa hjá hagfræðideild Landsbankans en hann hefur rýnt í rekstur bæði Icelandair og Wow Air. Hann segir samanburð erfiðan því upplýsingar um stöðu Wow Air séu af skornum skammti.

Eins og að bera saman epli og appelsínur
„Að reyna að bera félögin saman gæti orðið eins og að bera saman epli og appelsínur. Icelandair er skráð félag sem birtir á þriggja mánaða fresti. Wow Air er vaxtafyrirtæki sem hefur ekki birt heilan ársreikning fyrir árið 2017. Ef menn fara í djúpa leikfimi og bera félögin saman þá geta þeir lent í öngstræti. Vissulega er botnlínan sú að Wow Air er að tapa og félagið er að tapa meira en Icelandair en það er kannski eðlilegt af því félagið er að vaxa um meira en 40 prósent á ári. Þetta er vaxtafyrirtæki,“ segir Sveinn.

Rekstur flugfélaga er viðkvæmur enda getur staða þeirra breyst mjög hratt. Það sýna gjaldþrot Air Berlin og Monarch Airlines á síðasta ári.

Er líklegt að Wow Air fari á hausinn með hliðsjón af þeim upplýsingum sem liggja fyrir um stöðu félagsins? 
„Kannski eru upplýsingarnar ekki nægar til að ætla að félagið sé á leiðinni á hausinn. En ég held að það séu vissulega ástæður til að hafa áhyggjur. Sögulega séð hafa snöggbreyttar aðstæður hjá lággjaldaflugfélögum sett þau í veruleg vandræði. Til dæmis snögghækkandi olíuverð. Á móti kemur verður tíminn að leiða í ljós hvað gerist og það er mjög erfitt að svara þessari spurningu,“ segir Sveinn Þórarinsson.