Harðákveðinn ökumaður

Finnur Thorlacius skrifar 27. júní 2013 08:45

Ákveðni ökumanna er misjöfn og fátt stöðvar suma. Líklega myndu flestir ökumenn stöðva för eftir fyrsta árekstur, en aðrir ekki eftir þrjá.

Í þessu myndskeiði sést ökumaður Vespu einnar í Kína aka fyrst á sendibíl og með farþega aftaná. Báðir kastast þeir af hjólinu en ökumaðurinn rífur upp hjólið og ekur beint á næsta bíl.

Aftur dettur hann, en stígur upp og leggur hratt af stað og endar beint framan á vöruflutningabíl af miklum þunga. Það dugar honum ekki, heldur er brátt lagt aftur af stað út í opinn dauðan, sem endar reyndar þremur metrum síðar er hann og Vespan enda ofan í djúpu ræsi og hverfa sýnum.

Það toppar kannski sjálfseyðingarhvöt mannsins að hann var ekki með hjálm. Engu að síður slapp hann víst með minniháttar meiðsl.

Mest lesið

Harðákveðinn ökumaður

Mest lesið

Spurningin kom Guðlaugi Þór í opna skjöldu

Hvað ef það verður skýjað þegar almyrkvinn verður?

Mennirnir séu íslenskir og tengist fjölskylduböndum

Einn í haldi vegna rannsóknar á mannsláti í Kópavogi

Þyrlan kölluð út vegna mótorhjólaslyss

Ekki á dagskrá að opna bókhaldið

Sjá segir sænska krónu tengda evru, sem hún er ekki

„Sá spyr sem ekki veit“

Vilja hefja einn stærsta flugvöll landsins til vegs og virðingar

Fjögurra tonna eldflaugabútur skall á tunglið á ógnarhraða

Mest lesið

Spurningin kom Guðlaugi Þór í opna skjöldu

Hvað ef það verður skýjað þegar almyrkvinn verður?

Mennirnir séu íslenskir og tengist fjölskylduböndum

Einn í haldi vegna rannsóknar á mannsláti í Kópavogi

Þyrlan kölluð út vegna mótorhjólaslyss

Ekki á dagskrá að opna bókhaldið

Sjá segir sænska krónu tengda evru, sem hún er ekki

„Sá spyr sem ekki veit“

Vilja hefja einn stærsta flugvöll landsins til vegs og virðingar

Fjögurra tonna eldflaugabútur skall á tunglið á ógnarhraða