Sagði samgönguáætlunina gera borgarbúa að „einhvers konar moldvörpum“ Kristín Ólafsdóttir skrifar 19. júní 2020 08:22 Sigríður Á. Andersen, þingmaður Sjálfstæðisflokksins. Vísir/vilhelm Sigríður Á. Andersen þingmaður Sjálfstæðisflokksins lýsti sig afar andsnúna þeirri áherslu á almenningssamgöngur sem finna má í fimm ára samgönguáætlun fyrir Reykjavík er hún steig upp í pontu á Alþingi í gærkvöldi. Hún sagði m.a. að verið væri að gera borgarbúa að „einhvers konar moldvörpum“ með fyrirætlunum um að leggja götur í stokk og að brýnt væri að „auka umferðaræðarnar“. Þingfundur stóð á Alþingi fram til klukkan tuttugu mínútur yfir þrjú í nótt. Til umræðu var áðurnefnd fimm ára samgönguáætlun og er hin svokallaða Borgarlína þar undir. Miðflokksmenn í pontu í sex tíma samfleytt Þingmenn Miðflokksins hafa lýst sig andsnúna málinu og ræddu þeir það fram eftir nóttu, eða uns Steingrímur J. Sigfússon sté í pontu og benti á að málið hafði þá verið rætt í tæpar tuttugu og tvær klukkustundir. „Nú síðustu fimm, sex klukkustundirnar hafa eingöngu háttvirtir þingmenn Miðflokksins tekið þátt í umræðunni og haldið stanslaust fimm mínútna ræður, tíu til tólf hver, allmargir þeirra, og forseti sér þess engin merki að þessu linni.“ Steingrímur sagði ekki kost í stöðunni að þingið gefist upp við ljúka þeirri skyldu sinni að samþykkja samgönguáætlun. Andstaða fáeinna þingmanna megi ekki koma í veg fyrir það. „Forseti hvetur því háttvirta þingmenn til að hugleiða hvort þeir geti nú ekki þjappað sínum sjónarmiðum þannig saman að þegar þessari umræðu heldur fram á næsta fundi, þá taki það ekki langan tíma,“ sagði Steingrímur J. Sigfússon forseti Alþingis áður en hann sleit fundi, þegar klukkan var að ganga hálffjögur í nótt. Næsti fundur liggur ekki fyrir. Sigmundur Davíð Gunnlaugsson formaður Miðflokksins er afar andsnúinn Borgarlínunni, sem og samflokksmenn hans.Vísir/Vilhelm Vill meiri pening í mislæg gatnamót Sigríður Á. Andersen þingmaður Sjálfstæðisflokksins lýsti sig líka afar andsnúna Borgarlínunni og þeirri áherslu sem lögð er á almenningssamgöngur í Reykjavík í samgöngusáttmálanum. Sigríður sagði í ræðu sinni á þingi í gær að „ófremdarástand“ ríkti í samgöngumálum í Reykjavík og að brýnt væri að ráðast í vegaframkvæmdir í borginni. Hún gagnrýndi þannig að veita ætti svo miklu fjármagni í Borgarlínu og almenningssamgöngur en að látið væri hjá líða að veita fjármunum í „einfaldar“, „hagkvæmar“ og „ódýrar“ vegaframkvæmdir, einkum mislæg gatnamót. „En helmingurinn er að fara í fyrirbæri sem því miður menn hafa hingað til kosið að nánast hunsa, það er að segja almenningssamgöngur. Og ég ætla hins vegar ekki að standa hér og tala mót almenningssamgöngum, alls ekki. Það þarf auðvitað að hlúa að almenningssamgöngum og engin borg eða bæjarfélag með einhvern metnað lætur hjá líða að bjóða ekki upp á einhvers konar almenningssamgöngur,“ sagði Sigríður. „Moldvörpur“ í jarðgöngum Þá lagði hún til að almenningssamgöngurnar sem væru hér fyrir væru frekar bættar og ítrekaði áherslu sína á að gera einkabílnum, sem hún gagnrýndi vinstri menn fyrir að „fjandskapast“ út í, hærra undir höfði. Sigríður lýsti sig jafnframt andsnúna því að setja götur í stokk, líkt og fyrirhugað er að gert verði með Miklubraut. „Þegar við erum að tala um að bæta samgöngurnar hérna í Reykjavík þá skiptir svo miklu máli, eða það sem brýnt er, að auka umferðaræðarnar, ekki bara breyta þeim úr vegum fyrir bíla í veg fyrir almenningssamgöngur. Og ekki eins og höfuðborgarsáttmálinn gerir ráð fyrir, að færa bílana ofan í jarðgöng hérna í Reykjavík og gera alla sem keyra um í bílum mörgum sinnum á dag, kannski Miklubrautina, að einhvers konar moldvörpum, senda þá neðanjarðar til þess að ferðast. Það bætir ekki umferð, eykur ekki greiða umferð um borgina að færa hana til. Það þarf að fjölga æðunum, draga úr álagi á einstökum vegum,“ sagði Sigríður. Ræðu Sigríðar má horfa á í heild í spilaranum hér ofar í fréttinni. Reykjavík Alþingi Samgöngur Borgarlína Tengdar fréttir „Ímyndaðu þér nýtt samgöngunet“ Næsta stopp er gagnvirk sýning þar sem nýju samgönguneti Borgarlínu, Strætó, hjólastíga og deililausna eru gerð skil á áhugaverðan hátt. Sýningin er hluti af HönnunarMars hátíðinni í ár og stendur yfir í Ráðhúsi Reykjavíkur til 24.júní. 19. júní 2020 07:00 Sakaði Miðflokkinn um að draga rök gegn borgarlínu „út úr rassgatinu á sér“ Þingmaður Miðflokksins telur ekki forsvaranlegt að verja tugum milljarða í borgarlínuverkefnið. Þingmaður Pírata sakar flokkinn um lýðskrum en Miðflokkurinn virðist einangraður á Alþingi í afstöðu sinni gegn áformun um uppbyggingu borgarlínu. 10. júní 2020 13:44 Fyrstu 25 stöðvar Borgarlínu kynntar til leiks Fyrsti áfangi Borgarlínu verður þrettán kílómetra langur og á honum verða 25 stöðvar samkvæmt fyrstu tillögum. 24. apríl 2020 16:23 Athugið. Vísir hvetur lesendur til að skiptast á skoðunum. Allar athugasemdir eru á ábyrgð þeirra er þær rita. Lesendur skulu halda sig við málefnalega og hófstillta umræðu og áskilur Vísir sér rétt til að fjarlægja ummæli og/eða umræðu sem fer út fyrir þau mörk. Vísir mun loka á aðgang þeirra sem tjá sig ekki undir eigin nafni eða gerast ítrekað brotlegir við ofangreindar umgengnisreglur. Mest lesið Þrjátíu ár fyrir árásina á mann þingforsetans Erlent Heyrði mikla skruðninga í Hítárdal fyrir miðnætti á föstudag Innlent Veiðiþjófar stálu frá barni við Hítarvatn Innlent Helga aðeins 15 mínútur að landa fyrsta laxinum Innlent Heimamanna bíður það verkefni að finna nafn á nýja lónið sem er komið til að vera Innlent Hítará hefur fundið sér nýjan farveg Innlent Veiðileyfasali fékk engar bætur dæmdar fyrir þjófnað í Kjarrá Innlent Dregur saman með efstu frambjóðendum Innlent Sigurþór ráðinn framkvæmdastjóri SVFR Innlent Dularfulla minkagildruhvarfið Innlent Fleiri fréttir Útgjöld ríkissjóðs vegna Grindavíkur hátt í hundrað milljarðar Diskóstemming í Bíóhöllinni á Akranesi Fresta íbúakosningu í Ölfusi um mölunarverksmiðju Lífleg og skrautleg kosningabarátta að mati forsætisráðherra Dregur saman með efstu frambjóðendum Mesta kvika frá því að kvikugangurinn myndaðist Nota sykursýkislyf til að léttast og Rottweilerhundar bjóða í partý Látin móðir ekki dæmd í tugmilljóna lyfjasölumáli sonarins Sendiherra, sveitarstjóri og bæjarstjóri skipuð í nefnd Ætlar alla leið í baráttu fyrir nafninu sínu Stuðningslán með ríkisábyrgð fyrir grindvísk fyrirtæki Skipið leggur úr höfn „Alls ekki svo að við tútturnar séum að taka yfir“ Framkvæmdir hafnar við brú yfir Fjarðarhornsá Segist kallaður „stríðsæsingarmaður“ vegna fyrirhyggju Sjúklingum Landspítala fjölgaði um 4.500 milli ára Skólastjóradrama í Kóraskóla fær óvæntan endi Bein útsending: Ársfundur Landspítala Mótfallinn sjálfsafgreiðslu á Bessastöðum Boða til blaðamannafundar vegna Grindavíkur Fordæma brottvísun mansalsþolenda og vilja nýja stefnu Slökktu eld á Seltjarnarnesi Mögulegt umboðsleysi stjórnar Aðventista gæti skipt Ölfyssinga máli Fara fram á farbann Sjómenn í haldi og ÁTVR í bobba Bréf First Water veldur ringulreið í bæjarstjórn Ölfuss Konráð nýr efnahagsráðgjafi ríkisstjórnarinnar Umhverfis- og loftslagsmálin „Icesave okkar tíma“ Boða sérstakan bæjarstjórnarfund vegna bréfs Eggerts Skipstjórinn og stýrimaðurinn fluttir til Reykjanesbæjar Sjá meira
Sigríður Á. Andersen þingmaður Sjálfstæðisflokksins lýsti sig afar andsnúna þeirri áherslu á almenningssamgöngur sem finna má í fimm ára samgönguáætlun fyrir Reykjavík er hún steig upp í pontu á Alþingi í gærkvöldi. Hún sagði m.a. að verið væri að gera borgarbúa að „einhvers konar moldvörpum“ með fyrirætlunum um að leggja götur í stokk og að brýnt væri að „auka umferðaræðarnar“. Þingfundur stóð á Alþingi fram til klukkan tuttugu mínútur yfir þrjú í nótt. Til umræðu var áðurnefnd fimm ára samgönguáætlun og er hin svokallaða Borgarlína þar undir. Miðflokksmenn í pontu í sex tíma samfleytt Þingmenn Miðflokksins hafa lýst sig andsnúna málinu og ræddu þeir það fram eftir nóttu, eða uns Steingrímur J. Sigfússon sté í pontu og benti á að málið hafði þá verið rætt í tæpar tuttugu og tvær klukkustundir. „Nú síðustu fimm, sex klukkustundirnar hafa eingöngu háttvirtir þingmenn Miðflokksins tekið þátt í umræðunni og haldið stanslaust fimm mínútna ræður, tíu til tólf hver, allmargir þeirra, og forseti sér þess engin merki að þessu linni.“ Steingrímur sagði ekki kost í stöðunni að þingið gefist upp við ljúka þeirri skyldu sinni að samþykkja samgönguáætlun. Andstaða fáeinna þingmanna megi ekki koma í veg fyrir það. „Forseti hvetur því háttvirta þingmenn til að hugleiða hvort þeir geti nú ekki þjappað sínum sjónarmiðum þannig saman að þegar þessari umræðu heldur fram á næsta fundi, þá taki það ekki langan tíma,“ sagði Steingrímur J. Sigfússon forseti Alþingis áður en hann sleit fundi, þegar klukkan var að ganga hálffjögur í nótt. Næsti fundur liggur ekki fyrir. Sigmundur Davíð Gunnlaugsson formaður Miðflokksins er afar andsnúinn Borgarlínunni, sem og samflokksmenn hans.Vísir/Vilhelm Vill meiri pening í mislæg gatnamót Sigríður Á. Andersen þingmaður Sjálfstæðisflokksins lýsti sig líka afar andsnúna Borgarlínunni og þeirri áherslu sem lögð er á almenningssamgöngur í Reykjavík í samgöngusáttmálanum. Sigríður sagði í ræðu sinni á þingi í gær að „ófremdarástand“ ríkti í samgöngumálum í Reykjavík og að brýnt væri að ráðast í vegaframkvæmdir í borginni. Hún gagnrýndi þannig að veita ætti svo miklu fjármagni í Borgarlínu og almenningssamgöngur en að látið væri hjá líða að veita fjármunum í „einfaldar“, „hagkvæmar“ og „ódýrar“ vegaframkvæmdir, einkum mislæg gatnamót. „En helmingurinn er að fara í fyrirbæri sem því miður menn hafa hingað til kosið að nánast hunsa, það er að segja almenningssamgöngur. Og ég ætla hins vegar ekki að standa hér og tala mót almenningssamgöngum, alls ekki. Það þarf auðvitað að hlúa að almenningssamgöngum og engin borg eða bæjarfélag með einhvern metnað lætur hjá líða að bjóða ekki upp á einhvers konar almenningssamgöngur,“ sagði Sigríður. „Moldvörpur“ í jarðgöngum Þá lagði hún til að almenningssamgöngurnar sem væru hér fyrir væru frekar bættar og ítrekaði áherslu sína á að gera einkabílnum, sem hún gagnrýndi vinstri menn fyrir að „fjandskapast“ út í, hærra undir höfði. Sigríður lýsti sig jafnframt andsnúna því að setja götur í stokk, líkt og fyrirhugað er að gert verði með Miklubraut. „Þegar við erum að tala um að bæta samgöngurnar hérna í Reykjavík þá skiptir svo miklu máli, eða það sem brýnt er, að auka umferðaræðarnar, ekki bara breyta þeim úr vegum fyrir bíla í veg fyrir almenningssamgöngur. Og ekki eins og höfuðborgarsáttmálinn gerir ráð fyrir, að færa bílana ofan í jarðgöng hérna í Reykjavík og gera alla sem keyra um í bílum mörgum sinnum á dag, kannski Miklubrautina, að einhvers konar moldvörpum, senda þá neðanjarðar til þess að ferðast. Það bætir ekki umferð, eykur ekki greiða umferð um borgina að færa hana til. Það þarf að fjölga æðunum, draga úr álagi á einstökum vegum,“ sagði Sigríður. Ræðu Sigríðar má horfa á í heild í spilaranum hér ofar í fréttinni.
Reykjavík Alþingi Samgöngur Borgarlína Tengdar fréttir „Ímyndaðu þér nýtt samgöngunet“ Næsta stopp er gagnvirk sýning þar sem nýju samgönguneti Borgarlínu, Strætó, hjólastíga og deililausna eru gerð skil á áhugaverðan hátt. Sýningin er hluti af HönnunarMars hátíðinni í ár og stendur yfir í Ráðhúsi Reykjavíkur til 24.júní. 19. júní 2020 07:00 Sakaði Miðflokkinn um að draga rök gegn borgarlínu „út úr rassgatinu á sér“ Þingmaður Miðflokksins telur ekki forsvaranlegt að verja tugum milljarða í borgarlínuverkefnið. Þingmaður Pírata sakar flokkinn um lýðskrum en Miðflokkurinn virðist einangraður á Alþingi í afstöðu sinni gegn áformun um uppbyggingu borgarlínu. 10. júní 2020 13:44 Fyrstu 25 stöðvar Borgarlínu kynntar til leiks Fyrsti áfangi Borgarlínu verður þrettán kílómetra langur og á honum verða 25 stöðvar samkvæmt fyrstu tillögum. 24. apríl 2020 16:23 Athugið. Vísir hvetur lesendur til að skiptast á skoðunum. Allar athugasemdir eru á ábyrgð þeirra er þær rita. Lesendur skulu halda sig við málefnalega og hófstillta umræðu og áskilur Vísir sér rétt til að fjarlægja ummæli og/eða umræðu sem fer út fyrir þau mörk. Vísir mun loka á aðgang þeirra sem tjá sig ekki undir eigin nafni eða gerast ítrekað brotlegir við ofangreindar umgengnisreglur. Mest lesið Þrjátíu ár fyrir árásina á mann þingforsetans Erlent Heyrði mikla skruðninga í Hítárdal fyrir miðnætti á föstudag Innlent Veiðiþjófar stálu frá barni við Hítarvatn Innlent Helga aðeins 15 mínútur að landa fyrsta laxinum Innlent Heimamanna bíður það verkefni að finna nafn á nýja lónið sem er komið til að vera Innlent Hítará hefur fundið sér nýjan farveg Innlent Veiðileyfasali fékk engar bætur dæmdar fyrir þjófnað í Kjarrá Innlent Dregur saman með efstu frambjóðendum Innlent Sigurþór ráðinn framkvæmdastjóri SVFR Innlent Dularfulla minkagildruhvarfið Innlent Fleiri fréttir Útgjöld ríkissjóðs vegna Grindavíkur hátt í hundrað milljarðar Diskóstemming í Bíóhöllinni á Akranesi Fresta íbúakosningu í Ölfusi um mölunarverksmiðju Lífleg og skrautleg kosningabarátta að mati forsætisráðherra Dregur saman með efstu frambjóðendum Mesta kvika frá því að kvikugangurinn myndaðist Nota sykursýkislyf til að léttast og Rottweilerhundar bjóða í partý Látin móðir ekki dæmd í tugmilljóna lyfjasölumáli sonarins Sendiherra, sveitarstjóri og bæjarstjóri skipuð í nefnd Ætlar alla leið í baráttu fyrir nafninu sínu Stuðningslán með ríkisábyrgð fyrir grindvísk fyrirtæki Skipið leggur úr höfn „Alls ekki svo að við tútturnar séum að taka yfir“ Framkvæmdir hafnar við brú yfir Fjarðarhornsá Segist kallaður „stríðsæsingarmaður“ vegna fyrirhyggju Sjúklingum Landspítala fjölgaði um 4.500 milli ára Skólastjóradrama í Kóraskóla fær óvæntan endi Bein útsending: Ársfundur Landspítala Mótfallinn sjálfsafgreiðslu á Bessastöðum Boða til blaðamannafundar vegna Grindavíkur Fordæma brottvísun mansalsþolenda og vilja nýja stefnu Slökktu eld á Seltjarnarnesi Mögulegt umboðsleysi stjórnar Aðventista gæti skipt Ölfyssinga máli Fara fram á farbann Sjómenn í haldi og ÁTVR í bobba Bréf First Water veldur ringulreið í bæjarstjórn Ölfuss Konráð nýr efnahagsráðgjafi ríkisstjórnarinnar Umhverfis- og loftslagsmálin „Icesave okkar tíma“ Boða sérstakan bæjarstjórnarfund vegna bréfs Eggerts Skipstjórinn og stýrimaðurinn fluttir til Reykjanesbæjar Sjá meira
„Ímyndaðu þér nýtt samgöngunet“ Næsta stopp er gagnvirk sýning þar sem nýju samgönguneti Borgarlínu, Strætó, hjólastíga og deililausna eru gerð skil á áhugaverðan hátt. Sýningin er hluti af HönnunarMars hátíðinni í ár og stendur yfir í Ráðhúsi Reykjavíkur til 24.júní. 19. júní 2020 07:00
Sakaði Miðflokkinn um að draga rök gegn borgarlínu „út úr rassgatinu á sér“ Þingmaður Miðflokksins telur ekki forsvaranlegt að verja tugum milljarða í borgarlínuverkefnið. Þingmaður Pírata sakar flokkinn um lýðskrum en Miðflokkurinn virðist einangraður á Alþingi í afstöðu sinni gegn áformun um uppbyggingu borgarlínu. 10. júní 2020 13:44
Fyrstu 25 stöðvar Borgarlínu kynntar til leiks Fyrsti áfangi Borgarlínu verður þrettán kílómetra langur og á honum verða 25 stöðvar samkvæmt fyrstu tillögum. 24. apríl 2020 16:23