Sala lúxusbíla eins og 2006 Sæunn Gísladóttir skrifar 1. september 2016 05:00 Það sem af er ári hefur sala fólks- og jeppabíla aukist um 34,8 prósent en sala lúxusbíla hefur aukist um 48 prósent. Fréttablaðið/Anton Sala lúxusbíla er á miklu skriði á þessu ári. Ef skoðuð er sala lúxusfólksbíla og lúxusjeppa til einstaklinga og fyrirtækja án bílaleiga þá hafa selst það sem af er ári 883 bílar, samanborið við 595 bíla í fyrra, sem er 48 prósent aukning. Markaðsstjóri BL segir að sala lúxusbíla sé farin fram úr því sem hún var árin 2004 og 2005 og er nær því að vera eins og á milli áranna 2006 og 2007. Nýskráningum lúxusbíla hefur farið fjölgandi á árinu samanborið við síðasta ár. Samkvæmt gögnum frá Samgöngustofu eru nýskráningar á Audi Q7 til að mynda 28 það sem af er ári, samanborið við 23 allt árið í fyrra. Hundrað og tíu Volvo XC90 hafa verið skráðir á árinu, sem er rúmlega helmingi meira en allt árið í fyrra og meira en árin 2006 og 2007. Sala á bílum stærstu sjö lúxusbílamerkjanna, nema Porsche, hefur aukist milli ára, og seljast nú sumir lúxusbílar álíka vel og árið 2006. Margar lúxustegundir hafa þó ekki náð sömu söluhæðum og árið 2007. Egill Jóhannsson, forstjóri Brimborgar sem selur Volvo bíla, segist finna fyrir auknum áhuga á lúxusbílum meðal viðskiptavina. Hann bendir á að það sem af er ári hefur sala fólks- og jeppabíla aukist um 34,8 prósent en sala lúxusbíla hefur aukist um 48 prósent, því séu lúxusbílar að sækja stærri hlut af heildarmarkaði. Svo virðist sem neytendur hafi frekar efni á lúxusbílum en var fyrir hrun. Egill segir að færri taki lán fyrir lúxusbílum nú en fyrir hrun og að færri taki lán fyrir lúxusbílum en fólks- og jeppabílum. Sextíu til sjötíu prósent seldra bíla árin 2006 og 2007 voru með einhverjum lánum samanborið við þrjátíu og fimm til fjörutíu prósent nú. „Það er meira um að menn eigi bíla fyrir setji þá upp í og borgi svo með,“ segir Egill.Egill Jóhannsson, forstjóri Brimborgar, segir að 35-40% viðskiptavina taki bílalán samanborið við 60-70% fyrir hrun. Fréttablaðið/ValliLoftur Ágústsson, markaðsstjóri BL sem selur Land Rover, segir söluna á Land Rover í ár álíka eins og hún var milli áranna 2006 og 2007. Hann tekur undir með Agli að minna sé um lán en fyrir hrun. „Töluvert af fólki er að taka lán, en það er miklu lægra lánshlutfall á hvern bíl og engin dæmi eins og við vorum með þar sem var tekin rekstrarleiga,“ segir Loftur. Hann segir að álíka margir taki lán fyrir lúxusbílum og almennt. „Um þrjátíu prósent taka lán, og heilt yfir bílana hefur það verið eins.“ Loftur segir ómögulegt að segja hvort lúxusbílasala muni ná sömu hæðum og árið 2007 á næstunni þar sem bílasala sé rosalega tengd væntingarvísitölunni. „Ef fólk hefur sömu væntingar til áframhaldandi hagvaxtar eins og hefur verið þá verður bílasalan áfram góð, en það getur brugðið til beggja vona,“ segir Loftur. Birtist í Fréttablaðinu Mest lesið Fjárfestu í karllægum félögum og báðu síðan um fund með forstjóranum Atvinnulíf Hafi áhrif á tugi ungmenna: „Þetta eru vel launuð störf“ Viðskipti innlent Hvikar ekki frá bankaskatti þrátt fyrir viðvaranir um hærri kostnað lántaka Viðskipti innlent Regluleg viðskipti hjá Orkunni skila viðskiptavinum raunverulegum ávinningi Samstarf Elkjøp fær milljónasekt fyrir persónuverndalagabrot Viðskipti erlent Ásta og Sigurður til liðs við Ljósleiðarann Viðskipti innlent Hækka vöruverð: „Umhverfið mjög krefjandi“ Viðskipti innlent OpenAI setur einnig stefnuna á hlutafjárútboð Viðskipti erlent Bein útsending: Enn hærri skattar, fyrir hvern? Viðskipti innlent Vísitala heildarlauna hækkaði um 4,9 prósent Viðskipti innlent Fleiri fréttir Hopp tekur rafræn ökuskírteini í notkun í appinu Hvikar ekki frá bankaskatti þrátt fyrir viðvaranir um hærri kostnað lántaka Hækka vöruverð: „Umhverfið mjög krefjandi“ Ásta og Sigurður til liðs við Ljósleiðarann Bein útsending: Enn hærri skattar, fyrir hvern? Hafi áhrif á tugi ungmenna: „Þetta eru vel launuð störf“ Vísitala heildarlauna hækkaði um 4,9 prósent Snorri í stöðu framkvæmdastjóra Slökkva á ofni vegna verndarráðstafana: „Þetta bitnar á krakkagreyjunum“ Starfsmannaleiga mátti ekki hýrudraga rafvirkja Bætast í hóp samstarfsfélaga Icelandair Flugmenn og Icelandair funda á morgun Sagan full af dæmum þar sem mikilvæg félög hverfa Forstjóri SPAR klippti á borðann í Hafnarfirði Icelandair tekur litáíska vél á leigu Kjartan Smári hættur hjá Íslandssjóðum Hættu við samrunann vegna afskipta Samkeppniseftirlitsins Kvika sendi starfsmönnum kalda kveðju Máli Alcoa gegn Eimskip vísað frá Icelandair hefur flug til Qaqortoq Körfuboltakempa nýr útibússtjóri á Króknum Flugvirkjar skora á Icelandair að hverfa frá áformum sínum Hreyfing í viðræðum Icelandair og flugmanna Samþykktu tíu milljarða arðgreiðslu sama dag og greint var frá uppsögnum Dæmi um að tvö hundruð manns bítist um auglýst starf Tóku rök félagsins til greina og tvöfölduðu svo sektina Loftslagsgjöldin orðin milljarðakostnaður í þungum rekstri Icelandair Alvotech rauk upp eftir tíðindi í morgun Turninn á Lækjartorgi fær nýtt líf Kanónur ætla að opna Kaffi Kjötborg Sjá meira
Sala lúxusbíla er á miklu skriði á þessu ári. Ef skoðuð er sala lúxusfólksbíla og lúxusjeppa til einstaklinga og fyrirtækja án bílaleiga þá hafa selst það sem af er ári 883 bílar, samanborið við 595 bíla í fyrra, sem er 48 prósent aukning. Markaðsstjóri BL segir að sala lúxusbíla sé farin fram úr því sem hún var árin 2004 og 2005 og er nær því að vera eins og á milli áranna 2006 og 2007. Nýskráningum lúxusbíla hefur farið fjölgandi á árinu samanborið við síðasta ár. Samkvæmt gögnum frá Samgöngustofu eru nýskráningar á Audi Q7 til að mynda 28 það sem af er ári, samanborið við 23 allt árið í fyrra. Hundrað og tíu Volvo XC90 hafa verið skráðir á árinu, sem er rúmlega helmingi meira en allt árið í fyrra og meira en árin 2006 og 2007. Sala á bílum stærstu sjö lúxusbílamerkjanna, nema Porsche, hefur aukist milli ára, og seljast nú sumir lúxusbílar álíka vel og árið 2006. Margar lúxustegundir hafa þó ekki náð sömu söluhæðum og árið 2007. Egill Jóhannsson, forstjóri Brimborgar sem selur Volvo bíla, segist finna fyrir auknum áhuga á lúxusbílum meðal viðskiptavina. Hann bendir á að það sem af er ári hefur sala fólks- og jeppabíla aukist um 34,8 prósent en sala lúxusbíla hefur aukist um 48 prósent, því séu lúxusbílar að sækja stærri hlut af heildarmarkaði. Svo virðist sem neytendur hafi frekar efni á lúxusbílum en var fyrir hrun. Egill segir að færri taki lán fyrir lúxusbílum nú en fyrir hrun og að færri taki lán fyrir lúxusbílum en fólks- og jeppabílum. Sextíu til sjötíu prósent seldra bíla árin 2006 og 2007 voru með einhverjum lánum samanborið við þrjátíu og fimm til fjörutíu prósent nú. „Það er meira um að menn eigi bíla fyrir setji þá upp í og borgi svo með,“ segir Egill.Egill Jóhannsson, forstjóri Brimborgar, segir að 35-40% viðskiptavina taki bílalán samanborið við 60-70% fyrir hrun. Fréttablaðið/ValliLoftur Ágústsson, markaðsstjóri BL sem selur Land Rover, segir söluna á Land Rover í ár álíka eins og hún var milli áranna 2006 og 2007. Hann tekur undir með Agli að minna sé um lán en fyrir hrun. „Töluvert af fólki er að taka lán, en það er miklu lægra lánshlutfall á hvern bíl og engin dæmi eins og við vorum með þar sem var tekin rekstrarleiga,“ segir Loftur. Hann segir að álíka margir taki lán fyrir lúxusbílum og almennt. „Um þrjátíu prósent taka lán, og heilt yfir bílana hefur það verið eins.“ Loftur segir ómögulegt að segja hvort lúxusbílasala muni ná sömu hæðum og árið 2007 á næstunni þar sem bílasala sé rosalega tengd væntingarvísitölunni. „Ef fólk hefur sömu væntingar til áframhaldandi hagvaxtar eins og hefur verið þá verður bílasalan áfram góð, en það getur brugðið til beggja vona,“ segir Loftur.
Birtist í Fréttablaðinu Mest lesið Fjárfestu í karllægum félögum og báðu síðan um fund með forstjóranum Atvinnulíf Hafi áhrif á tugi ungmenna: „Þetta eru vel launuð störf“ Viðskipti innlent Hvikar ekki frá bankaskatti þrátt fyrir viðvaranir um hærri kostnað lántaka Viðskipti innlent Regluleg viðskipti hjá Orkunni skila viðskiptavinum raunverulegum ávinningi Samstarf Elkjøp fær milljónasekt fyrir persónuverndalagabrot Viðskipti erlent Ásta og Sigurður til liðs við Ljósleiðarann Viðskipti innlent Hækka vöruverð: „Umhverfið mjög krefjandi“ Viðskipti innlent OpenAI setur einnig stefnuna á hlutafjárútboð Viðskipti erlent Bein útsending: Enn hærri skattar, fyrir hvern? Viðskipti innlent Vísitala heildarlauna hækkaði um 4,9 prósent Viðskipti innlent Fleiri fréttir Hopp tekur rafræn ökuskírteini í notkun í appinu Hvikar ekki frá bankaskatti þrátt fyrir viðvaranir um hærri kostnað lántaka Hækka vöruverð: „Umhverfið mjög krefjandi“ Ásta og Sigurður til liðs við Ljósleiðarann Bein útsending: Enn hærri skattar, fyrir hvern? Hafi áhrif á tugi ungmenna: „Þetta eru vel launuð störf“ Vísitala heildarlauna hækkaði um 4,9 prósent Snorri í stöðu framkvæmdastjóra Slökkva á ofni vegna verndarráðstafana: „Þetta bitnar á krakkagreyjunum“ Starfsmannaleiga mátti ekki hýrudraga rafvirkja Bætast í hóp samstarfsfélaga Icelandair Flugmenn og Icelandair funda á morgun Sagan full af dæmum þar sem mikilvæg félög hverfa Forstjóri SPAR klippti á borðann í Hafnarfirði Icelandair tekur litáíska vél á leigu Kjartan Smári hættur hjá Íslandssjóðum Hættu við samrunann vegna afskipta Samkeppniseftirlitsins Kvika sendi starfsmönnum kalda kveðju Máli Alcoa gegn Eimskip vísað frá Icelandair hefur flug til Qaqortoq Körfuboltakempa nýr útibússtjóri á Króknum Flugvirkjar skora á Icelandair að hverfa frá áformum sínum Hreyfing í viðræðum Icelandair og flugmanna Samþykktu tíu milljarða arðgreiðslu sama dag og greint var frá uppsögnum Dæmi um að tvö hundruð manns bítist um auglýst starf Tóku rök félagsins til greina og tvöfölduðu svo sektina Loftslagsgjöldin orðin milljarðakostnaður í þungum rekstri Icelandair Alvotech rauk upp eftir tíðindi í morgun Turninn á Lækjartorgi fær nýtt líf Kanónur ætla að opna Kaffi Kjötborg Sjá meira