Ákall til Reykvíkinga – tökum tillit Snorri Snorrason skrifar 29. maí 2014 07:00 Undirritaður hefur ekki lagt það í vana sinn að skrifa blaðagreinar á liðnum árum, en nú er svo komið að erfitt er að sitja hjá. Reykjavíkurflugvöllur á að vera í Vatnsmýrinni til framtíðar. Því miður eru til einstaklingar í borgarstjórn Reykjavíkur sem hunsa það að taka tillit til landsbyggðarinnar. Við Íslendingar eigum allir rætur úr dreifðum byggðum landsins. Við erum ein stór fjölskylda. Að það fyrirfinnist einstaklingar í borgarstjórn sem er nákvæmlega sama um hvernig öryggi og samgöngum við landsbyggðina er háttað er ótrúlegt. Nú er rætt um að byggja á næstu árum upp Þjóðarsjúkrahúsið á Landspítalalóðinni, svo nálægð við flugvöll er lífsnauðsynleg. Að halda öðru fram er fásinna. Við sem búum í 10 mínútna fjarlægð frá hátækniháskólasjúkrahúsi og njótum þess öryggis sem það veitir getum ekki komið því þannig fyrir að ástandið á landsbyggðinni verði lakara en það er í dag. Reykjavík er höfuðborg allra Íslendinga, borgarfulltrúar sem horfa fram hjá þeirri staðreynd eru ekki starfi sínu vaxnir og axla ekki þá ábyrgð sem höfuðborg á að gera. Að ræða um flutning innanlandsflugsins til Keflavíkur er ekki dæmi um góða stjórnvisku. Við Íslendingar búum á eldfjallaeyju, harðbýlu landi, eigum takmarkaða fjármuni, nægjanlegt landrými og þurfum á varaflugvelli fyrir Keflavík að halda, sem flugvöllurinn í Vatnsmýrinni veitir. Í nágrannalöndum okkar eru bæði flugvellir einn eða fleiri í nálægð við borgir, svo ekki sé talað um lestarstöðvar sem eru inni í miðborgum og taka talsvert landrými. Við erum allt of fá til þess að koma upp lestarsamgöngum, það þarf milljónasamfélög til. Þær þjóðir sem við viljum bera okkur saman við, setja það á oddinn að samgöngur séu öruggar og tíðar innanlands. Gleymum ekki þeirri staðreynd, að sá gríðarlegi fjöldi erlendra ferðamanna sem kemur til landsins er að skoða íslenska náttúru á landsbyggðinni. Þannig að við sem búum á höfuðborgarsvæðinu njótum arðsins af tekjunum sem þeir skilja eftir. Að sama skapi eiga íbúar á landsbyggðinni skýlausan rétt á að samgöngur við Reykjavík séu tíðar og öruggar í öllu tilliti. Einnig er fjöldi einstaklinga sem fer daglega frá Reykjavík með flugi til þess að sinna störfum sínum á landsbyggðinni. Borgin á sýna metnað í því að hlúa að þeim störfum sem tengjast flugvellinum í stað þess að hrekja hann í burtu, sem hún virðist gera leynt og ljóst. Það má margt lagfæra í Vatnsmýrinni, fegra svæðið, færa og eða lengja brautir úti í sjó og byggja flugstöð sem sómi er að. Flugvélar framtíðarinnar munu örugglega verða hljóðlátari og taka styttri brautir. Kæru Reykvíkingar tökum tillit til þeirra sem búa í dreifðum byggðum landsins, þetta er líka fólk með langanir og þrár eins og við sem hér búum. Myndum þjóðarsátt um tilvist Reykjavíkurflugvallar til framtíðar. Tökum tillit til þess þjóðarvilja sem kom fram í könnuninni „Hjartað í Vatnsmýrinni“ sem fram fór nýlega. Veitum ekki þeim flokkum stuðning sem er slétt sama um samlanda okkar. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Að senda kjósendum fingurinn Atli Bollason Skoðun Að gefast upp Haraldur Eiríksson Skoðun Upplýsingaóreiða ráðherra Hörður Þorsteinsson Skoðun Hinn sjö mánaða Sam Fahd Abu Haikal Sveinn Þórhallsson Skoðun Skólafrí - skelfing eða sæla Fjalar Freyr Einarsson Skoðun Draghi-skýrslan og Ísland: framleiðni, samkeppnishæfni og kostnaður krónunnar Baldur Pétursson Skoðun Já, tökum okkur Færeyinga til fyrirmyndar Hjörtur j. Guðmundsson Skoðun Dagur í lífi Íslendinga árið 2040 Haukur Logi Jóhannsson Skoðun Ekki í okkar nafni Hópur félagsmanna Samfylkingarinnar og óflokksbundið jafnaðarfólk Skoðun Öll trixin í bókinni Árni Guðmundsson Skoðun Skoðun Skoðun Veit „óvinur númer eitt“ að hann er númer eitt? Jón Steinar Sæmundsson skrifar Skoðun Að loka augunum fyrir hinu augljósa skrifar Skoðun Færeyingar eru ekki í ESB en… Sigurður Steinar Ásgeirsson skrifar Skoðun Mikilvægar staðreyndir um lög um brottfararstöð Jóhannes Óli Sveinsson skrifar Skoðun Upplýsingaóreiða ráðherra Hörður Þorsteinsson skrifar Skoðun Öll trixin í bókinni Árni Guðmundsson skrifar Skoðun Dagur í lífi Íslendinga árið 2040 Haukur Logi Jóhannsson skrifar Skoðun Skólafrí - skelfing eða sæla Fjalar Freyr Einarsson skrifar Skoðun Sagan um afganginn sem hvarf Stefán Vagn Stefánsson skrifar Skoðun Að senda kjósendum fingurinn Atli Bollason skrifar Skoðun Hver ertu þegar þú réttlætir að barn sé lokað inni? Jasmina Vajzović Crnac skrifar Skoðun Hver borgar þegar ríkið tekur yfir heilbrigðiseftirlitið? Ásmundur E. Þorkelsson,Hörður Þorsteinsson,Sigrún Guðmundsdóttir skrifar Skoðun Skynsemi fremur en upphrópanir í útlendingamálum Sævar Þór Jónsson skrifar Skoðun Já, tökum okkur Færeyinga til fyrirmyndar Hjörtur j. Guðmundsson skrifar Skoðun Að gefast upp Haraldur Eiríksson skrifar Skoðun Draghi-skýrslan og Ísland: framleiðni, samkeppnishæfni og kostnaður krónunnar Baldur Pétursson skrifar Skoðun Við þurfum ekki ESB – eða hvað? Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Það er verið að efla framhaldsskóla og verkmenntun Sigurjón Þórðarson skrifar Skoðun Fullveldið er undirstaða sveigjanleikans: Hvers vegna EES-samstarfið dugar okkur Kristinn Karl Brynjarsson skrifar Skoðun Seiðkarlar fyrri alda Steingrímur Gunnarsson skrifar Skoðun Hverjir borga brúsann? Franklín Ernir Kristjánsson skrifar Skoðun Þegar rekstrarkröfur grafa undan faglegu starfi í þverfaglegri endurhæfingu Gunnhildur L. Marteinsdóttir skrifar Skoðun Hvað varð um gangbrautirnar? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Misskilningur: RÚV, Silfrið og meint hlutdrægni Hjörvar Sigurðsson skrifar Skoðun Árnar eru ekki hreinsistöð fyrir sjókvíaeldi Brynjar Arnason skrifar Skoðun Þarf vinnuskóli að vera vesen? Íris Róbertsdóttir skrifar Skoðun Djarfar senur klipptar út Elías Blöndal Guðjónsson skrifar Skoðun Hinn sjö mánaða Sam Fahd Abu Haikal Sveinn Þórhallsson skrifar Skoðun Eyja með stöðugt gengi, lítið atvinnuleysi og lága húsnæðisvexti Svanborg Sigmarsdóttir skrifar Skoðun Við viljum ekki ölmusu, við viljum fá að koma heim Dagmar Valsdóttir skrifar Sjá meira
Undirritaður hefur ekki lagt það í vana sinn að skrifa blaðagreinar á liðnum árum, en nú er svo komið að erfitt er að sitja hjá. Reykjavíkurflugvöllur á að vera í Vatnsmýrinni til framtíðar. Því miður eru til einstaklingar í borgarstjórn Reykjavíkur sem hunsa það að taka tillit til landsbyggðarinnar. Við Íslendingar eigum allir rætur úr dreifðum byggðum landsins. Við erum ein stór fjölskylda. Að það fyrirfinnist einstaklingar í borgarstjórn sem er nákvæmlega sama um hvernig öryggi og samgöngum við landsbyggðina er háttað er ótrúlegt. Nú er rætt um að byggja á næstu árum upp Þjóðarsjúkrahúsið á Landspítalalóðinni, svo nálægð við flugvöll er lífsnauðsynleg. Að halda öðru fram er fásinna. Við sem búum í 10 mínútna fjarlægð frá hátækniháskólasjúkrahúsi og njótum þess öryggis sem það veitir getum ekki komið því þannig fyrir að ástandið á landsbyggðinni verði lakara en það er í dag. Reykjavík er höfuðborg allra Íslendinga, borgarfulltrúar sem horfa fram hjá þeirri staðreynd eru ekki starfi sínu vaxnir og axla ekki þá ábyrgð sem höfuðborg á að gera. Að ræða um flutning innanlandsflugsins til Keflavíkur er ekki dæmi um góða stjórnvisku. Við Íslendingar búum á eldfjallaeyju, harðbýlu landi, eigum takmarkaða fjármuni, nægjanlegt landrými og þurfum á varaflugvelli fyrir Keflavík að halda, sem flugvöllurinn í Vatnsmýrinni veitir. Í nágrannalöndum okkar eru bæði flugvellir einn eða fleiri í nálægð við borgir, svo ekki sé talað um lestarstöðvar sem eru inni í miðborgum og taka talsvert landrými. Við erum allt of fá til þess að koma upp lestarsamgöngum, það þarf milljónasamfélög til. Þær þjóðir sem við viljum bera okkur saman við, setja það á oddinn að samgöngur séu öruggar og tíðar innanlands. Gleymum ekki þeirri staðreynd, að sá gríðarlegi fjöldi erlendra ferðamanna sem kemur til landsins er að skoða íslenska náttúru á landsbyggðinni. Þannig að við sem búum á höfuðborgarsvæðinu njótum arðsins af tekjunum sem þeir skilja eftir. Að sama skapi eiga íbúar á landsbyggðinni skýlausan rétt á að samgöngur við Reykjavík séu tíðar og öruggar í öllu tilliti. Einnig er fjöldi einstaklinga sem fer daglega frá Reykjavík með flugi til þess að sinna störfum sínum á landsbyggðinni. Borgin á sýna metnað í því að hlúa að þeim störfum sem tengjast flugvellinum í stað þess að hrekja hann í burtu, sem hún virðist gera leynt og ljóst. Það má margt lagfæra í Vatnsmýrinni, fegra svæðið, færa og eða lengja brautir úti í sjó og byggja flugstöð sem sómi er að. Flugvélar framtíðarinnar munu örugglega verða hljóðlátari og taka styttri brautir. Kæru Reykvíkingar tökum tillit til þeirra sem búa í dreifðum byggðum landsins, þetta er líka fólk með langanir og þrár eins og við sem hér búum. Myndum þjóðarsátt um tilvist Reykjavíkurflugvallar til framtíðar. Tökum tillit til þess þjóðarvilja sem kom fram í könnuninni „Hjartað í Vatnsmýrinni“ sem fram fór nýlega. Veitum ekki þeim flokkum stuðning sem er slétt sama um samlanda okkar.
Draghi-skýrslan og Ísland: framleiðni, samkeppnishæfni og kostnaður krónunnar Baldur Pétursson Skoðun
Skoðun Hver borgar þegar ríkið tekur yfir heilbrigðiseftirlitið? Ásmundur E. Þorkelsson,Hörður Þorsteinsson,Sigrún Guðmundsdóttir skrifar
Skoðun Draghi-skýrslan og Ísland: framleiðni, samkeppnishæfni og kostnaður krónunnar Baldur Pétursson skrifar
Skoðun Fullveldið er undirstaða sveigjanleikans: Hvers vegna EES-samstarfið dugar okkur Kristinn Karl Brynjarsson skrifar
Skoðun Þegar rekstrarkröfur grafa undan faglegu starfi í þverfaglegri endurhæfingu Gunnhildur L. Marteinsdóttir skrifar
Skoðun Eyja með stöðugt gengi, lítið atvinnuleysi og lága húsnæðisvexti Svanborg Sigmarsdóttir skrifar
Draghi-skýrslan og Ísland: framleiðni, samkeppnishæfni og kostnaður krónunnar Baldur Pétursson Skoðun