Norðmenn halda uppi smíði hraðfiskibáta hérlendis 2. mars 2009 12:24 Norskir sjómenn og útvegsmenn halda uppi smíði hraðfiskibáta hér á landi, eftir að innanlandsmarkaðurinn hrundi. Er nú svo komið að engin bátur er í smíðum hérlendis fyrir Íslendinga. Innanlandsmarkaðurinn fyrir þessa báta hrundi í kjölfar síðustu breytinga á kvótakerfinu, þar sem hluti smábátasjómanna fékk kvóta í stað veiðidaga og menn fóru að geta selt kvóta og hætt útgerð. Botninn datt þá alveg úr smíði þessara báta í fyrra og horfði ískyggilega fyrir fyrirtækin þrjú, sem stunda þessa smíði og hafa þróað bátana hratt síðustu misserin. En þá opnaðist Noregsmarkaður óvænt, og voru 19 stórir og öflugir hraðfiskibátar smíðaðir fyrir þá í fyrra og útlit er fyrir álíka fjölda á þessu ári. Sú eftirspurn lætur nærri að fullnægja framleiðslugetunni, en bátasmiðir, sem Fréttastofan hefur rætt við, segja þó að framgangur málsins standi og falli með því að bankakerfinu takist að annast eðlilegar millifærslur á gjaldeyri og útvega bátasmiðjunum framleiðslulán, til að brúa smíðatímann. Fullbúnir svona bátar, með öllum tækjabúnaði, kosta á bilinu 80 til 90 milljónir króna, þannig að þarna eru talsverð umsvif í húfi. Mest lesið Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Viðskipti innlent Innkalla frosin hindber eftir að skordýr fannst í pokanum Neytendur Seðlabankinn ætti að halda stýrivöxtum óbreyttum Viðskipti innlent Kalla inn pylsur vegna prentvillu Neytendur Tók fimm mánuði að byrja að tala íslensku Atvinnulíf Hreiðar Már og Kristján Ara sleppa líklega undan ábyrgð Viðskipti innlent „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ Viðskipti innlent Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Viðskipti innlent Gæti gjörbreytt því hvernig fólk kaupir inn Viðskipti innlent Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Viðskipti innlent Fleiri fréttir Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Seðlabankinn ætti að halda stýrivöxtum óbreyttum „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ „Biðin er dýrust“ Fjórðungi minni hagnaður hjá Kviku Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Blæs á fullyrðingar um forsendubrest og segir kaupmátt hafa aukist Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Skúli Hrafn tekur við Íslandssjóðum Ísfélagið eykur verulega við sig í fiskeldinu Íslandsbanki spáir 0,25 prósent hækkun stýrivaxta Gæti gjörbreytt því hvernig fólk kaupir inn Skordýr í dillinu Ekki mótfallin aðildarviðræðum væru samningsmarkmið skýrari Ráðin framkvæmdastjóri viðskiptasviðs Ísland Duty Free Hvenær á ég að greiða inn á lánið? Paellu-gerðarmenn kveðja Templarasund Sólmyrkvagleraugun víða uppseld Kaupendur yfirleitt með raunhæft mat og vel undirbúnir Dyrum Kattakaffihússins lokað fyrir fullt og allt Varar við snyrtivörum á „gráum markaði“ Farþegar elska lopapeysur Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Jónsbók ræður lögmenn frá þremur mismunandi löndum Fer frá laxeldi í eldri borgara Farþegum fækkaði milli ára Matthildur María tekur við af Rikku við Hringborð norðurslóða Elín Helga yfirgefur Hvíta húsið Von á hóflegum hagvexti næstu árin Sjá meira
Norskir sjómenn og útvegsmenn halda uppi smíði hraðfiskibáta hér á landi, eftir að innanlandsmarkaðurinn hrundi. Er nú svo komið að engin bátur er í smíðum hérlendis fyrir Íslendinga. Innanlandsmarkaðurinn fyrir þessa báta hrundi í kjölfar síðustu breytinga á kvótakerfinu, þar sem hluti smábátasjómanna fékk kvóta í stað veiðidaga og menn fóru að geta selt kvóta og hætt útgerð. Botninn datt þá alveg úr smíði þessara báta í fyrra og horfði ískyggilega fyrir fyrirtækin þrjú, sem stunda þessa smíði og hafa þróað bátana hratt síðustu misserin. En þá opnaðist Noregsmarkaður óvænt, og voru 19 stórir og öflugir hraðfiskibátar smíðaðir fyrir þá í fyrra og útlit er fyrir álíka fjölda á þessu ári. Sú eftirspurn lætur nærri að fullnægja framleiðslugetunni, en bátasmiðir, sem Fréttastofan hefur rætt við, segja þó að framgangur málsins standi og falli með því að bankakerfinu takist að annast eðlilegar millifærslur á gjaldeyri og útvega bátasmiðjunum framleiðslulán, til að brúa smíðatímann. Fullbúnir svona bátar, með öllum tækjabúnaði, kosta á bilinu 80 til 90 milljónir króna, þannig að þarna eru talsverð umsvif í húfi.
Mest lesið Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Viðskipti innlent Innkalla frosin hindber eftir að skordýr fannst í pokanum Neytendur Seðlabankinn ætti að halda stýrivöxtum óbreyttum Viðskipti innlent Kalla inn pylsur vegna prentvillu Neytendur Tók fimm mánuði að byrja að tala íslensku Atvinnulíf Hreiðar Már og Kristján Ara sleppa líklega undan ábyrgð Viðskipti innlent „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ Viðskipti innlent Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Viðskipti innlent Gæti gjörbreytt því hvernig fólk kaupir inn Viðskipti innlent Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Viðskipti innlent Fleiri fréttir Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Seðlabankinn ætti að halda stýrivöxtum óbreyttum „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ „Biðin er dýrust“ Fjórðungi minni hagnaður hjá Kviku Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Blæs á fullyrðingar um forsendubrest og segir kaupmátt hafa aukist Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Skúli Hrafn tekur við Íslandssjóðum Ísfélagið eykur verulega við sig í fiskeldinu Íslandsbanki spáir 0,25 prósent hækkun stýrivaxta Gæti gjörbreytt því hvernig fólk kaupir inn Skordýr í dillinu Ekki mótfallin aðildarviðræðum væru samningsmarkmið skýrari Ráðin framkvæmdastjóri viðskiptasviðs Ísland Duty Free Hvenær á ég að greiða inn á lánið? Paellu-gerðarmenn kveðja Templarasund Sólmyrkvagleraugun víða uppseld Kaupendur yfirleitt með raunhæft mat og vel undirbúnir Dyrum Kattakaffihússins lokað fyrir fullt og allt Varar við snyrtivörum á „gráum markaði“ Farþegar elska lopapeysur Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Jónsbók ræður lögmenn frá þremur mismunandi löndum Fer frá laxeldi í eldri borgara Farþegum fækkaði milli ára Matthildur María tekur við af Rikku við Hringborð norðurslóða Elín Helga yfirgefur Hvíta húsið Von á hóflegum hagvexti næstu árin Sjá meira