Sala lúxusbíla eins og 2006 Sæunn Gísladóttir skrifar 1. september 2016 05:00 Það sem af er ári hefur sala fólks- og jeppabíla aukist um 34,8 prósent en sala lúxusbíla hefur aukist um 48 prósent. Fréttablaðið/Anton Sala lúxusbíla er á miklu skriði á þessu ári. Ef skoðuð er sala lúxusfólksbíla og lúxusjeppa til einstaklinga og fyrirtækja án bílaleiga þá hafa selst það sem af er ári 883 bílar, samanborið við 595 bíla í fyrra, sem er 48 prósent aukning. Markaðsstjóri BL segir að sala lúxusbíla sé farin fram úr því sem hún var árin 2004 og 2005 og er nær því að vera eins og á milli áranna 2006 og 2007. Nýskráningum lúxusbíla hefur farið fjölgandi á árinu samanborið við síðasta ár. Samkvæmt gögnum frá Samgöngustofu eru nýskráningar á Audi Q7 til að mynda 28 það sem af er ári, samanborið við 23 allt árið í fyrra. Hundrað og tíu Volvo XC90 hafa verið skráðir á árinu, sem er rúmlega helmingi meira en allt árið í fyrra og meira en árin 2006 og 2007. Sala á bílum stærstu sjö lúxusbílamerkjanna, nema Porsche, hefur aukist milli ára, og seljast nú sumir lúxusbílar álíka vel og árið 2006. Margar lúxustegundir hafa þó ekki náð sömu söluhæðum og árið 2007. Egill Jóhannsson, forstjóri Brimborgar sem selur Volvo bíla, segist finna fyrir auknum áhuga á lúxusbílum meðal viðskiptavina. Hann bendir á að það sem af er ári hefur sala fólks- og jeppabíla aukist um 34,8 prósent en sala lúxusbíla hefur aukist um 48 prósent, því séu lúxusbílar að sækja stærri hlut af heildarmarkaði. Svo virðist sem neytendur hafi frekar efni á lúxusbílum en var fyrir hrun. Egill segir að færri taki lán fyrir lúxusbílum nú en fyrir hrun og að færri taki lán fyrir lúxusbílum en fólks- og jeppabílum. Sextíu til sjötíu prósent seldra bíla árin 2006 og 2007 voru með einhverjum lánum samanborið við þrjátíu og fimm til fjörutíu prósent nú. „Það er meira um að menn eigi bíla fyrir setji þá upp í og borgi svo með,“ segir Egill.Egill Jóhannsson, forstjóri Brimborgar, segir að 35-40% viðskiptavina taki bílalán samanborið við 60-70% fyrir hrun. Fréttablaðið/ValliLoftur Ágústsson, markaðsstjóri BL sem selur Land Rover, segir söluna á Land Rover í ár álíka eins og hún var milli áranna 2006 og 2007. Hann tekur undir með Agli að minna sé um lán en fyrir hrun. „Töluvert af fólki er að taka lán, en það er miklu lægra lánshlutfall á hvern bíl og engin dæmi eins og við vorum með þar sem var tekin rekstrarleiga,“ segir Loftur. Hann segir að álíka margir taki lán fyrir lúxusbílum og almennt. „Um þrjátíu prósent taka lán, og heilt yfir bílana hefur það verið eins.“ Loftur segir ómögulegt að segja hvort lúxusbílasala muni ná sömu hæðum og árið 2007 á næstunni þar sem bílasala sé rosalega tengd væntingarvísitölunni. „Ef fólk hefur sömu væntingar til áframhaldandi hagvaxtar eins og hefur verið þá verður bílasalan áfram góð, en það getur brugðið til beggja vona,“ segir Loftur. Birtist í Fréttablaðinu Mest lesið Dæmi um kolranga áætlun Skattsins Neytendur Stækka aðrennslisgöng Sultartangastöðvar Viðskipti innlent Þarf stundum að kalla á eiginkonuna „komdu að sofa ástin“ Atvinnulíf Spá blússandi verðbólgu næstu mánuði Viðskipti innlent „Biðröðin er löng“ Viðskipti innlent Hætta flugi til Istanbúl eftir að flugmenn drógu undanþágu til baka Viðskipti innlent Eigandinn greiddi sér hundruð milljóna í arð Viðskipti innlent Greiðsluáskorun Samstarf Opið fyrir innsendingar í Lúðurinn 2025 Samstarf Kolefnisgjöld gætu bætt sex þúsund kalli við flugkostnað heimila Viðskipti innlent Fleiri fréttir Stækka aðrennslisgöng Sultartangastöðvar Kolefnisgjöld gætu bætt sex þúsund kalli við flugkostnað heimila „Biðröðin er löng“ Ákvörðunin á ábyrgð stjórnenda Icelandair en ekki flugmanna Hætta flugi til Istanbúl eftir að flugmenn drógu undanþágu til baka Grillhúsinu á Sprengisandi lokað Spá blússandi verðbólgu næstu mánuði Bein útsending: Skattadagurinn 2026 „Þennan vítahring þarf að rjúfa“ Of mikið A-vítamín í barnavítamíninu Veitti Vélfagi leyfi til að greiða laun Leggja til að Heiðar verði stjórnarformaður Íslandsbanka Skrá Styrkás í Kauphöllina á næsta ári Eigandinn greiddi sér hundruð milljóna í arð Leita að nafni á farþegamiðstöð fyrir skemmtiferðaskip Kappahl og Newbie opna á Íslandi Verðbólguaukning vegna vörugjalda: „Þetta er nú nokkuð meira en við gerðum ráð fyrir“ Vélfagsmálið beint í Hæstarétt Hulda til Basalt arkitekta Hvernig bæti ég fjárhagslegt öryggi þegar ég verð eldri? Úr útvarpinu í orkumálin Spá verulega aukinni verðbólgu vegna breytinga Skipta um forstjóra hjá Origo Segir komið í veg fyrir að starfsmenn Vélfags fái greitt Úthluta rúmlega þrjátíu þúsund tonna loðnukvóta Íslendingar aldrei farið í fleiri utanlandsferðir Eldur segir Bandaríkjastjórn íhuga fjárfestingu og Amaroq tekur stökk S4S-veldið tekur við Lindex Nýr íslenskur rekstraraðili tekur við Lindex Eldur og Amaroq í sviðsljósi erlendra fjölmiðla Sjá meira
Sala lúxusbíla er á miklu skriði á þessu ári. Ef skoðuð er sala lúxusfólksbíla og lúxusjeppa til einstaklinga og fyrirtækja án bílaleiga þá hafa selst það sem af er ári 883 bílar, samanborið við 595 bíla í fyrra, sem er 48 prósent aukning. Markaðsstjóri BL segir að sala lúxusbíla sé farin fram úr því sem hún var árin 2004 og 2005 og er nær því að vera eins og á milli áranna 2006 og 2007. Nýskráningum lúxusbíla hefur farið fjölgandi á árinu samanborið við síðasta ár. Samkvæmt gögnum frá Samgöngustofu eru nýskráningar á Audi Q7 til að mynda 28 það sem af er ári, samanborið við 23 allt árið í fyrra. Hundrað og tíu Volvo XC90 hafa verið skráðir á árinu, sem er rúmlega helmingi meira en allt árið í fyrra og meira en árin 2006 og 2007. Sala á bílum stærstu sjö lúxusbílamerkjanna, nema Porsche, hefur aukist milli ára, og seljast nú sumir lúxusbílar álíka vel og árið 2006. Margar lúxustegundir hafa þó ekki náð sömu söluhæðum og árið 2007. Egill Jóhannsson, forstjóri Brimborgar sem selur Volvo bíla, segist finna fyrir auknum áhuga á lúxusbílum meðal viðskiptavina. Hann bendir á að það sem af er ári hefur sala fólks- og jeppabíla aukist um 34,8 prósent en sala lúxusbíla hefur aukist um 48 prósent, því séu lúxusbílar að sækja stærri hlut af heildarmarkaði. Svo virðist sem neytendur hafi frekar efni á lúxusbílum en var fyrir hrun. Egill segir að færri taki lán fyrir lúxusbílum nú en fyrir hrun og að færri taki lán fyrir lúxusbílum en fólks- og jeppabílum. Sextíu til sjötíu prósent seldra bíla árin 2006 og 2007 voru með einhverjum lánum samanborið við þrjátíu og fimm til fjörutíu prósent nú. „Það er meira um að menn eigi bíla fyrir setji þá upp í og borgi svo með,“ segir Egill.Egill Jóhannsson, forstjóri Brimborgar, segir að 35-40% viðskiptavina taki bílalán samanborið við 60-70% fyrir hrun. Fréttablaðið/ValliLoftur Ágústsson, markaðsstjóri BL sem selur Land Rover, segir söluna á Land Rover í ár álíka eins og hún var milli áranna 2006 og 2007. Hann tekur undir með Agli að minna sé um lán en fyrir hrun. „Töluvert af fólki er að taka lán, en það er miklu lægra lánshlutfall á hvern bíl og engin dæmi eins og við vorum með þar sem var tekin rekstrarleiga,“ segir Loftur. Hann segir að álíka margir taki lán fyrir lúxusbílum og almennt. „Um þrjátíu prósent taka lán, og heilt yfir bílana hefur það verið eins.“ Loftur segir ómögulegt að segja hvort lúxusbílasala muni ná sömu hæðum og árið 2007 á næstunni þar sem bílasala sé rosalega tengd væntingarvísitölunni. „Ef fólk hefur sömu væntingar til áframhaldandi hagvaxtar eins og hefur verið þá verður bílasalan áfram góð, en það getur brugðið til beggja vona,“ segir Loftur.
Birtist í Fréttablaðinu Mest lesið Dæmi um kolranga áætlun Skattsins Neytendur Stækka aðrennslisgöng Sultartangastöðvar Viðskipti innlent Þarf stundum að kalla á eiginkonuna „komdu að sofa ástin“ Atvinnulíf Spá blússandi verðbólgu næstu mánuði Viðskipti innlent „Biðröðin er löng“ Viðskipti innlent Hætta flugi til Istanbúl eftir að flugmenn drógu undanþágu til baka Viðskipti innlent Eigandinn greiddi sér hundruð milljóna í arð Viðskipti innlent Greiðsluáskorun Samstarf Opið fyrir innsendingar í Lúðurinn 2025 Samstarf Kolefnisgjöld gætu bætt sex þúsund kalli við flugkostnað heimila Viðskipti innlent Fleiri fréttir Stækka aðrennslisgöng Sultartangastöðvar Kolefnisgjöld gætu bætt sex þúsund kalli við flugkostnað heimila „Biðröðin er löng“ Ákvörðunin á ábyrgð stjórnenda Icelandair en ekki flugmanna Hætta flugi til Istanbúl eftir að flugmenn drógu undanþágu til baka Grillhúsinu á Sprengisandi lokað Spá blússandi verðbólgu næstu mánuði Bein útsending: Skattadagurinn 2026 „Þennan vítahring þarf að rjúfa“ Of mikið A-vítamín í barnavítamíninu Veitti Vélfagi leyfi til að greiða laun Leggja til að Heiðar verði stjórnarformaður Íslandsbanka Skrá Styrkás í Kauphöllina á næsta ári Eigandinn greiddi sér hundruð milljóna í arð Leita að nafni á farþegamiðstöð fyrir skemmtiferðaskip Kappahl og Newbie opna á Íslandi Verðbólguaukning vegna vörugjalda: „Þetta er nú nokkuð meira en við gerðum ráð fyrir“ Vélfagsmálið beint í Hæstarétt Hulda til Basalt arkitekta Hvernig bæti ég fjárhagslegt öryggi þegar ég verð eldri? Úr útvarpinu í orkumálin Spá verulega aukinni verðbólgu vegna breytinga Skipta um forstjóra hjá Origo Segir komið í veg fyrir að starfsmenn Vélfags fái greitt Úthluta rúmlega þrjátíu þúsund tonna loðnukvóta Íslendingar aldrei farið í fleiri utanlandsferðir Eldur segir Bandaríkjastjórn íhuga fjárfestingu og Amaroq tekur stökk S4S-veldið tekur við Lindex Nýr íslenskur rekstraraðili tekur við Lindex Eldur og Amaroq í sviðsljósi erlendra fjölmiðla Sjá meira