Ekki sést til lands í deilunni sem hefur haft áhrif á yfir sjö þúsund farþega Lillý Valgerður Pétursdóttir skrifar 15. júní 2026 18:00 Ástráður Haraldsson ríkissáttasemjari segir fundinn í dag engan árangur hafa borið. Vísir/Vilhelm Ríflega sjö þúsund farþegar hafa orðið fyrir áhrifum þess að flugferðum Icelandair hefur verið aflýst vegna mönnunarvanda síðustu vikur. Mikil óvissa veldur ferðalöngum áhyggjum en kjaradeila flugmanna og Icelandair er í algjörum hnút og engin lausn í sjónmáli. Kjaradeilunni var vísað til ríkissáttasemjara í apríl en þá höfðu kjarasamningar verið lausir frá því í lok október. Síðan þá hafa samninganefndir flugmanna og Icelandair tekist á um vinnufyrirkomulag, frídaga og svigrúm Icelandair til að skipuleggja rekstur sinn. Samkvæmt upplýsingum frá Icelandair hafa ríflega sjö þúsund farþegar orðið fyrir áhrifum þess að flugferðum Icelandair hefur verið aflýst vegna mönnunarvanda síðustu vikur. Frá byrjun maí hefur tuttugu og átta flugferðum Icelandair frá Íslandi verið aflýst en síðast í gær var þremur ferðum aflýst til Parísar, Óslóar og Toronto. Komi ekki til vegna aðgerða flugmanna Flugmenn hafa sagt að aflýsingarnar komi ekki til vegna aðgerða sem tengjast kjaradeilunni og sagði formaður Félags íslenskra atvinnuflugmanna síðast í maí þær sýna að flugáætlun félagsins standist ekki álagspróf með tilliti til mönnunar. Það sé á ábyrgð Icelandair að tryggja að áætlunin sé mönnuð með sjálfbærum hætti. Sumar þessara aflýsinga hafa komið til með skömmum fyrirvara og dæmi um að farþegar hafi verið mættir á flugvöll þegar aflýst var. Nokkuð hefur verið um að farþegar hafi haft samband við Neytendasamtökin til að kynna sér rétt sinn. „Farþegar eiga rétt á að velja á milli þess að velja endurgreiðslu eða vera endurbókaðir á annað flug sér að kostnaðarlausu. Ef farþegar velja að halda ferð sinni áfram þá geta þeir líka átt rétt á ákveðinni aðstoð, til dæmis gistingu ef þörf er á og máltíð og hressingu í samræmi við lengd tafar og svoleiðis,“ segir Una Magnea Stefánsdóttir lögfræðingur hjá Neytendasamtökunum. Þrátt fyrir að farþegar geti átt rétt á bótum vegna tjóns duga þær ekki alltaf þegar fólk hefur þegar greitt fyrir gistingu og bílaleigubíla á áfangastað. Fundurinn í dag hafi engan árangur borið Fyrir um þremur vikum setti Ástráður Haraldsson ríkissáttasemjari fjölmiðlabann á deiluaðila sem enn er í gildi. Frá þeim tíma hefur þó lítið þokast í samkomulagsátt. Samninganefndir flugmanna og Icelandair funduðu síðast í Karphúsinu í dag. Ástráður segir fundinn engan árangur hafa borið. Staðan sé mjög flókin og ekki sjáist til lands. Fundað verður aftur í Karphúsinu klukkan tíu í fyrramálið en væntingar til þess að fundurinn skili árangri eru hóflegar. Þannig segir Ástráður að verið sé að reyna að halda viðkvæmu samtali lifandi. Deiluaðilar hafi hins vegar mjög ólíkar hugmyndir og sameiginleg lausn ekki í sjónmáli. Ferðalangar hafa margir hverjir áhyggjur af stöðunni. „Þegar maður er búinn að plana með margra mánaða fyrirvara sumarfrí með fjölskyldunni þá auðvitað veldur þetta áhyggjum,“ segir Una hjá Neytendasamtökunum. Icelandair Kjaramál Flug Mest lesið Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Viðskipti innlent Arion banki hækkar gjöld Neytendur Ekki syrgja sumarfríið (of snemma!) Atvinnulíf ESB framlengir sérlausn Íslands vegna losunarheimilda Viðskipti innlent Greiðsluáskorun Samstarf Ekki króna í þrotabúi Lucky records Viðskipti innlent „Þessi framlenging var ekki sjálfgefin“ Viðskipti innlent Ímyndaðu þér ef yfirmaðurinn væri eins og Trump Atvinnulíf Úrvalsdekk hönnuð fyrir Tesla og hátækni rafbíla nú fáanleg á Íslandi Samstarf Innkalla tengiltvinnbíla vegna eldhættu Neytendur Fleiri fréttir Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Ríkið ekki lengur ábyrgt fyrir neinum skuldum Landsvirkjunar Laun hækka umfram verðbólgu Starbucks kemur í stað Kaffitárs „Nú verða allir að líta í eigin barm“ Verðbólga eykst enn Aðeins 50 hafa nýtt sér meðeignarúrræðið: „Þetta eru fimmtíu sem hafa komist í eigið húsnæði“ Kaupverð undir 80 milljónum í 60 prósent kaupsamninga Selur eftir þrjátíu og fimm ára rekstur Vill tvöfalda umsvif Samkeppniseftirlitsins Atvinnuleysi fimm prósent í júní Sviptingar í stjórn Amaroq Félag Höllu fær fimmtíu milljónir í arð Icelandair tapaði fjórum milljörðum en samt með mettekjur Crowberry fjárfestir í Jónsbók Fengið 375 milljónir endurgreiddar vegna Trump-tolla Áfram lækkar íbúðaverð að raunvirði Fleiri færðu lögheimili í ár Fjögurra milljarða hagnaður hjá Emblu Medical Fannar stofnar ráðgjafafyrirtæki Greenfish og samtök evrópskra útgerða kortleggja hrossamakríl Áhrifavaldur losar sig við steinefni „Nauðsynlegt að fá varanlega lausn“ Ekki króna í þrotabúi Lucky records „Þessi framlenging var ekki sjálfgefin“ ESB framlengir sérlausn Íslands vegna losunarheimilda Daníel Þór frá Kviku til Reita Húsnæðislán séu síðasta vígið en það muni falla Valgeir Örn af skjánum til Landsnets Þrjú ný í eigendahópinn á BBA//Fjeldco Sjá meira
Kjaradeilunni var vísað til ríkissáttasemjara í apríl en þá höfðu kjarasamningar verið lausir frá því í lok október. Síðan þá hafa samninganefndir flugmanna og Icelandair tekist á um vinnufyrirkomulag, frídaga og svigrúm Icelandair til að skipuleggja rekstur sinn. Samkvæmt upplýsingum frá Icelandair hafa ríflega sjö þúsund farþegar orðið fyrir áhrifum þess að flugferðum Icelandair hefur verið aflýst vegna mönnunarvanda síðustu vikur. Frá byrjun maí hefur tuttugu og átta flugferðum Icelandair frá Íslandi verið aflýst en síðast í gær var þremur ferðum aflýst til Parísar, Óslóar og Toronto. Komi ekki til vegna aðgerða flugmanna Flugmenn hafa sagt að aflýsingarnar komi ekki til vegna aðgerða sem tengjast kjaradeilunni og sagði formaður Félags íslenskra atvinnuflugmanna síðast í maí þær sýna að flugáætlun félagsins standist ekki álagspróf með tilliti til mönnunar. Það sé á ábyrgð Icelandair að tryggja að áætlunin sé mönnuð með sjálfbærum hætti. Sumar þessara aflýsinga hafa komið til með skömmum fyrirvara og dæmi um að farþegar hafi verið mættir á flugvöll þegar aflýst var. Nokkuð hefur verið um að farþegar hafi haft samband við Neytendasamtökin til að kynna sér rétt sinn. „Farþegar eiga rétt á að velja á milli þess að velja endurgreiðslu eða vera endurbókaðir á annað flug sér að kostnaðarlausu. Ef farþegar velja að halda ferð sinni áfram þá geta þeir líka átt rétt á ákveðinni aðstoð, til dæmis gistingu ef þörf er á og máltíð og hressingu í samræmi við lengd tafar og svoleiðis,“ segir Una Magnea Stefánsdóttir lögfræðingur hjá Neytendasamtökunum. Þrátt fyrir að farþegar geti átt rétt á bótum vegna tjóns duga þær ekki alltaf þegar fólk hefur þegar greitt fyrir gistingu og bílaleigubíla á áfangastað. Fundurinn í dag hafi engan árangur borið Fyrir um þremur vikum setti Ástráður Haraldsson ríkissáttasemjari fjölmiðlabann á deiluaðila sem enn er í gildi. Frá þeim tíma hefur þó lítið þokast í samkomulagsátt. Samninganefndir flugmanna og Icelandair funduðu síðast í Karphúsinu í dag. Ástráður segir fundinn engan árangur hafa borið. Staðan sé mjög flókin og ekki sjáist til lands. Fundað verður aftur í Karphúsinu klukkan tíu í fyrramálið en væntingar til þess að fundurinn skili árangri eru hóflegar. Þannig segir Ástráður að verið sé að reyna að halda viðkvæmu samtali lifandi. Deiluaðilar hafi hins vegar mjög ólíkar hugmyndir og sameiginleg lausn ekki í sjónmáli. Ferðalangar hafa margir hverjir áhyggjur af stöðunni. „Þegar maður er búinn að plana með margra mánaða fyrirvara sumarfrí með fjölskyldunni þá auðvitað veldur þetta áhyggjum,“ segir Una hjá Neytendasamtökunum.
Icelandair Kjaramál Flug Mest lesið Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Viðskipti innlent Arion banki hækkar gjöld Neytendur Ekki syrgja sumarfríið (of snemma!) Atvinnulíf ESB framlengir sérlausn Íslands vegna losunarheimilda Viðskipti innlent Greiðsluáskorun Samstarf Ekki króna í þrotabúi Lucky records Viðskipti innlent „Þessi framlenging var ekki sjálfgefin“ Viðskipti innlent Ímyndaðu þér ef yfirmaðurinn væri eins og Trump Atvinnulíf Úrvalsdekk hönnuð fyrir Tesla og hátækni rafbíla nú fáanleg á Íslandi Samstarf Innkalla tengiltvinnbíla vegna eldhættu Neytendur Fleiri fréttir Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Ríkið ekki lengur ábyrgt fyrir neinum skuldum Landsvirkjunar Laun hækka umfram verðbólgu Starbucks kemur í stað Kaffitárs „Nú verða allir að líta í eigin barm“ Verðbólga eykst enn Aðeins 50 hafa nýtt sér meðeignarúrræðið: „Þetta eru fimmtíu sem hafa komist í eigið húsnæði“ Kaupverð undir 80 milljónum í 60 prósent kaupsamninga Selur eftir þrjátíu og fimm ára rekstur Vill tvöfalda umsvif Samkeppniseftirlitsins Atvinnuleysi fimm prósent í júní Sviptingar í stjórn Amaroq Félag Höllu fær fimmtíu milljónir í arð Icelandair tapaði fjórum milljörðum en samt með mettekjur Crowberry fjárfestir í Jónsbók Fengið 375 milljónir endurgreiddar vegna Trump-tolla Áfram lækkar íbúðaverð að raunvirði Fleiri færðu lögheimili í ár Fjögurra milljarða hagnaður hjá Emblu Medical Fannar stofnar ráðgjafafyrirtæki Greenfish og samtök evrópskra útgerða kortleggja hrossamakríl Áhrifavaldur losar sig við steinefni „Nauðsynlegt að fá varanlega lausn“ Ekki króna í þrotabúi Lucky records „Þessi framlenging var ekki sjálfgefin“ ESB framlengir sérlausn Íslands vegna losunarheimilda Daníel Þór frá Kviku til Reita Húsnæðislán séu síðasta vígið en það muni falla Valgeir Örn af skjánum til Landsnets Þrjú ný í eigendahópinn á BBA//Fjeldco Sjá meira