Telja að bílastæðum fækki eftir að þau voru færð úr uppdráttum Birgir Olgeirsson skrifar 26. mars 2026 12:52 Breytingarnar ná til svæðanna Suðurlandsbrautar 18–28 og Ármúla 15–27, Suðurlandsbrautar 30–34 og Ármúla 29–31, svæðisins við Suðurlandsbraut, Hallarmúla, Ármúla og Vegmúla, auk Sigtúnsreits. Vilhelm Meirihluti umhverfis- og skipulagsráðs Reykjavíkurborgar samþykkti á síðasta fundi sínum að auglýsa fjórar tillögur að breytingum á deiliskipulagi við Suðurlandsbraut og Sigtúnsreit. Í þremur þeirra er gert ráð fyrir að nákvæm útfærsla bílastæða verði ekki lengur sýnd á deiliskipulagsuppdráttum heldur ákveðin síðar. Tillögurnar voru samþykktar með fjórum atkvæðum fulltrúa Samfylkingarinnar, Sósíalistaflokks Íslands og Vinstri grænna gegn tveimur atkvæðum fulltrúa Sjálfstæðisflokksins og Framsóknarflokksins. Fulltrúi Viðreisnar sat hjá. Málunum var vísað til borgarráðs. Bílastæðin ekki lengur sýnd með sama hætti Breytingarnar ná til svæðanna Suðurlandsbrautar 18–28 og Ármúla 15–27, Suðurlandsbrautar 30–34 og Ármúla 29–31, svæðisins við Suðurlandsbraut, Hallarmúla, Ármúla og Vegmúla, auk Sigtúnsreits. Í þremur fyrri tillögunum felst að skipulagsmörk eru færð og samræmd nýju deiliskipulagi Suðurlandsbrautar. Jafnframt er framsetning bílastæða samræmd þannig að nákvæm útfærsla þeirra verði ekki sýnd á deiliskipulagsuppdráttum heldur ákveðin á síðari stigum. Að öðru leyti eiga gildandi skilmálar að haldast óbreyttir. Segja gagnsæi skert Við þetta er minnihlutinn í umhverfis- og skipulagsráði ósáttur. Í bókun Sjálfstæðisflokksins segir að þótt breytingarnar séu settar fram sem tæknileg aðlögun að Borgarlínu liggi fyrir að þær feli í sér verulega skerðingu á bílastæðum á svæðinu. Þá segir flokkurinn að með því að taka bílastæði út af uppdráttum og færa ákvarðanir um fjölda þeirra á síðari stig sé verið að draga úr gagnsæi og veikja forsendur fyrir raunhæfu mati á áhrifum skipulagsins. Sjálfstæðisflokkurinn varar við því að slíkt geti haft neikvæð áhrif á aðgengi, rekstrarskilyrði fyrirtækja og daglegt líf fólks á svæðinu. Framsókn segir ekki hlustað á rekstraraðila Fulltrúi Framsóknarflokksins gagnrýnir málið einnig harðlega. Í bókun flokksins segir að ekki hafi verið tekið tillit til athugasemda rekstraraðila við Suðurlandsbraut og að breytingarnar geti valdið aukinni töf á umferð með ruðningsáhrifum á samgöngukerfið í heild. Þá segir Framsókn að framkvæmdirnar muni hafa gríðarleg áhrif á fyrirtæki, þúsundir starfsmanna og viðskiptavini sem fari um svæðið á hverjum degi. Flokkurinn segist styðja forgangsakreinar fyrir almenningssamgöngur en telur að útfæra verði Borgarlínuframkvæmdir í meiri sátt. Sigtúnsreitur sé einnig undir Fjórða tillagan sneri að Sigtúnsreit. Þar felst breytingin í samræmingu skipulagsmarka við nýja afmörkun deiliskipulags Suðurlandsbrautar, breytingu á lóðarmörkum Engjateigs 10A og lokun götutengingar frá Suðurlandsbraut að Engjateigi. Sú breyting felur samkvæmt fundargerð ekki í sér breytingu á byggingarmagni eða öðrum gildandi skilmálum. Skipulag Reykjavík Borgarlína Borgarstjórn Mest lesið Safna í sérstakt sjóherlið á Norðurslóðum Erlent Banaslys í Skorradalsvatni Innlent Segist ekkert hafa fengið greitt: „Pólitískur hráskinnaleikur“ Innlent Andar köldu milli Viðreisnar- og Miðflokksmanna Innlent Nafn mannsins sem lést í fallhlífastökki í Danmörku Innlent Urðu eftir í Flatey á meðan Baldur sigldi suður Innlent „Við erum með lengri óskalista heldur en þetta“ Innlent „Þetta er bara eins og að missa vini sína“ Innlent Hlaðvarpsstjórnendur fá nýjar leiðbeiningar Innlent Föst í umferð í tæpa fjóra sólarhringa á ári og kostnaðurinn yfir hundrað milljarðar Innlent Fleiri fréttir „Við erum með lengri óskalista heldur en þetta“ Segist ekkert hafa fengið greitt: „Pólitískur hráskinnaleikur“ „Þetta er bara eins og að missa vini sína“ Andar köldu milli Viðreisnar- og Miðflokksmanna Föst í umferð í tæpa fjóra sólarhringa á ári og kostnaðurinn yfir hundrað milljarðar Banaslys í Skorradalsvatni Glæný könnun gæti varpað ljósi á meirihlutamyndun Hlaðvarpsstjórnendur fá nýjar leiðbeiningar Urðu eftir í Flatey á meðan Baldur sigldi suður Halla fagnaði áttræðum Karli Gústafi Sömdu um stækkun á Fylkisseli Kannast ekki við meint rán í Lágafellskirkju Ákærður fyrir að eitra fyrir samstarfsfélaga með kannabis Tjáir sig ekki um greiðslur frá Rúv en boðar yfirlýsingu Skipulagt niðurbrot á réttindum launafólks hafi náð til Íslands „Konur upplifa ekki öryggi í íslensku samfélagi“ Nafn mannsins sem lést í fallhlífastökki í Danmörku Mátti ekki arfleiða sambýliskonuna að séreigninni Dómsmálaráðherra boðar herta löggjöf í vændismálum Vændiskaupendur verði nafngreindir og þeim stungið í steininn Svör Kristrúnar minni meira á Keir Starmer en Mette Fredriksen Flugvallarstæði Hvassahrauns á mesta áhættusvæði hraunflæðis Svæðisskrifstofur Guðmundar Inga líklega slegnar út af borðinu Helmingur gæti ekki mætt 100 þúsund króna útgjöldum Bein útsending: Svarar fyrir skipulagsbreytingar á framhaldsskólum Bein útsending: Ræða markmiðadrifði hagkerfi í þaula Rifjaði upp erfitt augnablik frá 1994 til að skjóta á mótherja Einhuga um að lengja gildistíma ökuskírteina Baldur til Eyja „Þetta er gríðarlegt högg fyrir þessi minni bæjarfélög“ Sjá meira
Tillögurnar voru samþykktar með fjórum atkvæðum fulltrúa Samfylkingarinnar, Sósíalistaflokks Íslands og Vinstri grænna gegn tveimur atkvæðum fulltrúa Sjálfstæðisflokksins og Framsóknarflokksins. Fulltrúi Viðreisnar sat hjá. Málunum var vísað til borgarráðs. Bílastæðin ekki lengur sýnd með sama hætti Breytingarnar ná til svæðanna Suðurlandsbrautar 18–28 og Ármúla 15–27, Suðurlandsbrautar 30–34 og Ármúla 29–31, svæðisins við Suðurlandsbraut, Hallarmúla, Ármúla og Vegmúla, auk Sigtúnsreits. Í þremur fyrri tillögunum felst að skipulagsmörk eru færð og samræmd nýju deiliskipulagi Suðurlandsbrautar. Jafnframt er framsetning bílastæða samræmd þannig að nákvæm útfærsla þeirra verði ekki sýnd á deiliskipulagsuppdráttum heldur ákveðin á síðari stigum. Að öðru leyti eiga gildandi skilmálar að haldast óbreyttir. Segja gagnsæi skert Við þetta er minnihlutinn í umhverfis- og skipulagsráði ósáttur. Í bókun Sjálfstæðisflokksins segir að þótt breytingarnar séu settar fram sem tæknileg aðlögun að Borgarlínu liggi fyrir að þær feli í sér verulega skerðingu á bílastæðum á svæðinu. Þá segir flokkurinn að með því að taka bílastæði út af uppdráttum og færa ákvarðanir um fjölda þeirra á síðari stig sé verið að draga úr gagnsæi og veikja forsendur fyrir raunhæfu mati á áhrifum skipulagsins. Sjálfstæðisflokkurinn varar við því að slíkt geti haft neikvæð áhrif á aðgengi, rekstrarskilyrði fyrirtækja og daglegt líf fólks á svæðinu. Framsókn segir ekki hlustað á rekstraraðila Fulltrúi Framsóknarflokksins gagnrýnir málið einnig harðlega. Í bókun flokksins segir að ekki hafi verið tekið tillit til athugasemda rekstraraðila við Suðurlandsbraut og að breytingarnar geti valdið aukinni töf á umferð með ruðningsáhrifum á samgöngukerfið í heild. Þá segir Framsókn að framkvæmdirnar muni hafa gríðarleg áhrif á fyrirtæki, þúsundir starfsmanna og viðskiptavini sem fari um svæðið á hverjum degi. Flokkurinn segist styðja forgangsakreinar fyrir almenningssamgöngur en telur að útfæra verði Borgarlínuframkvæmdir í meiri sátt. Sigtúnsreitur sé einnig undir Fjórða tillagan sneri að Sigtúnsreit. Þar felst breytingin í samræmingu skipulagsmarka við nýja afmörkun deiliskipulags Suðurlandsbrautar, breytingu á lóðarmörkum Engjateigs 10A og lokun götutengingar frá Suðurlandsbraut að Engjateigi. Sú breyting felur samkvæmt fundargerð ekki í sér breytingu á byggingarmagni eða öðrum gildandi skilmálum.
Skipulag Reykjavík Borgarlína Borgarstjórn Mest lesið Safna í sérstakt sjóherlið á Norðurslóðum Erlent Banaslys í Skorradalsvatni Innlent Segist ekkert hafa fengið greitt: „Pólitískur hráskinnaleikur“ Innlent Andar köldu milli Viðreisnar- og Miðflokksmanna Innlent Nafn mannsins sem lést í fallhlífastökki í Danmörku Innlent Urðu eftir í Flatey á meðan Baldur sigldi suður Innlent „Við erum með lengri óskalista heldur en þetta“ Innlent „Þetta er bara eins og að missa vini sína“ Innlent Hlaðvarpsstjórnendur fá nýjar leiðbeiningar Innlent Föst í umferð í tæpa fjóra sólarhringa á ári og kostnaðurinn yfir hundrað milljarðar Innlent Fleiri fréttir „Við erum með lengri óskalista heldur en þetta“ Segist ekkert hafa fengið greitt: „Pólitískur hráskinnaleikur“ „Þetta er bara eins og að missa vini sína“ Andar köldu milli Viðreisnar- og Miðflokksmanna Föst í umferð í tæpa fjóra sólarhringa á ári og kostnaðurinn yfir hundrað milljarðar Banaslys í Skorradalsvatni Glæný könnun gæti varpað ljósi á meirihlutamyndun Hlaðvarpsstjórnendur fá nýjar leiðbeiningar Urðu eftir í Flatey á meðan Baldur sigldi suður Halla fagnaði áttræðum Karli Gústafi Sömdu um stækkun á Fylkisseli Kannast ekki við meint rán í Lágafellskirkju Ákærður fyrir að eitra fyrir samstarfsfélaga með kannabis Tjáir sig ekki um greiðslur frá Rúv en boðar yfirlýsingu Skipulagt niðurbrot á réttindum launafólks hafi náð til Íslands „Konur upplifa ekki öryggi í íslensku samfélagi“ Nafn mannsins sem lést í fallhlífastökki í Danmörku Mátti ekki arfleiða sambýliskonuna að séreigninni Dómsmálaráðherra boðar herta löggjöf í vændismálum Vændiskaupendur verði nafngreindir og þeim stungið í steininn Svör Kristrúnar minni meira á Keir Starmer en Mette Fredriksen Flugvallarstæði Hvassahrauns á mesta áhættusvæði hraunflæðis Svæðisskrifstofur Guðmundar Inga líklega slegnar út af borðinu Helmingur gæti ekki mætt 100 þúsund króna útgjöldum Bein útsending: Svarar fyrir skipulagsbreytingar á framhaldsskólum Bein útsending: Ræða markmiðadrifði hagkerfi í þaula Rifjaði upp erfitt augnablik frá 1994 til að skjóta á mótherja Einhuga um að lengja gildistíma ökuskírteina Baldur til Eyja „Þetta er gríðarlegt högg fyrir þessi minni bæjarfélög“ Sjá meira