Umhverfis- og orkustofnun sektar þrotabú Play um 2,3 milljarða Sólrún Dögg Jósefsdóttir skrifar 8. október 2025 19:13 Ofan á kröfu um greiðslu upp á rúman milljarð vegna losunarheimilda bætist sekt frá Umhverfis- og orkustofnun upp á 2,3 milljarða króna. Vísir/Egill Umhverfis- og orkustofnun mun sekta þrotabú flugfélagsins Play um 2,3 milljarða vegna þess að félagið greiddi ekki losunarheimildir sem það skuldaði og voru á gjalddaga daginn eftir að tilkynnt var um gjaldþrot þess. Einar Halldórsson, teymisstjóri hjá teymi loftgæða og losunarheimilda hjá stofnuninni, staðfestir þetta í samtali við fréttastofu en mbl.is greindi fyrst frá. Með sektinni sé stofnunin að sinna skyldu sinni, en hún fer með framkvæmd laga um viðskiptakerfi ESB með losunarheimildir. „Okkur ber skylda að sekta þá flugrekstraraðila inni í kerfinu sem hafa ekki gert upp fyrir frestinn,“ segir Einar í samtali við fréttastofu. Eins og kunnugt er tilkynnti flugfélagið að starfsemi þess yrði hætt mánudagsmorguninn 29. september. Daginn eftir átti flugfélagið að standa skil á greiðslu vegna losunarheimilda fyrir rúman milljarð króna. Þann 30. september ár hvert þarf að gera upp vegna losunar síðasta almanaksárs. Einar segir sektina nema hundrað evrum á hvert tonn sem ekki er gert upp og muni í heildina nema 2,3 milljörðum króna. Aðspurður hvort hann telji að sektin verði greidd segist Einar meðvitaður um að aðrar kröfur í þrotabúið gangi að öllum líkindum framar þessari. „Ef maður tekur mið af því sem gerðist í Wow air-málinu á sínum tíma þá er hvorki líklegt að það fáist nokkuð upp í skuldirnar né að það sé til fjármagn til að gera upp losunarheimildir miðað við aðrar kröfur,“ segir Einar. Eftir gjaldþrot Wow air var lögð stjórnvaldssekt á þrotabú félagsins upp á tæpa fjóra milljarða króna. Sektin var sú hæsta sem Umhverfisstofnun hafði lagt á. Landsréttur hafnaði kröfu stofnunarinnar um að þrotabúið greiddi sektina í lok 2020. „En það liggur ljóst fyrir að okkur ber skylda til að leggja þessa sekt á,“ segir Einar og bendir á að sú skylda liggi enn á flugfélaginu að gera upp þær losunarheimildir sem voru á gjalddaga þann 30. september. Gjaldþrot Play Play Umhverfismál Loftslagsmál Fréttir af flugi WOW Air Mest lesið Framtíðarsýn Svíans að færa flugið nær fólkinu Viðskipti erlent Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Viðskipti innlent Kalla inn pylsur vegna prentvillu Neytendur Tók fimm mánuði að byrja að tala íslensku Atvinnulíf Hreiðar Már og Kristján Ara sleppa líklega undan ábyrgð Viðskipti innlent „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ Viðskipti innlent Hvenær á ég að greiða inn á lánið? Viðskipti innlent Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Viðskipti innlent Gæti gjörbreytt því hvernig fólk kaupir inn Viðskipti innlent Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Viðskipti innlent Fleiri fréttir Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Seðlabankinn ætti að halda stýrivöxtum óbreyttum „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ „Biðin er dýrust“ Fjórðungi minni hagnaður hjá Kviku Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Blæs á fullyrðingar um forsendubrest og segir kaupmátt hafa aukist Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Skúli Hrafn tekur við Íslandssjóðum Ísfélagið eykur verulega við sig í fiskeldinu Íslandsbanki spáir 0,25 prósent hækkun stýrivaxta Gæti gjörbreytt því hvernig fólk kaupir inn Skordýr í dillinu Ekki mótfallin aðildarviðræðum væru samningsmarkmið skýrari Ráðin framkvæmdastjóri viðskiptasviðs Ísland Duty Free Hvenær á ég að greiða inn á lánið? Paellu-gerðarmenn kveðja Templarasund Sólmyrkvagleraugun víða uppseld Kaupendur yfirleitt með raunhæft mat og vel undirbúnir Dyrum Kattakaffihússins lokað fyrir fullt og allt Varar við snyrtivörum á „gráum markaði“ Farþegar elska lopapeysur Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Jónsbók ræður lögmenn frá þremur mismunandi löndum Fer frá laxeldi í eldri borgara Farþegum fækkaði milli ára Matthildur María tekur við af Rikku við Hringborð norðurslóða Elín Helga yfirgefur Hvíta húsið Von á hóflegum hagvexti næstu árin Sjá meira
Einar Halldórsson, teymisstjóri hjá teymi loftgæða og losunarheimilda hjá stofnuninni, staðfestir þetta í samtali við fréttastofu en mbl.is greindi fyrst frá. Með sektinni sé stofnunin að sinna skyldu sinni, en hún fer með framkvæmd laga um viðskiptakerfi ESB með losunarheimildir. „Okkur ber skylda að sekta þá flugrekstraraðila inni í kerfinu sem hafa ekki gert upp fyrir frestinn,“ segir Einar í samtali við fréttastofu. Eins og kunnugt er tilkynnti flugfélagið að starfsemi þess yrði hætt mánudagsmorguninn 29. september. Daginn eftir átti flugfélagið að standa skil á greiðslu vegna losunarheimilda fyrir rúman milljarð króna. Þann 30. september ár hvert þarf að gera upp vegna losunar síðasta almanaksárs. Einar segir sektina nema hundrað evrum á hvert tonn sem ekki er gert upp og muni í heildina nema 2,3 milljörðum króna. Aðspurður hvort hann telji að sektin verði greidd segist Einar meðvitaður um að aðrar kröfur í þrotabúið gangi að öllum líkindum framar þessari. „Ef maður tekur mið af því sem gerðist í Wow air-málinu á sínum tíma þá er hvorki líklegt að það fáist nokkuð upp í skuldirnar né að það sé til fjármagn til að gera upp losunarheimildir miðað við aðrar kröfur,“ segir Einar. Eftir gjaldþrot Wow air var lögð stjórnvaldssekt á þrotabú félagsins upp á tæpa fjóra milljarða króna. Sektin var sú hæsta sem Umhverfisstofnun hafði lagt á. Landsréttur hafnaði kröfu stofnunarinnar um að þrotabúið greiddi sektina í lok 2020. „En það liggur ljóst fyrir að okkur ber skylda til að leggja þessa sekt á,“ segir Einar og bendir á að sú skylda liggi enn á flugfélaginu að gera upp þær losunarheimildir sem voru á gjalddaga þann 30. september.
Gjaldþrot Play Play Umhverfismál Loftslagsmál Fréttir af flugi WOW Air Mest lesið Framtíðarsýn Svíans að færa flugið nær fólkinu Viðskipti erlent Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Viðskipti innlent Kalla inn pylsur vegna prentvillu Neytendur Tók fimm mánuði að byrja að tala íslensku Atvinnulíf Hreiðar Már og Kristján Ara sleppa líklega undan ábyrgð Viðskipti innlent „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ Viðskipti innlent Hvenær á ég að greiða inn á lánið? Viðskipti innlent Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Viðskipti innlent Gæti gjörbreytt því hvernig fólk kaupir inn Viðskipti innlent Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Viðskipti innlent Fleiri fréttir Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Seðlabankinn ætti að halda stýrivöxtum óbreyttum „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ „Biðin er dýrust“ Fjórðungi minni hagnaður hjá Kviku Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Blæs á fullyrðingar um forsendubrest og segir kaupmátt hafa aukist Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Skúli Hrafn tekur við Íslandssjóðum Ísfélagið eykur verulega við sig í fiskeldinu Íslandsbanki spáir 0,25 prósent hækkun stýrivaxta Gæti gjörbreytt því hvernig fólk kaupir inn Skordýr í dillinu Ekki mótfallin aðildarviðræðum væru samningsmarkmið skýrari Ráðin framkvæmdastjóri viðskiptasviðs Ísland Duty Free Hvenær á ég að greiða inn á lánið? Paellu-gerðarmenn kveðja Templarasund Sólmyrkvagleraugun víða uppseld Kaupendur yfirleitt með raunhæft mat og vel undirbúnir Dyrum Kattakaffihússins lokað fyrir fullt og allt Varar við snyrtivörum á „gráum markaði“ Farþegar elska lopapeysur Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Jónsbók ræður lögmenn frá þremur mismunandi löndum Fer frá laxeldi í eldri borgara Farþegum fækkaði milli ára Matthildur María tekur við af Rikku við Hringborð norðurslóða Elín Helga yfirgefur Hvíta húsið Von á hóflegum hagvexti næstu árin Sjá meira